YaBB - Yet another Bulletin Board
   YaBB - Yet another Bulletin Board  



Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход или Регистрация
 

  ГлавнаяСправкаПоискВходРегистрация Закладки  
 
Страниц: 1 ... 62 63 [64] 
Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях. (Прочитано 453360 раз)
DeadDenne
Новичок на форуме
*
Вне Форума


Продажа комплектующих

Сообщений: 7
Беларусь, Минск
Пол: male
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1890 - 08.11.17 :: 16:24:48
 
dttdmitry писал(а) 08.11.17 :: 13:44:36:
А зачем сварочные точки на муфте? 


Могу ошибиться.Андрей приносил эту часть муфты и вроде как говорил,что завел мотор без барабана и кулачки разошлись.Кажется он в оправке их подваривал.Вроде и ферадо клеили ему новое
Наверх
 

С уважением
Сергей
 
IP записан
 
Zlinov
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 550
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1891 - 08.11.17 :: 19:41:48
 
mz писал(а) 08.11.17 :: 09:14:31:
а по чертежу 170,5 мм

Все понимают , что это просто юмор или цирк нашей жизни . 


Цирк нашей жизни это ты Смех
Начало почитай.
Там написано, что редуктор изменён. А это значит, что и межцентровое может стать другим.
По крутящему моменту, есть три режима при расчёте шестерён.
время постоянной работы при заданной нагрузке
время на промятие слоя цементации при заданной нагрузке
время при котором зуб может быть разрушен при заданной нагрузке.
Так вот пара в этом редукторе по расчётам должна выдержать 240 л\с не менее 30 часов непрерывной работы.
Пэтэушникам это конечно знать не обязательно.
А касаемо всего остального, что ты написал. Я тебе рекомендую посмотреть внимательно концовку фильма "Брат-2".
Там есть хорошая и поучительная фраза.
Что сила не в деньгах, а в правде. А вот за тобой Широков правды нет Плачущий Денег ты нажил путём обмана другого. А этот другой тебе целый год давал возможность хоть что то заработать.
И не разу тебя не обманул. Вот в чем правда Улыбка
И самое главное, что ты это знаешь. А флудить ты можешь сколько угодно. Суть вещей от этого не измениться.


Наверх
 
 
IP записан
 
Zlinov
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 550
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1892 - 08.11.17 :: 19:43:22
 
dttdmitry писал(а) 08.11.17 :: 13:44:36:
А зачем сварочные точки на муфте? 


Эта сварка фиксирует стальные колиброванные штифты Ф5 от выпадения.
Наверх
 
 
IP записан
 
Zlinov
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 550
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1893 - 08.11.17 :: 19:58:53
 
DeadDenne писал(а) 08.11.17 :: 16:24:48:
Могу ошибиться.Андрей приносил эту часть муфты и вроде как говорил,что завел мотор без барабана и кулачки разошлись.Кажется он в оправке их подваривал.Вроде и ферадо клеили ему новое 

Эх юность, прекрастная пора Улыбка
Хоть молодой человек я с Вами и не знаком. Но как старший подскажу на первый раз.
Прежде, чем так рьяно, что либо заявлять. Нужно в этом быть на 100% уверенным.
А Вы это не берёте в расчёт.
Муфта эта не тэйк-оф. На Форуме есть фото как выглядит оригинал тейк-оф. Посторайтесь найти отличия Смех
Подсказываю. У них она выполнена плазменно-дуговой резкой. И края все рваные и кривые. Форма и масссы сегментов разные.
Наша муфта, что на фото сделана на электро эррозии по програме с точностью до 0.002 мм. Так, что надеюсь разница заметна Подмигивание
Муфта тэйк-оф сделана из стали похожую на нашу 40ХН. Наша из стали 65Г со всеми режимами термообработки. По этой причине её и не ломает и работает прекрастно.
Клей тэйк-оф использует "шильный". Ферадо отлетает только в путь. Мы используем нужный. С предворительной сушкой и запеканием при 160 градусах.
А вообще все таки правы старые народные поговорки.
Яблако(Сергей) от яблони(Александр) не далеко упало Смех
Наверх
 
 
IP записан
 
DeadDenne
Новичок на форуме
*
Вне Форума


Продажа комплектующих

Сообщений: 7
Беларусь, Минск
Пол: male
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1894 - 08.11.17 :: 21:48:46
 
Я не намерен дискутировать.Но вынужден повторить то,что написал выше,  со слов уважаемого Бузука Андрея:"Я летаю используя на моторе оригинальную муфту тэйк-оф."
На нее мы клеили ферадо и на этом редукторе меняли шестеренки.
Наверх
 

С уважением
Сергей
 
IP записан
 
mz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 3264
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1895 - 08.11.17 :: 21:54:06
 
Zlinov писал(а) 08.11.17 :: 19:43:22:
dttdmitry писал(а) Вчера :: 16:44:36:
А зачем сварочные точки на муфте? 


Эта сварка фиксирует стальные колиброванные штифты Ф5 от выпадения.


Эти лАхи из TAKE-OFF придумали такую конструкцию муфты - Гитлер Капут  !
Штифты там никак , ничем , ничё не кАлибруют . Штифты работают как упоры - ограничивают ход этих железных ушей на которые наклеены накладки .  Без упоров при попадании в резонанс эти уши стучат зубами и могут поАтваливаться  нах .
Наверх
« Крайняя редакция: 09.11.17 :: 20:33:07 от mz »  
 
IP записан
 
vovan.sloboda
Senior Member
****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 338
россия
Пол: male
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1896 - 09.11.17 :: 02:15:27
 
Парни не надоело вам бодаться!Заходишь на ветку почитать-посмотреть что нить по  конструктиву редукторов от вас обоих ведущих специалистов которые единственные в этой сфере производители. И попадаешь в ср..ч между вами (что далеко живете друг от друга) Злой Успокойтесь Улыбка
Наверх
« Крайняя редакция: 09.11.17 :: 03:52:16 от vovan.sloboda »  
 
IP записан
 
mz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 3264
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1897 - 09.11.17 :: 09:49:28
 
vovan.sloboda писал(а) 09.11.17 :: 02:15:27:
Парни не надоело вам бодаться!Заходишь на ветку почитать-посмотреть что нить по  конструктиву редукторов от вас обоих ведущих специалистов которые единственные в этой сфере производители.


  Только в таком режиме общения можно узнать все новости  прА  секретные разработки  .
Информация валит в три потока :  конкретная (чертежи и фотки ) , реальная  и виртуальная ( реклама не проверенных идей ) .
 
  Чернов , Кулага Иваныч  чертежи ВАМ  отправил - подробные .
С облегчённым валом и конусом без промежуточной втулки .
 
   Межцентровое тож намалёвано - знаков маловато только после запятой !

  Решился и выставил картинку на обзор конкурентам - китайским .

Zlinov писал(а) 21.03.17 :: 19:48:46:
Вот Вам чертёж промежуточной шестерни. Если в теме всё по ней поймёте.
Всех чертежей выложить не могу, простите. Конкуренты не "дремлют". А у них по "слухам" проблемы с 3-х осевым.


  Сан Саныч , а какие там у Вас проблемы с трёх осевым ?

   https://www.youtube.com/watch?v=llcnxLp-YwI
Наверх
 

4444.pdf (65 KB | 41 )
RED_KUL_001.pdf (229 KB | 34 )
 
IP записан
 
DeadDenne
Новичок на форуме
*
Вне Форума


Продажа комплектующих

Сообщений: 7
Беларусь, Минск
Пол: male
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1898 - 09.11.17 :: 10:57:05
 
Никаких проблем.
https://ok.ru/video/42375580316
Полет души над Землей
Наверх
« Крайняя редакция: 09.11.17 :: 17:00:12 от DeadDenne »  

1v.jpg (126 KB | 16 )
1v.jpg
2d.jpg (162 KB | 24 )
2d.jpg

С уважением
Сергей
 
IP записан
 
mz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 3264
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1899 - 10.11.17 :: 10:04:13
 
Zlinov писал(а) 08.11.17 :: 19:58:53:
Хоть молодой человек я с Вами и не знаком. Но как старший подскажу на первый раз.


  Кулага Иваныч ,  старших по ОТВЕРСТИЮ  у нас в стране  - до  ПЕКИНА РАКОМ .
    Вопрос как у тебя по среднему соображению ?
Ты с этим молодым  человеком в карты сыграй -  на всю Вашу недвижимость .
Zlinov писал(а) 08.11.17 :: 19:58:53:
А вообще все таки правы старые народные поговорки.
Яблако(Сергей) от яблони(Александр) не далеко упало


   Есть ещё пара французских :

  У дурного соловья - дурные песни .

   
Наверх
 

555_999.jpg (36 KB | 10 )
555_999.jpg
 
IP записан
 
mz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 3264
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1900 - 10.11.17 :: 10:22:22
 
DeadDenne писал(а) 09.11.17 :: 10:57:05:
Никаких проблем.


  Что-то Я припоминаю , где-то  эт  уже видел .
Наверх
 
 
IP записан
 
mz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 3264
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1901 - 14.11.17 :: 13:41:31
 
  Красиво намалёван . Цилиндры вращаются .

  https://www.youtube.com/watch?v=L_E4JRy5YZQ
Наверх
 
 
IP записан
 
Testov
Full Member
****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 218
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1902 - Вчера :: 09:30:20
 
Re: Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях.
Ответ #1607 - 29.11.15 :: 18:24:52  Сделаю небольшой отчет по испытаниям своего редуктора , я его назвал РТ-200
За два сезона налетал около 35 часов ,моточасов около 40.
Двигатель ЕЖ-18 , установлен на самолет кассической схемы с хвостовым колесом. Винт киевпроп 1,8 м. шаг-1,3м.
Взлетный режим -5100 об.
Крейсер               4500  об.
После первых 20 ч. разобрал проверил зацепление-в норме, заменил сальник (немного сопатил) , заменил два подшипника на первичном валу (стояли 207 СССРовские) начали шуметь. Опредилил при просмотре видеорегистратора (появился еле заметный посторонний шум в полете) Поставил СКФские. Продолжение чуть позже.
Наверх
 
 
IP записан
 
Страниц: 1 ... 62 63 [64]