Ремонт планера Янтарь Стандарт-3

..... Уронили мишку на пол, Оторвали мишке лапу, всё равно его не брошу, потому, что он хороший......

Янтарю действительно оторвали хвост  , совсем оторвали.

Наши "хирурги" его приводили в чуство перед самым Новым Годом и успели завершить его лечение ещё в прошлом году.

Сложностью было первоначально установить две совершенно отдельные половинки.

Были применены лазеры, отвесы, цифровые уровни и снятые заранее шаблоны с живого экземпляра  .

Лазеры -

Цифровой уовень -

Он действительно цифровой, просто шкала с другой стороны  ;D

Не верите  :-?

Сначала килем вниз и выклеивали внутреннюю часть -
С одной стороны вклеили намертво, а вторую сторону только отслепковали.

Потом перевернули и выклеили (отслепковали) поочереди 2 вставки -

Затем окончательно вклеили все внутренние вставки и подготовили внешнюю поверхность, срезав на ус остатки обломков фюзеляжа -

Процесс выклейки внутренних вставок -

Финальное покрытие слоями стеклоткани снаружи -

Видно как часть фюзеляжа подрезана на ус и разница в количестве слоев по ширине склейки.
После укладки стеклоткани сверху был уложен слой лавсана (технология peel ply) для получения очень ровной внешней поверхности и для дальнейшей чистовой обработки.

Дима! А вы колдуны,в натуре! Испытателем возмёшь?

Облетывать планер будет Евгений, он трудится у нас, и кроме того инструкторит на планерах. Собственно такой был разговор с владельцем этого подранка. Этот планер теперь уже будет числиться как самоделка с соответствующим статусом на соревнованиях. Нам его осталось только покрасить и водрузить прикупленный новенький фонарь. Эту работу наша команда выполняла в свободное от основной работы время. Управились в течение недели.

Дима , а испытания статические делать будете  ? Я про проверку качества склейки
Адгезия дело сложное

Молодцы вы! Когда вижу что кто-то восстанавливает убитые ЛА - сердце радуется!

Здорово!
Многих полётов выздоравливающему, и обязательно чётности! :~)

Дима , а испытания статические делать будете  ? Я про проверку качества склейки  
Адгезия дело сложное

Нажмите, чтобы раскрыть...

Прогрузим. Это не сложно. Насчет адгезии не беспокоюсь т.к. внутри клеили на структурный адгезив (очень цепкая штука и конечно на подготовленную поверхность). Эта эпоксидка себя очень хорошо зарекомендовала. Снаружи обычная укладка свежего композита на хорошо зачищенную поверхность большой площади и хороший прижим слоем peel ply (не знаю как по русски  :-[). Эпоксидка американская, которой пользуются тысячи самодельщиков. Какой либо несовместимости материалов быть не должно. Толщина восстановленного внешнего слоя аналогична оригиналу, плюс внутренние вставки для полной уверенности (чуть массы набрали, но совсем немного).

Мы на этом Юнкерсе заднее копытце восстановили летом. Оно тоже композитное. Владелец замечаний не высказал пока.

Дима , я думаю что пара полосок тоненькой фольги решила бы вопрос контроля склеенной поверхности. Есть эл. цепь ГУТ , а пропала ...НОУГУТ! Дёшево но СЕРДИТО ;D
У ЗЛИНА526 АФС есть подобная штуковина для проверки отсутствия трещин в главном лонжероне фюзеляжа.  Т.к. он изготовлен из трубы , то стоит манометр и показывает давление азота, упало резко давление ....тихонечко на посадку ...и искать причину )

Полоски алюминиевой фольги сами по себе могут быть не ГУД потому как адгезия к ним будет меньше, чем между обычными слоями стеклоткани. Кроме того они могут ничего не дать в точке работающей на сжатие и полоска порвется только когда в этом месте произойдет фатальное разрушение, а это место явлется наиболее опасным. Там разрушение может возникнуть скорее из-за потери устойчивости, при гораздо меньших нагрузках.

Но это тебе выбрать способ или метод ))
Ничего что я прокоментировал тему ?)))) ;D

Но это тебе выбрать способ или метод ))  
Ничего что я прокоментировал тему ?))))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Амеры смотрят за разрушением композита по разрушению внешней окраски. Отслоение стеклоткани от пенопластов тестируется методом "quarter dollar test" это значит четвертаком стучат по поверхности легонько и на звук определяют места отслоения  ;D. Это рекомендованная методика!

Да без вопросов конечно!

Подготовили фюзеляж для окраски в выходные.

Кроме хвоста привели в порядок ещё и нижнюю часть фюзеляжа.