Ассоциация Экспериментальной Авиации
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl
Новости >> Семинары,  слеты,  обучение >> 20 лет тому назад СЛА-87
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1180454622

Сообщение написано Petrovith в 29.05.07 :: 16:03:42

Заголовок: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:03:42
Москва, Тушино, СЛА-87
Парный полет Егорыча и Тройки
Scan110.jpg (9 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:08:03
Детский мир
Два движка от бензо пил, каркас из алюминевых уголков купленных в Детском мире (было и такое в продаже!!!)...
Наш ответ Кри-Кри
Увы тех-ком его зарубил и до полетов не допустил...
Scan104.jpg (38 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:10:11
...
Scan99.jpg (31 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:12:08
Махолет Истина
Бегал шустро, махал крыльями и в один момент всем показалось, что даже немного полетел...
Scan68.jpg (20 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:13:50
...
Scan69.jpg (20 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:14:50
...
Scan102.jpg (17 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:17:53
...
Scan55.jpg (37 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:19:23
Егорыч, увы ближе подобратся не удалось...
Scan52.jpg (21 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:22:27
???
Scan81.jpg (32 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:24:33
...
Scan89.jpg (30 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:25:51
???
Scan74.jpg (54 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:27:45
...
Scan73.jpg (34 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:29:30
???
Scan83.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:31:04
Кристал с Самары
Scan92.jpg (40 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 29.05.07 :: 16:32:29
???
Scan43.jpg (42 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pkk в 29.05.07 :: 17:04:52
Ох, Petrovith, крутняк-то какой, ещё, ещё!

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 29.05.07 :: 17:24:58
У меня этого много:
075.jpg (137 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 29.05.07 :: 17:26:55
еще
076.jpg (184 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pkk в 29.05.07 :: 18:04:10
Во! Это что, утка!?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 29.05.07 :: 19:05:33
На том слете вообще было много уток.
083.jpg (188 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано RX3ACO в 30.05.07 :: 20:20:58
Приветствую Всех! Очень хотелось побывать на СЛА 2007, но.... И как приятно было увидеть фотки со слета в Москве ,в Тушино!!!  У меня тоже остались с тех времен ч/б фотки. Лежать тут http://foto.mail.ru/mail/rx3aco/493/
Смотрел на ваших фото себя, думал, чем черт не шутит, может и увижу себя :-))). Патцаном тогда еще был. Но.... не увидел.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 31.05.07 :: 17:08:08
Ну, буду еще подкидывать.
074.jpg (138 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Sergei в 01.06.07 :: 12:51:14
И у меня есть фотки с того слёта - http://letnoe-pole.ru/photogallery/album_1.html

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 01.06.07 :: 17:19:02
Странно, по моим источникам эта утка идет как "Пеликан", у Вас - "Лебедь".

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Sergei в 01.06.07 :: 19:13:54
Это единственный аппарат, который я не смог идентифицировать. Показалось, лебедь нарисован, вот и обозвал :) Спасибо, исправлю.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 02:20:26
Егорыч в полете
1_009.jpg (7 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 02:22:31
Тройка
2_014.jpg (28 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 02:23:21
...
3_007.jpg (14 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:03:52
...
Scan27.jpg (41 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:04:45
...
Scan35.jpg (38 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:06:46
...
Scan82.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:07:33
...
Scan93.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:08:14
...
Scan112.jpg (36 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:09:10
...
Scan70.jpg (39 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:10:32
...
Scan111.jpg (31 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:11:34
...
Scan123.jpg (31 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:12:40
...
Scan113.jpg (37 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:13:16
...
Scan72.jpg (42 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 02.06.07 :: 04:14:20
...
Scan76.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 02.06.07 :: 10:17:55
Хороший был слёт! Наша ПС ЦАГИ выставила на него "Воробышек", хотели как ультралайт, но после отказа второй катушки магнето выставили его как учебный планер- довести УТ-3 не успевали. Несмотря на сумбурность сборов взяли первое место. Про УТ-3 упоминается на http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9002_sla_89_2.htm, «Воробышек» на http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/8803_sla_87_2.htm, Это в журнале «Моделист-конструктор». Там есть фотографии, схемы и описания. Много неточностей, но терпимо.
Кстати, фото моторизованного планера «Соловей» выложено на http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1171052533/75,  но он выставлялся в чисто планерном варианте на СЛА-85 в Киеве, к СЛА-87 был в работе. Потом Лев Александрович Соловьёв разбился на нём при показательных полётах попав в дождевой заряд и попытавшись развернуться на малой высоте. Скорость была очень мала, а налипшие на поверхность капли воды портили аэродинамику. Мы отметили этот эффект ещё в 1988 году, но никто не подумал, что это так кончится…
Так же тема ультралайтов того поколения поднимается на данном форуме в разделах http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1127107500/90, http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1171052533/75, на вложенном фото- я с «Воробышком» морщусь от солнца в глаза, под оперением Невзоров регулирует хвостовой костыль.

8803_sla_87_15.jpg (40 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 02.06.07 :: 10:22:18
Вот ещё одно фото оттуда, как отсканирую остальные- выложу.
-87.jpg (156 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Любитель в 04.06.07 :: 18:39:13
Ну и веСчи, тут выкладывают! :)
А есть еще?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.06.07 :: 19:07:45
Дофига
086.jpg (142 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vjeek в 05.06.07 :: 07:51:24
А вертолеты были? :-?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 05.06.07 :: 09:17:27
Несколько автожиров, кольцеплан и гребокрыл (прошу прощения: махолёт-оринтоптер) "Истина". В СССР самодельных вертолётов было мало, "Горняк" побили ещё на СЛА-85, и после этого самопальные вертолётчики стали прятать свои изделия от профессиональных лётчиков-испытателей. Во избежание!
Кстати, показаный выше на цв.фото двухместный мотопланер при статических испытаниях на СЛА-87 на моих глазах "стрельнул" обшивкой на крыле где-то в районе подкоса. Ничего, подлатали и летал.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 14:02:47
...
Scan05.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 14:04:04
...
Scan06.jpg (34 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 14:04:34
...
Scan09.jpg (14 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 14:05:50
...
Scan10.jpg (9 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 14:06:19
...
Scan11.jpg (12 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 040 в 05.06.07 :: 16:41:59

Petrovith записан в 05.06.07 :: 14:06:19:
...

а это вот что за аппарат на крайнем фото?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 17:20:01
В полете последнии 3 фото с авиационного парада в Тушино в августе 89г, возможно кого то и небыло на СЛА-87

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 05.06.07 :: 18:53:10
Если не ошибаюсь, это "Птенец" из Кумертау. На слете у него в полете оборвался один из тросов, удалось сесть.
204020.JPG (99 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 05.06.07 :: 18:53:41
.
204021.JPG (123 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:09:10
...
Scan37.jpg (28 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:10:43
...
Scan56.jpg (54 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:12:16
...
Scan61.jpg (43 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:13:52
...
Scan62.jpg (34 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:15:14
...
Scan63.jpg (25 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 05.06.07 :: 19:16:48
...
Scan64.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано RX3ACO в 05.06.07 :: 21:51:00

Petrovith записан в 05.06.07 :: 19:16:48:
...

Не знаю ,но вот этот самолетик ,мне больше всего понравился . Он и летал очень хорошо. Даже сам испытатель о нем хорошо отзывался. Помню еще утку гоняли, маленькую такую, но красиво сделанную. Она так и не смогла оторваться от полосы.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.06.07 :: 12:07:29
У него управление по крену перекашиванием крыла.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Indeez в 06.06.07 :: 17:43:20
Это ХАИ-40 примерно 1988 года постройки, деревянной конструкции, двигатель РМЗ-640 с редуктором, элероны у него были подвесного типа, посмотрите внимательно фотографию
foto_49.jpg (23 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 040 в 06.06.07 :: 18:34:34

Indeez записан в 06.06.07 :: 17:43:20:
Это ХАИ-40 примерно 1988 года постройки, деревянной конструкции, двигатель РМЗ-640 с редуктором, элероны у него были подвесного типа, посмотрите внимательно фотографию

та нет, я ж не про крайне фото. я про то где трос портут я...вон там Птенец. токо без кольцевой насадки на винт...потому я его и не презнал. я думал таких не было, вот почему-то так врезалось в память. оказывается были... :IMHO

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 07.06.07 :: 19:09:17
Несколько уточнений: «Егорыч»- это изделие Коли Прокопца из Жуковского. На СЛА-85 Прокопец и Морозов выставляли ПМК-03, но потом немного разошлись, Прокопец сделал двухмоторный «Егорыч» (ну и намучался же он с ненадёжными РМЗ-640, масса отказов и прогаров, но потом эта машина очень много летала), а Морозов сделал «Гном». Схема та же, но Морозов добыл двигатель «Фольксваген» в 60 л.с.
Scan81.jpg  - это что-то вроде «Корвет» или «Фрегат», двигатель «Урал МТ-12» (если мне не изменяет склероз!). Стоял впереди нас на слёте.
Все машины с номерами «ЛИ»-из Литвы, у них была приличная массовость, но приверженность бипланной схеме, клиноременным редукторам и самопальным радиаторам (из деталей торговых холодильников) плюс некоторая «кондовость» ряда деталей (меня поразили педали на дверных петлях) оставили неоднозначное впечатление.
Scan83.jpg – самолёт из деревни Донино, о нём писала ТМ, колхозный водитель нашёл хорошее решение идеи простого самолёта. Машину копировали многие, на фото один из клонов (на слёте было два экземпляра). Двигатель от мотоцикла «Урал» в 38 л.с., фюзеляж сварной, крыло деревянное, летал хорошо.
Scan43.jpg – кажется М5, цельнодюралевый, шикарно выполнен, два «Вихрь -25», были некоторые проблемы с избыточной управляемостью.
Scan112.jpg – похож на «Аист 123М», крыло от «ТурбоТренера».
Scan37.jpg  - «Пеликан», учебный планер, изготовлен по оригинальной технологии намоткой стеклопластиковой нити. Неплохо летал, но почти во всём уступил «Воробышку». Видел его года 2 тому на аэродроме «Черноголовка».
Scan56.jpg  - похож на «Антис» из Прибалтики.
На ХАИ-40 элероны Юнкерса, название «подвесные» относится к немного иной конструкции, их одно время использовали на бипланах.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 08.06.07 :: 08:06:12
Scan81.jpg - "Корвет", фактически западный Volksplane
Scan83.jpg -  еще называли "Самолет Фролова"
Scan43.jpg - "Феникс" М-5
Scan112 - "Лидер" Альмурзина
Scan56.jpg - "Антис"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано AcroBatMan в 08.06.07 :: 08:15:39

albert записан в 08.06.07 :: 08:06:12:
Scan83.jpg -  еще называли "Самолет Фролова"


Виктор Фотеич Фролов - живет в Донино, километров 10 от нас. Бывает иногда в гостях. Замечательный дядька.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано .exe в 08.06.07 :: 11:46:28
До чего же хорошее было время...  ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:10:48
...
Scan75.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:11:41
...
Scan76_001.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:12:16
...
Scan77.jpg (47 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:12:45
...
Scan78.jpg (27 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:14:37
...
Scan79.jpg (31 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:15:08
...
Scan80.jpg (29 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:15:53
...
Scan83_001.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:17:14
...
Scan85.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:17:43
...
Scan91.jpg (39 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:18:15
...
Scan94.jpg (44 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:21:37
...
Scan95.jpg (47 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:23:09
...
Scan96.jpg (54 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:23:45
...
Scan125.jpg (34 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:24:13
...
Scan107.jpg (30 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:24:38
...
Scan108.jpg (25 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:25:09
...
Scan113_001.jpg (37 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:25:36
...
Scan114.jpg (33 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 12.06.07 :: 06:26:02
...
Scan124.jpg (32 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано N38MK в 12.06.07 :: 08:56:52
Это фотографии с 1912года ??
покрайней мере самолёты на фотках с 12года........... прошлого столетия ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 12.06.07 :: 18:03:58
Нет Миша ...это НАША история )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Commodore в 13.06.07 :: 11:27:12

Petrovith записан в 29.05.07 :: 16:22:27:
???




Это Volksplane-1



*

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 040 в 13.06.07 :: 11:48:05

Berkut driver записан в 12.06.07 :: 08:56:52:
Это фотографии с 1912года ??
покрайней мере самолёты на фотках с 12года........... прошлого столетия ;D

Нет просто это видимо и есть  НАСТОЯЩАЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ!!!! :IMHO
ничего что я на РУССКОМ? ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 13.06.07 :: 13:23:50
САНя ,на тех старых фото просто тема ...что " голь на выдумку хитра "(с) несмотря на завуалированный запрет на полёты в СССР , люди искали способы всётаки летать !

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 13.06.07 :: 14:00:30

Commodore записан в 13.06.07 :: 11:27:12:
* Commodore

Ну я этот аппарат видел в журнале еще в начале 70-х, назывался он как то по морскому: толи Клиппер, толи Корвет, толи Каравелла... Вобчем как то так...
Мои фотки почти иссякли... Кто то хвалился, что у него их море!? Можит продолжите тему?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:42:36
Медвегалис
195077.JPG (97 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:44:22
.
195078.JPG (130 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:44:59
.
195079.JPG (141 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:46:26
Мир-02
204014.JPG (77 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:47:18
.
204015.JPG (140 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 13.06.07 :: 19:48:49
Фролов-1
161098.JPG (70 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 14.06.07 :: 11:22:09
Сборка "Аист-123М". Если мне не изменяет склероз, то крыло на нём от нашего "Турбо-тренера", Лев сделал такой подарок.
_123-.jpg (62 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 14.06.07 :: 11:30:07
Мы с Гришей тащим "Воробышек" с мотором  на поля за ЦАГИ полетать, но нас накрыла гроза. Дима издевательски называл нас "бурлаки на дождливом  небосклоне" и щёлкал на фото. Промокли хорошо!
_87.jpg (37 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.06.07 :: 16:59:04
Пони
167078.JPG (177 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.06.07 :: 17:02:51
Экспромт-200
168066.JPG (82 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.06.07 :: 17:05:18
Аист-123М
163064.JPG (188 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.06.07 :: 17:05:39
.
167050.JPG (106 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.06.07 :: 17:13:13
Пегас
167075.JPG (171 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 040 в 14.06.07 :: 18:43:01

albert записан в 14.06.07 :: 17:13:13:
Пегас

супер!
это летало?!
так это еще и планер?!
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9002_sla_89_2.htm
х-м
нет это был самолет  :-?
и летал..

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 15.06.07 :: 07:37:09
Саня , не видел ты к сожалению НАСТОЯЩЕГО грунтового аэродрома ....

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 15.06.07 :: 07:42:14
Миша а какие особенности лётные у такого КВИКИ ? Я наблюдал в интернете фильм снятый из кабины , то мне показалось что ему для взлёта нужно достаточно немалый аэродром , и это при том что он взлетал с бетона

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 040 в 15.06.07 :: 07:49:00
в Самаре был А-8 (кажись так) по мотивам ентого квики. может у них спросить...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.06.07 :: 15:49:07
Несколько парапланов.
Карлсон:
163066.JPG (113 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.06.07 :: 15:51:09
Карлсон-2В
163068.jpg (108 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.06.07 :: 15:51:49
Что-то от ОКБ Антонова
(на слете ходила кличка "Руки вверх")
163067.JPG (187 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Magnum в 15.06.07 :: 21:28:46
Аэропракт А-8 "Квика"
kvika1.jpg (55 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Magnum в 15.06.07 :: 21:34:09
...
kvika2.jpg (52 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 16.06.07 :: 02:38:43
...
08_copy.jpg (67 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 16.06.07 :: 02:39:26
...
32_copy.jpg (40 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Petrovith в 16.06.07 :: 02:40:07
...
38_copy.jpg (51 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Magnum в 20.06.07 :: 18:46:05
он сейчас валяется без дела на заднем дворе у Юнгерова, восстановил бы его хоть кто небудь.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 21.06.07 :: 18:33:01
Егорыч
163054.JPG (163 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 21.06.07 :: 18:33:36
.
163055.JPG (166 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 21.06.07 :: 18:34:14
.
163057.JPG (188 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 21.06.07 :: 18:35:32
Аист
167080.JPG (166 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 06.07.07 :: 09:24:40
Эта машина из МАИ, прототип "Авиатики".
__-87.jpg (74 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Nercs63 в 06.07.07 :: 12:54:04

записан в 20.06.07 :: 18:46:05:
он сейчас валяется без дела на заднем дворе у Юнгерова, восстановил бы его хоть кто небудь.

В Москве или Самаре??

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 06.07.07 :: 13:08:26
Аэропракт А-8 "Квика" пилотировал Юрий Яковлев ..он мне рассказывал про особенности полётов на этом самолёте на снегу )
А валяется он как я помню пассказ Ю.Яковлева в Самаре ...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано al8248 в 27.07.07 :: 23:32:16
>:(  а поточнее нельзя где именно???

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 28.07.07 :: 08:09:30
а какая разница ...в воздух его уже не поднять

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано al8248 в 28.07.07 :: 09:02:37
У нас до сих пор находят самолеты со второй мировой войны, подбитые, в болотах и энтузиасты их восстанавливают до летного состояния, впрочем это конечно же не та технология по которой был построен данный экземпляр, но все же...попробовать стоит. Даже если прийдется перестроить 99,9% что-то можно усовершенствовать...изменить в соответствии с современными тенденциями в самолетостроении  :~~)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 28.07.07 :: 18:10:28
Ясно ...я коротко ...Этот самолёт создан из композитов родом из начала 80 тых годов ...Собирали его на скорую руку. Если есть желание то я тебе найду в инете чертежи орегинального КВИКИ
ОК?   :craZy

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано al8248 в 01.08.07 :: 18:30:00
у меня есть, вот нашел еще http://quickiebuilders.org, но все равно спасибо!!! :~)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 02.08.07 :: 10:31:42
" ну барин , с помощниками можно строить и 10 лет " (с)  ;D

А мораль старой советской "БАКСИДКИ" типа ЭД-10 или 20которой  практически 30 лет, это какая мораль ? Или дома у каждого по паре запасных латунных голов ?  :-?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 16.02.08 :: 13:26:18
Геннадий,  кажется  мы несколько  уклонились  от  темы  данной  ветки,  а  тема  на  самом  деле  интересная.   Какие  это  были   прекрасные  времена  начала  перестройки.  Мы  впервые  поверили  в  демократизацию  и  либерализазию,  поверили в  Горбачёва  и  светлое  будущее.... по комсомольски...  мы  не  имели  представления о том  что  ещё  есть  Рыжие  и  их  команда  уродов  которые  превратили  Божий дар в  яичницу... Да  дьявол  им  судья...   Мы  строили, летали, любили и верили... и никогда  не пожалеем об этом,  мы  вносили свою посильную лепту в развитие  АВИАЦИИ  НАШЕЙ  РОДИНЫ.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:31:41
Махаонас.
13_002.jpg (81 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:32:15
Махаонас
14_002.jpg (66 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:32:45
Махаонас
18_001.jpg (66 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:33:08
Пони
17_001.jpg (62 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:34:09
09-403 "Байкал"
26_001.jpg (69 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:34:47
09-403 "Байкал"
27_001.jpg (39 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:35:24
.
29.jpg (50 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:35:47
.
30.jpg (70 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:36:44
.
31.jpg (144 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 16.02.08 :: 14:39:18
На  Махаонасе  было  много  спорных решений,  и  зазоры  между винтом и конструкцией  оставляли желать лучшего.....но,  летал он  великолепно.. на  пол-газа  и  без  напрягов. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:56:55
.
33_001.jpg (81 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:57:14
.
42.jpg (58 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 14:58:30
.
5_006.jpg (54 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 16.02.08 :: 15:01:03
Аэроплан  09-403"Байкал" (на СЛА-87 "Антисов" небыло, пардон-муа,  если  мне не изменяет склероз,  я  не видел)   при  налёте  до  смотра-конкурса  32 часа  был  "забанен"  самым страшным лёдчиком ЛИИ им. Громова   Горбуновым  по  собственной  бестолковости  и  беспримерной  наглости при облёте  совершенно незнакомой  конструкции... героизьм  летуна  оч сильно описал  главный  писатель  тех  времён  и  народов  Кондратьев.....   А  на  этом  простом  аэроплане  после  смотра  самостоятельно  вылетело  4  человека  без  всяких  "героизьмов" в рабочем порядке,  не имея  никаких  лётных навыков. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 15:21:31
.
52_001.jpg (71 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 16.02.08 :: 15:32:29
.
58.jpg (59 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Gennadij в 18.02.08 :: 13:41:57
Исторические фотки однако

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 18.02.08 :: 13:55:58
На крайней фотографии Беляков Владимир Борисович светлая ему память.  А  всё  остальное мои художества . ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 18.02.08 :: 18:40:18
Девятка честно отработала  свои полста часов и научила летать 4 (со мной 5) человека... Потом её  Островский Серёга воткнул с тангажём 90градусов....  Герой Усть-Орды  отделался  парой синяков  и шышек.  Нос поглотил энергию... Силовая часть с пилотом и движкой  осталась в комплекте.  фото на  сайт ставить не  буду... зачем молодёж травмировать.. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 20.02.08 :: 01:34:29
to Frog: Самолёт песня, летали как на лисапеде.  ;)  Про 90 градусов:  С утра тихо было,но хмарь стояла, я слетал, немного побалтывало но в общем проблем не доставляло.  Серёга уже на круг вылетел на водохранилище и попросил дать ему подлёты в поле.  На подлёте он поймал сильный порыв встречного ветра и автоматом дёрнул ручку на себя (по дельтапланерному, он тогда уже в динамике летал) выскочил метров на 15 и после клевка вошёл с тангажём 90. Отделался лёгким испугом, три метра дюралевых труб 35*1,5 съели удар и спасли ему жизнь. :craZy  Схема и аэроплан  совершенно не виноваты в нашем рас#######е. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 20.02.08 :: 01:49:12
Фрог, в горизонте  завешиваешь на 42 километра... он плавно опускает нос с просадкой метров 12  выходит в горизонт без каких либо подвижек по крену  и рысканий.. Песня.. ( УС стоял перетарированный  УС-250 на  80кмч поэтому и скорость до километра пишу ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 20.02.08 :: 05:51:09
Прибалты в 87-м были: "Махаонас", "Экзотика", "Квиксильвер", Шевчук с "Дельта-Агро", но вертолётов небыло ни одного, нелетающие автожиры, да, с полдюжины пожалуй. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано CINN в 20.02.08 :: 11:21:01

Dim64 записан в 19.02.08 :: 20:44:49:
А кто нибудь про вертолет Валунаса фотки может выложить ? Или он вроде в 85 был ?А еще у братьев Вайнейкисов какой то вертоль был ?

Вот такая есть...
Ещё на кассете "Крыльев России"0 "СЛА в СССР 80-е годы" несколько секунд висения есть...

Valunas.jpg (95 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 23.02.08 :: 13:27:08
.
2_031.jpg (43 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Katalina в 23.02.08 :: 13:27:36
.
41_001.jpg (67 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87 - а вот и видео (СЛА-85)
Создано Hind в 25.03.08 :: 22:21:29
Выложил для скачки первую часть той самой кассеты "Крылья России": СЛА СССР 80-е годы. Самодельные летательные аппараты. СЛА-85 г.Киев и СЛА-87 г.Москва.
http://www.wingstv.ru/vhs/krc-08.html

Где качать читаем тут:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1206483501/0#0

У КОГО ЕСТЬ ЭТОТ ФИЛЬМ ЦЕЛИКОМ ?!!

Заголовок: Re: А-8
Создано Ivan_V в 18.04.08 :: 08:43:25
Квики А-8
http://video.mail.ru/mail/ivanvahrushev/61/83.html

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ivan_V в 18.04.08 :: 12:46:32
http://video.mail.ru/mail/ivanvahrushev/82/85.html

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ivan_V в 22.04.08 :: 14:46:55
Воздушная подушка в полёте

http://video.mail.ru/mail/ivanvahrushev/82/86.html

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Globus в 15.02.09 :: 20:34:00
Здравствуйте! Подскажите! На слетеСЛА-89 Был интересный самолет "Импульс" Владимира Гаслова.Фото этого самолета у кого нибудь есть?Очень красивая машина! Что с ней стало?...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:47:05
Покопался и я в своих фотоархивах... Думаю будет интересно.

Автожир ДАС-2М. Построен в городе Туле В. Даниловым, М. Анисимовым и В. Смерчко. Тогда, в 1987 году он выгодно выделялся среди других "самоделок" серьезными конструкторскими решениями, применением авиационного крепежа и, как сейчас принято, говорить качественной финишной отделкой.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:47:58
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:48:44
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:49:16
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:50:05
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:50:49
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:51:22
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:52:13
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:52:50
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:53:24
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:54:11
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:58:16
Летал ли этот мотодельтаплан из Одессы на знаю. Но сделан был не только качественно, а я бы сказал с любовью: полированные дюралевые трубы и головки крепежа.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 19:59:34
Об этом аппарате сказано уже достаточно...


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 20:04:39
Планер "Пеликан". Снять общий вид было невозможно. Аппарат целиком изготовленный из композиционных материалов постоянно был облеплен интересующимися и зеваками. А прозрачная лавсановая пленка давала возможность "подсмотреть" конструктивные решения.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 20:05:40
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 20:06:26
...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 20:08:02
"Птенец"... Хотелось бы, что бы больше писали авторы.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 18.02.09 :: 22:06:54
Планер "Пеликан" на чертижах из МК. Только он не "Г", а "В", короче, вверху справа. Как летал и какова дальнейшая судьба хотел бы тоже узнать.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано orkaan в 19.02.09 :: 09:13:47
Журавлик.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=Avia.PDF (126 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 20.02.09 :: 11:21:32

vixtar записан в 18.02.09 :: 20:04:39:
А прозрачная лавсановая пленка давала возможность "подсмотреть" конструктивные решения
 Я разговаривал с этими ребятами.  Эти нервюры они изготавливали намоткой стеклонити по такой технологии: На стапель приклеивался чертёж, по нужным точкам вбивались гвозди, потом у них откусывались шляпки и надевались кусочки фторопластовых кембриков с изоляции термонагруженых проводов.  Далее нить пропускалась через ванночку с эпоксидкой и производилась собственно намотка по периметру и по ферме поочерёдно.  Можно только добавить. что они божились что нервюра получилась вдвое легче деревянной... вполне возможно, я не проверял. ;)  

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 557 в 20.02.09 :: 12:14:03

vixtar записан в 18.02.09 :: 19:58:16:
Летал ли этот мотодельтаплан из Одессы на знаю. Но сделан был не только качественно, а я бы сказал с любовью: полированные дюралевые трубы и головки крепежа
 Этот аппарат сделал очень общительный дедулька-москвич....на кухне в обычной квартире... причём он даже рубашку воздушного охлаждения на лодочный мотор "Ветерок" зготовил там же на самодельном токарном станочке.  Летать он конечно не мог при тогдашнем уровне развития дельтакрыльев с 12сильным моторчиком и винтом на валу.  Смотрелась эта игрушка конечно здорово...всё полированое...варик развёрнутый на 90градусов кремальерой вбок (дедулька сказал что так ему удобнее).... и лакированые спицы колёс... из красного дерева (или бука?)...  :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Yakovlyev в 21.02.09 :: 09:43:09
Вобще то автором конструкции нервюр из стеклоровинга пропитанного эпоксидной смолой является знаменитый литовский конструктор планеров Бронис Ионович Ошкинис. Мне с ним посчастливилость быть знакомым и работать в течении месяца в Самаре. Первый раз, если я не ошибаюсь, эта нервюра была применена на планере Ошкиниса "Пукялис" (Пушок). Это была очень легкая машина с многощелевым крылом и ручкой управления укрепленной сверху. Он был сделан полностью из стеклопластика в конце 70-х годов. К нам Ошкинис приехал что бы сделать следующий планер. В результате появился планер "Бро-Аэропракт".
Для изготовления нервюры Ошкинис применял лист фанеры с вбитыми по контуру нервюры гвоздями, на которые наматывался, по определенной схеме, пропитанный ровинг. На нижнем заднем участке нервюры, где поверхность была вогнутой, применялся фанерный прижим. Для пропитки ровинга Ошкинис применял очень простую приспособу - деревянная рукоятка с концов которой вертикально вниз шли 2-е проволочки закрученные в петельки на концах. Через петельки продевался ровинг, концы проволочек опускались в емкость с эпоксидной смолой и протягивая ровинг происходила пропитка. Я таких нервюр сделал немало и они были установлены на наш с Ошкинисом планер.
Но мы пришли к выводу что эти нервюры не рациональны. Нервюра представляет из себя ферму, а в ней половина стержней, при нагрузке, работают на сжатие. Стеклопластик имеет малый модуль упругости, в результате сжатые стежни легко теряют устойчивость.  При растяжении стежней этой нервюры, закрепление концов стержней легко разрушались, отдираясь от полок. К тому же внешние поверхности полок нервюр требовали обработки, а часто и ремонта. Мы пришли к более простой и легкой конструкции нервюры - пенопластовая стенка и полки из 1 мм фанеры. Эта нервюра была легче чем описываемая.
Работа с Ошкинисом дала нашей компании огромный толчок вперед. До этого мы делали планера из дерева и пытались делать самолет из алюминия. После знакомства с Ошкинисом все, в основном, делалось из композитов.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано vixtar в 21.02.09 :: 12:42:43

Yakovlyev записан в 21.02.09 :: 09:43:09:
Первый раз, если я не ошибаюсь, эта нервюра была применена на планере Ошкиниса "Пукялис" (Пушок)... В результате появился планер "Бро-Аэропракт".


Очень интересно было-бы почитать Ваш рассказ об  этих конструкциях.

PS: В одной из веток я уже спрашивал на счет А-8 (эксКвики): как он создавался, по каким чертежам и что с аппаратом сейчас?



Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано nick в 21.02.09 :: 16:37:10
фото из каталога летательные аппараты 4-го Всесоюзного смотра-конкурса СЛА-87 -счастливым обладателем которого я являюсь :D
pelikan.jpg (111 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано nick в 21.02.09 :: 16:42:11
краткая техническая хар-ка:
file_pelikan.jpg (64 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано nick в 21.02.09 :: 16:47:01
и собственно сам каталог, информации маловато,но это было первое систематизированное издание по СЛА.
katalog.jpg (67 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано MadMax в 25.02.09 :: 12:33:30
Кстати фильм про СЛА 85-87 выкладывали, а вот этих оцифрованных ни у кого нет? http://www.aviafilm.com.ua/index.php?topic=product&subtopic=more&id=87 и http://www.aviafilm.com.ua/index.php?topic=product&subtopic=more&id=451

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано kazah в 26.02.09 :: 10:00:23
Добрый день Всем. Очень коротко о планере "Пеликан". Ю. Яковлев писал о том, что он  общался с Ошкинисом. Руководитель Е.В. Шило тоже был у Ошкиниса и идею изготовления нервюр из стеклонити привез оттуда.Нервюру модифицировали, добились уменьшения массы, но потеряли в ее "потребительских" качествах, как показала эксплуатация. После слета планер пробовали запускать с резинового амортизатора. Пробежки, подлеты. Очень мало. Потому что часто рвался. Амортизатор был набран из резиновых жгутов купленных в аптеке. Наверное был изготовлен из того же материала что и советские пр-вы. Были подлеты и зимой с мотолебедки на базе двигателя от мотоцикла "ЯВА". Огромную помощь в этом оказывали члены АСТК "Энергия" г. Калининград ныне Королев. Облетывал Вячеслав Иващук, светлая ему память. Пробежки и подлеты делали многие. Благодаря строгой дисциплине все проходило без происшествий. Была попытка установить на планер переделанный двигатель от "инвалидки". Попытка была не удачной. А может удачной? Гоняли двигатель, пробовали делать пробежки, но этим и закончилось. Интерес к планеру пропал. Не было транспорта для перевозки да и молоды все были, амбициозны, хотели самолеты.Планер хранился во многих местах, часто перевозился, иногда не очень аккуратно. Лавсановая пленка сходила лоскутами с крыльев и оперения. В 2000г. по моему, планер отреставрировали обтянули тканью купленной в галантерее. Пропитали эмалитом изготовленным из целулоидных пластинок от пропусков и 646 растворителя. Крылья не красили, только хв. оперение. А зря как показала жизнь. Планер вывезли на "Монинский" аэродром. Запуски производили методом буксировки за ВАЗ-21061.Подлеты в основном по прямой.Поднимались на высоту примерно 25м. Приборы на планер не устанавливали. Затем планер перевезли на аэродром под Черноголовку. Планер простоял под открытым небом месяц.Не окрашенные поверхности превратились в труху. Солнце дождь и ветер сделали свое дело. Сейчас планер в руках хороших людей в г. Пушкино.Надеюсь увидеть его на слете, но боюсь не узнаю. Фото будут обязательно.Вот только со сканером справлюсь. Спасибо что дочитали до конца. Интересна судьба руководителя проекта"пеликан" Шило Е.В. Может кто о нем что нибудь знает?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Hind в 23.07.09 :: 18:44:43
Полная версия фильма  выложена на торрентсе:

"Крылья России": СЛА СССР 80-е годы. Самодельные летательные аппараты. СЛА-85 г. Киев и СЛА-87 г. Москва.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2037352

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Sanar в 14.06.10 :: 05:31:03
Да были времена! Авиационный завод специально выделил самолёт"Ан-12". Загрузили "Феникс" Мастерова, "Лидер" и "Кристалл" Альмурзина и двухместный мотопланер Мирошника. Ещё по ходу залетели в Сибирь, забрали несколько самодельных аппаратов в Москву. Никакими расходами не считались. На авиационном заводе была огромная поддержка. Тогда я построил свою первую цельнометаллическую амфибию"Санар".

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано FlyC в 14.06.10 :: 06:03:02
Исправленная ссылка от Hind
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2037352
чтоб удобней пользоваться было.

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 12.12.11 :: 17:47:43
У меня тоже есть несколько неопознанных аппаратов.
Отечественное НЛО. Вроде из тех мест где в 90е шла война.
Если есть информация, кроме названия. Ну там судьба летадла и т.д. Хотелось бы тоже услышать.
05_027.jpg (81 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 12.12.11 :: 17:50:06
Другой самолет я встретил в Тушино в 90е. Деревянный. С "Бураном".
Хорошо летал. Запомнились искры от титанового костыля по бетонке.
Может кто просветит?

01_071.jpg (74 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 12.12.11 :: 17:55:26
Этот бипланчик "Шанс" тоже был в Тушино.90е годы.
Крылья деревянные.
Хвостовая часть пластиковая от ЛАК-14.
Сделан был -конфетка.
Двигатель самодельный, оппозит, без редуктора.
Заводили наматывая ленту на рифленную часть кока винта и тянули в две стороны.
Полетов не было.
Жалко, там же пьяный летчик с аэродрома разбил его, катаясь.
Врезался в Ан-2.
Может его отремонтировали и он все же летал?
02_053.jpg (117 KB | )
03_032.jpg (120 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 12.12.11 :: 17:56:35
Ну и есть фото. Есть название. Но ничего про него не знаю.
А ведь красивый...
04_030.jpg (120 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано MadMax в 12.12.11 :: 18:00:46

JonSu записан в 12.12.11 :: 17:50:06:
Другой самолет я встретил в Тушино в 90е. Деревянный. С "Бураном".

Есть его фото чуть с другого ракурса, думаю что это самолетик Виноградова Сергея, но не уверен, могу ошибаться
2_031_001.jpg (43 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 12.12.11 :: 18:06:10

MadMax записан в 12.12.11 :: 18:00:46:
Есть его фото чуть с другого ракурса, думаю что это самолетик Виноградова Сергея, но не уверен, могу ошибаться

Похоже он.
У него еще шасси было интересной схемы...
000erbz7_004.jpg (31 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 13.12.11 :: 17:14:46
А что стало с этим самолетом?
Реплика "Кудашев" . По-моему из Арсеньева.
Летал, или нет?
06_031.jpg (65 KB | )

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 14.12.11 :: 12:39:09

Авиационный инженер записан в 14.12.11 :: 12:28:42:
На фото 100 самолет Сергея Виноградова из Иркутска. Возили его в Тушино на Ан-12, тогда это можно было делать.


Да-а...Было время.
Моя "Наська" тогда тоже была в Тушино. Там и сфоткал.
Не знаете, какая у того самолета судьба?
Было ли развитие?

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Ильич в 15.12.11 :: 06:50:51

JonSu записан в 13.12.11 :: 17:14:46:
А что стало с этим самолетом?
Реплика "Кудашев" . По-моему из Арсеньева.
Летал, или нет?

   
    Изготовлен в полетехническом в Комсомольск-на-Амуре в студеньческом КБ. Пытались обменять на "Ротокс" на Украине. Кудашев одтуда родом, вот он и считается первым летаком незалежной.

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Авиационный инженер в 16.12.11 :: 12:30:20
Про самолет Виноградова мог бы рассказать сам автор. Насколько известно при распаде клуба при Авиаремонтном заводе в Иркутске пропал и самолет.

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Байкал в 16.12.11 :: 17:18:24

JonSu записан в 12.12.11 :: 17:50:06:
Другой самолет я встретил в Тушино в 90е. Деревянный. С "Бураном".
Хорошо летал. Запомнились искры от титанового костыля по бетонке.
Может кто просветит?



  Да, это мой "мессер". ;)

  Официальное название "Сарма - Эскорт", Сарма - шквальный ветер на Байкале и название Иркутского областного клуба СЛА. Летал в основном в компании с несколькими дельтиками... но вдвое быстрее, крейсер около 140кмч. соответственно мне приходилось на маршруте крутиться сверху ... примерно как истребители сопровождения над бомбовозами... отсюда и название Эскортный.
  Однако в Тушино на фестивале ОФ СЛА с 5 по 9 мая 1991г. народ его быстро перекрестил в "мессера", за некоторое сходство обводов с истребителями ВОВ, камуфляж и довольно серьёзную скорость при проходе на бреющем до 170кмч. С учётом масштабного эффекта при длине фюзеляжа около 5м. эта скорость визуально выглядела примерно как около 300кмч на истребителях ВОВ.
   Биография у него тоже сложилась истребительная: быстрая, яркая и короткая.
9 мая, при выполнении последнего боевого вылета в перелёт Тушино - Спб, над Красногорском произошёл полный отказ Бурана в связи с забросом Т в первом цилиндре (по разгерметизации изолятора свечи). Единственно пригодная площадка в радиусе доступном с имевшихся в запасе 300м высоты, оказалось небольшое поле на территории авиационного ожёгового  госпиталя имени Вишневского, размером 18х100м... перепаханое поперёк и состоящее из засохших полуметровых борозд глины.  В общем с посадочной 75кмч, это дало эффект полной уборки шасси в крыло по потоку, далее доворот влево и вход в молодую лесопосадку с повреждением нескольких стволов берёз-осинок и среза заднего стыкового узла консоли.
   Далее была попытка переделать его в двухместный биплан путём распиловки фюзеляжа в районе кабины пилота и удлинения его вставкой около 70см, что и было сделано довольно удачно, однако подобрать подходящую автоконверсию в 92г. было достаточно проблематично и работа была приостановлена в пользу другого самолёта.
 
   А летал он вполне комфортно для "пилотажника" (по реакции на ручку близок к Як-52), и довольно вертляво для "круизерного" по курсу и тангажу, сказывалось довольно малое плечо оперения и передневатая центровка... ;)
    Но красиво.... ;) :craZy
 

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Байкал в 16.12.11 :: 23:00:37

JonSu записан в 12.12.11 :: 17:55:26:
Этот бипланчик "Шанс" тоже был в Тушино.90е годы.


  В 91-м на Фестивале ОФ СЛА в Тушино.


JonSu записан в 12.12.11 :: 17:55:26:
Крылья деревянные.
Хвостовая часть пластиковая от ЛАК-14.


  Вообще говоря насколько я понял его создателей: 3-х работников одного из московских авиазаводов, он был цельно пластиковый.


JonSu записан в 12.12.11 :: 17:55:26:
Сделан был -конфетка.


Да, хорошее качество внешней отделки.


JonSu записан в 12.12.11 :: 17:55:26:
Двигатель самодельный, оппозит, без редуктора.


Да, типа ББ-20, Белошапкинский, па базе Иж-56, с проточеными рёбрами охлаждения, мощность около 30л.с.  у них было два винта диаметром 920мм... 2-х и 3-х лопастные... но оба с малым шагом (не более 0,6)


JonSu записан в 12.12.11 :: 17:55:26:
Полетов не было.


Не так категорично.  ;)

     Сначала Владимир Иванович сказал этим ребятам что это не наш класс СЛА... площадь слишком мала... нагрузка на метр велика...Vпос будет большая... и отказал в облёте на Фестивале.

     Мужики сходили к ФЛАшникам и выпросили испытателя... приехал Горбунов... как самый компактный из ГСС имевшихся на тот момент в ЛИИ... он подвигал ручкой... и упёршись в собственное пузо, сказал что нет запаса на кабрирование и летать на этом он не будет... и уехал в свой ЛИИ. (эт я сам случайно наблюдал, они в 20м. восточнее по рулёжке бетонной парковались).
     Потом они увидели, как Гога Коваленко, таскает на Рекорде таганрогском по бетонке  кого-то  прицепленного к простому дельтику на пузе... Обратились к Гоге... он не отказался... порулил...попрыгал по щелям в бетонке-рулёжке и отказался... управление невозможно... едет в разные стороны... прямо не хочет. ( Гога был тогда чистый дельтик и управляться с самолётом с самоориентирующейся передней стойкой и независимым приводом тормозов  основных колёс  выведенных на РУС ему было мягко говоря непривычно... тем более что колея и база были менее 1500мм и пневматики на 200х80).
     Надо сказать что мужики были чисто русские... Руки золотые, башка смекалистая... и слабо интересующиеся в прикладных науках типа аэродинамики... В общем с горя врезав по 200капель, они усмотрели что "главный истребитель" стоит совсем пососедству... профиксировали мой вылет на показуху... и начали  одолевать с просьбой облетать их аппарат. 
      Я отказался, вполне законно сославшись на плотный трафик демонстрационных полётов на "мессере", на самом деле летали практически весь световой день и было реально некогда... (хотя в глубине души было и интересно... и побздёхивал этого "шила"... размах и длина менее 5м)...
      Потом они подошли на следующий день 9-го... но там уж тем более никаких вариантов... тут для ветеранов показуха была... 86 бортов в карусели над КТА Тушино... я взлетал в седьмой десятке... глянул наверх - жутковато стало... чистый комариный рой. 
      Потом все полёты забили до 16.00Мск на подготовку к перелёту... Вылет... и я прибыл обратно в Тушино на МАЁвском ЗиЛе бортовом поздно ночью вместе с мессером... на следующий день, пока упаковывал самолёт в МАЁвский контейнер из под Яка, меня поймали эти мужуки... и сговорились на вечер.
      Вечером 10-го я сел в кабину этого единственного "Шанса" на жизнь... и нездорОво посмеиваясь над своей сибирской простотой, начал рулить по перрону в сторону левой асфальтовой рулёжки... "Шанс" в общем-то на ровной поверхности асфальта вёл себя вполне пристойно... неплохо слушался РН от ноги и не козлил и взбрыкивал как у Гоги на бетонке...однако требовал и подтормаживания левой стойки при даче полного газа... что было вполне естественно учитывая реактивный момент от винта... но несколько неудобно учитывая конструкцию тормозов.  Дело в том что тормоза были механические и раздельные... но выведены на ручку как одна разрезаная повдоль гашетка... (как на мотоцикле разрезаный вдоль рычаг сцепления... и вторая половинка при этом например работает как тормоз.)  В общем я тогда полностью осознал почему Гога отказался... он тоже небыл пианистом...
     Ещо немного напрягал очень красивый фонарь кабины... он лежал на плечах практически без зазоров... и сверху до кумпола даже без шлемофона был зазор не более 20мм... но самодельный боксёр работал достаточно чисто и на оборотах выше 3000 практически без вибраций... что конечно весьма радовало... и  притупляло все остальные неудобства... в том числе и главное.
     Так вот, главное неудобство заключалось в малом шаге винта... ещо накануне пока они меня убалтывали, я им сказал что шаг малый для такого самолёта... на что они мне возразили что сняли 80кг в статике... но это не предел... у них есть ещо "рояль в кустах"... такой-же... но трёхлопастный... и продемонстрировали его... Шаг был тот же... я попытался им объяснить, что от перетаскивания рояля из одного куста в другой, сумма тяги на крейсере не меняется... так как двухлопастный просто неприлично лёгкий для их движка... на что получил дружное помахивание головами в знак согласия... и предложение немедленно опробовать это всё в воздухе... :)

     Вот. Теперь отчёт об испытаниях.
  ВПП: Левая от перрона рулёжка в Тушино: 300х6м. асфальт.
  Около 19.00Мск ПМУ: 1-3мс. З-С-З "штиль в гору".
  Две пробежки до V=50-70кмч
  шесть подлётов на Н= 1-1.5м
     Всё.
     Окрылённые успешным подъёмом мужуки вытащили меня из кабины и три раза подбросили... поймали правда два с половиной раза... усугубили немного по двести капель... ну с кем не бывает... :)
     Требуют лететь на круг.
     Докладываю: разбег-100м, скорость отрыва с подрывом-80кмч, ручку от себя-сразу 90кмч и на следующих 100м не разгоняется на "площадке"... те-же 90... прибираю газ, касание, и сразу тормоза до упора... разворачиваюсь на крайних 6 метрах рулёжки... дальше трава... до... в общем вам по пояс будет...
     И так 6 раз...
     С диапазоном 10кмч на круг идти не могу... если не зацеплю траву на торце .. на развороте точно полный рот земли насобираю.
      Машинка летучая, немного вертлявая, но сидит плотненько и вполне адеватно.    Мал шаг... нет крейсера.
      Говорю надо быстро изготовить новый винт, завтра за день выстрогаете с вашими руками, и вечером полетим.
      Мужуки объявили меня трусом.
      Я чуть не повёлся... спас положение и мою грешну голову один умный и мудрый человек: Он подошёл к нашей компашке в тот момент когда я уже было полез под фонарь...
      И просто сказал: Ну ладно эти-то чудаки накалдырились... но ты-то КомандирВС... Вылазь... я закрываю полёты.
      Мужуки начали было бухтеть... но глянув на возраст (около 70) и семиэтажные орденские планки со знаком заслуженного пилота Аэрофлота приутихли... Дальше он в три этажа на скорую руку объяснил что винт лёгкий... и мужики согласились и покатили аппарат зачехлять на стоянку.
      А я с удовольствием прошёлся с дедом вдоль стоянки (там тогда вдоль той рулёжки стоянка наполовину была, если кто помнит)... за жизнь немного поговорили... душевный дед... он на ту стоянку приходил поговорить с самолётами... бывших лётчиков не бывает.
      А на следующий день как только я зашёл в СЛАшный отдел, позвонинили из УАПиАС и потребовали меня к А.С.Маслову...начальнику отдела...причём грозно.
      Оказывается мужики после моего ухода решили сами поупражняться... и снесли  КО-52 (кондиционер-отопитель) на Ми-8... и себе фонарь и немного правую верхнюю консоль оторвали...
      Мне сделали небольшое внушение за несанкционированные лётные испытания, а мужикам сказали найти печку и починить правый бортовой обтекатель Ми-8.
      Я с ними расстался "по пятакам", с условием что сами они это шило облётывать не будут... когда сделают новый винт. ;)

   Далее судьбу этого самолётика не знаю.
  С нормальным винтом даже такого диаметра, думаю он вполне успешно смог бы выдавать в районе 160кмч крейсера.

   
   
 

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 17.12.11 :: 09:20:01

Байкал записан в 16.12.11 :: 23:00:37:
 Оказывается мужики после моего ухода решили сами поупражняться... и снесли  КО-52 (кондиционер-отопитель) на Ми-8... и себе фонарь и немного правую верхнюю консоль оторвали... 

Значит сами...
А у меня были только мои фото и слухи...
Спасибо за рассказ.

Байкал записан в 16.12.11 :: 17:18:24:
Однако в Тушино на фестивале ОФ СЛА с 5 по 9 мая 1991г. народ его быстро перекрестил в "мессера", за некоторое сходство обводов с истребителями ВОВ, камуфляж и довольно серьёзную скорость при проходе на бреющем до 170кмч. С учётом масштабного эффекта при длине фюзеляжа около 5м. эта скорость визуально выглядела примерно как около 300кмч на истребителях ВОВ.

Ну еще номер на борту... ;)
А сколько ваш "мессер" весил пустой?
Ну и вообще бы разные габариты-характеристики?
Конструктив?
Для полноты повествования... ;)
Если не затруднит.
А может еще какие фото остались?
Все ж интересный самолет. Какая ни какая альтернатива "Арго".

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Байкал в 17.12.11 :: 11:25:17

JonSu записан в 17.12.11 :: 09:20:01:
Байкал писал(а) Вчера :: 22:18:
Однако в Тушино на фестивале ОФ СЛА с 5 по 9 мая 1991г. народ его быстро перекрестил в "мессера", за некоторое сходство обводов с истребителями ВОВ, камуфляж и довольно серьёзную скорость при проходе на бреющем до 170кмч. С учётом масштабного эффекта при длине фюзеляжа около 5м. эта скорость визуально выглядела примерно как около 300кмч на истребителях ВОВ.

Ну еще номер на борту...
А сколько ваш "мессер" весил пустой?
Ну и вообще бы разные габариты-характеристики...
Для полноты повествования...
Если не затруднит.


С бортовым такая история:
Первый наш самолёт с Валерой Негруном, мы нумеровали "09", по количеству самостоятельно построенных дельтапланов.. суммировали и получили следующую цифру 9. Это была вариация на тему Антиса и летал он очень хорошо.
  Когда придумывали бортовой на мессера, у меня в клубе было в резерве серия сотых номеров до стодвадцатого... учитывая  удачную биографию "09"-го, или "девятки" как её попросту именовали в клубе, решили присвоить удачный номер в сотой серии... так и получился бортовой 109.  Про мессера тогда никто и не подумал... :)


JonSu записан в 17.12.11 :: 09:20:01:
А сколько ваш "мессер" весил пустой?


  Около 185кг. Взлётный 320. Крепкий самолёт.  ;)


JonSu записан в 17.12.11 :: 09:20:01:
Ну и вообще бы разные габариты-характеристики...


  Как обычно, чертежей и прочей бухгалтерии практически не сохранилось... проектировал за неделю... потом два дня отсыпался и начинал строгать.... ;D
  Построили вдвоём за 7 месяцев... правда практически в рабочее время.

Консоли: Р-3 15.5% хорда 1300, размах 3500, механизации нет. Конструктивно: однолонжеронная схема с зашивкой носка полуторамилиметровой фанерой до подкоса... далее милиметровка. Полная обшивка полотном включая все рули и оперение.
Размах: 7.5м  площадь: 9.8м
Длина: около 5м.
Фюзеляж: деревянная ферма зашитая фанерой в носовой части, хвост полотно кроме гаргрота.
Шасси было действительно как указано на схеме выше. Работало достаточно эффективно, стойки были сварены из полдюймовой водопроводной стали и при случаях нерасчётного нагружения при посадке в болотине просто складывались по полёту, являясь элементом  энергопоглощения ударов в нерасчётных случаях .
  Двигатель: Буран-Барс с доводкой до 38л.с. по продувке, выхлопу и степени сжатия. Карбюратор мембранный с хайлом на 40мм. Проглот - около 20л/ч. 92-го. Бак- 30л.
  Приборы: Ус-250, ВД-10К, ВР-10МК, 2ТЦТ-47, Ки-13, шарик из АГК-47Б. топливомер: прозрачная трубка сбоку приборки.
  Р/С: Ромашка с тремя фиксированными частотами в диапазоне 118-136.

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано JonSu в 17.12.11 :: 12:26:40

Байкал записан в 17.12.11 :: 11:25:17:
Первый наш самолёт с Валерой Негруном, мы нумеровали "09", по количеству самостоятельно построенных дельтапланов.. суммировали и получили следующую цифру 9. Это была вариация на тему Антиса и летал он очень хорошо.


На СЛА это ваш был самолет а-ля "Антис" - "Байкал"?
По всем печатным источникам - типа, был перетяжелен и плохо летал...
Значит это неправда.
Ну и хорошо!
А еще у вас были построенные самолеты?

Заголовок: Re: Помогите опознать самолёт.
Создано Байкал в 17.12.11 :: 16:53:13


JonSu записан в 17.12.11 :: 12:26:40:
На СЛА это ваш был самолет а-ля "Антис" - "Байкал"?
По всем печатным источникам - типа, был перетяжелен и плохо летал...
Значит это неправда


  Не по всем источникам, только там где отметился  "главный писатель" Кондратьев.
Он в частности выдал перл насчёт героизма Горбунова... спасшего аэроплан и свою шкурку.  ;) И это произошло на самолёте с наработкой около 30часов... и на котором самостоятельно научились летать в одноместном варианте 4 пилота... не имевшие представления куда сунуть ногу для разворота... в том числе и я.  ;)
  Перетяжеление составило около 7 кг... и они никак не повлияли на ЛТХ... зато спасли пару жизней при фронтальном ударе.
  А летать на нём было так-же просто как ездить на велосипеде.  ;)


JonSu записан в 17.12.11 :: 12:26:40:
А еще у вас были построенные самолеты?


Да, был ещо ультралайт по классической схеме подкосного высокоплана. В спокойную погоду можно было взлетать с помощью РУДа и педалей... в полёте тоже шёл как по рельсам.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pkk в 17.12.11 :: 20:05:26
Крайнее 24 Сообщение было перемещено из Треп,  болтовня,  флуд и споры до драки отправил Pkk.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано ось зла в 12.08.13 :: 16:46:17


интересный канал на ютубе     http://www.youtube.com/user/Urazov1/videos

видео с канала

http://www.youtube.com/watch?v=sQilnmSAKc4

http://www.youtube.com/watch?v=nrRsSXpAoPY

http://www.youtube.com/watch?v=c4dPFWHT2bs

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ledchik в 12.08.13 :: 23:40:03

JonSu записан в 13.12.11 :: 17:14:46:
А что стало с этим самолетом?
Реплика "Кудашев" . По-моему из Арсеньева.
Летал, или нет?


Реплика "Кадашев" из Комсомольска-на-Амуре, не летал.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 13.08.13 :: 22:58:47

Ledchik записан в 12.08.13 :: 23:40:03:
Реплика "Кадашев" из Комсомольска-на-Амуре


Правильное написание фамилии одного из пионеров Российской авиации:  Кудашев.
  А времена 26-тилетней давности на самом деле были конечно весьма интересны... мы были молоды и творили чудеса. :)
   Наш с Валерой Негруном ультралайт  Байкал-09-403... мы притащили на СЛА-87 129-м рейсом Аэрофлота в качестве трёх мест обычного багажа. ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 20.01.14 :: 18:59:32

kazah записан в 26.02.09 :: 10:00:23:
Добрый день Всем. Очень коротко о планере "Пеликан".    .... Затем планер перевезли на аэродром под Черноголовку. Планер простоял под открытым небом месяц.Не окрашенные поверхности превратились в труху. Солнце дождь и ветер сделали свое дело. Сейчас планер в руках хороших людей в г. Пушкино.Надеюсь увидеть его на слете, но боюсь не узнаю. Фото будут обязательно.Вот только со сканером справлюсь. Спасибо что дочитали до конца. Интересна судьба руководителя проекта"пеликан" Шило Е.В. Может кто о нем что нибудь знает?

Мне "Пеликан" попадался в Черноголовке 8 сентября 2005 года, вот поискал фото с тех полётов, там на краю кадра мелькнул пару раз.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Eagle в 22.01.14 :: 09:19:43
Передача заслуживает размещения в этой (и не только ...) ветке http://youtu.be/I6rlfgXSssI

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:36:18

Petrovith записан в 29.05.07 :: 16:29:30:
???

Либо самолет Фролова, либо его клон. Их было два похожих

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:38:06

Petrovith записан в 29.05.07 :: 16:32:29:
???

п. 14  однозначно Феникс М5 Мастерова Николая из Самары. Сейчас производит М12 Касатик

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:40:00

Petrovith записан в 02.06.07 :: 04:03:52:
...

Пчелка. смотрелась красиво, но очень тесная и шасси слабоваты

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:41:54

Petrovith записан в 02.06.07 :: 04:07:33:
...

п.31-32 это Лидер Альмурзина, на нем и погиб, царствие ему небесное.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:43:54

Petrovith записан в 02.06.07 :: 04:09:10:
...

п.33-35 кажется АИСТ . Большая площадь крыла, взлетал почти с места

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:47:09

Petrovith записан в 05.06.07 :: 19:12:16:
...

п.56-57 самолет из РЕВДЫ

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:47:57
п.58 АКТЁР самолет из Тбилиси делали для съемок

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 22.01.14 :: 09:56:45
Чудесное было время. Молодость, энтузиазм. На слете был со сломанной накануне рукой, полетал, в аппарате Иллизарова.В аэропорту все щупали железо и головой качали, но пропускали.Снимков тоже пленок 5 или 8 ухлопали, точно не помню. Атмосфера какого то единения духа была. И никакого шкурничества.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано urii в 22.01.14 :: 19:55:14

Vladimir1950 записан в 22.01.14 :: 09:56:45:
Чудесное было время. Молодость, энтузиазм. На слете был со сломанной накануне рукой, полетал, в аппарате Иллизарова.В аэропорту все щупали железо и головой качали, но пропускали.Снимков тоже пленок 5 или 8 ухлопали, точно не помню. Атмосфера какого то единения духа была. И никакого шкурничества.


Это короткая эпоха. Как яркая вспышка. Вспыхнула и потухла. Что стало с людьми. Просто хочется выйти с форума. Уже настроился и вот снова увидел эту страничку и вновь ожила мечта возрождения старых добрых традиций. И в тоже время понимаю, что это не возможно.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 05.02.15 :: 09:25:15
Затеял оцифровку своих закромов. Но выложить все трудно - объемы фоток большие, а ужимать совершенно не хочется.



http://photoshare.ru/office/album.php?id=413109

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:28:16
Карлсон-2ВМ


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:32:01
Аэропракт-18

"Актер", Тбилиси. Снимался в фильме "Браво, Альбер Лолиш!"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:34:12
Авария самолета Фролова

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:36:51
Печально известная "Манта" (пилот-испытатель получил переломы):

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:38:47
"Пегас" из Жуковского

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 09:41:41
На нем написано ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано samlander в 24.02.15 :: 10:12:43
Самолет Юрия Владимировича Цыбенко "Стрекоза"
На слете были проблемы с длинными тонкими шасси.
Его же руками были сделаны дмитриевские крылья на Х-14А
После слета сделал двухместный цельнометаллический подкосный "Кайрат" с жигулевским двигателем, мотопланер на базе бланика с двумя моторами, всего 8 самолетов и 1 соосный вертолет.
Им сделана полная копия По-2.
Все свои аппараты облетывал сам.
Год работал в Америке.
Сейчас жив, эдоров, построил рядный ЦМ самолет с вальтером, создает принципиально новый двигатель.

Scan27_001.jpg (41 KB | )
Scan35_001.jpg (38 KB | )
Scan82_001.jpg (35 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 11:49:33

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 11:55:15
Неидентифицированный аппарат

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 11:57:39
Параплан "Кавказ"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано greis в 24.02.15 :: 12:14:21

albert записан в 24.02.15 :: 11:55:15:
Неидентифицированный аппарат


Это с Белоруссии.Вот только надо вспомнить...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.02.15 :: 13:39:01


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 09:42:22
"Сигма"

"Истина"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 09:43:53
М-6

АЯ-7


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 09:46:41
"Феникс"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 09:48:22
"Лидер"

"Пеликан", Саранск

"Махаонас"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 09:57:20

albert записан в 24.02.15 :: 11:55:15:
Неидентифицированный аппарат

Спасибо, подсказали - "Журавлик"
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1235320683


Собранным я его не видел. Есть, правда, некоторые сомнения.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 12:21:47
Мотоустановка М-5 "Феникс"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 12:24:04
"Камане"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 12:27:46
"Аэрус", Ревда

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.02.15 :: 12:34:47
Взвешивание "Мир-02"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 01.03.15 :: 11:45:28

записан в 24.02.15 :: 10:12:43:
Самолет Юрия Владимировича Цыбенко "Стрекоза"
На слете были проблемы с длинными тонкими шасси.



   Самолётик был вполне себе нормальный, а шасси ему оторвали дуболомы из шайки прочнистов СИБНИА, это я видел собственными глазами пока ждал очередь возле ангара. Эта публика тупо привязала самолётик за стойки к анкерам в полу и даванула гидравликой под крылья!!! :o
Крыло соответственно выдержало, а шасси было повреждено от нерасчётных нагрузок.
Компашка дуболомов немного смутилась и принесла извинения ребятам из Алма-Аты только после того, как присутствующие здесь же конструкторы других аппаратов, стали громко отказываться от подобных методов проведения статики.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Замполит...прости господи в 01.03.15 :: 11:55:23
Лидер красавчик. Может у кого ещё есть фотки этого самолёта ?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pilot737 в 01.03.15 :: 17:01:09
А фотки фролова самолета  еще есть?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано gonchar в 01.03.15 :: 20:26:47
"Корвет"
1
30_049.jpg (164 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано gonchar в 01.03.15 :: 20:27:13
2
45_041.jpg (159 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано gonchar в 01.03.15 :: 20:27:36
3
33_073.jpg (125 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано gonchar в 01.03.15 :: 20:28:20
4
126_008.jpg (162 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 01.03.15 :: 21:56:56

записан в 01.03.15 :: 20:26:47:
"Корвет"


  Очень приличный и качественный вариант на тему Фольксплана.
К сожалению приехал на слёт с сырой ВМГ и не прошёл мотористов из техкома.
Очень интересно было бы узнать его дальнейшую судьбу, может кто в курсе?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mfs68 в 01.03.15 :: 22:00:13
+1

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 01.03.15 :: 22:15:07

albert записан в 25.02.15 :: 09:48:22:
"Махаонас"


  Было совершенно непостижимо, как техком СИБНИА пропустил этот мотопланер с почти испарительной системой охлаждения Вихря до полётов. Видимо из политкорректности. МЛМ.
  Там была куча вопросов по конструкции и жёсткости хвостовой фермы, но надо сказать что благодаря именно незатейливости конструкции и "необразованности" автора, этот мотопланерок очень много и задорно летал на слёте даже на ненадёжном в наших делах ПЛМ Вихрь.  ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.03.15 :: 09:31:38
Ух, какие интересные подробности обнаруживаются.
По просьбам зрителей - еще по "Лидеру":






Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.03.15 :: 09:34:52
Самолет Фролова после аварии на взлете.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.03.15 :: 09:36:27

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.03.15 :: 09:41:15
"Корвет", Курган

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.03.15 :: 09:49:47
"Кондор"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 03.03.15 :: 15:24:57
Между прочим, вопрос: фото по СЛА-89 и СЛА-91 класть в темы в этом разделе? Или правильнее все же в "Фотоальбомы и видео"?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 03.03.15 :: 15:49:57
Ой! С этого вагончика тенниски  продавали "СЛА - 87" :D


albert записан в 03.03.15 :: 15:24:57:
Между прочим, вопрос: фото по СЛА-89 и СЛА-91 класть в темы в этом разделе? Или правильнее все же в "Фотоальбомы и видео"?


Правильнее по годам отдельные темы. Фотографий на руках много. Будет каша, если всё в одну папку сложить.
На фото планёрчик -  УТ двухместный, пилоты рядом (!!!) цельнокомпозитный. Из железа - небольшая центральная фермочка, меньше тумбочки. На неё и крылья и хвост, всё завязано. И о толкающем моторчике ребята подумывали. Автор сегодня выпускает К-10 Свифт. Как автор  :) 
Save0004_-_kopija.JPG (245 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано A36FLY в 03.03.15 :: 17:24:34

albert записан в 25.02.15 :: 12:21:47:
Мотоустановка М-5 "Феникс"

Магнето - полмотора по весу! ;D ;D ;D
Но это мой любимый агрегат был. На любой мотор ставили и всё работало!!! :D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 03.03.15 :: 17:43:03

Olearius записан в 03.03.15 :: 15:49:57:
Правильнее по годам отдельные темы. Фотографий на руках много.

Я имел в виду - в "Семинары" или в "Фотоальбомы и видео".

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 03.03.15 :: 18:33:13
Да рядом, рядом с этим. Будет много, Админ перетянет куда положено. Главное, что бы название было сходным. Например: "30 лет тому назад СЛА-85"  :o  Ужосс, уже 30 лет прошло  :'( Почти  :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 07:37:48
"Эльф", МАИ


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 08:01:27
Мир-02


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 04.03.15 :: 08:49:30
Фортуна
0_001_002.jpg (129 KB | )
2_001_005.jpg (125 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 04.03.15 :: 08:57:11
Темпик  в  Риге
3_001_003.jpg (228 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 04.03.15 :: 09:00:48
На  тему  Арго
4_001_003.jpg (196 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 04.03.15 :: 09:04:15
Ярославль  1989  год
5_001_003.jpg (198 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 04.03.15 :: 09:57:24
Киев-Одесса 91г (?)  И ещё у меня много фотографий из моего гаража, где я любил проводить свободное время.  А можно ещё фото с чемпионата в Турции? Или это заграница? Или это не туда?   ;D
fan444, а у Вас нету фото харьковского аппарата "Коршун"? В Харькове?
Раз уж ветка пошла в "жо...у", будем гулять по полной.  >:(
На нижнем фото - гидросамолёт! Кто с фотоаппаратом, не знаю. Рига 89.
Save0869_-_kopija.JPG (244 KB | )
Save0294_-_kopija.JPG (234 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 04.03.15 :: 10:01:58

albert записан в 03.03.15 :: 15:24:57:
Между прочим, вопрос: фото по СЛА-89 и СЛА-91 класть в темы в этом разделе? Или правильнее все же в "Фотоальбомы и видео"?

У Вас ещё очень мало сообщений. Поэтому лучше спросить об этом у админа. А когда у Вас будет тысячи 4...5 сообщений, как у fan444, будете "КЛАСТЬ" куда захотите  ;D И что захотите  :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 10:42:32
Так, народ - не торопитесь класть сюда фото по "Фортуне" и пр. Будет новая тема по СЛА-89. У меня фото в разы больше, чем по СЛА-87.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 1983 в 04.03.15 :: 10:53:14

albert записан в 04.03.15 :: 10:42:32:
Так, народ - не торопитесь класть сюда фото по "Фортуне" и пр. Будет новая тема по СЛА-89. У меня фото в разы больше, чем по СЛА-87.

Начинайте уже скорее тему СЛА-89. Столько лет прошло, гриф секретности снят :~)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 11:23:33
Решаем проблемы по мере поступления. Не успев сделать одно, тут же не успеваем сделать другое. :)
Несколько телег.






Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 11:46:04
"Кристалл", Куйбышев


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mfs68 в 04.03.15 :: 19:51:36
Ребята,у кого есть фотографии этого аппарата?
Если есть, выложите пожалуйста?!
075_004.jpg (137 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.03.15 :: 20:05:30
Утка "Оптимист" (других фото нет).


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olsiv в 04.03.15 :: 20:28:37
Это не Вадика аппарат?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 05.03.15 :: 19:49:59
"Утенок", Саранск

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано SK в 05.03.15 :: 20:03:04

Olsiv записан в 04.03.15 :: 20:28:37:
Это не Вадика аппарат?


Вадик тогда из ивовых прутьев строил:-))

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.03.15 :: 10:51:47
КИИГА "Каприз". Интересная конструкция крыла с жесткой обшивкой.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.03.15 :: 10:52:34
МАИ "Юниор"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.03.15 :: 10:53:22
МАИ "Эльф"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.03.15 :: 10:54:13
Планер АНБ-М (Куйбышев)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 06.03.15 :: 20:56:27
"Егорыч", Жуковский

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 06.03.15 :: 21:02:52
Егорыч  пожалуй  самый  удачный  самолет  того  времени  на  слетах.  Летал  с  Гордиенко  просто  отлично.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 07.03.15 :: 08:23:38

fan444 записан в 06.03.15 :: 21:02:52:
Егорыч  пожалуй  самый  удачный  самолет  того  времени  на  слетах.  Летал  с  Гордиенко  просто  отлично.

Так он и с другими летал отлично.  :) Только вот надо было на 503-х Ротаксах его привезти в Москву. Но редкий мотор по тем временам, для нашего брата, самодельщика.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано KAA в 07.03.15 :: 09:16:14
Вообще слова такого "Ротакс-503" не знали! "Бурьян" был- предел мечтаний! :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 07.03.15 :: 09:39:47

Olearius записан в 07.03.15 :: 08:23:38:
Только вот надо было на 503-х Ротаксах его привезти 



   Если бы у бабушки был йу... она стала бы дедушкой.
Ротаксов и Робинов на слёте было ЕМНИП 3 штуки, пара на Т-2 и один на КГБшном  французском Космосе, который деревянные ученички незабвенного Н. раздолбали на ровном месте при посадке (совершенно ни за что).
  Тогда и Буран-то был за счастье, их было не более 5-6 штук на весь слёт. (на ярославском Арго и то стоял Урал). Народ по секрету делился между собой способами получения этого чудо зверя через Посылторг по запчастям или целиком через друзей с Севера. В континентальные города посылторг даже запчасти отправлял не всегда и не все.
  А летал Егорыч не часто и особой популярностью не пользовался ИМХО. Пару раз садился с отказами ВМГ.
  Наиболее результативными летадлами вполне закономерно были Вальтеро-лёты: Лидер, Тройка, М-3, Экзотика.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Авиамеханик№1 в 07.03.15 :: 10:22:51
Да, чукчи тогда снабжались Буранами в первую очередь! У меня такой Буран от Посылторга 1985 года, (выслали в Нижний без карбюратора и бензонасоса, в комплект не входили).Но уже тогда было ясно, что Буран уже устарел...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 07.03.15 :: 10:29:57

Байкал записан в 07.03.15 :: 09:39:47:
Если бы у бабушки был йу... она стала бы дедушкой.

Если бы (да кабы) хотела, стала бы. Сильнее хотеть надо.
3_3_52_001.JPG (123 KB | )
TH_001.GIF (27 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 07.03.15 :: 10:44:56

KAA записан в 07.03.15 :: 09:16:14:
Вообще слова такого "Ротакс-503" не знали!

Так мы так хорошо его не знали, что и до сих пор ... ;D
Ветка по "Заперу" активна   :)  МТ не отстаёт  :) Мы не сдаёмся  ;D
... если бы у мальчика был Ротакс, хоть бы 447-й, мальчик стал бы нормально летать и спрашивать о величине максимально-допустимого крена, а не о частых остановках СУ. На рулёжке  ;D
Бабушка и дедушка у каждого в голове своя. И хотелка - своя.   ...хочу, но не буду.  ...дайте мне и посмотрите. ....ни перед кем не собираюсь отчитываться.  .... что имею, то и ставлю.   .....вам там, в сметане, легко рассуждать.   .....а чё, и так нормально покатит. .... вас кто-нибудь спрашивает?!?  .... купите мне, раз вы такой умный.   Это не к конструкторам "Егорыча".  Это я себе  ;D  Просто в слух. Слава Богу, у остальных всё отлично. И мы очень много читаем.  :)
3_3_48_001.JPG (143 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 07.03.15 :: 10:58:28
Вайнекис "Экзотика" (вариант Breezy)


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 07.03.15 :: 11:04:26
Вот, извлёк из мрака
Save0012_-_kopija.JPG (244 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Olearius в 07.03.15 :: 11:21:09

albert записан в 06.03.15 :: 10:51:47:
КИИГА "Каприз". Интересная конструкция крыла с жесткой обшивкой.

Интересно не жёсткая  :) На ПС-40 нервюры, наклеен КАСТ-В 0,6 мм, но по месту склейки с нервюрой снять один их трёх слоёв. А нервюры на дюралевых трубах наклеены.  Нагрузочный стенд не позволил правильно провести стат испытания. То ли не там приложились, то ли не туда, обшивка "потекла". Произошёл сдвиг.   И Яну пришлось остаться только как стендовику. А самолёт летал и не мало.  Но это отнюдь не повод для тупого копирования. КитФоксы и прочая подобная техника, с двумя трубчатыми лонжеронами и фанерными нервюрами, прошли этой же дорожкой. И сегодня, вроде как остались только трубы в качестве лонжеронов, а нервюры алюминиевые. Время берёт своё. У нас есть ограничение только снизу, это "Гламур"- ная тема.  :) А вверх, каждый сам себе ставит планку.
На стенке висит стабильник Каприза и килевая балка. Каст просвечивается, видно пенопластовые нервюры. Поверхность получается очень чистая. И технология - ну очень простая. Но, надо думать... :)
Save1102_-_kopija.JPG (242 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 1983 в 07.03.15 :: 13:29:00

fan444 записан в 06.03.15 :: 21:02:52:
Егорыч  пожалуй  самый  удачный  самолет  того  времени  на  слетах.  Летал  с  Гордиенко  просто  отлично.

Ага, самолет ЦАГИстов. С проблемной боковой устойчивостью.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 07.03.15 :: 14:37:30
1983  А  Вы  там  были,  в  Тушино  в  87 году?  Да  хвост  немного  подкачал, маловат  на  вид,  не  спорю,  но  самолет  для  то го  времени  был  очень  не  плох.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано 1983 в 07.03.15 :: 15:15:43
Я тогда на горшке сидел. Это вывод летчиков испытателей.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано r_clone в 07.03.15 :: 15:22:34

albert записан в 06.03.15 :: 10:53:22:
МАИ "Эльф"

это изделие летало?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано v.i.c. в 07.03.15 :: 16:36:36
Может есть фото ,,Каприз,, от КИИГА ?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано XM Eger в 07.03.15 :: 17:10:52



Pkk записан в 29.05.07 :: 18:04:10:
Во! Это что, утка!?

Это не простая утка.
Задумывалась как спасательный аппарат, встраиваемый в катапультное сидение.
Вот горизонтальный пилон, видно, телескопический. Только вот как остальное складывалось, непонятно.
Об этой утке в Крыльях Родины где-то была заметка.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 07.03.15 :: 17:22:48
Вот здесь пара слов о нем и модифицированном варианте:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1424261045
На фото видны телескопические стеклопластиковые трубы-балки.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 07.03.15 :: 17:24:05

r_clone записан в 07.03.15 :: 15:22:34:
это изделие летало? 


Да, летало. У меня есть фото с предыдущим вариантом силовой установки.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 07.03.15 :: 17:25:04

v.i.c. записан в 07.03.15 :: 16:36:36:
Может есть фото ,,Каприз,, от КИИГА ? 

Буквально страницей раньше! ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Yakovlyev в 07.03.15 :: 17:34:46

r_clone записан в 07.03.15 :: 15:22:34:

albert записан в 06.03.15 :: 10:53:22:
МАИ "Эльф"

это изделие летало?

По словам Владимира Макогонова, который на нем пытался летать, самолет не хотел набирать высоты больше, чем пара метров над полосой. Со слов Владимира, самолет по попытке набора высоты терял скорость. На слетах самолет не летал, но привлекал очень много внимания благодаря качеству изготовления и красивым формам.
Эльф был создан на основе безпилотника с фюзеляжем гораздо меньшего поперечного сечения чем кабина пилотируемой версии. Вес Эльфа был больше безпилотника, а размер крыльев тот же. На самолете был установлен двухтактный оппозитный четырех цилиндровый двигатель Нельсон американского производства. Мощность была около 50 л.с. при достаточно высоких оборотах. Винт был четырехлопастный регулируемого на земле шага с деревянными лопастями, диаметр около метра. В результате этого, тяга была небольшой, что повлияло на характеристики.
Вообще, я уверен, гораздо больше об этом самолете, может рассказать Владимир Лапшин, т.к. он работал в ОСКБ МАИ.

По поводу самолета Каприз, что был построен под руководством Яна Намистняка в КиИГА, я не видел что бы он летал. Видел как он на Чайке пытался взлететь, но получилась длинная пробежка. И я никогда не слышал, что бы этот самолет поднимался в воздух.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 07.03.15 :: 18:41:14
РКИИГА "Дельта-Агро"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mfs68 в 07.03.15 :: 22:03:53

albert записан в 04.03.15 :: 20:05:30:
Утка "Оптимист" (других фото нет).

albert-у,спасибо и на этом у меня и то одна и очень плохого качества.
На слёт от Винницкого клуба должен был предстать другой самолёт,деревянный ,одноместный,высокоплан по виду похожий на Вильгу,ММ-4 Оптимист- Мыколы Мовчана.Но перед самым слётом сломался редуктор на моторе МТ-10 и вместо этого самолёта отправили утку.Я в это время закончил училище СПТУ-16 при авиаремзаводе 421ГА(на переднем крыле было написано СПТУ-16) в котором был этот клуб ,и я в Москву поехал своим ходом.Каково было моё удивление увидев нашу утку на слёте,покрашеную на скорую руку всеми цветами светофора и попугая.С этой уткой меня связывает то что она сделана по моей компоновке и дизайну,может это громко сказано ,но в то время для пацана восемнадцати лет это было что то с чем то.Весь аэро  и тех.расчёт  и тех.проработку вёл Кашевский Александр Трифонович ,очень скромный молодой человек даже я б сказал застенчивый,но пробивной(интересно какова его судьба?).
Утка до слёта налетала что то около двух трёх часов,Настоящий Оптимист-ММ-4 налетал около пяти часов до слёта,то есть эти машины были летающими.На слёте у утки обломался вал стандартного лодочного мотора с сапогом,переделанного в воздушное охлаждените.Воздушный пластиковый(тяжолый)винт был установлен вместо гребного винта ,вал не выдержал и разрушился, винт пробив крыло на разбеге завершил полёт самостоятельно....
вот такие воспоминания,многое что есть вспомнить как и многим из нас о том ярком и интересном времени...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано v.i.c. в 08.03.15 :: 02:52:27
По ,,Капризу,, - фото в ответе 283 не открывается.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 08.03.15 :: 06:49:51
А так?
http://russianplanes.net/id157535

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано v.i.c. в 08.03.15 :: 08:33:11
Теперь видно. Видно он мало времени  находился на слетах. На моих фотках такого нет.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 12.03.15 :: 08:03:18
"Квиксильвер"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 05.01.16 :: 19:30:13

Авиамеханик№1 записан в 07.03.15 :: 10:22:51:
Да, чукчи тогда снабжались Буранами в первую очередь! У меня такой Буран от Посылторга 1985 года, (выслали в Нижний без карбюратора и бензонасоса, в комплект не входили).Но уже тогда было ясно, что Буран уже устарел...

"Бураны" были не столь редки. В Жуковском их "добывали" охапками через лыжные и спортклубы- ими комплектовали тренеров в лыжных командах, вот они и гоняли по цаговскому лесу и полям в излучине.  РМЗ-640 имел один трудноустранимый недостаток- он проектировался для снегохода, а значит и охлаждающий, и всасываемый карбюратором воздух должен был быть минусовой температуры, соответствующей влажности и плотности. Простым усилением обдува и увеличением площади оребрения это не решалось. Нужно было перенастраивать карбюратор, выставлять опережение и пр... Даже напылением никсиля на поршень и головку, или снижением степени сжатия без перерегулировки успех не гарантировался.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 05.01.16 :: 19:43:07

записан в 07.03.15 :: 13:29:00:

fan444 записан в 06.03.15 :: 21:02:52:
Егорыч  пожалуй  самый  удачный  самолет  того  времени  на  слетах.  Летал  с  Гордиенко  просто  отлично.

Ага, самолет ЦАГИстов. С проблемной боковой устойчивостью.

Коля делал его в Жуковском, но не в ЦАГИ, и даже не у нас, в ПС ЦАГИ, а в ПТУ-49. "Проблемы с устойчивостью" там были липовые- машина много и хорошо летла до и после слёта, а проблемой была лавсановая прозрачная обтяжка фюзеляжа в раннем варианте- его временами вело от недостатка жёсткости. Но это они решили.  Моторы прогорали- это было. Он мне как-то чуть на голову не сел- стою я на взлёте, только хочу начать разбег, и тут он передо мной на дорожку как ворона примащивается- головка опять прогорела. Они потом с теми моторами долго мудрили, пока не подобрали настройки и доводки. Впрочем, потом и что-то импортное ставили, это надо отдельно уточнять. Летали потом  очень долго, для охотничьего карабина уже в 90-х турель в носу сделали, на охоту летали.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 05.01.16 :: 19:53:59

r_clone записан в 07.03.15 :: 15:22:34:

albert записан в 06.03.15 :: 10:53:22:
МАИ "Эльф"

это изделие летало?

Лично видел его полёты в сентябре (?), после слёта, но разбег был с большой дорожки ЛИИ (5200х70 тогда), с грунта это летало очень неохотно. Но кабина красивая.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 06.01.16 :: 08:29:11
Я  свой  первый  РМЗ  640Авиа  брал  через  Аэроклуб, ох  и  мудреное  это  было  дело  и  стоил  в  Рыбинске  от  10000  рублей.  Намучился  я  с  ним  вволю, потом  отдал  спецам  и  только  после  его  полной  доводки  самолет  полетел.  Сложное  , но  радостное  было время  полное  надежд на  новое  время  и  вот  оно  пришло...................здрасьте. ;D
 

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 06.01.16 :: 13:02:37
докфильм про СЛА-85 и СЛА-87  http://www.youtube.com/watch?v=bgvPim_UExY На СЛА-85 знатный кадр, когда Заболоцкий приложил наш цаговский планер  "Соловей",  на СЛА-87 есть несколько кадров, где я мелькаю

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 18.01.16 :: 12:08:42
http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1988-01--num2
На этом снимке я держу параплан "Карлсон" за винт, выставляя его по ветру, замёрзший и невыспавшийся- суета, ветер и прохлада. Создатели тут же- один на месте пилота, другой поднимает купол. На заднем плане справа наш "Воробышек" на стоянке. Соседям надо помогать!
Это тоже СЛА-87, ну уже от ТМ
http://hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8803_sla_87_2.htm Это книга про тот слёт.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Николай в 18.01.16 :: 13:09:44

Starik записан в 05.01.16 :: 19:43:07:

записан в 07.03.15 :: 13:29:00:

fan444 записан в 06.03.15 :: 21:02:52:
Егорыч  пожалуй  самый  удачный  самолет  того  времени  на  слетах.  Летал  с  Гордиенко  просто  отлично.

Ага, самолет ЦАГИстов. С проблемной боковой устойчивостью.

Коля делал его в Жуковском, но не в ЦАГИ, и даже не у нас, в ПС ЦАГИ, а в ПТУ-49. "Проблемы с устойчивостью" там были липовые- машина много и хорошо летла до и после слёта, а проблемой была лавсановая прозрачная обтяжка фюзеляжа в раннем варианте- его временами вело от недостатка жёсткости. Но это они решили.  Моторы прогорали- это было. Он мне как-то чуть на голову не сел- стою я на взлёте, только хочу начать разбег, и тут он передо мной на дорожку как ворона примащивается- головка опять прогорела. Они потом с теми моторами долго мудрили, пока не подобрали настройки и доводки. Впрочем, потом и что-то импортное ставили, это надо отдельно уточнять. Летали потом  очень долго, для охотничьего карабина уже в 90-х турель в носу сделали, на охоту летали.

Впервые читаю о таком недостатке,обычно  на РМЗ- 640 прогорал поршень,про то что прогорает головка ни разу не слышал, и  не где не читал, может Вы не в курсе? извиняюсь что влез.
На данном СЛА был................

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.10.16 :: 08:49:47
В дополнение к постам 194 и 203 - фото "Сарма-Эскорт"




Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 24.10.16 :: 18:13:55
Вообще то уже почти 30 лет прошло, а помню как сейчас. Ходил от аппарата к аппарату, снимал, аж 5 пленок, аппарат Илизарова на руке слегка мешал,но не отвлекал. Чудесное время было, без капитализЬма, по человечески,интересно и с верой в светлое будущее.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mfs68 в 24.10.16 :: 18:24:08
Странно ,но что то не помню  :(сто девятого на слёте,ярко помню Арго с мотором МТ-10,это было какое то откровение -дерево,доступно красиво и как настоящий,а вот 109 не помню.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано dombrov в 24.10.16 :: 23:25:31
  Ребята! Давайте ещё фоток! Мы там все молодые! И люди - люди! Я тогда у Русака попросил напильник поработать и забыл отдать. Отдал через лет 15 - было очень приятно вспомнить те дни, когда брал. А прошло уже 30 лет...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.10.16 :: 17:22:54
Фото к постам 195 и 204.
"Шанс" - он не получка, не аванс...




P.S. И "Сарма", и "Шанс" сняты в мае 1991 на фестивале СЛА.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 07:47:27
Махолет "Истина" после аварии. Спереди виден оборванный шатун.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 08:08:09
"Карлсон-2ВМ" (Шабуров)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 08:47:42
М-6 "Бекас"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 09:29:11
М-5 "Феникс"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 10:07:13
Самолет Фролова.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 18:34:19
АНБ-М, Куйбышев

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 10.01.18 :: 18:40:09
"Стрекоза"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mdp-shnik в 11.01.18 :: 08:44:51
Вот фильм по теме СЛА-1987:

https://www.youtube.com/watch?v=fs8lSkMBfC4

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 11.01.18 :: 10:20:57
Махолет "Истина"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано АНДРЮХА_FLY в 11.01.18 :: 11:07:28
Вот это потенциал у народа был!

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Рябиков в 11.01.18 :: 11:44:26

mdp-shnik записан в 11.01.18 :: 08:44:51:
Вот фильм по теме СЛА-1987:

Спасибо Вадим. Жалко звука нет. Есть кадры как мы с Шраменко Колей летали в Баргузинском заповеднике. После полётов на Байкале пришёл к выводу, что полёты в Харьковской области - это полёты над сплошным аэродромом. ;D

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 11.01.18 :: 12:01:37
Потенциал  есть  всегда, главное  его  правильно  сформировать  и  направить  в  правильном/нужном / направлении. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 11.01.18 :: 12:17:07
Так вроде 30 лет уже прошло :-[. Я был на этом слете.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Atas в 11.01.18 :: 14:34:31
А еще там на стоянке в уголке ЛИ-2 стоял.Который потом восстановили.Лякишев летал...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано АНДРЮХА_FLY в 11.01.18 :: 15:26:47
А ещё теперь там ублюдский стадион стоит... :'( :'( :'(

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано KAA в 11.01.18 :: 19:31:28

albert записан в 10.01.18 :: 18:34:19:
АНБ-М, Куйбышев

Целых 2 однотипных планера! Интересно, какой опыт их эксплуатации? И какова их судьба?

АНДРЮХА_FLY записан в 11.01.18 :: 15:26:47:
А ещё теперь там ублюдский стадион стоит.

Как ни глянь, мяч пинать в России престижнее. :-X

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано mdp-shnik в 11.01.18 :: 19:50:03

Рябиков записан в 11.01.18 :: 11:44:26:
Спасибо Вадим. Жалко звука нет. 

Как это звука нет? У меня есть.
Сергей, попробуй зайти на мой канал в ютубе mdpshnik и посмотри фильм с него.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 12.01.18 :: 04:13:22
Просто  мячик  могут  пинать  массы  , а  на  самолете  летать  не  многие,  к  тому  же  максимум мячём  разобьют  стекло  в  доме  или  колени  поцарапают, тут  последствия  более  непредсказуемы.  Однако  забывается    или  не  учитывается ,  что  будущие  производственники  рождаются  в  технических  кружках  и  на  полях  аэродромов, а  на  стадионах просто  идет  отвлечение  от  реальной  жизни, народ  просит  хлеба  и  зрелищ ,  так  пожалуйста............ ;D
Иногда  теперь  бываю  в  кружках,  дети  там  продвинутые о  кордовых  моделях  ничего  не  знают, а  вот  о  радиоуправляемой  всё  почти,  делают  всё  из  наборов, а  дай  полено  и  обработать  не  сможет, потому ,  что всё  растет  в  магазине, печально  это. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 12.01.18 :: 09:39:57
"Истина" на техкоме (взвешивание, определение центровки).

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано КВА в 12.01.18 :: 14:39:09

albert записан в 25.02.15 :: 12:27:46:
"Аэрус", Ревда

Был успешно поднят инструктором Качинского ВВАУЛ, вроде, следующим летом. Ударцев, один из создателей аппарата, фото показывал. Я пробовал, "не по зубам" оказался. Опыта, кроме Кузнечика, никакого не было. По крену (гаширование) очень тугой показался. Испугался, что поломаю.   

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано L-Weg в 12.01.18 :: 16:23:59

мир записан в 11.01.18 :: 12:01:37:
Потенциал  есть  всегда, главное  его  правильно  сформировать  и  направить  в  правильном/нужном / направлении. ;)

Электрический потенциал может уйти в поле или на ток , (чаще всего "эмпти ток" - "empty talk", пустой разговор)   придется искать ветра :)

KAA записан в 11.01.18 :: 19:31:28:

АНДРЮХА_FLY записан в 11.01.18 :: 15:26:47:
А ещё теперь там ублюдский стадион стоит.

Как ни глянь, мяч пинать в России престижнее. :-X

Поля футбольные и сельскохозяйственные пустуют. Массовости нет. Растить спортивную смену или с/х продукцию невыгодно.

Когда я почти первокурсником ходил по Тушино в августе 1987-го , ко мне домой по привычке прибегали взять мяч поиграть на соседней школьной поляне. Хороший спортинвентарь был в дефиците.
С материалом для авиахобби тоже не очень было. В 82-м собрались делать вертолет с велоприводом. -) Хлама всякого понасобирали, с умилением вспоминаю. Был бы огромный отрицательный опыт расчетов и постройки. Я бы на два-три года раньше перечитал начала теории. Но. Старшего брата нашего идейного вдохновителя привезли в цинке из Афгана, и дальше с общими захватывающими мечтами у пацанов со двора не складывалось, игры одни.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.01.18 :: 12:16:09
Планер Л-7 (г. Королев)


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Yakovlyev в 15.01.18 :: 14:55:43

albert записан в 15.01.18 :: 12:16:09:
Планер Л-7 (г. Королев)


Интересно, куда пилот помещал свою голову, когда сидел в планере? ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.01.18 :: 19:15:31
Ультралайт М-5-1 "Октябрь"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 15.01.18 :: 19:38:11
"Пегас"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Atas в 15.01.18 :: 20:10:38

Yakovlyev записан в 15.01.18 :: 14:55:43:

albert записан в 15.01.18 :: 12:16:09:
Планер Л-7 (г. Королев)


Интересно, куда пилот помещал свою голову, когда сидел в планере? ;)

Дык он напряженно всматривался вперед всю дорогу.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано lav в 16.01.18 :: 08:13:13

albert записан в 15.01.18 :: 19:38:11:
"Пегас"


Альберт , большое спасибо! Здоровья ,удачи ,успехов во всём в наступившем году! :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 16.01.18 :: 08:38:15
Прочностные испытания утки "Мирный"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 16.01.18 :: 14:27:20
"Актер" (Тбилиси)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 16.01.18 :: 14:54:12
"Пегас"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 16.01.18 :: 20:25:22
"Пеликан" (Саранск)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 08:32:47
"Лидер"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 09:21:28
"Тройка"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 10:06:57
"Камане" (Вильнюс)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 17.01.18 :: 10:20:01
Лидер  пожалуй  самый  запоминающийся  самолет  был  тогда, казалось  , что  такое  просто  нереально  сделать  в  то  время  , качество  было  превосходным  и  летала  машина  прекрасно, жаль  ,  что  история  её  печальна...........

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Замполит...прости господи в 17.01.18 :: 10:59:44
Да, "Лидер" замечательно смотрится. Жаль ничего не осталось для повторения. А может у кого лежат схемки, фото, эскизы ? То что есть в книжке, не совсем то....
Может видео полетов?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано CINN в 17.01.18 :: 11:02:16

мир записан в 17.01.18 :: 10:20:01:
жаль,чтоисторияеёпечальна

Что случилось?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано KAA в 17.01.18 :: 12:22:21

Замполит...прости господи записан в 17.01.18 :: 10:59:44:
Да, "Лидер" замечательно смотрится. Жаль ничего не осталось для повторения. А может у кого лежат схемки, фото, эскизы ?

А чем хуже  питерские "Дельфины"?  Информация по ним доступна на форуме, автор-участник форума. :)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 17.01.18 :: 12:38:55
На  сколько  я  знаю, самолет  разбился  где то  в районе  Кронштата.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 12:53:40
Самолет разбился вместе с Альмурзиным в 1990 г. при подготовке к перелету любительских ЛА (потеря скорости).

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 14:10:28
"Аист" (Тольятти)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано B.A.I. в 17.01.18 :: 14:14:06
Лидер разбился на взлете, при подготовке к рекордному полету на дальность,   Альмурзину и 35 не было.. Был и второй член экипажа.  Забыл фамилию.  О жизни Альмурзина есть хорошая статья в сети.  Искать надо.  Далеко человек пошел бы.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 17.01.18 :: 14:48:39
Мотопланер Су-ЛЭМЗ

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Yakovlyev в 17.01.18 :: 16:14:54

записан в 17.01.18 :: 14:14:06:
Был и второй член экипажа.Забыл фамилию.


Евгений Пряничников.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Anrony в 17.01.18 :: 16:21:39
Мне нравился "Антис", полетевший на слётах 1984-1985, а на слёте в 1987 его клонов уже много было.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 17.01.18 :: 16:43:30

KAA записан в 17.01.18 :: 12:22:21:

Замполит...прости господи записан в 17.01.18 :: 10:59:44:
Да, "Лидер" замечательно смотрится. Жаль ничего не осталось для повторения. А может у кого лежат схемки, фото, эскизы ?

А чем хуже  питерские "Дельфины"?  Информация по ним доступна на форуме, автор-участник форума. :)


  Совершенно верно, нисколько не умаляя заслуженных похвал в адрес "Лидера" Петра Альмурзина,
необходимо отметить более высокую культуру веса  достигнутую на его однокласнике "Дельфин".
  Я обратил на это внимание после того как увидел его полёты, потом пообщался с ребятами из бригады Петра и они подтвердили мои опасения насчёт веса конструкции. В частности наши мнения насчёт нецелесообразности применения трубчатого лонжерона (150х3мм ЕМНИП) в цельнометаллическом крыле совпали.
  Но в общем самолёт летал весьма неплохо и получил тогда насколько я помню первую премию от МАПа.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 17.01.18 :: 16:52:40

Anrony записан в 17.01.18 :: 16:21:39:
Мне нравился "Антис", полетевший на слётах 1984-1985, а на слёте в 1987 его клонов уже много было.


  Очень интересно, нельзя ли поподробнее?
Кроме моего "Байкал-09-403"(который клоном при ближайшем рассмотрении можно назвать весьма условно), я что-то там ни одного другого клона не заметил.  ::)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано TheRaven в 17.01.18 :: 17:52:21

Байкал записан в 17.01.18 :: 16:43:30:
Но в общем самолёт летал весьма неплохо


На СЛА-87, при отсутствии "Дельфина", "Лидер" был лучшим. Потому, что единственным :) Масса пустого самолета, реально, была около 700 кг (сравните, хотя бы, с Цессной 150). С двумя пилотами скороподьемность в МСА была не более 2,5 м/с, и мотор тут не причем.

Кстати: из-за трубчатого лонжерона протебовались чрезвычайно хитрые и металлоемкие узлы, снимающие с трубы крутящий момент и распределяющие оный момент по узлам навески. Такое вот "упрощение" конструкции вышло.

Время все расставило по местам: "Дельфин" живет, ибо классика; конструктивные и технологические решения "Лидера" оказались приемлемыми только в условиях технологической цепочки завода по производству Ту-154. Как сказали бы эволюционисты: "Вид вымер ввиду узкой приспособленности к исчезнувшей среде обитания"  :'(

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 17.01.18 :: 19:30:40

   А по чесноку, самым летабельным вальтеролётом на СЛА-87 был конечно М-3.
Несмотря на всю свою неказисто-неброскую конструкцию, летал он на самом деле практически на малом газу.
Рекордсменом по шуму и кипешу была Тройка, а по экзотичности конечно Экзотика. :)
  Вот вальтеролёты в основном и летали.
А наша мелочь по факту с попеременным успехом заполняла перерывы. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 18.01.18 :: 06:04:40

TheRaven записан в 17.01.18 :: 17:52:21:
Кстати: из-за трубчатого лонжерона протебовались чрезвычайно хитрые и металлоемкие узлы, снимающие с трубы крутящий момент и распределяющие оный момент по узлам навески. Такое вот "упрощение" конструкции вышло.

Ваша правда.
Поэтому, Альмурзин следующий аппарат - "Фламинго", по-моему назывался, спроектировал с классическим крылом.
Этот самолет вроде даже выставляли на продажу у нас на форуме ...
Хотя, идея трубчатого лонжерона от г-на Беде (с-ты БД-1(АА-1), БД-4, БД-5, ...живет и здравствует);)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 18.01.18 :: 06:10:59

Байкал записан в 17.01.18 :: 19:30:40:
А наша мелочь по факту с попеременным успехом заполняла перерывы. 

Не потому, что плохие конструкции, сказывалось отсутствие двигателей.
Самодельные двигатели-это самоделки...Редко, кто мог построить и самолет и двигатель к нему.
Только с РМЗ-640 и пошли настоящие полеты (Егорыч, Гамлет, Квики, Арго и т.п.)...
"Вихрь" так и не прижился...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано мир в 18.01.18 :: 06:13:29
Байкал  М-5  просто  не  мог  не  летать  потому  ,что  там  самодельного  было,  что  сам  фюзеляж  всё  штатное. О самолете  реально    хорошо  отзывался  Юрий  Громцев  на котором  много  летал.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 18.01.18 :: 08:05:43
"Корвет"  (г. Курган)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 18.01.18 :: 09:29:41
М-3



Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 18.01.18 :: 14:24:23
"Егорыч"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 18.01.18 :: 15:13:17
"Утенок" (Саранск)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано bomber 66 в 18.01.18 :: 17:16:52
М-3 через 22 года уже на белорусской регистрации. На аэродроме в Молодечно его обзывают "бобиком"
sized_IMG_1142_001.JPG (192 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 18.01.18 :: 17:43:09
Спасибо за информацию!

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 19.01.18 :: 02:18:45

bomber 66 записан в 18.01.18 :: 17:16:52:
М-3 через 22 года уже на белорусской регистрации. На аэродроме в Молодечно его обзывают "бобиком"


  На СЛА-87 его в народе сразу окрестили "Шторхом" : переплёт фонаря, большое удлинение крыла, худой фюзеляж и долговязое шасси, действительно делали его весьма похожим на Физлер-156.
  Законцовки в Беларуссии ему конечно балдёжные придумали! :)
Но по моему личному мнению, ему подошли бы больше по стилю классические полукруглые типа пайпер-шторх.
И при наличии камуфляжа, за ним выстроится очередь из киношников, снимающих фильмы про войну. ;)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 19.01.18 :: 08:28:36
Экспериментальная утка "Феникс" (ХВВАУЛ), к полетам не допущена.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 19.01.18 :: 14:14:40
Прибытие М-3 "своим ходом"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Alex_520 в 19.01.18 :: 14:34:05
По отзывам полетавших на М-3 была отмечена его сильная чувствительность к болтанке. Предположительной причиной тому называли планерное удлинение крыла...

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Рябиков в 19.01.18 :: 15:59:02

Alex_520 записан в 19.01.18 :: 14:34:05:
По отзывам полетавших на М-3 была отмечена его сильная чувствительность к болтанке. Предположительной причиной тому называли планерное удлинение крыла...

Вообще то это "Приморец", к которому приделали мотор и колёса. :)
Похожий самолёт сделали мужики в Крыму. Назывался Гамаюн-07. При скорости 90 км/ч - жужжалка для жужжания :~). При 120 - в болтанку долбило не по детски.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 21.01.18 :: 18:16:00
КИИГА "Каприз"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано B.A.I. в 21.01.18 :: 21:18:29
На задних планах многих фото очень интересные НЛО.  По ним ничего нет.  Например что за самолет слева с желтым обтекателем и прозрачной обшивкой крыла.  А справа Квиксильвер?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 23.01.18 :: 13:37:53
"Егорыч"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 23.01.18 :: 13:49:07
М-6 "Бекас"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 23.01.18 :: 14:15:54
"Байкал"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 23.01.18 :: 15:14:21
Мотопланер "Октябрь"  (Ленинград)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.01.18 :: 13:32:29
"Медвегалис"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.01.18 :: 14:20:34
"Аэрус" (Ревда)


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 24.01.18 :: 14:47:00
"Мир-02"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 08:12:20
"Сигма" (Раменское)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 08:39:29
АЯ-7М (Житомир)



Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 08:58:03
Печально известная "Манта" ("Вымпел-14")

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 09:30:13
"Стриж"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 12:15:26

записан в 21.01.18 :: 21:18:29:
На задних планах многих фото очень интересные НЛО.  По ним ничего нет.  Например что за самолет слева с желтым обтекателем и прозрачной обшивкой крыла.  А справа Квиксильвер? 

С буквами АС на киле - самолет "Кузнечик".
http://www.hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8809_samolet_svoimi_rukami.htm
Ультралайт - да, "Квиксильвер".

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 25.01.18 :: 12:53:54
С/х мотодельтаплан "Адажи".
Позади - "Квиксильвер" и "Медвегалис".

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 25.01.18 :: 14:16:54

albert записан в 25.01.18 :: 12:15:26:
Ультралайт - да, "Квиксильвер".

Копия "Квиксильвера" самолет "Альфа".
Очень хорошо с любовью сделанный.
Двигатель Иж-Юпитер с цепным редуктором.
Жаль, что не допустили к полетам - не доверяли системе управления.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 26.01.18 :: 21:39:23
По итогам СЛА-87 был выпущен "КАТАЛОГ Летательные аппараты IV-го Всесоюзного смотра-конкурса СЛА-87"
СибНИА, 1988г. в двух томах.
Я поискал в сети, не нашел и решил выложить:
https://cloud.mail.ru/public/KADS/SqmR4RQb5
000_051.jpg (81 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 26.01.18 :: 21:55:31
Ну и в догон на тему "20 лет назад СЛА...".
Единственный Обзор от ЦАГИ с аналитической статьей на тему СЛА и с одним из первых отечественных каталогов "Современные сверхлегкие летательные аппараты и самолеты любительской постройки", 1989г:

https://cloud.mail.ru/public/EhBi/qY1kvcYcE
Извините, если повторился.
0000_008.jpg (37 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 29.01.18 :: 09:46:03
МАИ "Юниор"


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 01.02.18 :: 07:46:49
Неизвестная телега

SKAN452.jpg (219 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Alexandr Nikolaev в 01.02.18 :: 08:09:31
Этот МДП с лодочным мотором из Омска.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано v.i.c. в 01.02.18 :: 10:14:30
Омичи. Валера Русаков за  трапецией и толкает его Игорь Полушкин.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано JonSu в 01.02.18 :: 17:41:29

albert записан в 01.02.18 :: 07:46:49:
Неизвестная телега


254_003.jpg (69 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 14.02.18 :: 19:10:42
"Зэлик-2М"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Федос в 07.03.18 :: 09:55:28

albert записан в 01.02.18 :: 07:46:49:
Неизвестная телега
Интересно! Зачем дополнительный трос на поперечину идёт? Крыло выглядит довольно жёстким

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 01.04.18 :: 15:48:24
МАИ "Эльф"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.04.18 :: 11:07:29
Кабина МАИ "Эльф"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.04.18 :: 12:52:57
Самолет «Буревестник» (Е. Платонов, г. Горький)

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 02.04.18 :: 19:28:09
Планер "Пеликан" после СЛА-87 показывали на выставке НТТМ, ВДНХ.


Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано KAA в 02.04.18 :: 21:50:43

JonSu записан в 25.01.18 :: 14:16:54:
Копия "Квиксильвера" самолет "Альфа".
Очень хорошо с любовью сделанный.

Интересно, как в СССР можно было скопировать "Квиксильвер" при отсутствии "живого" прототипа?   ::) Наверное всё же "по-мотивам"!?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано henryk в 02.04.18 :: 22:00:17

KAA записан в 02.04.18 :: 21:50:43:
Наверное всё же "по-мотивам"!? 


-был свидетелем мучений Володьи Бугрова с крылом ЦИРРУС 3 и МАНТА,
ещё перед моторизированном аля КАСПЕРВИНГ тележкой...

-на окрик "МАНТА летит" весь народ на склону разбегался!

(подобно как и на больших санях,на которых мы сьезжали
в потёмках на станции Турист).

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 03.04.18 :: 10:01:26
Планер "Воробышек" там же, на ВДНХ

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Байкал в 03.04.18 :: 12:20:47

KAA записан в 02.04.18 :: 21:50:43:
Интересно, как в СССР можно было скопировать "Квиксильвер" при отсутствии "живого" прототипа?   Наверное всё же "по-мотивам"!?


  Эти ребята, русские прибалты, стояли в 15 метрах от нас.
Квиксильвер был на самом деле сделан очень грамотно и меня заинтересовал вопрос почему они сделали нестандартную систему управления. На мой вопрос по этому поводу, они ответили что максимально придерживались аналога. На второй вопрос где они взяли аналог, они уклончиво ответили что с информацией помогали друзья моряки. ;)
 

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано albert в 04.04.18 :: 13:54:33
"Оптимист"

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано maverick в 04.04.18 :: 14:25:28
Скажите пожалуйста кто знает, хоть одна утка летала нормально кроме Антиса?

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Starik в 01.03.19 :: 21:08:18

albert записан в 03.04.18 :: 10:01:26:
Планер "Воробышек" там же, на ВДНХ

Благодарю за это фото- давно искал. Были там с ребятами, но фотографий не сохранилось. У "Воробышка" должен был быть мотор- "Федяев-24" - переделка "Иж-Юпитер" в оппозит.  Но при наземном прогоне (стенд цепляли к колонне козырька главного входа инженерного корпуса ЦАГИ, он тогда не работал, а сейчас считается парадным!) отказало двухискровое магнето. Потому на СЛА-87 выставили его как планер (УТ-3 поспел только к СЛА-87), сняв мотораму и прочее. На ВДНХ всё это пустующее безобразие выглядело бы неуместно, потому Лев быстренько закрыл его лёгким капотом из дюраля. Это был чистый декор из фанерного шпангоута и листа 0.8 на гвоздиках. Родной капот так и не полетал ни разу- сначала не могли достать магнето, потом не до того стало.  И фонарь на кабину так и не доделали. Занялись моторизацией "Соловья", на нём испытывали мотоустановку для следующей машины, нечто вроде позже полетевшего мотопланера А-5 наших соседей по Ухтомке.
Solovey.jpg (198 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:39:34
Самолёт "Лидер" ОКБ "Полёт" г. Куйбышев (Самара)
imgonline-com-ua-CompressBySize-nd7dm8ljKi.jpg (191 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:41:04
"Лидер"
imgonline-com-ua-CompressBySize-XFMmXqPl3k8OTKT.jpg (195 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:45:13
"Лидер" в полёте. На левом кресле - Пётр Альмурзин, справа - Сергей Царьков
imgonline-com-ua-CompressBySize-j1QGgBqAJu4p.jpg (188 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:47:32
Самолёт "Лидер" в полёте - вид сбоку
imgonline-com-ua-CompressBySize-ug1wHnyq8rKJUI.jpg (175 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Замполит...прости господи в 03.03.19 :: 11:59:31
"Лидер"- красавчик. Как жаль, что нет более подробной информации по нему.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Shuvalov в 07.03.19 :: 15:51:30

albert записан в 19.01.18 :: 08:28:36:
Экспериментальная утка "Феникс" (ХВВАУЛ), к полетам не допущена.


...не совсем так...

К ХВВАУЛу (училищу лётчиков) эта утка никакого отношения не имела.
Экспериментальный СЛА был построен в курсантском конструкторском бюро  ХВВАИУ (авиационно-инженерного училища) при кафедре аэродинамики и динамики полета. 

К лётным испытаниям, точнее к пробежкам и подлётам (после ряда доработок по рекомендации Техкома) машина была допущена.

В качестве испытателя был Гордиенко  Владимир Гаврилович, который очень и очень радел за наш проект.

Однако, уже в ходе первого этапа испытаний (в крайний день слёта) была выявлена путевая неустойчивость аппарата,  на чём эксперименты и закончились.

А через два года продолжение темы - самолёт "Феникс-М2-Утка" - был представлен в Риге на СЛА-89...   

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pilot737 в 25.03.19 :: 10:30:27
Что еще какие фото а может видео есть по этому слету? Может по самолету Фролова побольше фоток есть.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Юрий Ер в 25.03.19 :: 15:32:32
Вот эта машина мне нравилась.
7_381.jpg (244 KB | )

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Юрий Ер в 25.03.19 :: 15:34:45

Pilot737 записан в 25.03.19 :: 10:30:27:
Что еще какие фото а может видео есть по этому слету? Может по самолету Фролова побольше фоток есть.

У меня много но всё вклеено в альбом. боюсь отрывать можно повредить.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Брюн в 25.03.19 :: 15:48:05

Pilot737 записан в 25.03.19 :: 10:30:27:
по самолету Фролова


Вот тут в самом начале около минуты - сам Фотеич уже в преклонном возрасте и немножко его самолета:

https://www.youtube.com/watch?v=WPqo36NpMow

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано леха (magnum) в 25.03.19 :: 16:23:45

Брюн записан в 25.03.19 :: 15:48:05:

Pilot737 записан в 25.03.19 :: 10:30:27:
по самолету Фролова


Вот тут в самом начале около минуты - сам Фотеич уже в преклонном возрасте и немножко его самолета:

https://www.youtube.com/watch?v=WPqo36NpMow



Скоро будет ветка, 20 лет назад СЛА 2006 ))время идет неумолимо

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Pilot737 в 25.03.19 :: 16:30:14
Да время летит, старые фотки больше дают стимула что то изобрести, помню как в детстве листал МК и удивлялся,  к сожалению теперь на слетах в основном пластиковые и серийные машины которые не дают вдохновения. За видео спасибо, не видел раньше!

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано леха (magnum) в 28.03.19 :: 12:13:56

Pilot737 записан в 25.03.19 :: 16:30:14:
в основном пластиковые и


а чем вам пластиковые самолеты не нравятся ?

отмечу, как раз самолет Аэропракт А-8 квики  как раз композитный и вызвал много эмоций у посетителей

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано fan444 в 28.03.19 :: 13:47:45
Спасибо  за  видео  с  Фатеичем,  мой  старый  приятель,  замечательный  человек.Раньше  не  видел  этот  фильм,  знакомые лица......... [smiley=thumbsup.gif]

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 29.03.19 :: 16:02:40

Юрий Ер записан в 25.03.19 :: 15:32:32:
Вот эта машина мне нравилась.

Внешне да, но не летала,несмотря на внушительный мотор и светил от МАИ.

Заголовок: Re: 20 лет тому назад СЛА-87
Создано Vladimir1950 в 29.03.19 :: 16:24:31
Как будто вернулся в то время. Полетел за тысячу км. с аппаратом Илизарова на руке (долетался) и кучей пленок к фотику. Снимал и снимал. Пленки остались у товарища,небось уже и пропали. Какие свободные и интересные были времена. Но тут пришла Рушьавиация :'(

Ассоциация Экспериментальной Авиации » Powered by YaBB 2.4!
YaBB © 2000-2008. Все права защищены.