JODEL D-212

M

mz

Я люблю строить самолеты!
Заблокирован
JODEL D-212
   
  http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1382120467/0#4
 
F

fan444

Авиация это моя жизнь
Откуда
коломна
В  чертежах  нет  самого  основного , это  крыла.  В  принципе  они  вероятно  одинаковые  как  и  у  его  предшественников,  но  все  же.  Самолет  на  мой  взгляд  является  ярким  образцом  продуманного  и  отлично  скомпанованного  самолета.   ;)
 
Мазный Сергей

Мазный Сергей

Я летаю на Cessnе!
Откуда
Иваново
vektor-kostin сказал(а):
В  чертежах  нет  самого  основного , это  крыла.  В  принципе  они  вероятно  одинаковые  как  и  у  его  предшественников,  но  все  же.  Самолет  на  мой  взгляд  является  ярким  образцом  продуманного  и  отлично  скомпанованного  самолета.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласен с Вами на все сто!Не поленился и сравнил нервюры с DR 1050- хорда,поперечные габариты лонжерона одни и те же,только размах центроплана до "лопушков"меньше на 550мм.
 
F

fan444

Авиация это моя жизнь
Откуда
коломна
Сергей  ,  хоть  и  Цессна  под  попой,  а  Юдель  все  же  тянет.А?  Красивые  машины.
 

Вложения

M

mz

Я люблю строить самолеты!
Заблокирован
Для этого варианта крыло  есть .
вид тоже нормальный .

http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/HTMLdosya2/UcakYapisalParcalari.htm

чертежи

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1382120467/0#23
 

Вложения

F

fan444

Авиация это моя жизнь
Откуда
коломна
Периодически  поднимаюсь  на  СН-650,  машина  сама  по  себе  очень  хорошая.  Управляется  одним  пальчиком,  летает  на  триммерах  практически.  Главное  не  обмишуриться  с  мотором,  лично  я  советую  Лайк  235,  машина  становится  просто  как  паравоз  на  рельсах,  в  воздухе  сидит  очень  плотно. ;D
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх