Самодельный сверхзвуковой

http://www.youtube.com/watch?v=96Q8O3B1aWM&feature=related

во!

Дааа,  жив  курилка  Джимми  Бэдэ.  красивый  кит  сбацал ,  маладцаа....

а что это за самолет? ..кстати насчет сверхвука....это малость.преувеличение... нет? :IMHO

Хм..Помница был ещо один, с одним хвостом. Неужели эксперементы продолжились?
На тех(с одним хвостом) при испытаниях погибли , если не ошибаюсь, два летчика.
Ходят упорные слухи что одним из них был Беленко, который МИГ25 в Японию угнал.
Мое личное мнение: реактивные самолеты- излишество в малой авиации. За маленкие деньги это АБСОЛЮТНО невозможно, а за большие проще купить списаный военный истребитель. МИГ21 например.
( кстати, сам был удивлен когда обнаружил что знаком и выпил много водки с летчиком который угнал МИГ29 в Турцию. Но это отдельная история)

хм .... а причем тут эксперименты?

киты такие продаются давно и успешно. помимо представленного на память сходу приходят viperjet, capponi, французы еще делали, названия не помню, сорри ....

цена только убийственная (ну по крайней мере дляменя 1,3 млн это запредельно

Сергей

Эт  стоимость  кита  с  двиглом штоль,  или  готовый?

готовый уже ...
по вайперу получалось, что планер = 200, авионика еще 200, всямеханика и гидравлика еще около 100, остальное = двигатель + работа.

Сергей

Даа,  его  там  ВПК  как  ТНП  штоли  с  накладными  400%  строит? ;D :

Про полёты на етом аппарате я читал ещё в 94-ом,в журнале Aviatin week and space tehnology (или как его...)
Тогда он ещё на сверхзвук не выходил.Но впечатление произвёл-скроподъёмность у земли 108м/с. Взлётный вес всего 2080кг.
Потом долго ничего не было слышно.  

После покупки прав на BD-10 компания Peregrine Flight International в Минден(Невада)- пыталась довести до конца летные испытания и начать производство китов.
В результате убили двух летчиков-испытателей (первый был убит на BD-10 прототипе еше у BD- разрушение вертикального стабилизатора в 1994 году), в том же году, сразу после покупки прав на дизайн и производство- флаттер и разрушение горизонтального стабилизатора на скорости 420 узлов(в момент разрушения самолет скабрировал создав перегрузку +20G - переднюю стойку шасси выдрало с мясом и нашли ее километров за 40 от места падения).В 1995 второй летчик-испытатель этой компании погиб - несиметричная уборка закрылков при уходе на второй круг.

Беленко к этой компании как и к испытаниям БД-10 никакого отношения не имеел.

МиГ-21 УТИ (летающий)- в Рино продают за $150000 - очень давно пытаются продать...

Спасибо за интересную ин-ф-ю,она многое объясняет.Однако перечисленные случаи не говорят о порочности конструкции в целом,и самой концепции.Существовало немало удачных самолётов,которые "рождались в муках",а потом жили долго и славно.
Помнится в статье приводились слова самого Беде,о том.что этот самолёт мог появиться и 25 лет назад-всё дело в концепции...