Вся носовая часть фюзеляжа до спинки кресел и заднего лонжерона была деформирована,левая консоль крыла на конце вмята до лонжерона и множество мелких повреждений ,связанных с жестокой эксплуатацией и аварией.
Мы работаем на крупном авиазаводе,производящем самолёты Як3М,Зеро,ББ360,РП200,вертолёт Ка226 .Из отремонтированных,в нашем арсенале имеется Бекас,Авиатика,Бланик,теперь Евростар...