Типа того... Двигатель есть, тяга 150 кг, вес его 40 кг.
Это собственная разработка...
. Может наладите производство таких крыльев для СЛА? А по компоновке : - В небе с диким рёвом приближался самолёт невидимка...На пилотажном профиле страшно испытывать самолет с таким непонятным фюзеляжем... Летать научим, потом крыло пилотахное поставим, с крыльями у нас проблем нет, мы их быстро делаем...
Жигули приложены куда нужно, эти испытания не ради хвастовства, а чтобы момент в полках лонжерона создать.
Сейчас 30,2кг. С механизацией (зависающие элероны + электропривод) будет не более 50кг.
Хоть завтра, цена вопроса - 55 000 рублей + доставка до вас из Тюмени.
Спасибо, я знаю... Р3 только для того чтобы научить самолет летать, а скосы гаргрота, которые Вы ализами обозвали, в них радиаторы спрятаны и они продуваются, так что крыло в этом месте работает. :~)
Внутри крыла случаем не белый шариковый пенопласт?
