Ну и какие варианты ты оставил нам...? Все, лететь больше некуда

молодцы парни - сюжет о вас смотрел сегодня по первому в программе утро...

Читая ветку, придерживал челюсть левой рукой...
Такое я даже на форуме не видел. Наши люди, пробьют любые преграды и границы. Очень красивый, познавательный, не смотря на краткость, репортаж!!!
Да ещё и статистику продавцу не подпортили. Желаю и дальше с пользой крутить глобус!

А Френк Робинсон,как отреагировал на такой грандиозный перелет?
Молодцы парни! Может вокруг света махнете?
Пусть знают наших!

Здорово!!!
А амеров и прочих норвежцев с финами не смутило, что вертушки с российской регистрацией над их головами летают? 

Проведя несколько дней с учасниками почти такого же маршрута перегона самолётов из Маями в Украину , я понимаю чем рисковали парни на однодвигательных то  вертолётах , без системы ПОС и с ограничением по высоте полёта....
На СЛАВА БОГУ всё получилось! МОЛОДЦЫ!

ПыСы. ЛОДОШНИК   Как это КУДА лететь ? Ты в Украину прилети! Это тебе не Атлантика ))))

Я имел ввиду после перелета. Как его реакция. Он сделал все, чтоб не летели.
А после перелета, что говорил или неизвестно? Или он не узнал о перелете без его разрешения вообще.

sadykhov
одни границы эти строят , иные же с честью их преодолевают 

Поскольку мой пост вызвал некоторый интерес, - продолжу слегка, отвечая на вопросы

1. Цитата:
По протяженности участков маршрута точно не скажу, поскольку сам я летел только от Норвегии до Москвы - а там все понятно и просто (кроме границы). Можно посмотреть в Гугле - вот примерный маршрут до Норвегии


2. Цитата:
Американцы чухнулись, когда три борта подсели уже на Восточном побережье недалеко от Нью-Йорка искупаться в озере. Кто-то стуканул на 911 про три русских вертолета. TSA (Transportation Security Administration - типа транспортного отдела нашего КГБ) пробили флайт-планы и обнаружили, что НИ ОДИН русский вертолет ЛЕГАЛЬНО не влетал на территорию США! Ну, они встали на уши, нашли наших на аэродроме на Лонг-Айленде, ошмонали вещи и борта с собакой. Потом допросили слегка, все поняли - и пожелали счастливого пути. Даже в камеру на час-другой не посадили - в общем, без приключений обошлось Остальным было по барабану, что борта с русской регистрацией. НИ РАЗУ НИКТО не проверил у ребят пилотские, ВЛЭК и прочие бумажки. Когда они прилетели на Шетландские острова (территория Великобритании) без виз - им тетя в аэропорту махнула рукой на пограничный журнал и сказала: "Ну вы там сами запишите свои данные, ладно?" На вопрос об отсутствии виз сказала, что транзитом можно 3 суток для членов экипажей, а если погоды не будет - то и дольше... По хрену, в общем - welcome

3. Цитата:


Отказ движка критичен. На перелете через первую большую воду (Гудзонов пролив) на Баффинову Землю ребята не имели ни хрена кроме каких-то игрушечных спасжилетов. Сухие костюмы и плоты смогли купить только в Гренландии. С учетом этого тренировали спасение членов экипажа из воды (вода была градусов 5, не больше). Спасение прошло успешно

Вот такие вот жилеты


А вот и учения
Утопающий - ПОШЕЛ!

Он запрыгнул на лыжу так быстро, что фотограф не успел нажать кнопку



4. Цитата:


Ну, на еще немного

Аэродром с трудным названием на Земле Баффина

Так живут тамошние канадцы



Над океаном (пролив Дейвиса, по пути в Гренландию)


Первый серьезный кусок над водой преодолен


Сисимиут, Гренландия


Сам городишко Сисимиут


Столица Гренландии Нуук


Ну вот, как-то так Будут вопросы - отвечу

88 часов в общей сложности. Еще по перелетам (над водой в частности) - я вкратце упомянул в первом посте о доп.баках. Эти баки помещены под задние сиденья вертолетов (там штатно багажники). На каждом борту таким образом оказывается дополнительно по 94 литра бензина - примерно на полтора часа крейсерского полета. Из баков идет гибкий бензопровод по левому борту в горловину основного штатного бака. В салоне - "волговский" бензонасос Bosch и питание от прикуривателя. В полете все 94 литра за 25 минут перегоняются наверх, в штатные баки.

Да, это, как бы это помягче сказать... крутые перцы!

Миш, а что, Гренландию натурально по южному берегу летели, не через шапку?

AcroBatMan писал(а) 27.10.09 :: 10:14:34:


Там довольно высоко через пики (больше 3 тыщ)  - а перевалы были закрыты облаками, поэтому решили обогнуть

Мдааа. Слов нет. СИЛЬНО! Достойный пример отваги.

Мisha писал(а) 27.10.09 :: 10:46:50:

Миша ,да мы сами ,блин тут пришлые (типа погорельцы ...то сё ...)
Но земляков ,обещаю встретим ,если чё ...у нас вот в гостях бывали и южноафриканцы на мотодельтах залетали  (вокруг шарика летели ) и америкос один на Цессне -182 (напрямую через Тихий океан ...Филипины ,Индонезия...)
и далее до Кении. Вообщем летает народ ...НО шоб дорогие рассеяне ?!  Молодцы-чёрт меня побери!
а городок наш и аэродром  называется Покхара (в средней части Непала)

orkaan писал(а) 27.10.09 :: 17:22:02:


Смогут, если попросят...