- Откуда
- Санкт-Петербург
Случайно у меня оказались несколько фотографий падения дельталета с оторвавшимся и поломанным крылом, обломки на земле с именем погибшего пилота. Может кто знает в чем причина катастрофы? Стоит ли выкладывать эти фото?
Катастрофа дельталета 6 мая 2006 года.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Если модератор разрешит и никто из друзей погибшего не будет возражать тогда выложу...
delta42rus
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г. Кемерово
Очень будет позновательно , в каком именно месте разрушилась консоль !
bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
Есть тема"вышел из кувырка".В ней я об этом писал. Мой,наш хороший товарищ и прекрасный человек. Петля,кувырок.
K
Kikimor_bobr
Выкладывайте видео. Чтобы другие на повторяли. Дельтик это не Як-52. Убережёте от смерти хоть одного человека, награда будет великая.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Вот фото, жутковатые на мой взгляд, "полихачить" желание отбивают, но человека жалко все равно, особенно если представить что ему довелось пережить в последние секунды. Берегите себя! Помните май прошлого года, сколько народу полегло из-за неожиданной смены погоды. Да мало ли что может быть, будьте максимально собранными, следите за техникой и не позволяйте себе " вольностей " тогда и жить будем долго.
Вложения
- Откуда
- Санкт-Петербург
2
Вложения
- Откуда
- Санкт-Петербург
3
Вложения
- Откуда
- Санкт-Петербург
4
Вложения
- Откуда
- Санкт-Петербург
5
Вложения
Пилота конечно жаль 
царствие ему небесного....Ни в коем разе не виню и не осуждаю его,этот путь он выбрал сам. Мне важно как и в какой последовательности разрушался аппарат,что в первую очередь, и т.д.
Вижу что отломился пилон телеги в районе моторамы,там что троса страховки не было что ли?
Ведь ,там где тонко там и рвется ,и не обязательно при пилотаже,например в длительном использовании на АХР в тяжелом варианте- возможны усталостные разрушения в тех местах как в этом случае или нет?
Разбор этого случая без истерик и перехода на личности ,может спасти не одну жизнь!
царствие ему небесного....Ни в коем разе не виню и не осуждаю его,этот путь он выбрал сам. Мне важно как и в какой последовательности разрушался аппарат,что в первую очередь, и т.д.Вижу что отломился пилон телеги в районе моторамы,там что троса страховки не было что ли?
Ведь ,там где тонко там и рвется ,и не обязательно при пилотаже,например в длительном использовании на АХР в тяжелом варианте- возможны усталостные разрушения в тех местах как в этом случае или нет?
Разбор этого случая без истерик и перехода на личности ,может спасти не одну жизнь!
Были в инете видео где дельталеты кувыркаются но крыло остается целым до столкновения с землей. Здесь видимо телега тяжелая и перегрузки были большие , не выдержал не пилон ни подкос ни троса . Вопрос ,что бы могло помочь остаться в живых ,кроме как не делать подобного,это просто, сказать - виновен пилот и все.
Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Пилота жаль, всегда тяжело терять людей. Спасти могла только спассистема, [highlight]закрепленная за мотораму, а не за узел подвески!![/highlight]!
Поломка консоли в этом месте в таких обстоятельствах нормальное дело.
Хорошо бы эту тему поднять в апреле, перед сезоном.
По поводу прямых петель давно уже всем твержу, что не надо их делать - игра в русскую рулетку. Какой бы опыт ни был, всегда есть шанс что-то не так сделать. Сам давно от них отказался.
В свое время статью по этому поводу написал: http://www.trikes.narod.ru/skyplaing.html
Поломка консоли в этом месте в таких обстоятельствах нормальное дело.
Хорошо бы эту тему поднять в апреле, перед сезоном.
По поводу прямых петель давно уже всем твержу, что не надо их делать - игра в русскую рулетку. Какой бы опыт ни был, всегда есть шанс что-то не так сделать. Сам давно от них отказался.
В свое время статью по этому поводу написал: http://www.trikes.narod.ru/skyplaing.html
валерьян007
- от винта !!!
- Откуда
- ALANIA
При применении спассистемы (в данном конкретном случае), практически на 100% трагедии можно было-бы избежать! Давайте будем беречь себя, - небо не любит пренебрежительного к себе отношения.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
фотка No 2 просто жуть
В этих фразах истинная причина катастрофы. Нельзя хватать бога за бороду. Не любит он этого. Знающие люди делают мдп для пилотажа особо прочным и после нескольких петель на нём больше не летают. У этих людей есть ещё одно, главное преимущество - они знающие и думающие.
Volodya
Я люблю строить самолёт
- Откуда
- Тверская область
Разве спассистема на дельте крепится не на верхней части крыла? На что повлияло бы её наличие если крыло оторвалось от телеги?avia-alan сказал(а):