Ангары для самолетов

zatura

Я люблю строить самолеты!
Есть у кого инфа по ангарам мобильным для самолетов?
 

557

....а летать еще интереснее...<br<br />/&
Откуда
Байкал
Давай размер. Поговорим  более конструктивно. Или в личку. ;)
 

Строитель ангаров

Ангары для самолетов.
ООО МОСТОР7  производим ТЕНТОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ, тентовые склады, временные склады для сахара, тентовый шатер, ангары металлические, быстровозводимые здания, быстровозводимые ангары, животноводческие комплексы, свинарники, коровники, быстровозводимые конструкции, ангары арочного типа, ангары для самолетов, ангары сборные, тентовые ангары, гараж для самолета, проектирование металлоконструкций, металлоконструкции на заказ, собственное производство металлоконструкций, изготовление металлоконструкции, монтаж металлоконструкций, Строительство коровников, свинарников, зернохранилищ. Тел./факс в Москве (499) 200-43-77, 209-40-92, 209-02-00
 

STEPAN07

Я люблю строить самолеты!
ерунда звони 505-48-97 степан  мы самые первые сделали каркасно-тентовые конструкции на всех аэродромах россии стоят наши конструкции ...
 

Gennadij Khazan

"Осилит дорогу идущий"(с)
Заблокирован
мы самые первые сделали каркасно-тентовые конструкции на всех аэродромах россии стоят наши конструкции ...
Только некоторые тентовые ангары улетели от ветра со своих мест ... Не ваши часом ? ;) :)
 

MIKS

Я люблю самолеты!
Цитата:
мы самые первые сделали каркасно-тентовые конструкции на всех аэродромах россии стоят наши конструкции ...

Только некоторые тентовые ангары улетели от ветра со своих мест ... Не ваши часом ?
Тентовые все улетают???????))))
 
Крайнее сообщение удалено - размещайте рекламу своего товара в специалино для этого предназначенном блоке форума.
 

Николай-агро

Я люблю строить самолеты!
Универсальный ангар (он же ангар для самолёта) размерами 12х20х5,25м.
Конструкция ангара (основные детали):

основание - швеллер №6,5 (по пириметру)
дуги -  труба ф76х3мм (9шт)
перемычки  - труба ф32х2,5мм (160м)
торцевые стойки - труба ф48х2,5мм (8шт)
троса (50м)
крепёж
Крыша (тент, специальная трёхслойная полипропиленовая ткань с меньшим трением, снег практически не задерживается) - ткань Nova Sheeld II (производство Канада) 410 г/кв.м,, цвет белый, синий, зелёный
торцы - ткань ПХВ (производство Южная Корея) 630 г/кв.м

Срок эксплуатации ткани 20 лет.

Ангар сборно-разборный, 4 человека могут собрать/разобрать за 1-2 дня.
Установлен в Краснодарском крае, п. Псебай, на аэродроме "Псебай"
Очень удобен в эксплуатации, приемлемая цена
 

Вложения

Здравствуйте форумчане! собираюсь строить ангар для "Фармана", точную копию ангара 1910 г. "Бессоно". Реконструирую информацию по описанию Кестрел Глайдинг Клаба в Лашеме (Lasham) в Англии. Это последний в мире ангар этого типа, только борта наклонные. Ангар подлинный, только обшивку фирма "Рабб" (которая современные легкие ангары делает) новую покрыла. Борта наклонены, поскольку в английских ангарах - наклонные борта.  Жульен Бессоно - прямые борта делал (выпускал ангары во Франции, в Анжере), но умер в 1916 г., производство в Англии продолжилось. Кроме наклонных бортов, по всей видимости старый ангар ни чем не отличается от нового.

http://www.kestrel-gliding.org.uk/bessonneau-hanger.htm

http://aviationancestry.com/Airfields/Structures/Structures-Bessonneau-1910-2.html

Может кто-нибудь поможет перевести с английского, с проектом разобраться?

Планирую делать ангар шириной 11,43 м. длина 3 пролета по 4 м, высота 4 м по углам - все из стандартных деталей, как в старом оригинале.
 

Вложения

Alex_520

Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
Уважаемые владельцы авиатехники АОН!​

В связи с проработкой типового проекта сборного унифицированного модуля авиационного Т-ангара для АОН (типа показанного на фото ниже) прошу вас высказаться о желаемой размерности такого ангара, на основании чего будет разработан типовой проект. рассчитанный на наиболее суровые климатические и географические особенности регионов страны.
Собираемся изготавливать у себя комплекты таких Т-ангаров под заказ для индивидуальных заказчиков АОН, которые можно было бы отправить к заказчику на одной бортовой машине в любую точку страны (базируемся на Западном Урале). И из которых 2-3 человека смогли бы самостоятельно собрать Т-ангар без использования какой-либо специальной техники.

Ворота - подъёмные, с ломающейся створкой и встроенной в них калиткой.

Особо нас интересуют наиболее популярные основные габаритные размеры для типового модуля ангара.

Сами мы планируем пока что один типоразмер:

Ширина ангара по фасаду- 15 м;
Ширина ворот по фасаду - 12 м;
Глубина широкой части ангара - 6 м;
Полная глубина ангара - 12 м;
Ширина узкой (тыльной) стороны ангара - 6 м;
Высота ангара (по нижней кромке поднятых ворот) - 5 м.
Наружная обшивка - профнастил + поликарбонат (вместо окон. поверху стен).
Фундамент - стальные винтовые сваи, завинчиваемые в грунт без привлечения техники, врукопашную.

Кто выскажется за другие размеры?
По какой максимальной цене вы готовы купить такой комплект?

Извините за опрос, но хотелось бы предложить на рынок АОН востребованный специализированный товар.

Можно писать в личку. Можно просто проголосовать...   
 

Gennadij Khazan

"Осилит дорогу идущий"(с)
Заблокирован
Я готов принять такой ангар ( без доплаты с Вашей стороны) с целью испытаний в суровых условиях Западной Украины !
Отчёт о испытаниях обязуюсь предоставить, и выполнить его по всем строительным стандартам ! :)


ПыСы. Не понятно решение его делать Т-образным. Одно дело если делать их целый ряд .... Тогда не нужны некоторые стены.... :-?
 

Alex_520

Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
Геннадий!​

Мы же их не дарить собираемся, а [highlight]продавать[/highlight].  :craZy


Не понятно решение его делать Т-образным. Одно дело если делать их целый ряд .... Тогда не нужны некоторые стены...
Якый же Ты недогадливый хлопец, право слово :)

На это и рассчитываем, как УНИФИЦИРОВАННЫЙ модуль и  проектируем. Хочешь сэкономить - покупай комплект Т-образного, хочешь ангар "полного профиля" - вместо крайних трёх "узких" ферм закупай три фермы стандартной ширины. И строй обычный "гараж". В том-то и "циммес", что ангар сборный из унифицированных элементов, как детский конструктор "ЛЕГО".

Всё для людей :) (которые готовы заплатить за свои "игрушки")
 

Alex_520

Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
Ну что. господа? Голосовать будем или ГДЕ [smiley=2vrolijk_08.gif]?

Очень интересует ваше мнение - можете не заказывать, но высказаться - всегда пожалуйста!
 

Gennadij Khazan

"Осилит дорогу идущий"(с)
Заблокирован
@ Alex_520
Алекс почитай у Админа про его аэродром. Там есть тема , где очень не плохо написано о  причине выбора ширины створок ангара на пример в 12 метров кажется.

Хотя для меня нужно 14. Но у меня ретро самолёты. Их не так много по белу свету и они погоды не делают
 

Alex_520

Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
Мы и рассчитываем фермы сборными сделать, чтобы прямо на месте строительства можно было самому "набрать" нужный размер ширины пролёта ангара, просто добавив в середину фермы нужную вставку при их сборке.

И размерность этих ферм я сам выбирал, исходя из того, что большинство лёгких одномоторных аппаратов без труда поместятся в ангар с воротами шириной 12 м. А двухмоторные аппараты (типа Л-42, ЛА-8, Р-2006Т  и им подобных самарских "мыльниц" от Бориса Чернова) - в ворота шириной 15 м. Ну а тому, у кого есть АН-2 - третий типоразмер предложим - 19 м.



Примерно вот так. как на этих фотографиях...

В общем, хочется чтобы у клиента был выбор, а у нас - реальные заказчики ;D

Что скажете на это?
 

Ефим

Ушел от нас в вечный полет 02.06.14
Откуда
UHHS
Сделайте 2000 руб за квадрат - будут заказчики  :cool:
 
Вверх