необычные Автожири Ивана НИГРОВСКОГО (Франция)
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
На Западе стали широко применять для раскрутки ротора электромоторы??? Стартер вроде слабоват, а что там тогда?
- Откуда
- г.Сочи
У красного хвост интересный из двух труб.
+bowden-y
Volodya
Я люблю строить самолёт
- Откуда
- Тверская область
МЛМ
Автожир на первой фотографии (желтого цвета) вызывает сомнения в правильности.
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Сомнений как раз никаких нет - все эти АЖ, включая Star Wars, не отвечают общим принципам "правильности". Высокий вектор тяги маршевого винта, неадекватный хвост, волюнтаризм в конфигурации масс и аэродинамических элементов, жесткая мачта из листов и т.п. Когда я первый раз увидел изделие Ивана, то долго пытался понять, кого он хотел удивить. Насколько я знаю, опытные французские строители его тоже считали чудаком, пока он строил одноместные. Теперь считают еще и потенциальным киллером.
ex-centrik
Посматриваю на автожиры!
- Откуда
- Абакан
http://gyroplane.page.tl/Xenon-3-seat-XL.htmbpolo сказал(а):
http://www.celieraviation.eu/view/125-xenon-xl2.html
=obratitie vnimanije na okoshka v polu=otshen polieznaja shtuka
v poliotie na maloj vysotie...
http://www.celieraviation.eu/view/29-video-gallery.html
=na trietiem ot konca video Tomek katajet nas na svojom sieriebriannom s plostshadki Gieraltowice...\70km ot Krakowa\.
Как видно из последнего фото, преследовалась цель уменьшить массу и увеличить технологичность изготовления аппарата. Потому что имеет место заинтегрированые бензобак, сидение и мачта. Вся рама сварена из трапеций и треугольников.
В случае аварии такая конструкция имеет преимущества, так как гашение энергии при деформации листов будет более эффективным. Плюс ещё меньше вероятность, что какая нибудь оторванная трубка проткнёт пилота.
В случае аварии такая конструкция имеет преимущества, так как гашение энергии при деформации листов будет более эффективным. Плюс ещё меньше вероятность, что какая нибудь оторванная трубка проткнёт пилота.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
каждый исхоит из своих возможностей, правильно ? также у каждого свой опыт, технологическая база - это и формует видинье
правильность или нерпавильность это вещи условные - автожири Магни также много обсуждаются на предмет правильности
у Ивана судя по всему опыт роботы с листовым металлом+база, отсюда эта "диковатость" конструкции
Вы индюк во многом правы - такой пилон гораздо проще изготовить чем гнуть квадратную трубу по малому радиусу (например)wall-e сказал(а):
Технологично, просто и со вкусом - что есть то есть, по-этому Иван и ценит свои аппараты так дешево - всего 20000 Евро + авионика