nmts писал(а) 07.07.10 :: 20:56:55:

Андрей, первые два варианта я думаю отпадают. Hi-Max и Август не самолеты первоначального обучения(они одноместки и не подходят для одноместной системы обучения) и уж тем более не для ЮПШ. я бы смотрел в сторону Коршуна или БРО-11М(Зотов до сих пор на них обучает народ).

dombrov писал(а) 25.06.10 :: 00:32:22:

Просто поучавствовал в конкурсе
Если нужно - могу выложить мою заявку на конкурс, там всё расписано, хотя я немного раньше в этой ветке выкладывал план организации ЮТК.

sklif писал(а) 08.07.10 :: 13:03:19:

U-520 писал(а) 08.07.10 :: 13:12:37:

Изначально "БЕРКУТ-АВИА" - юношеский технический клуб, с возможной плавной реорганизацией в аэроклуб или... (по результатам работы разумеется). На сегодняшнем этапе нужно заложить постройку ЛА с прицелом на будущее. Очень желательно с ВМУ... На полностью готовый планер, из перечисленных выше ЛА, средств хватит. На двигатель - будем на будующий год учавствовать в конкурсе...

Ватулино 07.07.10

U-520 писал(а) 09.07.10 :: 07:38:42:

Какой счастливый мужчина на просто брохе безо всяких моторов шматоров.
Блин как бы ее строить то без фанеры из того что под рукой???....

Собственно заявка...

однозначно нужны.........нет ничего интересней захватывающего танго в небе в полной тишине........когда с ястребом можно просто поговорить , он будет смотреть на тебя а ты на него в одной спирали.............

   Чего это все так всполошились? Месяца три на ветке никого не было, а тут и фотки повыложили, и текстов понаписали... Продолжайте летать на БРОшках и не сбивайте молодого человека с правильного пути. Глядишь, и Вам посчастливится на Беркуте пролететь. А так, отговорите, и не случится.

а что на брошках ныне заподло летать?

   Да не заподло на БРОшках летать!  И вообще не в энтим дело, западло или нет! А дело в том, что на Беркутах выучка более качественная, потому что на них можно сделать на земле гораздо больше и разных упражнений, чем на лебёдке! Но если нет Беркутов, то лучше всего не БРОшке!
Ну это мне надо что-ли по новой всё повторять... Читайте внимательно ветки, где  про эту технологию есть материалы. Читайте и сравнивайте, хотя бы мысленно.
   Теперь для Первушина. Ну тот, кто хочет, тот - может! Уже давно пора было побывать у меня в гостях, раз так жарит! Это же не секс по телефону, чтобы самолёт строить по интернету. Мне столько Вам сказать надо, что печатать - руки отвалятся! А если у Вас там в Тюменских лесах нет сосны или ёлки, так я на Смоленщине разыщу, распилю и Вам вышлю! Пока самолёты не готовы - набирать пацанов - ранова-то. Впрягайтесь и всё у Вас получится! Ну и я - чем смогу.

dombrov писал(а) 11.07.10 :: 22:02:48:

Ну Валерий Алексеевич написал прямо крыть нечем!!! В этом месте я себя почувствовал говорилкой а не деятелем 
Сижу вспоминаю где у меня есть хорошие пилорамы-сушилки-столярки на предмет нормального дерева найти.
Сейчас думаю надо решить:
-где брать дерево+фанеру
-какие надо инструменты-оборудование
-найти где продают в Екб смолу эпоксидную, эмалит что там еще нужно?

U-520 писал(а) 12.07.10 :: 22:35:48:

Охренеть...
Хотя если задуматься в сравнении с тем как вы начинали в советское время сейчас просто рай для самодельщиков-есть все что хочешь с любой части света-бери и делай...
Стыдно аж блин...

Дмитрий Первушин писал(а) 13.07.10 :: 07:44:32:

Стыдно пусть будет тем, кто ничего не делает!А ещё существует такое понятие как материальные возможности,а они у всех разные,и поэтому критика не всегда уместна.

   Заквисть и ненависть - не самые лучшие из человеческих качеств!
   Совra, работайте! Организуйте свою школу на БРОшках и учите пацанов, нгабирайтесь опыта, а в наш огород лезть не надо, раз так непонятно. А мы к Вам лезть не будем - обещаю. Ну и пусть время всё расставит по местам - от этого мы всё равно никуда не денемся. Ребята, давайте жить дружно! И подучите русский. Неловко как-то, такие лётчики, а грамоте необучены... Мы ж не сантехники какие-нибудь, чтобы блестать безграмотностью...

Про клей казеиновый недавно инет мониторил есть, про остальное не знаю.
Кстати поехал к Домброву в Смоленск 

)))