Bloomsburg PA RV Fly-In 2009

Мой товарищ тоже строит RV-9А.  Мы с ним примерно на одинаковых позициях, хотя у него темпы ускоренные и он меня уже обгоняет.  В нашем регионе очень мало билдеров Вэнс и любое собрание построенных в гаражах самолетов очень приветствуется.   Километрах в 120 от нас, в штате Пенсильвания есть живописный городок Блумсберг http://en.wikipedia.org/wiki/Bloomsburg,_Pennsylvania.  Один из отцов города Джим Левелин  построил себе RV и решил на местном аэродроме ежегодно проводить региональный слет этих машин. Пролоббировал муниципалитет и получил добро.  В прошлом году мне не удалось туда попасть, был очень занят на работе. В этом году на работе был занят еще больше, но решил отставить все дела на денек и посмотреть что это за мероприятие. И не пожалел.

Спланировали все заранее, скооперировались на аренду старичка Чероки и в путь. База отправки - аеродром Солберг что в штате Нью Джерси. В день отправки распогодилось и многие с утра планировали разлететься по своим местам отдыха.  Нам повезло больше чем другим, так как мы летели на запад.  Те кто собирался на восток, юго-восток и северо-восток по иронии судьбы  должны были на месте перепланировать свои мероприятия, так как пару часов назад без уведомления всплыла здоровенная запретная зона и никто не знал что за дела.  Оказывается Главком Всех Вооруженных Сил с семьей приехали посмотреть Бродвей Шоу...   Все время при полете на восток что-то да случается.

В общем, погода на аэродроме шептала.  Огромный синий колдун показывал легкий боковичок.

Отвязались, загрузились, запустились, покатились.  Прогрелись, взлетели.  Связались с диспетчером, получили "дополнительные глаза и уши" и легли на курс.

Международный экипаж в составе командира ирландца, штурмана русского и стрелка-радиста со знаменитой французкой фамилией Ле Рю в воздухе.  ... Прямо по курсу Дэш... высота 7000...   Ну чем еще заняться?   Навигацией что ли?

Погодка благодать.  Облака как белокрылые лошадки из мультфильмов.

Радары, антенные поля, спящие на заднем сиденье французские стрелки...

Распрощались с диспетчером, снизились.  Выходим в район аэродрома, проходим траверз, где-то рядом группа из трех RV докладывает что планирует проход и роспуск.  Хорошо что голова смонтирована на шее и имеет способносто к вращению, может и увидим чего...

Группа RV должна быть где-то здесь на обратно посадочном...   А эта Цессна откуда?  Ага объявился по радио, поздновато однако...  Ох уж эти безбашенные аэродромы в пенсильванской глуши. Глаз да глаз нужен.

Вроде разобрались кто за кем в очереди.  Четвертый и на посадочном.

Сели, быстренько освободили полосу.  Энергичный волонтер лет семидесяти регулирует движением на рулении и сортирует самолеты кому куда ехать. Чувствую попахивает дискриминацией, так как нас направляют в противоположную сторону от массовой стоянки RV. Появляеются два тинейджера на квадрике с оранжевыми палочками подают знак следовать за ними.

Заметил что на свежевыкошенной траве, рулежки для RV  маркированны белой краской, а для других самолетов никакой маркировки нет. Точно дискриминация по строительному признаку. Припарковали нас в самом углу, где никто не ходит.  С одной стороны хорошо так как самолет арендованный и уж точно никто ничего не сломает.

Будущий аэрокосмический инженер быстро покидает самолет и направляется к портолету, выдержал полет хорошо, молодец!  И КВС счастлив, всех довез без приключений. Покидает корабль последним.   Говорит что в следующий раз уже на своем RV прилетит.
Теперь пойдем посмотрим что там за шоу.

Ждем продолжения!  [smiley=thumbup.gif]

Направляемся к главному ангару. По разведданным там должно проводится собрание под председательством большого инженера от производителя двигателей Лайкоминг.  Опаздываем конечно.    Собрание в разгаре.  Не помню имени инженера, но мужик грамотнейший.  Рассказал о новых двигателях с системой FADEC, о сертификации на неэтилированный автобензин и вообще поднимал очень интересные вопросы про которые не почитаешь в бюлетенях.  Понравились два его высказывания. Первым был вопрос про обкатку новых двигателей. Он так и сказал   10-15 часов гнать его на полных оборотах на максимально обогащенной смеси. Иначе может случиться глазировка цилиндров. Run it "Hot and Wet" - engine likes it.   Второе было типа - две самые дешевые вещи для вашего нового мотора - бензин и масло...  мы дружно посмеялись было все понятно, что заливать дешевый бензин получается себе дороже.

После семинара проведали пищеблок. Очень хорошую квашеную капусту делают в Пенсильвании. Хорошие сэндвичи получились. Два ларька продавали местную снедь, а в третьем по докладам той же разведки был жареный поросенок и ждал вечера.    А мы оставаться не планировали...  Пива в открытой продаже не было, но местные пилоты его где-то брали, может с собой привезли.

RVишек на поляне было самолетов 30.  Несколько человек прилетели на день раньше и разбили палатки у самолетов.  Природа там классная, речка в двух шагах, холмы, в общем все как в Красноярском крае.

Блеск наполированного самолета привлек внимание байкера, несколько мотоциклистов на Харлеях приехали в гости.  Видя, что его снимают, байкер постарался быстренько смыться. Что же он там высматривал?   Наверное это обтекатель стойки. Хотел ноу-хау на свой Харлей приделать.

Финикс, восставший из пепла.  Самолет Ричарда Фазио, я уже рассказывал о нем в прошлом году на ветке про строительство  РВ.  Ангар в котором он стоял, загорелся. Но Ричард восстановил самолет.  Прибыл он с двумя гостями.

Напротив, на стоянке для гостей стоял вот такой химик.  Крепкий старичок по имени AgCat.

Я не особо разбираюсь в агромашинах, но этот работяга вызывает уважение.  В кабине даже стеклянное что-то имеется.

Рядом с хищником полей припарковалась красавица утка. Велосипедов в ней наверное на целую команду гонщиков хватит. Неплохая парочка получилась.

На другой стороне поля вертолетко причесывал травку. Один он из винтокрылых живет на этом аэродроме, наверное скучновато ему стало и он свинтил куда-то...

Самолет главного начальника.  Гордо стоит в сторонке, знай мол наших!   Фонарь открыл, хвалится приборкой.   Вон куда градусник наружного воздуха упрятал.