Seawind
Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
Seawind стоит больше 300 тыс.долл. киты вроде перестали продавать т.к. провели сертификацию. Дизайн очень красивый, но пилоты говорят, что летать на нем тяжело. К боковику очень плохо относится.
Б/у можно купить от 250'000 долл. в очень хорошем состоянии. В России таких 2 шт. в подмосковье.
Б/у можно купить от 250'000 долл. в очень хорошем состоянии. В России таких 2 шт. в подмосковье.
- Откуда
- Одесса, Украина
Мне этот пепелац тоже очень понравился, но он великоват - 1,5 тонны взлётный вес, посадочная больше 120, но главное, что меня в нём смущает - это крыло очень большого удлинения - зачем? И чрезмерно огромный киль - отсюда и проблемы с боковиком.
Tango
Я люблю гидросамолеты!<br<br />/>
- Откуда
- Киев, Украина
Киль у него несущий - потому такой размер. Двигатель все-таки 300 сил...
Tango
Я люблю гидросамолеты!<br<br />/>
- Откуда
- Киев, Украина
601-й кит можно найти в Штатах за 25-28 (но это уже не тот Зодиак, который производили в Чехии). Ротакс - 16-17. Поплавки амфибийные (металл) в Украине будут стоить 12-13.Думаю, для первого самолета мне дороговато
А что скажете о цене поплавочных Zodiac CH 601 "Amphibian" и А-33, но уже в Росси?
(в Украине А-33, конечно, будет дороже на стоимость растаможки, транспортировки и оформления)
M
Magnum
По А-33 лучше приезжайте и смотрите, и ни кого не слушайте, это на сайт www.aeropract-samara.ru их почта aeropract@mail.ru
по ценам он стоит порядка 75 000 долларов, но сдесь всё кроме поплавков, ВИШ, 914, Спас ситема колеса, лыжы.
Сейчас вот такой самолетик делаем как раз на амфибийных поплавках с парочкой 912, 4-местный полная стоимость 120 000 долларов кажется.
по ценам он стоит порядка 75 000 долларов, но сдесь всё кроме поплавков, ВИШ, 914, Спас ситема колеса, лыжы.
Сейчас вот такой самолетик делаем как раз на амфибийных поплавках с парочкой 912, 4-местный полная стоимость 120 000 долларов кажется.
Вложения
M
Magnum
Да где то так же как и А-33 будет летать, ну может скорость километров на 20-30 болше будет, и скороподъемность на 2-3 м/с больше, да уже скоро построим уже фюзеляж склеиваем, скоро двигатели придут. Подождем увидем, самому интерестно.
Амфибийные поплавки на Cessna 172 стоят $50 000 в США, так что 13 тыс - это Очень дешево.