Ларчик открывался просто:во время разработки Лешего (И-1) и пилотажного И-3,Кондратьев был главным констуктором в Интреавиа.Потом.расплевавшись с Есаяном,владельцем Интеравиа,Кондратьев ушел,основав позже своюТехноавиа.Кстати,Финист,также разрабатывался в Интреавиа и Вячеслав,уходя продолжил эту разработку м известным всем,результатом.
А СП-95,наряду с доработанными Як-55 и Як-52,также имеющими собственные кондратьевские имена,получался доработкой попавших к нему,бортов И-3.
Задел И-3 ушел,большей частью,в США за смешные деньги.