Ассоциация Экспериментальной Авиации
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl
Новости >> Семинары,  слеты,  обучение >> СЛА-89, Рига (Спилве)
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1425757004

Сообщение написано albert в 07.03.15 :: 19:36:44

Заголовок: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 07.03.15 :: 19:36:44
Во что меня втравили...
Ссылка на альбом:
http://photoshare.ru/office/album.php?id=414974
Начнем со "звезд".
"Оптимист", Свердловск. Шикарная машина...





Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано ось зла в 07.03.15 :: 20:34:57
самолеты  слетов СЛА 85  87  89  самые красивые и правильные !

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 07.03.15 :: 20:37:38
Это  точно.  Грамотно  скомпанованный  самолет,  пример  простого  самодельного  самолета.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex_520 в 07.03.15 :: 21:20:53
Да уж, красивый и очень качественно сделанный был этот самолётик. Его автор - Бабов Виктор, работал в а/п Кольцово в АТБ представителем моторного завода. А самолёт делал в ДК "Авиатор" (по пути с работы до дому).

Насколько я в курсе, то сейчас он доделывает очередной свой самолёт (что-то типа заметно увеличенного Е-12 Коваленко Евгения). И делает его не торопясь, и так же качественно как и "Оптимист"....

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KAA в 07.03.15 :: 21:28:55
Мммдаа..уж... В который раз убеждаюсь, что на вкус и цвет, все фломастеры разные. 
Но качество изготовления -уже объективная реальность! ;)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 08.03.15 :: 07:05:42
"Дебют", Воронеж



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Сергей22 в 08.03.15 :: 08:51:33
А есть у кого нить видио СЛА 89 в Риги .

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 08.03.15 :: 08:55:57
Дебют  вообще    втроем  летали  ребята,  самолет  был  очень  хорош, помню  его  в  Ярославле  в  1989  году.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 10:47:10
М-5 "Феникс"



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 11:03:56
"Этюд", Смоленск



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 11:23:54
"Малыш", Свердловск



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано ось зла в 09.03.15 :: 11:51:52
Альберт спасибо за качественные фото.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 12:35:38
"Доктор, где вы берете такие картинки?"

"Арго-02"



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Pilot737 в 09.03.15 :: 17:44:46
Отличные фото спасибо, ждем дальше. Скажите  Оптимист летал на сла?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 17:46:14
Несколько видов конструкции М-5 "Феникс"
(Что потрясло на СЛА-87, так это металлические винты. К Риге мотоустановку переделали, видимо, для уменьшения интерференции с крылом. Ну и диаметр поболее.)




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 09.03.15 :: 17:48:00

Pilot737 записан в 09.03.15 :: 17:44:46:
Скажите  Оптимист летал на сла?

Да еще как. Один из самолетов, летавших помногу.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 08:39:57
"Чибис", Свердловск - цельнодеревянная конструкция с обтяжкой пленкой. С оппозитным мотором (от "Урала" или "Днепра") очень недурно летал с двумя пилотами.



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 09:22:31
Гость слета - чехословацкий ШК-1 "Тремпик". К этому времени у него был приличный послужной список. В журнале "Letectvi a kosmonautika" была статья о большом турне по Европе. На слете пилот демонстрировал эффектный заход на посадку с торможением скольжением: резко давал педаль, и фюзеляж отклонялся по курсу градусов на 15-20.


Интерес к самолету был огромный.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 10:58:21
И-2 "Импульс" (Куйбышев). Эта машина заработала себе место во всей истории слетов.



В теме по СЛА-87 упоминалось, что с хорошими моторами в СССР было очень туго. И-2 - героическая попытка обойтись "рабочей лошадкой" РМЗ-640, и наглядная иллюстрация, как трудно спроектировать самолет под моторы небольшой мощности. Это непростая задача и вызов для конструктора. О самолете написано в "М-К". Он успел слетать пару раз, и сломал переднюю стойку. (Таких поломок на слете было немало).

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 11:01:17





Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано VolGA в 11.03.15 :: 12:35:21
Вот, спасибо, за фотки "Толстого", а то у меня ни одной нормальной не осталось. А так все правильно, только наоборот, - сначала ..удак Толбоев сломал стойку и винты, а потом слетал! :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 14:01:57
Удивляюсь я: на слетах снимало куча народа, и куда подевались все фото? Поисковики почти ничего не выдают.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано MadMax в 11.03.15 :: 15:10:05
А вот на удивление некоторая киносъемка с тех времен сохранилась, и даже оцифрована. К примеру вышеупоминаемый самолет Дебют. 
https://www.youtube.com/watch?v=R-NZaEcs8YY      

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано CINN в 11.03.15 :: 16:50:42

albert записан в 11.03.15 :: 14:01:57:
и куда подевались все фото? 

Как-то, лет 10 назад, переписывался со студией "Крылья России", тамошние работники признались- есть куча видео по слётам СЛА тех лет, но на кассетах формата "Бетамакс", которые ещё нужно перегонять в нормальное видео и дальше- оцифровывать и т.п. Заниматься тогда там было некому(не было времени).

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 17:41:22
Очень надеюсь, что эти съемки ЛИИ не пропадут.
Мы с братом сняли на СЛА-89 много материала на 16-мм пленку. Были кадры аварии самолета на воздушной подушке "Поиск" - они не вошли в фильм "Крыльев России". Жаль, но наш фильм не дожил до оцифровки.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.03.15 :: 18:15:03
"Колибри-II", Комсомольск-на-Амуре.
На слете не летал. Недавно на reaa видел ветку с видео облета. Наконец-то поставлена точка в спорах, полетит или нет.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 12.03.15 :: 06:07:38
Поистине  удивляет  красота  и  продуманность  форм  многих  самолетов.  Современные  ЛА  этим  не  сильно  могут  похвастаться, все  больше  угловатых  и  упрощенных  форм,  более  доступные  и  простые  технологии, раньше  это  просто  не  приходило  в  голову,  конструкторы  были  старой  школы  конструирования  учились  в  вузах  строить тушки  и  ракеты.............

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.03.15 :: 07:36:19
На 3-й фото у "Колибри" по правому борту - непонятный дефлектор. Что бы это могло быть?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано JonSu в 12.03.15 :: 07:36:47

fan444 записан в 12.03.15 :: 06:07:38:
раньше  это  просто  не  приходило  в  голову

Да, согласен.
Не было у нас школы конструирования СЛА. Многое приходилось "подглядывать" через "замочную скважину".
По крупицам собирать плохонькие картинки переснятые из зарубежных журналов теми, кто к ним имел доступ.
Заново изобретать велосипед.
"Живой" "Квиксильвер" видели немногие на выставке "Спорт и отдых в США". И это было - Открытие.
Но, когда прибалты привезли великолепную его копию в на СЛА-87, самолет не допустили к полетам из-за "нестандартного управления"...
И по сей день у нас так и норовят "улучшить", "исправить", в общем сделать, как в большой авиации.
При этом набирая полетный вес и превращая "Ласточек" в "Мастодонтов", попутно хая пресловутые "115 кг"...
В обще нам еще - "Учиться, учиться и учиться.."(с) :IMHO

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.03.15 :: 08:02:27
Этот?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.03.15 :: 09:48:48
Сельскохозяйственный самолет "Аушра".
На слете из-за размеров имел кличку "Танк бастер".



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.03.15 :: 12:00:12
На фоне большинства самоделок с мотоциклетными и "бурановскими" движками машины с авиационными двигателями, конечно, смотрелись как "мерседесы".
LY-17 "Шешупе"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 07:31:49
Вайнекис "Экзотика"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 07:40:35
Реплика По-2

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 08:01:24
Альмурзин "Акробат"
(не путать с МАИ-900 "Акробат")



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 08:19:23
Аист-123М

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 08:40:03
На СЛА-89 "Мир-02М" прибыл уже с жестким крылом.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 08:51:02




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 13.03.15 :: 09:16:52

albert записан в 07.03.15 :: 19:36:44:
Ссылка на альбом:
http://photoshare.ru/office/album.php?id=414974


  Альберт, а вы не могли бы в вашу ссылку закинуть все фотографии?
  А то здесь на форуме у меня отображаются такие маленькие чёрные квадратики с красными крестиками... что конечно весьма обидно. :(

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 09:23:20
Меня Pkk попросил выкладывать на russianplanes.net.
Посмотрите здесь:
http://russianplanes.net/type/!Ultralight_and_Homebuilt!/!_other_ultralight_!
Или так:
http://russianplanes.net/photer/6222
Но вообще-то надо разобраться - все должно работать. Стоит какая-то блокировка?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 13.03.15 :: 17:38:50

albert записан в 13.03.15 :: 09:23:20:
Посмотрите здесь:
http://russianplanes.net/type/!Ultralight_and_Homebuilt!/!_other_ultralight_!


  О!  Спасибо, очень много интересного.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано v.i.c. в 13.03.15 :: 17:42:18
У меня тоже квадратики с крестиком, без адреса этой фотки.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 18:37:53
Какой браузер? Что показывает в свойствах картинки?
Я бы попросил помочь кого-нибудь из компъютерщиков.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 19:06:40
КаттЯ  (Куйбышев).

Самолет цельнометаллический, с трехлопастным винтом, шаг которого можно было менять на земле. Вроде припоминаю, были какие-то проблемы с винтом.
И надеюсь, что в ветке появятся комментарии и новая информация по машинам.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 19:08:06
Еще по КАттЯ:



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KESTUTIS A. в 13.03.15 :: 19:17:06
Крайнее фото я так понимаю кабина По-2?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 13.03.15 :: 19:25:01
Я сам засомневался. У меня есть еще пара. Интересно, что второе отличается.



Похоже, действительно По-2.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано semen в 14.03.15 :: 05:10:16

albert записан в 13.03.15 :: 19:06:40:
КаттЯ  (Куйбышев).


Самолет "Каття" есть здесь на форуме, только уже в значительно переделанном виде.

Теперь он "Стриж" называется
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1412375852

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 14.03.15 :: 15:35:28
Сенсацией слета был самолет на воздушной подушке "Поиск" (Н. Новгород).

Он неплохо катался по земле, хотя по бортам как таковой юбки ограждения не было. Но при попытке взлета самолет был разбит. Произошло ли сваливание из-за нехватки мощности, или при отрыве повлияли недостаточные путевая и продольная устойчивость - аппарат с высоты 2-3 м закачался и свалился на крыло. Пилот не пострадал.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 14.03.15 :: 17:48:41
Самолет "Михаил" (Куйбышев) - дальнейшее развитие "Кристалла". Аэродинамика несколько облагорожена, и летал получше.



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 14.03.15 :: 19:35:47

albert записан в 13.03.15 :: 07:40:35:
Реплика По-2

Тут спрашивают, известна ли дальнейшая судьба По-2 из Сасово.
Никто не знает?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 15.03.15 :: 09:11:58
АП-21 "Урфин Джюс" (Киев) был выполнен на хорошем уровне, и летал замечательно. Движок-то был совсем не РМЗ...



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 15.03.15 :: 14:43:58
Лукошявичус "Атгимимас" - дальнейшее развитие "Махаонас"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 16.03.15 :: 08:33:51
СП-1П
Конструктор В.Жижис (Литовская ССР).



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 16.03.15 :: 09:20:37
Самолеты  почти  из  ничего,  яркий  пример  для  демонстрации  .

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 16.03.15 :: 11:36:26
Думаю, стоит объединять машины в группы. И первой будут "мокрушники".
Лучшим гидросамолетом признали реплику Ш-2 из Урая Тюменской обл. (она есть на форуме). Главные отличия - масштаб 3/4, чешский двигатель, колесное шасси съемное, а не убираемое.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 16.03.15 :: 11:43:33
Полеты гидроавиации проходили на Киш-озере.

Очень яркое воспоминание - как после облета Ш-2 Заболотский (ЛИИ) отвел Шеффера за гаражи и устроил выволочку. (Мы с братом подглядывали из-за угла или с крыши). Тот должен был сделать несколько рулежек, пару подлетов и взлет строго перед камерами. А Шеффер порулил немного, и сразу взлетел. Заболотский жестикулировал, а Шеффер бубнил: "Ну че ты... Да нормально все... Ну, летит самолет!"




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 16.03.15 :: 11:47:07
На фото видно, что водоизмещения "впритык", и с двумя людьми лодка сидит глубоко.

Сейчас не могу точно вспомнить, но то ли на слете, то ли позже самолет поломали и потом восстанавливали. Кто подскажет ссылку?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 16.03.15 :: 15:07:49
Че-20. С чего все начиналось...



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 17.03.15 :: 06:23:55
Отличные фотографии. История. Смотрят сотни форумчан , но из уважения не комментируют каждую фоту, а то все потонет в коментах. Продолжайте и большое вам спасибо!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 07:55:14
Р-01 делался людьми КБ Бериева, и получил название "Роберт" в честь Бартини. Но мне попадалось и название "Гидра".
Фактически он являлся прототипом для отработки новой гидродинамики. Кое-что написано здесь:
http://www.airwar.ru/enc/flyboat/r02.html
Потом из этого появился Бе-103, но, по моему мнению, идея себя не оправдала. Улучшение гидродинамики пошло за счет отказа от механизации крыла, и...
Катастрофа на МАКСе, катастрофа в Германии. В 1999 г. мне повезло жить в одном домике с работниками КБ Бериева во время авиасалона в Геленджике, и отзывы по машине были не радужными.
А Р-01 на слете показал себя неплохо.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 07:59:39

После первых же рулежек на Киш-озере самолет потащили к берегу. Машина сидела в воде с креном.

На берегу все стало ясно: тканевая обшивка не выдержала.

Ее оперативно заменили на фанерную, и успешно провели ряд полетов.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 08:38:52
Учебный планер СА-9М "Фома" Г. Дрыгина (Комсомольск-на-Амуре). В статье в "Моделист-Конструктор" он назван СА-ЭМ, но на киле четко читается СА-9М.
Планер мог летать как с суши, так и с воды на поплавках. Подобный подход применял и Ошкинис.


На Киш-озере его таскали моторкой, но оторваться он не смог.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 09:11:40
Ультралайт Р-10 "Птенец (Таганрог) - бесспорная удача.


У меня по нему десятка два фото, но на форуме по этой машине информации много.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 09:47:35
Автожиров на слете было всего два, и выбрать лучший труда не представляло.
ДАС-2 (Тула)




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 11:17:25
Автожиру Р-8 "Факт" из Кумертау не повезло.



У испытателей ЛИИ не было опыта общения с автожирами. На разбеге пилот, стараясь раскрутить ротор, давал от себя до отказа ручку управления (на "Факте" она обратного действия).
В конце концов ротор срубил вертикальное оперение, лопасть отломилась.


P.S. Ура, нашлось кое-что (пост 174):
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1311180699/161

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 13:00:14
"Раз-два-три, раз-два-три, утки, цып-цып!
Бедный охотник едва не погиб..."

Присутствие аппаратов нетрадиционной ори схемы - это праздник какой-то. На СЛА-89 их было.
Я даже не знаю, чье это, и как себя показало.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 13:06:24
В теме по СЛА-87 упоминалась утка "Феникс" из Харькова (сделано в ХВВАУЛ). ее не допустили к полетам, и на СЛА-89 прибыл модифицированный вариант. Я в картотеке так и обозвал его - "Феникс-модифицированный".


Жаль, но на слете ни подлетов, ни полета не было.

P.S. Кое-что нашлось стараниями форума:
http://easyultralightdesign.com/phoenix_m2_utka_ultralight_aircraft.php

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 13:19:40
В этот раз к полетам не допустили утку "Горизонт" из Якутска.

Отсутствие вертикального оперения, управление по курсу - дифференциальным отклонением консолей V-образного оперения. Управление по крену - гошированием, но усилие на ручке огромное (15-20 кг, и это на земле). Видимо, шла деформация переднего и заднего лонжеронов крыла. Но на "Птенце" Р-10 перекашивание-то работает!

Периодически в сети попадаются самоделки из Африки или Китая - ну просто строили малограмотные люди. Видя такое, испытываешь сожаление за растраченные силы. Нужно очень постараться направить человека в нужную сторону, вдобавок не оскорбив.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 13:39:59
Как и на СЛА-87, присутствовал "Пегас" из Жукоского, но не летал (нужно уточнить).

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 14:20:48
Еще удача - нашлась инфа по утке "Фламинго" - см. пост 132.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1234719426/142
Создатель - Игорь Корбут, Курск. Как оказалось, самолет летавший.



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 14:44:42

albert записан в 16.03.15 :: 11:47:07:
Сейчас не могу точно вспомнить, но то ли на слете, то ли позже самолет поломали и потом восстанавливали. 

Все-таки память не подвела. В статье Кондратьева в "Моделист-Конструктор" сказано: "Амфибия совершила десять взлетов и посадок на Кишозеро. Ее создателям была присуждена II премия в 5 тысяч рублей, которая пошла на... ремонт машины: во время полета на аэродроме Спилве ее «уронил» (хорошо, что с небольшой высоты) летчик-испытатель 1-го класса. Обидно."


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 17.03.15 :: 17:30:54

albert записан в 17.03.15 :: 09:11:40:
Ультралайт Р-10 "Птенец (Таганрог) - бесспорная удача


  Удачным несомненно был настоящий "Птенец" от Вити Хрибкова (Кумертау) который прекрасно летал и стал призёром СЛА-87. Однако Усольцев из Таганрога сделал почти невозможное, он так модернизировал и "творчески развил" исходную идею, что из прекрасного самолётика сделал нечто непотребное для полётов. Когда я спросил Витю каким образом это получилось, он сказал что Усольцев отказался от авторского надзора Кумертау практически сразу после подписания договора о запуске в серию. Результат - на лице.

  У вас очень подробно и квалифицированно отснят СЛА-89, нет ли у вас снимков прибалтийского подкосного высокоплана ультралайта "Варна" (Ворона по русски)?  Очень интересная и оригинальная конструкция по которой почти нет информации.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.03.15 :: 17:52:34
Мой любимый ответ: "Терпение, и ваша щетина превратится в золото!"(С)
Есть, выложу с остальными мелкими самолетами.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано candid в 17.03.15 :: 18:41:16
Альмурзин "Акробат"
(не путать с МАИ-900 "Акробат")





Похоже, макет. Кто-нибудь знает о судьбе проекта?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mdp-shnik в 17.03.15 :: 18:58:50
albert, Вы напомнили мне лучшие времена своими фото №66. Я был свидетелем и участником долгих обсуждений этой схемы. Этот аппарат сделан Сергеем Романковым из Донецка. В настоящее время всё продолжилось созданием полноразмерной флюгерной утки. О ней говорится на ветке "В небе флюгерная утка".
Привожу современное фото Сергея с моделькой его утки.
DSCN2429.JPG (170 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Sergey3963 в 17.03.15 :: 19:51:10
Уважаемый, albert! Не знаю, как отблагодарить Вас за снимок моего аппарата в ответе №66!!!
Этот аппарат «Ренес» был представлен на конкурс, как балансирный планер с самоориентирующимся ПГО, суть которого заключалась в том, что ПГО выполнено по устойчивой схеме ( в данном случае «летающее крыло») и установлено на свободном поперечном шарнире, что позволяет ему постоянно ориентироваться к потоку под определенным (положительным) углом атаки. В настоящее время такую схему называют «флюгерной уткой».
Планер был не доделан и выставлялся, как экспонат. Вероятно, снимок сделан за несколько минут до краша. Я отлучился на некоторое время  в тот момент, когда начали прогревать двигатель АН-2, который находился позади оператора (первый снимок) и поток от винта оказался направленным точно на планер. Мне пришлось собирать останки у ангара на заднем плане, а ПГО за ним.
Я не успел сделать ни одного снимка и уже давно смирился с мыслью, что облик этого аппарата исчез навсегда. Надеюсь, теперь многим понятна ценность этих снимков для меня и та безграничная благодарность Вам, albert! И ЕСТЕСТВЕННО, БЕЗ ПРЕДЕЛОВ РАЗУМНОГО! :)
По этому поводу я уже напился. :D

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано JonSu в 18.03.15 :: 07:57:14

albert записан в 17.03.15 :: 11:17:25:
Р-8 "Факт" из Кумертау

Этот автожир летал.
В.Хрипков как-то показывал мне уникальную фотографию, где летят одновременно три ЛА созданных в Кумертау -"Птенец-1", автожир и мотодельтаплан.
Все с двигателями РМЗ-640...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:24:52
Планера на СЛА-89.
Самым крупным и сложным проектом был "Байкал", построенный на ЭМЗ им. Мясищева.


Общая мировая тенденция подготовки планеристов - использование крупных двухместных аппаратов, и "Байкал" прекрасно в нее вписывался. Применение мотоустановки позволяет клубам прилично экономить на самолетах-буксировщиках.
В то время система уборки двигателей еще была экзотикой. Отсутствие в СССР походящих двигателей задачу тоже не упрощало - были применены спарки лодочных двигателей "Вихрь-25". Все это, плюс необходимость изготовления матриц (планер композитный), привело к большому сроку разработки - около 10 лет.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:28:11
Машина редкая, поэтому фото выложу побольше.
Вид с убранными двигателями.

Мотоустановка выпущена. Шасси - неубираемое, что полезно при обучении.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:29:48
Вот что тянуло планер:

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:32:13
Обтекатель силовой установки был выполнен сдвижным на направляющих.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:33:32
Процесс отладки системы уборки на слете:


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:43:07
Позволю себе ремарку. Читал книгу Симмонса "Sailplanes", и там есть любопытный период. В начале применения в 60-70 гг. в Германии мотопланеров возникла проблема. Двигатели, часто двухтактные, иногда с резонансными глушителями, работали при наборе высоты подолгу, на максимальной мощности и больших оборотах. Поскольку полеты чаще выполнялись по выходным, этот звук доводил до белого каления местных жителей. Со временем появилось решение - упрятать двигатель в фюзеляж, а выпускать только штангу с винтом и клиноременной передачей. Это позволяло уменьшить сдвиг центра масс, размер створок, шум (со временем перешли на 4Т движки). Этот подход оправдывает себя и сейчас с применением электродвигателей.
Во времена "Байкала" ставить клиноременную передачу вряд ли стали бы - и так проблем хватало.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 08:56:58
Еще одна работа того же клуба - планер "Мечта".
Достойный планер с хорошими характеристиками.
Оба планера летали на слете, "Мечту" поднимала "Вильга".

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 09:26:27


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 09:47:06
"Какаду" - планер первоначального обучения, разработанный любительским КБ "Аэрокомпъютер" в г. Отрадное Ленинградской области.

Это фото я вряд ли отретуширую. Если кто сможет, выложим на russianplanes.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 18.03.15 :: 10:45:35
Да,  блин  всё  было  как вчера.  Спасибо  за  отличные  фото.  Что  касается  Байкала,  поражает  изобретательность  наших  ребят,  такие  навороты  придумали  ради  простого  планерного  полета.............

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 11:06:33
С инструктором обучение идет быстрее - эта идея реализована на планере "Юность" (Комсомольск-на-Амуре). Конструкция рассчитана на массовое производство.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано JonSu в 18.03.15 :: 11:32:35

fan444 записан в 18.03.15 :: 10:45:35:
поражает  изобретательность  наших  ребят,  такие  навороты  придумали  ради  простого  планерного  полета.............

Ну, вроде планировали еще использовать его как буксировщик...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 11:48:27
Планер УТ-3 (Соловьев, г. Жуковский)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 12:46:06
Если на СЛА-87 был пилотируемый махолет "Истина" из Воткинска, то на СЛА-89 привезли только свободнолетающую модель.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 13:06:32
"Дедок" - Л.Ф. Маентняк - наделал шуму на слете.
Он привез свой самолет "Олег Антонов", много летавший в Пятигорске.



Из замечаний техкома я помню только, что ход ручки управления не был ограничен упорами, и была возможность деформации тяг управления.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 14:22:08
Как и на СЛА-87, летал "Стриж" (Коломна).



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 18.03.15 :: 14:54:14
«Varna» (ворона) Ю. Кижиса из г. Пренай Литовской ССР.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано MadMax в 18.03.15 :: 15:12:02
По Варне еще:
1214943944_20_FT0_varna.jpg (199 KB | )
1267601962_306_FT1741_kizio_varna.jpg (192 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 18.03.15 :: 15:40:09
На  Стриже  я  впервые  самостоятельно  стал  летать  на  самолете,  как  это  было  давно и его создателя  уже  нет  в  живых.............

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 18.03.15 :: 17:16:57
  Спасибо Альберт и Максим.
Чуда не произошло... от подкоса и шасси к стыку лонжерона стоит стоечка и залезть в кабину надо изловчиться, но это вопрос в принципе решаемый. Общая компоновка фермы всё равно хороша и оригинальна.
Очень интересно было бы услышать отзывы о полётах этого самолётика. Наверняка на нашем форуме есть ребята из Прибалтики, которые таки имеют что сказать.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ильич в 18.03.15 :: 22:54:06

Байкал записан в 18.03.15 :: 17:16:57:
Очень интересно было бы услышать отзывы о полётах этого самолётика.


    Летчик-испытатель отмечал, что у двигателя резонаторы имеют очень узкий диапазон настройки. Работать РУДом приходилось очень ювелирно, поскольку двигатель резко выходил на повышенные обороты или резко их сбрасывал.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 19.03.15 :: 02:42:18
  Спасибо Ильич.
  Да, режимы подхвата резонатора при таких острых углах мегафона довольно жёстко привязаны по диапазону, буквально +- 100 оборотов. Особенно на двигателях с  каналами распиленными на максимальное расширение фаз впуска-выпуска. Мы в своё время тоже сталкивались с такой проблемой.
  Конечно летать на таких режимах весьма неприятно... но всё равно судя по схеме и общей аэродинамике самолётик должен был быть весьма летучим, с качеством не менее 14 на холостых оборотах.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 04:53:54
Не скажу про энерговооруженность, но маневрировал самолет не хуже "Арго".

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 07:59:20
«Ахилл-2» (В. Ефремов, Ярославль)


"Ахиллесовой пятой" оказалась носовая стойка шасси.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 08:46:23
Еще один пострадавший подобным образом - Аэропракт А-15.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 08:51:21
Почему-то интернет-поисковики не хотят показывать многие машины. Придется выкручиваться самим.






Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 09:43:53
И у "АВВАУЛ-1М" (Армавир), кажется, тоже были проблемы с носовой стойкой.


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 09:45:20
Ну, бывает...


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 11:44:50
Самолет "Аргумент" - загадочная машина. Собран был едва ли не в последний день слета, никаких данных нет.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 11:55:50
Кто там заказывал народный самолет - получите.
"Спартак" (происхождение и данные неизвестны).


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 12:18:19
"Шмель" присутствовал и на СЛА-87, и на СЛА-89.



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 13:43:06
"Экспромт-200" Домброва - тоже.





Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Рябиков в 19.03.15 :: 17:40:13

albert записан в 19.03.15 :: 11:44:50:
Самолет "Аргумент" - загадочная машина. Собран был едва ли не в последний день слета, никаких данных нет.

Автор - ВАСИЛЬЕВ Анатолий Григорьевич.
Самолет был изготовлен в г. Кумертау.
В дальнейшем автор переехал в г. Харьков и перевез самолет.
Васильев работал на авиафирме "Лилиенталь" ведущим инженером-конструктором по композитам.
Все пластиковые детали на "Бекасе" и воздушные винты "Дончак", в том числе саблевидные - его головы и рук дело.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано fan444 в 19.03.15 :: 18:35:24
Целый  мир, целое поколение  ушедших  самолетов  и  авиаторов-любителей.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Егор69 в 19.03.15 :: 18:48:52

fan444 записан в 19.03.15 :: 18:35:24:
Целый  мир, целое поколение  ушедших  самолетов  и  авиаторов-любителей.

Да, причем в некоторых проектах очень интересные решения, а некоторые можно и в серию с небольшими доработками..

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 19.03.15 :: 19:02:43
На СЛА-89 "Махаон" из Саранска прибыл в двухмоторном варианте.





Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 19.03.15 :: 21:02:20

Егор69 записан в 19.03.15 :: 18:48:52:
Да, причем в некоторых проектах очень интересные решения, а некоторые можно и в серию с небольшими доработками..

Не согласен с вами. Качество исполнения узлов и элементов  конечно вполне на уровне, тогда все на заводах работали, с этим проблем нет, но вот общая задумка, сами идеи, сами самолеты-скажем так абсолютно неконкурентоспособны с тогдашними зарубежными аналогами. Один уважаемый мной человек, участник всех этих слетов любит повторять: Когда прилетел Тремпик(самодельный тоже)-это был просто плевок в нас. 

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ильич в 19.03.15 :: 23:38:23

записан в 19.03.15 :: 21:02:20:
Не согласен с вами. Качество исполнения узлов и элементов  конечно вполне на уровне, тогда все на заводах работали, с этим проблем нет, но вот общая задумка, сами идеи, сами самолеты-скажем так абсолютно неконкурентоспособны с тогдашними зарубежными аналогами. Один уважаемый мной человек, участник всех этих слетов любит повторять: Когда прилетел Тремпик(самодельный тоже)-это был просто плевок в нас.


   Гнусная лож. У нас , в те далёкие времена, не было возможностей, помещений, материалов, двигателей приборов. А та же Прибалтика имела куда больше свободы.  Посмотрите внимательно на самолёты этого слёта. Я ещё до слёта был знаком по печати с "Тремпиком", нечего выдающегося. Так себе серая мышка.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 20.03.15 :: 06:05:48

Ильич записан в 19.03.15 :: 23:38:23:
 Гнусная лож. У нас , в те далёкие времена, не было возможностей, помещений, материалов, двигателей приборов. А та же Прибалтика имела куда больше свободы.  Посмотрите внимательно на самолёты этого слёта. Я ещё до слёта был знаком по печати с "Тремпиком", нечего выдающегося. Так себе серая мышка.

Я в те времена ходил в горшок, но читая про слеты тех времен вижу, что была повсеместная поддержка самодельщиков, начиная от  заводов   и заканчивая тем что Транспортные самолеты выделяли для перевозки СЛА. Или это гнусная ложь?  Или надо было чтоб Антонов лично конструировал персональный СЛА каждому желающему и делал ктд для  изготовление на заводе?  Да я думаю любой прибор и любой материал можно было достать без денег. Это сейчас -любой каприз , но только  за немалые деньги. И то что сейчас самодельщиков стало намного меньше, чем в 80-е,  говорит как раз о том,  что тогда все было намного проще и доступнее
А про "серую мышку"-так и по сей день я не вижу ничего подобного из самоделок. Так что не надо-весьма посредственные аппараты. Но
это не так важно, очень даже интересно смотреть и читать про эти самолеты. Да и спорить смысла нет, лучше подождем новых фоток

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 07:38:07
Да запросто.
Самолет "Антошка" - предположительно, Комсомольск-на-Амуре. Назначение - первоначальное обучение, конструкция адаптирована под серийное производство.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 08:14:12
Аэропракт Т-8. Конструктор - Ю.В.Яковлев (г. Киев)
Интересно было потом увидеть, во что он трансформировался, на СЛА-91.





Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 08:53:56
Самолет «Буревестник» (Е. Платонов, г. Горький) был на СЛА-87. На слете СЛА-89 он появился в модифицированном виде с переделанной хвостовой частью.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано БП в 20.03.15 :: 09:05:10
Время было интересное. Государство поддерживало наше движение и это не только в авиации. В 1985 г вышло постановление ЦК КПСС ,как сейчас помню №185 о всемерной поддержке технического творчества.Это постановление здорово оказало нам помощь в оснащении клуба. А что касается уровня нашей СЛАшной техники по сравнению с западной, по моему мнению, конечно наши аппараты отличались от западных но это не значит,что они были хуже -была другая школа, а скорей этой школы СЛА небыло вовсе. Это было время рождения нашей малой авиации!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 09:18:35
Ультралайт "Приморец" (г. Арсеньев Приморского края)




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Yakovlyev в 20.03.15 :: 09:19:54
На слете, один человек, когда увидел что мы привезли самолет Т-8, сказал примерно следующее: "Юра! Мы тебя считали советским Рутаном, а ты такую хрень несуразную создал." На что я ему ответил, что на этой "хрени" смогут научиться летать те, кто ее сделал.
Вообще история участия этого самолета на слете в Риге почти драматическая. Мы его закончили прямо перед слетом и я успел сделать несколько полетов, убедившись, что самолет неплохо летит. Была сильная погрешность ПВД, завышающая показания на малой скорости. На слете самолет был с уже удлиненной ПВД, но мы с ним не летали. Во время работы техкома, который возглавлял Вячеслав Кондратьев, Кашафутдинов (с запасом) записал скорость отрыва около 70 км/ч, а пилот-испытатель Лахмустов прибавил свой запас, в результате чего он пытался взлетать и набирать высоту на максимальной скорости этого самолета 90 км/ч. После полета он сказал, что самолет не летит и плохо управляется по крену. Кондратьев был большим скептиком "тряпочных" крыльев в то время и он своим решением запретил нам летать на слете. Это был сильный удар по репутации нашего коллектива. Было очень обидно, потому что я уже летал до этого на самолете. Тогда мы с Дашивцом подошли к Лахмустову и вроде уговорили его попробовать еще раз слетать на самолете, объяснив ему, что надо летать на меньшей скорости. Но ему было всегда некогда - то ему на Вильге нужно было слетать, то еще на чем то. Мне кажется он просто "съезжал". Кондратьев разрешил еще одну попытку взлета на бетонной полосе, куда мы вручную прикатили наш самолет. С нами там был еще один "неудачник" - бипланчик "Антошка". Лахмустова мы так и не дождались, но в это день на слет приехал пилот-испытатель Магомет Талбоев, который согласился взлететь на нашем самолете. Мы ему подробно объяснили особенности этого самолета и он легко сделал несколько подлетов, сказав, что запаса мощности предостаточно. Мы перекатили самолет на травяную полосу, где летали все, и сделали с ним вдвоем пару подлетов, показав, что самолет уверенно взлетает с двумя людми на борту. Магомет предлагал слетать круг вдвоем, но я отказался, зная, что можно перегреть мотор. Самолету было достаточно мощности 50л.с. двигателя "Робин", но охлаждения было мало, поэтому на слете я летал один. Но наша репутация была спасена! :) Спасибо Магомету!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 09:40:52
Ультралайт "Спило" (слоненок) Тбилисского авиационного завода. Особенность - размещение элеронов в корне крыла.




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Cem в 20.03.15 :: 10:32:30
Давно не было так интересно, спасибо огромное.  :D

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 11:30:17
Ультралайт "Фортуна" (Ставрополь). Управление по крену - интерцепторы.



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 11:37:49
Параплан "Кос", Болгария



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 11:39:41
Уф, можно взять паузу и перевести дух.
Оставшиеся 10% требуют 90% сил и денег.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ильич в 20.03.15 :: 13:40:48

записан в 20.03.15 :: 06:05:48:
Я в те времена ходил в горшок,


  А я в то время в то время работал на ЛИС, авиационного завода и уже не верил всему что писали в наших газетах.
Первый слет грянул как то неожиданно, я о нем узнал будучи в командировке в ГДР. По приезду начал копить деньги на двигатель. Но поскольку не буранов не лодок в наших краях не было, всё что удалось найти, это ИЖ-ПС и то по запчастям. Материалов в заводе было дофига, все заборы перегородки и сараи были из дюраля. Все гардины, стойки в бытовках из дюралевых труб. У каждого чинуши на столе плекс. Но купить за рубли ни-ни.  И начинал я свой "Приморец" на кухне, пока жена на работе я пилю, сверлю ручной дрелью, потом всё под кровать и на работу. И так многие в те времена. Ну а когда уже сделал, тогда и набежали, и заявку на слёт быстро оформили и обещали много и отчитались о проделанной и комсомол завода, города и даже края. "Приморец" конечно был так себе велосипед, но техком прошёл, а вот полетать на слёте  не довелось. Хотя дома, после замены коленвала он у нас неплохо летал. Я до сих пор его люблю. Вот такие были условия у многих. Конечно были и счастливчики, но их было мало. Ну а самодельщиков стало мало не только в авиации но и автомобили не делают, так кто то трактор сваяет для себя. Время другое, люди другие.
А самолёт "Антошка" не из Комсомольска-на-Амуре, отуда то из Казахстана.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано terivlev в 20.03.15 :: 17:50:21

albert записан в 20.03.15 :: 11:39:41:
Уф, можно взять паузу и перевести дух.
Оставшиеся 10% требуют 90% сил и денег.


От 14 фото на этой странице открылись только четыре.Жалко что не выкладывали как положено по уставу.Фото с хорошем качеством можно было выложит на другом ресурсе,как и сделали.А здесь выложить как обычно.Спасибо за Ваши усилия и труд!Очень интересная тема!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.15 :: 18:07:49
Не сходятся концы с концами. Фоток поровну с двух файлохранилищ.
Ужимать так, чтобы влезли на форум - застрелиться.
На всякий случай дублирую ссылки:
http://russianplanes.net/photer/6222
http://photoshare.ru/office/album.php?id=414974

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 21.03.15 :: 10:12:54

albert записан в 19.03.15 :: 09:43:53:
И у "АВВАУЛ-1М" (Армавир), кажется, тоже были проблемы с носовой стойкой.

Точно: есть цветной слайд, где он с обломанным винтом.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Yakovlyev в 21.03.15 :: 11:50:22

albert записан в 20.03.15 :: 09:40:52:
Ультралайт "Спило" (слоненок) Тбилисского авиационного завода.


Несколько лет назад, встретил одного из авторов этого самолета во Флориде, во время салона Sun 'n Fun - он работает конструктором на фирме Гольфстрим.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 21.03.15 :: 20:16:50
видимо это и было время настоящих романтиков,творцов..можно сказать их звездный час..
ушла эпоха,теперь это уже красивая история становления СЛА СССР :)
до сих пор где-то лежит видеокассета СЛА СССР
=========
двухмоторники вызывали тогда особый интерес
фото Феникса М5 от Альберта-никто не знает историю этого самолета и автора?
________5_2.jpg (58 KB | )
________5_001.jpg (65 KB | )
________5_3.jpg (74 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KAA в 21.03.15 :: 20:55:34
Были там и наши студенты КАИ, увезли на слёт планер КАИ-502 прямо с полётов. Сам я не был отобран для столь ответственного мероприятия. :(
Kopija_502_Riga.jpg (195 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 21.03.15 :: 21:15:01
вот такой есть раритет :)
интересный обзор конструкций сла иностранных государств того времени в сравнении с нашей советской слашной индустрией :)
raritet1.jpg (178 KB | )
stranicy.jpg (149 KB | )
stranicy2.jpg (162 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 21.03.15 :: 21:25:58
уже в те годы амеры вовсю строили реплики-уменьшенные копии Мустангов..

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано henryk в 22.03.15 :: 00:07:25

=ALFA= записан в 21.03.15 :: 21:25:58:
строили реплики-уменьшенные копии Мустангов.. 


https://www.youtube.com/watch?v=XNnUSSSTQcI&list=PLuLHlBkqB6YCjjs1lIiEc7BTbQcZ-D6QI&index=5

-na firmie FK,Krosno...
=v klassie UL !

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Кисляков Александр в 22.03.15 :: 07:18:12

=ALFA= записан в 21.03.15 :: 20:16:50:
двухмоторники вызывали тогда особый интерес
фото Феникса М5 от Альберта-никто не знает историю этого самолета и автора?


Конструктор Мастеров Н. П. http://www.airwar.ru/enc/la/kasat.html

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Atas в 22.03.15 :: 09:59:34
По ссылке-другой самолет.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Кисляков Александр в 22.03.15 :: 10:26:37
Автор этих самолётов один - Мастеров.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 22.03.15 :: 12:57:18
Статью Кондратьева найти легко:
http://aeroclub.com.ua/?module=articles&c=La&b=3&a=8

Ждем описаний и дополнительной информации в разделе!
P.S. Я не просто так выложил фото в разрешении - чтобы можно было разобрать "по косточкам".

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Pkk в 22.03.15 :: 13:41:41

=ALFA= записан в 21.03.15 :: 21:15:01:
тет

О! У меня тоже такая есть!
Только, рассматривая фотографии Альберта, вполне можно сказать, что и у нас в ту пору с творчеством было намного не хуже. Может моторов и материалов не хватало, но вот руки и мозги наличествовали в достатке.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 22.03.15 :: 18:08:08

Pkk записан в 22.03.15 :: 13:41:41:
О! У меня тоже такая есть! 

а такая? :)
obzor.jpg (183 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 22.03.15 :: 18:22:12

Pkk записан в 22.03.15 :: 13:41:41:
и у нас в ту пору с творчеством было намного не хуже.


намного хуже конечно не было,но все же..на Мини-имп с раздвижным крылом и по сей день никто так и не замахнулся :) 

http://www.youtube.com/watch?v=nHw7n-zigEE 
obzor_mini_imp.jpg (166 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано dombrov в 24.03.15 :: 11:53:54
Спасибо ребята! Я как будто снова побывал в Спилве.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Pilot737 в 31.03.15 :: 19:11:10
Фото и описание интересных аппаратов больше не будет?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 01.04.15 :: 04:55:25
В оставшейся части - много цветных слайдов, и их сканирование стоит на порядок дороже. Выложить сейчас одну-две зарплаты я не могу.
То же касается материалов по СЛА-91. Хотелось бы обработать все.
По описаниям - ждем комментарии очевидцев.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Николай в 01.04.15 :: 05:03:15
А есть что то по СЛА 89 в г.Ярославль?
Я там был, но нет ни одного фото  :'(

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 01.04.15 :: 19:16:09
ALBERT,специально пишу большими буквами,столько фоток о прошлом ....просто нет слов... такие фотки делал Игорь Бородай,красивые и красочные и сочные........ :)
   видно у вас был по круче фотоаппарат- чем Зенит ЕТ?....

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано DiKey в 01.04.15 :: 20:05:07

albert записан в 01.04.15 :: 04:55:25:
В оставшейся части - много цветных слайдов, и их сканирование стоит на порядок дороже

Может помочь?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 01.04.15 :: 20:20:29
С удовольствием. Могу потом подарить оригиналы.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 01.04.15 :: 20:29:11

mfs68 записан в 01.04.15 :: 19:16:09:
   видно у вас был по круче фотоаппарат- чем Зенит ЕТ?....

Да бросьте. Мы с братом с высунутыми языками мотались по слету. Он с 16-мм камерой, я с двумя "Зенитами" (не помню, ET, 11 и 12). В одном цветная, в другом ч/б.

Мне тогда хватило ума снимать ч/б с объективом для репродукц. съемки "Индустар-61" (хорошее разрешение).
Эта тема появилась по необходимости - борьба за жизненное пространство. Оцифровываю, а фото и негативы приходится безжалостно выкидывать.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 02.04.15 :: 20:02:46
Немного общих кадров вставлю, с вашего позволения.
Zak_131-443.jpg (88 KB | )
Zak_131-444__1_.jpg (110 KB | )
Zak_131-444.jpg (110 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 02.04.15 :: 20:04:44
Извините за качество, фотик был так себе.
Zak_131-445.jpg (86 KB | )
Zak_131-446.jpg (102 KB | )
Zak_131-447.jpg (82 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 02.04.15 :: 20:08:45
Юра Яковлев и По-2
Zak_131-454.jpg (106 KB | )
Zak_131-450.jpg (120 KB | )
Zak_131-453.jpg (72 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 02.04.15 :: 20:09:46
и еще
Zak_131-449.jpg (112 KB | )
Zak_131-451.jpg (51 KB | )
Zak_131-452.jpg (52 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 02.04.15 :: 20:12:48
Еще? Говорите когда тормозить. У меня еще деталировка есть.
Zak_131-455.jpg (99 KB | )
Zak_131-456.jpg (109 KB | )
Zak_131-457.jpg (103 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 02.04.15 :: 20:18:15
Еще хотим!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 03.04.15 :: 05:25:38
Пожалуйста:
Zak_131-459.jpg (115 KB | )
Zak_131-461.jpg (54 KB | )
Zak_131-458.jpg (98 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 03.04.15 :: 05:29:13
Народу было много, со всех уголков страны. И общения тоже было много.
Zak_131-462.jpg (110 KB | )
Zak_131-463.jpg (118 KB | )
Zak_131-468.jpg (76 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано FF@Alfa в 03.04.15 :: 06:38:37

Melkhi записан в 02.04.15 :: 20:12:48:
Еще? Говорите когда тормозить.


не тормози...! :) все что есть-в студию!
это была красивая история :~)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.04.15 :: 07:30:28

Melkhi записан в 02.04.15 :: 20:04:44:
Извините за качество, фотик был так себе.

Фотик ни при чем, нужна обработка. Так получше?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Meanwhile в 03.04.15 :: 07:41:17
Конечно, давай личку, скину оригиналы, может и получшеет фоткам.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.04.15 :: 14:25:45
Летало и такое чудо.

В один из дней группа мотодельт и т.п. летала на Киш-озеро. Возвращались они на аэродром уже вечером, большой группой.
"Организованной толпой
Коровы шли на водопой..."

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано lav в 04.04.15 :: 07:31:03

albert записан в 17.03.15 :: 13:39:59:
Как и на СЛА-87, присутствовал "Пегас" из Жукоского, но не летал (нужно уточнить).


Как это не летал ! Спустя 30 минут после падения"Поиска"....Виктор Васильевич Заболотский в соответствии с плановой таблицей летал.

Альберт ! Большое спасибо за фотографию...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано henryk в 04.04.15 :: 08:01:27

Melkhi записан в 03.04.15 :: 05:29:13:
Народу было много, со всех уголков страны.


-и я там был нелегально \иностранный студент из МЭИ\...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 04.04.15 :: 12:07:09
В последний день слета выкатили планер из РКИИГА.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано sun в 16.05.15 :: 11:45:36
Как-то судьба сводила с дядькой, (я тогда совсем молодой пацан был), кажется откуда-то из Якутии, он готовил на слет (кажется 89) реактивную утку с каким-то то ли турбостартером, то ли ВСУ, один раз в каком-то журнале видел фотку этого самолета но практически без комментариев. Кто-нибудь что-нибудь знает про него?
Запомнилось - совершенно одержимый мужик, к сожалению не помню ни имени ни фамилии.  Попал в наш город в командировку, первым делом, что сделал, нашел местный (наш) дельтаклуб и всех там на уши поставил. При нем все закипело и закрутилось, даже дефки работали. Жаль, уехал быстро, побудь он еще пару недель, МДП успели бы сделать под его руководством.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Olearius в 16.05.15 :: 11:56:43
Дядька, в рутановской кепке, был и в Чернигове в 91-м. Там его поискать надо. И то же утка на прицепе  :) Не помню насчёт ушей, но аппарат смотрелся вполне законченным. Совершенно законченным. Подходить даже страшно было  :) Только что то там не хватало из деталей. Поэтому и не летал. Но смотрелся аппарат, зачётно. Чувствовался оборонка  :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано sun в 16.05.15 :: 12:28:17

Olearius записан в 16.05.15 :: 11:56:43:
был и в Чернигове в 91-м. Там его поискать надо

Точно. В ветке про сла 91 на первой странице, спасибо.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 23.03.16 :: 13:34:54
По многочисленным просьбам трудящихся -небольшое, раритетное видео Слета 89 года. Есть 2-часть, опубликую потом.
https://youtu.be/p2kHQ6R7IH0.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 23.03.16 :: 15:30:42
Спасибо  ребята  за  видео  , увидел  много  знакомых  лиц.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 23.03.16 :: 19:03:01

Olearius записан в 16.05.15 :: 11:56:43:
Дядька, в рутановской кепке, был и в Чернигове в 91-м. Там его поискать надо. И то же утка на прицепе  :) Не помню насчёт ушей, но аппарат смотрелся вполне законченным. Совершенно законченным. Подходить даже страшно было  :) Только что то там не хватало из деталей. Поэтому и не летал. Но смотрелся аппарат, зачётно. Чувствовался оборонка  :) 



  Этот дядька из якутских парашютистов-пожарных (если мне не изменяет склероз) сначала привёз на СЛА-87 рогатую хреновину - прародителя аэрошюта. Конструкция представляла из себя перевёрнутую вверх ногами табуретку в масштабе 1:2 изготовленую из обломков дельтаплана по углам которой были примотаны колёса от детского самоката. Перед лицом пилота сидящего на "кукурках" был размещён двигатель Планета-Спорт с маленьким винтом на валу. По бокам от двигателя торчали собственно дюралевые трубчатые Рога под углом примерно 60 градусов вправо и влево, между которыми всяко-крестообразно были привязаны бельевые верёвки.
  На верхушку рогов собсно и цеплялся за переднюю кромку купол от парашюта ПО-9 (но возможно и Лесник-матрас).
  Когда я увидел эту хреновину, то первое что мне пришло на ум, это вопрос а нафига? зачем эта городьба?  На что невозмутимый конструктор пояснил: Супер идея заключается в том что подъём купола с земли сильно увеличивает длину разбега! А когда купол уже повешен на рога, то стоит только хорошенько дать газу и через пять-шесть метров ты уже в воздухе.  На мой вопрос насколько эффективно работает его Ноу-хау, он скромно посетовал что необходимый ему двигатель Роторс австрийского производства заказан якутским правительством, но пока не поступил на склад. А разработка сдвоенного крыла НИИ парашютостроения уже закончена но ему обещанное крыло №2 пока не дали (видимо дорабатывают).
  В общем он приехал чтоб продемонстрировать саму супер идею, но не против если ребята из киевской бригады испытателей СЛА смогут поднять "чудову игрышку"  ин дер люфт.
  И надо сказать к чести отличных ребят из киевской бригады, они всё таки согласились на уговоры и предприняли несколько попыток пробежек по левой асфальтовой рулёжке ибо на правой бетонке хреновина страшно подпрыгивала на стыках плит и не переворачивалась только чудом. (на следующий день чудо опухло и мешало ходить). Колея-база там была примерно 800х600мм.
  В общем увы и ах.
  В 88-м году он прислал мне письмо с жутким эскизом передней стойки шасси (выполненным видимо задней левой ногой) с требованием изготовить агрегат в моём клубе или на ближайшем авиазаводе, ибо у меня их два под боком, а у него ни одного. :)
  Я в письменной форме попытался ему объяснить литературным языком что для реализации его проекта реактивной утки, необходимо изучить некие основы конструирования и общей аэродинамики: ибо утка не может летать с центровкой -30% при таком малом плече и площади ПГО.
Пытался рассказать что турбостартер от Миг-21 ТС-21 не имеет собственной системы смазки и имеет полный ресурс что-то около тысячи запусков т.е. около 16часов. Видимо мои мысли были признаны архаичными и вредными для революционного новаторского подхода автора.
  Ну и как следствие снова увы и ах.
А так да, весьма энергичный товарищ. :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано sergei107 в 23.03.16 :: 20:45:21

albert записан в 04.04.15 :: 12:07:09:
В последний день слета выкатили планер из РКИИГА.


а что это за планер такой? простой как гвоздь.
есть побольше информации?
а то гугл про него не знает.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 23.03.16 :: 20:51:51

sergei107 записан в 23.03.16 :: 20:45:21:
а что это за планер такой? простой как гвоздь.


  Очень похоже что это трансверсия планера первоначального обучению АНБ-1 из конюшни Петра Альмурзина.
  Только геометрия хвоста ухудшена.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано lav в 25.03.16 :: 15:32:38

записан в 23.03.16 :: 13:34:54:
По многочисленным просьбам трудящихся -небольшое, раритетное видео Слета 89 года. Есть 2-часть, опубликую потом.
https://youtu.be/p2kHQ6R7IH0.


Очень надеюсь ,что во второй части будет полёт моего "Пегаса"....первая часть закончилась пробежкой "Поиска"...следующим должен быть  полёт Заболотского на "Пегасе".У меня не осталось даже фотографий полёта.
Буду очень благодарен ! С уважением , Борислав Карпенко.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано henryk в 25.03.16 :: 16:57:23

lav записан в 04.04.15 :: 07:31:03:
Как это не летал ! 


-можете об этом написать больше?

\при попытках взлёта ПОИСКа я присутствовал,а Вашего самолёта
не видел!\

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано 1983 в 26.03.16 :: 23:39:24
К сожалению полета Пегаса нет. Но в кадр попал.
2- часть
https://youtu.be/8II_Lr5H_Ms

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано lav в 27.03.16 :: 10:06:08

записан в 26.03.16 :: 23:39:24:
К сожалению полета Пегаса нет. Но в кадр попал.
2- часть
https://youtu.be/8II_Lr5H_Ms


Спасибо и на этом....посмотрел на себя молодого...ещё способного совершать пробежки....

henryk записан в 25.03.16 :: 16:57:23:
-можете об этом написать больше?

\при попытках взлёта ПОИСКа я присутствовал,а Вашего самолёта
не видел!\


А дело было так. Падения "Поиска" я не видел -был на стоянке около Пегаса и когда мне сказали об этом , то побежал к палатке "РП" ,чтобы узнать будет ли ещё в этот день летать Заболотский...по плановой таблице следующий полёт у него должен быть на Пегасе. На подходе к "РП" встретил Виктора Васильевича...улыбаясь он сказал : "Говорят ,что везёт дуракам и пьяницам , ну...а я то здесь причём ! :)" На мой вопрос будет - ли сегодня продолжение полётов он ответил " оклимаюсь маленько..и минут через 40 полетим". Так возник перерыв в полётах....видимо этот момент и "расслабил"  наших операторов...пошли обедать? :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано henryk в 27.03.16 :: 15:13:24

lav записан в 27.03.16 :: 10:06:08:
был на стоянке около Пегаса 


-как себя показала такая нестандартная схема?

-летал ещё больше?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано lav в 28.03.16 :: 08:48:00

henryk записан в 27.03.16 :: 15:13:24:

lav записан в 27.03.16 :: 10:06:08:
был на стоянке около Пегаса 


-как себя показала такая нестандартная схема?

-летал ещё больше?


Летали и до и после даже на 200 -кубовом не форсированном двигателе от мотороллера "Тулица"
Подробно о схеме  я говорю в теме "самолёты тандемы" здесь. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1200144512/986#986

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 01.12.17 :: 19:23:13
Давлю "жабу", потихоньку сканирую архивы. "Аргумент" (чуть больше разрешение).

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Александр Матвиенко в 01.12.17 :: 20:19:08
Жаль, что сейчас на слетах самоделок очень мало... ленится народ изобретать...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex63 в 01.12.17 :: 20:38:43

Александр Матвиенко записан в 01.12.17 :: 20:19:08:
Жаль, что сейчас на слетах самоделок очень мало... ленится народ изобретать.


Да не ленится!
На слётах им, самоделкам, без усов, лап и хвостов документов летать не дают. (Хотя вроде и лапы и хвосты,  да и усы в виде винтов у некоторых особей имеются). А для чего их делали? Привезти самому и как модельку показать? Вот они по лесам и полям и ховаются.
А вот в те кляты годы даже самолеты выделяли для доставки самоделок на слёты СЛА. 
А так-то конечно да, народ   виноват!
Однозначно!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано B.A.I. в 01.12.17 :: 21:03:15
Кто мешает делать не более115кг?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex63 в 01.12.17 :: 21:42:21
Парапланы-дельтапланы?
Делают.
И даже эти, как их - тепловые аэростаты!
На воздушном океане,
Без руля,
И без ветрил,
Тихо плавают в тумане ...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KAA в 01.12.17 :: 22:03:08

записан в 01.12.17 :: 21:03:15:
Кто мешает делать не более115кг? 

Это-не выход, для участия в лётной части  слёта.
Во-первых, большинство действующих аэродромов находится в ВП "С",
во-вторых, ежели вы никому неизвестный самородок, без пилотского, с неведомым уровнем лётной подготовки, то выпускать вас в воздух на вашей самоделке на публичном мероприятии весьма рисковано. Другое дело, если у вас хоть просроченное  пилотское свидетельство есть.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано B.A.I. в 01.12.17 :: 22:18:48
А вам не кажется,  такие организаторы сами ФАПы и нарушают подобным отношением,  запрещая летать тем,  кому это разрешено без всякой документации ? Тогда не надо жаловаться,  что нет самоделок.
Зы.  А еще осмеливаются обвинять чиновников в стремлении прикрыть задницы.  Сами из того же теста

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex63 в 01.12.17 :: 22:26:16
Ну если конечно на Луне взвесить сваренный  в гараже, из подручного, купленного в ближнем магазине стройматериала летающий танк,  с  движком от списанного КАМАЗА, он может и войдет в категорию 115 кг. Притяжение там как говорят побывавшие там и наши, советские учёные, в 6 раз меньше нашего. Но там же нет(у) атмосферы! И это недоразумение летать не будет, что здесь, что там.
Эти адепты 115 кг. меня уже устали!
Речь идет о слете СЛА 89. И там это понятие вообще не рассматривалось. В чём и отличие от нынешних времен. Техком бесплатно решал на месте-кому летать, а кому то ползать.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано B.A.I. в 01.12.17 :: 22:35:53
Ну так прекратите делать из подручного стройматериала и не ставьте двигатель от Камаза.  Самые безопасные ЛА- это как раз  категория до 115. Только тут подход нужен не стройматериальнокамазовский.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KAA в 01.12.17 :: 23:23:19

Alex63 записан в 01.12.17 :: 22:26:16:
Речь идет о слете СЛА 89. И там это понятие вообще не рассматривалось. В чём и отличие от нынешних времен. Техком бесплатно решал на месте-кому летать, а кому то ползать. 

Нашему планеру КАИ-502 там полетать было не суждено. Лебёдки подходящей не оказалось кажись. И были какие-то замечания техкома по-мелочи.
А увезли его туда прямо с полётов, и привезли оттуда сразу на аэродром.

записан в 01.12.17 :: 22:18:48:
А еще осмеливаются обвинять чиновников в стремлении прикрыть задницы.Сами из того же теста 

на слёте в Йошкар-Оле, наш пилот совершил пару несанкционированных эффектных полётов на парамоторе и паралёте, за которые тут же был награждён апплодисментами публики и подарком от оргкомитета. Но потом, втихаря сообщил мне, как чудом избежал трагедии, из-за своей недисциплинированности и самоуверенности.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 02.12.17 :: 06:31:15
На  крайнем  фото  виден  хвост  нашего  Коломенского  Стрижа, Юра  Шабалин  на  своем  Москвиче  тянул  его  в  Ригу  из  Коломны.
Что касается  изобретательства  и  новых  разработок, так  поменялось  время, направления. Конструктора  сейчас  менее  романтики  , чем  тогда  когда розовые  очки  были  у  каждого.Любое  изделие у многих наверняка заранее обрастает  рядом  условий  дальнейшего  применения  и эксплуатации в  правовом  поле. Изменились условия  приобретения  материалов.Помню  в 80-х  на  свалке  клуба  лежали  и  стояли с  десяток ждущих  утилизации  Ми-1  и  пара  Яков, Ан-2  и  много чего  в  загашниках инженеров  клуба, а  уже  в  90- Яки  где  то  стали  летать  Ми-1  тоже, а запчасти все  пропили, денег  то  не было. ;D
У  нас  был  достаточно  мощный  коллектив самодельщиков, все  конструктора  и  мастера высшего  класса, а  со  временем    не сложилось  , молодежь  не поддержала  нас, как мы  не старались  наступили  другие  реалии  90-х.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 08:53:11
Че-20

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 09:03:59
"Мечта"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 09:17:16
"КаттЯ"
L-098_4.jpg (134 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 09:35:11
"Юность" (Комсомольск-на-Амуре)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано UZOL в 02.12.17 :: 10:49:50
Интересно, какое удлиннение у КАТИ?  Есть данные по геометрии крыла? Уж очень на мотопланер смахивает :D

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 14:01:32
Колибри-II


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex63 в 02.12.17 :: 19:42:38

UZOL записан в 02.12.17 :: 10:49:50:
Интересно, какое удлиннение у КАТИ?Есть данные по геометрии крыла? Уж очень на мотопланер смахивает Очень довольный

Была кому-то "КАТТЯ", а таперича уже "СТРИЖ".
Активно продается на форуме.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.12.17 :: 19:43:25
"Любимец самодельщиков"



Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано henryk в 02.12.17 :: 20:22:46

albert записан в 02.12.17 :: 14:01:32:
Колибри-II


-какая тяга (удельная )?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 03.12.17 :: 04:09:00
Да , именно  этот  Арго  я  в  89-м  видел  в  Ярославле, первое  впечатление  тогда  было  просто  потрясающее, жаль  ,что  так  трагично  всё  с  ним  сложилось.........

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.12.17 :: 09:38:02
"Какаду" - разработан любительским КБ "Аэрокомпъютер" в г. Отрадное Ленинградской области.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.12.17 :: 12:34:57
КаттЯ

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.12.17 :: 13:10:26
"Олег Антонов"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 04.12.17 :: 11:27:10
Еще "Юность"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 04.12.17 :: 18:57:24
"Буревестник"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 06.12.17 :: 18:29:15
"Антошка"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 06.12.17 :: 18:40:07
"Птенец"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 11:55:10
Реплика Ш-2

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 12:05:31

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 12:47:29
"Шмель"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано АНДРЮХА_FLY в 10.12.17 :: 13:02:14
Альберт, ну очень медленно выкладываете золотой фонд,  почему?  :'( :'( :'(

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано B.A.I. в 10.12.17 :: 13:28:23
По моему фото по второму кругу идут одни и те же

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 13:44:04
Ну да, дублировал на цветную пленку.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 13:45:34

АНДРЮХА_FLY записан в 10.12.17 :: 13:02:14:
Альберт, ну очень медленно выкладываете золотой фонд,  почему?  :'( :'( :'(

Так ретушью приходится заниматься. На одну выложенную приходится 3-5 обработанных.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано ROTAX 582 в 10.12.17 :: 13:54:53
спасибо Альберт , все фото живые приятно посмотреть. на современных слетах смотреть как правило не на что . при обилии материалов и инструмента люди предпочитают покупать самолеты.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано АНДРЮХА_FLY в 10.12.17 :: 16:45:50
To Albert,  спасибо за работу! :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 17:34:14
"Чибис"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 10.12.17 :: 17:38:37
Для справки- размер бедствия:

L-110_1.jpg (85 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано АНДРЮХА_FLY в 10.12.17 :: 19:01:41
Бедствия???

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано КВА в 11.12.17 :: 03:56:14
Что за бедствие? В воздухе или на пленке?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 11.12.17 :: 05:02:57
Дефекты слайдов, конечно. Много возни.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано КВА в 11.12.17 :: 08:22:14
Кстати, бедствие и вынужденная на Чибисе во время слета были. Плюнул свечкой второго зажигания. Так, что надежность не повысилась, а наоборот, чуть не сел на стоянку с самолетами.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.12.17 :: 08:33:11
"Махаон"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 12.12.17 :: 12:24:43
"Оптимист"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 22.12.17 :: 14:50:28
Альмурзин "Акробат"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано АНДРЮХА_FLY в 22.12.17 :: 17:51:12
Шасси АТАС!

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 22.12.17 :: 21:11:10
Да это чисто для демонстрации.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 23.12.17 :: 05:36:15
Больше  всего  в ту  пору  мне нравился Оптимист, машинка классная была.......

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Сергей Вск в 23.12.17 :: 22:50:18
кстати, Акробат и его супер шасси еще цел)) но очень сильно разобран..

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ильич в 24.12.17 :: 00:33:29

мир записан в 23.12.17 :: 05:36:15:
Большевсегов тупорумне нравился Оптимист, машинка классная была....... 


Мне он тоже очень понравился. Двигатель был от пожарной помпы, но а так всё было сделано просто и правильно, по тому времени.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 24.12.17 :: 04:13:23
Когда  открыли  капот  удалось  посмотреть  как  сделан  редуктор, просто  обычная  встроенная  труба  со  шкивом и ремень, тогда  это  было  просто  новаторством.  Кстати  на  вопрос  о  балансировке  ребята  как  то  стушевались  и  ничего  не  ответили, наверно  особо  не  заморачивались.
15_176.jpg (178 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex_520 в 24.12.17 :: 05:00:42
Автор "ОПТИМИСТА" Бабов Виктор до сих пор строит свои самолёты (уже более простые - "схематички"). Работает в одном здании с КВА (автором ветки "Ястребок"). В Интернет вроде бы не заглядывает вообще. Занятой увлечённый человек... 

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 24.12.17 :: 05:11:29
Да  по  именам  уже  и  не  помню ,  но  ребята  замечательные  были.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано B.A.I. в 24.12.17 :: 05:46:07
Конструкции СЛА времен союза в первую очередь поражают своими монументальными,  вылизанными узлами, даже на какой нибудь схематичке весь станочный аппарат оборонного завода задействован,  все как в "большой авиации". Иностранные СЛА намного примитивнее,  и это тот случай,  когда примитивность оправдана,  и вообще конечно абсолютно разный подход к  проектированию ,  что по весу,  что по удельной нагрузке на крыло и мощность. 

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 24.12.17 :: 11:10:26
"Урфин Джюс"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 24.12.17 :: 13:20:01
Этот  был  на  мой взгляд  тесноват, но  летал  что  надо.Насколько  я  помню у  парней был  импортный  Робин  без  редуктора,  визжал  хорошо.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 24.12.17 :: 17:19:41
Аэропракт А-15

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 24.12.17 :: 22:55:52
Альберт,есть еще фотки этого А-15?
Вот простой пример аппарата типа Арго,хорду чуть больше  и  замена Арго.....
Пик 26 не с этого слизали?!))
Всегда нравился дизайн этого самоля и простота форм,намного интереснее чем Арго с опасной кабиной.Но очень мало инфы про него,имею ввиду по конструктиву.
Интересно ,как летал этот аппарат?как сделан?кто знает?расскажите о нем ...

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано мир в 25.12.17 :: 04:49:29
Это  к  Магнуму  в  миру  Алексею  Вахрушеву.   Это  их  коллектив  делал  этот  самолет, летал  он  лихо, но  по  отзывам  пилота -испытателя достаточно  строг  в  управлении. ;)
3_937.jpg (149 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 25.12.17 :: 05:23:01

mfs68 записан в 24.12.17 :: 22:55:52:
Альберт,есть еще фотки этого А-15?

Тут посмотрите:
https://russianplanes.net/search.php?sereq=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82+%D0%90-15

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 25.12.17 :: 08:30:01
Мир,это А-11м,а я спрашиваю про А-15 у которого и оперение другое и плошадь крыла увеличен и размах,и разьемное крыло.Так понимаю,это несколько другой аппарат...более улучшенный ?после него появился Соло,который был на СЛА в Чернигове.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 25.12.17 :: 09:42:00
"Этюд"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Alex63 в 25.12.17 :: 19:14:10

мир записан в 25.12.17 :: 04:49:29:
Это к Магнуму в миру Алексею Вахрушеву. Это их коллектив делал этот самолет, 

Это отец его делал - Игорь Вахрушев.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 25.12.17 :: 21:34:30
Знаю кто такой Алексей,по форуму, и знал Игоря .В Чернигове ,сразу после СЛА,разговаривал с Игорем минут сорок,пока он  заправлял Соло, о том о сем,не много по А-11м Гамлет и очень мало про А-15,они тогда готовились к перелету на аэродром ВВАУЛ.на Соло и А-8.И Игорь про А-15 сказал ,что эти аппараты не совсем похожи ,но Соло это прямое развитие от А-15,но с боковой ручкой.Что и запомнилось ,и вфсе.....Игорь улетел на А-8,а на Соло улетел какой то пилот малого роста в желтом комбезе,но это через два года.
Найду фотки,обязательно выложу,но про СЛА в Чернигове.,правда снимки не важные....

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 25.12.17 :: 21:37:07
А-15.
sla_89_40.gif (12 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.12.17 :: 13:00:57
"Поиск"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 27.12.17 :: 19:28:52
Аэропракт Т-8

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано nick в 27.12.17 :: 22:05:22

albert записан в 27.12.17 :: 19:28:52:
Аэропракт Т-8

первый Пилигрим

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 17.01.18 :: 12:05:16
"Аушра"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Суханов А.Н. в 17.01.18 :: 12:27:41

nick записан в 27.12.17 :: 22:05:22:

albert записан в 27.12.17 :: 19:28:52:
Аэропракт Т-8

первый Пилигрим

Скорее всего, .... ::) третий. Или четвёртый  :) Крылышко на Т-8 очень "чистенькое" аэродинамически для тряпколёта, хоть и дакрон. Хоть и тросики. Удивляет другое, почему сегодня все стараются сделать подешевле, а не более качественно. Достаточно полетать на таком крыле, что бы ощутить разницу в сравнении с односторонней обшивкой.
... четвёртый Пилигрим  :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Николай в 17.01.18 :: 12:43:41
Добрый день всем!
В 1989г на ряду с Ригой проходил ещё слет в Ярославле, я был там но... не сохранилось ни одной фотки  :-[ может у кого то есть,какая то фото информация?  Была там летающая утка и если мне не изменяет память её автор ныне дока в автожирах ,или я что то путаю? Откликнитесь,я там был участником ... :-[

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 25.01.18 :: 11:53:43
"Мир-02М"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано ES в 25.01.18 :: 13:06:58
А как увидеть такие фото ?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 25.01.18 :: 13:50:50
Номер поста?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 07:58:43
"Шешупе"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 09:29:56
Р-01 "Роберт" буксируют после повреждения крыла.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 10:23:06
"Михаил" (ОКБ "Полет", Куйбышев)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 11:31:23
Дельталет из Таганрога

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 12:41:54
"Малыш" (Свердловск)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Авиационный инженер в 26.01.18 :: 14:25:37
Пост 259 самолет Кристалл Альмурзина из Куйбышева?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.01.18 :: 15:09:05
Нет, именно "Михаил", дальнейшее развитие.

Утка "Феникс" (ХВВАУЛ)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано mfs68 в 26.01.18 :: 15:09:16
Шасси и морда другая,у Михаила выгнутаое лобовое стекло ,у Кристалла плоские панели.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 29.01.18 :: 09:16:52
Вайнекис "Экзотика"
SKAN443.jpg (133 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 29.01.18 :: 09:28:20


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 29.01.18 :: 11:40:48
ХВВАУЛ "Феникс"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 29.01.18 :: 12:16:11
"Дебют"

____309.jpg (243 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Yakovlyev в 29.01.18 :: 13:42:43
На этом самолете, на слете в Риге, я проходил летную проверку для получения свидетельства пилота любителя. Экзаминатором был пилот-испытатель Шеффер Ю.П. После полета он мне ничего не сказал, а на мой вопрос "Ну как?", ответил "Да все отлично! Летай!" :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 29.01.18 :: 14:16:30

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 30.01.18 :: 11:13:59
"Фортуна"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 30.01.18 :: 12:04:12
"Горизонт" (Якутск).
"Месье знает толк в извращениях!"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано АНДРЮХА_FLY в 30.01.18 :: 19:33:32
Не то русло для энергии. ;D ;D ;D

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 31.01.18 :: 10:18:39
Домбров "Экспромт-200"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 31.01.18 :: 11:38:40
"Спартак"

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 31.01.18 :: 12:23:53
СП-1П


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 06.02.18 :: 11:05:08
.
SKAN345.jpg (139 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 14.02.18 :: 19:25:19
"Дебют" и По-2
img130.jpg (169 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 15.02.18 :: 13:11:55
.
img129_002.jpg (161 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.18 :: 11:53:53
Нашлось (точнее, пересканировал) еще одно фото бедолаги (пост 76):

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 20.03.18 :: 15:42:14
И-2 на техкоме

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 21.03.18 :: 09:01:29
"Фома"


Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Замполит...прости господи в 21.03.18 :: 09:56:17
"Фома" или СА-9 ?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 21.03.18 :: 10:00:46
СА-9М "Фома". Конструктор - Г.Дрыгин (Комсомольск-на-Амуре)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Замполит...прости господи в 21.03.18 :: 10:24:26
Понятно. Это не этот планер был сделан из обычной 3мм фанеры ?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано А.М. в 21.03.18 :: 18:08:29
А кто-нибудь в курсе, почему поплавки как в 277 сообщении, не получили распространения?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано JonSu в 22.03.18 :: 06:28:59

А.М. записан в 21.03.18 :: 18:08:29:
А кто-нибудь в курсе, почему поплавки как в 277 сообщении, не получили распространения?

Мое мнение:
1. Их три, а не два и не один - больше сопротивление.
2. Эта схема не позволяет изменить тангаж ЛА при взлете.
Т.е. они может и подошли бы ЛА типа мотодельта или автожир, у которых крыло/ротор меняет угол относительно фюзеляжа, но только не самолету. Хотя пример попытки их использования был на самолете "Пони"...
pic_20.jpg (11 KB | )
pic_19_001.jpg (9 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 23.03.18 :: 08:44:54

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано volatile в 25.03.18 :: 10:27:48
Спасибо за фотки!в детстве смотрел в моделисте конструкторе некоторые из них.Мурашки по коже.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 26.03.18 :: 08:15:42
И-2 "Импульс"




Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 30.03.18 :: 15:23:38

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Александр Матвиенко в 30.03.18 :: 16:32:24
"Импульс" конечно бомба самолет. Оч. красивый для своего времени

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Yakovlyev в 30.03.18 :: 17:22:28
"Импульс" выглядел очень привлекательно. Я видел его летающим два раза: в Риге на слете и в следующем 90-м году на слете в Самаре. Там, во время скоростного прохода над полосой на малой высоте, от скоростного напора раскрылась и разрушилась одна из дверей кабины.
Хотелось бы узнать что либо о дальнейшей судьбе этой интересной машины.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано леха (magnum) в 30.03.18 :: 17:39:18
его не очень удачная судьба, крайний раз видел его разобранным в бункере около завода авиационного в самаре лет 15 назад.
его раздербанели по кускам, в частности на А-37 механизм выпуска закрылка от него мп-100.
Одно время хотели на него поставить пару 582 ротаксов в 98..99году, но как то не срослось.
Гаслов может прояснит ситуацию, он главный по этой теме был.

Шасси на И-2 делал Иванов Геннадий Петрович.
Семенченков Александр тоже принимал участие электрик/слесарь/сварщик.

Проект очень интересный, и я в 1996 году в книге самолеты своими руками, им очень заинтересовался и спрашивал у отца, что за самолет, кто его делал, что с ним случилось и.т.д.
После этого разговора отец разыскал Гаслова и взял себе на работу в Аэропракт-Самара  ;)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 02.04.18 :: 19:38:46
Планер "Мечта" (https://russianplanes.net/idm222240), ЭМЗ им. Мясищева, сохранился до наших дней. Сейчас он находится в музее индустриальной истории, Москва.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано KAA в 02.04.18 :: 22:05:19

Yakovlyev записан в 30.03.18 :: 17:22:28:
"Импульс" выглядел очень привлекательно.

И "вуайеристов" (к коим тогда и я принадлежал) сражал наповал. :)
Е. Юнгеров позднее сказал,что он был изрядно перетяжелённым. Ну и прямоугольные выштамповки в стёклах над головами пилотов умиляют. :)

albert записан в 31.01.18 :: 10:18:39:
Домбров "Экспромт-200"

А зачем ему лемех плуга вперед вынесенный? ::)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Замполит...прости господи в 03.04.18 :: 04:13:40
Кто нибудь знает, "Пони" без поплавков летал? 

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 03.04.18 :: 04:23:40

KAA записан в 02.04.18 :: 22:05:19:
"Импульс" выглядел очень привлекательно.

И "вуайеристов" (к коим тогда и я принадлежал) сражал наповал.


  Да, мы тогда тоже сделали "полсамолёта" по этой схеме в деревянном варианте под пару МП-800.
Фюзеляж фанерный полумонокок удалось уложить вместе с управлением, но без остекления в 40кг.
А вот деревянные лонжероны свободнонесущего прямоугольного в плане крыла вылезли за отметку 60 и заставили призадуматься. Правда справедливости ради надо сказать что наш проект был покрупнее процентов на 20.
  Но в связи с потерей помещения в начале буйных 90-х, проект пришлось прикрыть, а машинка вырисовывалась весьма симпатичная.


KAA записан в 02.04.18 :: 22:05:19:
А зачем ему лемех плуга вперед вынесенный?


  " Ну ты тёмный, он же памятник, кто ж его посадит."(с) из к\ф Джентльмены удачи.
Алексей, конечно  это противокапотажный лыжонок, какие часто применяли на заре авиации начиная с Райтов и Фарманов. :)

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Байкал в 03.04.18 :: 04:37:46

Замполит...прости господи записан в 03.04.18 :: 04:13:40:
Кто нибудь знает, "Пони" без поплавков летал?  


  По данным разведки полка, он вообще толком не летал.
При первом же взгляде на его три проекции, сразу возникли вопросы с обеспечением жёсткости конструкции его крыла охрененного удлинения (по тем картинкам оно было явно больше 10). Нам предлагали его запускать в серию на АРЗ-403ГА. Начальству этот проект суперуниверсального самолёта понравился и они предложили нам заняться его внедрением на заводе, но мы за него браться не стали.
  Как стало известно позднее, там на самом деле вылезли проблемы с нежёсткостью, реверсом элеронов и началом флаттера.
  "Бонусами" там ещё были трёхточечные поплавки и "забавная" особенность перехода от взлёта с носовой опорой с грунта, к посадке с хвостовой опорой на воду. Очень неудобная на мой взгляд схема перестройки мозга в полёте для среднего пилота. :-?

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Замполит...прости господи в 03.04.18 :: 05:32:25
Спасибо за информацию, Байкал.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано albert в 03.04.18 :: 14:44:50
"Факт" (Кумертау)

После аварии (пилот перетянул ручку на взлете, удар ротора об оперение).

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 17.02.19 :: 13:51:59
Рига, СЛА-89. Я там тоже был.

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 19.02.19 :: 13:58:47
Рига
imgonline-com-ua-CompressBySize-DU3POBQF494o0lG.jpg (193 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 19.02.19 :: 14:00:53
Рига-89
imgonline-com-ua-CompressBySize-7W8Lwqm26h26.jpg (191 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:45:13
"Акробат"
imgonline-com-ua-CompressBySize-0YRb9CmAwR.jpg (184 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:46:34
"Акробат"
imgonline-com-ua-CompressBySize-6VfloExc04SlDF8m.jpg (189 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:47:31
"Акробат"
imgonline-com-ua-CompressBySize-9cmGKaDJaWDTW.jpg (190 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:49:21
"Акробат"
imgonline-com-ua-CompressBySize-vikI8VK6wQUky.jpg (185 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:52:12
Участники слёта от ОКБ "Полёт" г. Куйбышев (Самара)
imgonline-com-ua-CompressBySize-vgj45SAF4O.jpg (193 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:54:03
"Импульс"
imgonline-com-ua-CompressBySize-OwDwtObZatIBlG.jpg (193 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:55:35
Гонка двигателей
imgonline-com-ua-CompressBySize-OwDwtObZatIBlG_001.jpg (193 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 08:58:38
"Дебют"
imgonline-com-ua-CompressBySize-OwdYqdDBXYQ83A.jpg (194 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:04:44
"Шешупе"
imgonline-com-ua-CompressBySize-vejULoCQVw.jpg (188 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:06:37
Пропуск на аэродром участника СЛА-89
imgonline-com-ua-CompressBySize-sFzc95A1goErj2.jpg (186 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано Ту-154Б-2 в 03.03.19 :: 09:08:55
Рекламная афиша в г. Риге, снятая мной на память, по окончании слёта
imgonline-com-ua-CompressBySize-gX0wftu8bpi5Tu5y.jpg (189 KB | )

Заголовок: Re: СЛА-89, Рига (Спилве)
Создано MadMax в 13.05.19 :: 07:19:17
Пари В. Александрова. Была в 89 году на слете в Ярославле.

Не знал в какую тему приткнуть, добавил сюда. У кого еще есть фотки данного аппарата, добавьте пожалуйста
xc15427ljr65qlw50n.jpg (240 KB | )

Ассоциация Экспериментальной Авиации » Powered by YaBB 2.4!
YaBB © 2000-2008. Все права защищены.