Hi-Max технология изготовления нервюр

Свою технология изготовления нервюр описал здесь

http://www.avia-master.ru/forum2/showthread.php?t=1246

Даю ссылку поскольку здесь невозможно загрузить необходимые файлы.

Что то сайт авиамастер "тупить" стал.
Серега, стационарный покупной дорого, да и зачем?
Я станок самодельный, из точила 2800 об/мин 320 ватт заварганил.
Вот фотки.  Диск 160х20 с числом зубьев 48. И  это все достаточно отлично  рулит!

Для распила реек пойдет, я брал для строительства, чтоб помимо циркулярки ещё и фуганок был шириной 200 мм. Проблема была в том, что плита не была закреплена и гуляла, отсюда и размер реек разный. Пришлось доводить шлифовкой.

Сдвиги на чертеже наверняка произошел при сканирование, обращать на него не нужно. А вот что профиль пляшет у всех по разному, вот это меня озадачивает! Я знаю что нужно, обязательно выдерживать форму профиля, от передний точки хорды до максимальной толщины, а остальная часть при тряпочном крыле не так важна.  Максимально подогнать рейки под один размер тоже залог одно размерности нервюры.
      

naumovich сказал(а):

И  это все достаточно отлично  рулит!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Угу.... Пока рейка не более 16х16....
Хотел бы посмотреть как "рулит"  на размере 6,5х32, в том же Хаймаксе?!  : 

Теперь для каждой отдельной детали самолета свою ветку  открывать будут ?

А как с чистотой поаерхности среза после цыркулярки нет задиров?