Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
Более маневренный АЭРОМОБИЛЬ !
Re: Аэромобиль
http://www.rabochy-put.ru/society/22512-smoljanin-izobrel-ajeromobil.htmlredkursant
Строю ЛА ВВП
henryk, израильский AirMule VTOL не плохая попытка создания "аэромобиля", но на мой взгляд проект Terrafugia TFX (если его смогут осуществить) обладает более широким спектром потребительских качеств,Например наличием привода на колеса.
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Когда Вы представите [highlight]"стадо пегасов"[/highlight] всяких конструкций над головами пешеходов, то навсегда забудете про аэромобили вообще, и даже в будущем при супер развитой технике.
Давным давно, когда между городами не было асфальтированных автомагистралей и вдоль дорог шлялись разные разбойники, идея с аэромобилем как то могла претендовать на существование.
Но теперь уже поздно.
"Поезд ушел" и аэромобиль уже умер как вид транспорта.
Давным давно, когда между городами не было асфальтированных автомагистралей и вдоль дорог шлялись разные разбойники, идея с аэромобилем как то могла претендовать на существование.
Но теперь уже поздно.
"Поезд ушел" и аэромобиль уже умер как вид транспорта.
Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
"Все эти элементы могут быть ламинаризированы, шасси убрано, что позволит снизить сопротивление."henryk сказал(а):
Эти Красные колеса где держатся и куда убираются ? В крыло ?
Вложения
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
А можно посмотреть в "зад"?henryk сказал(а):
Я там увидел положение оси толкающего винта, которое создает вертикальную проекцию силы тяги воздушного винта направленную вниз и от его якобы хорошего аэродинамического качества стреловидного крыла у конструкции в целом останется один только пшик от того аэродинамического качества.
В купе с остальными ляпами на эскизе создается стойкое впечатление, что это рисовал дизайнер (в смысле художник), который об авиации узнавал по подобным картинкам для детишек.
Вложения
Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
По моему эта "самая хорошая" конструкция хуже той,henryk сказал(а):
которую считали раньше лучшей.
И самое худшее - это рассположение крыльев.
Вложения
Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
Anatoliy. сказал(а):
"12.11.2008 Главный конструктор ООО «Орион-Авиа» Попов Василий Андреевич "
Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
Anatoliy. сказал(а):
Надо смотреть, думать и писать повнимательнее !
Одно дело на земле, другое - в воздухе !
Вложения
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Это Вы о чем?velko сказал(а):
Это Вы про себя пишете, что надо прежде думать, а не торопиться выплёскивать свои неокрепшие мысли?
Посмотрите внимательно на картинку.
Крылья и ось вращения воздушного винта под каким углом установлены относительно друг друга?
Это недоразумение будет и летать раком даже если ему вырвать с корнем все колеса.
S
slavka33bis
Толя, с углом наклона мар.винта все нормально.
На картинке (допустим, что это гор.полёт) вектор скорости будет параллелен нижней плоскости крыла.
Но этого угла атаки явно мало.
Угол тангажа аппарата на картинке надо немного увеличить.
Тогда и вектор тяги станет практически горизонтально.
На картинке (допустим, что это гор.полёт) вектор скорости будет параллелен нижней плоскости крыла.
Но этого угла атаки явно мало.
Угол тангажа аппарата на картинке надо немного увеличить.
Тогда и вектор тяги станет практически горизонтально.
Вложения
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
[highlight]Немного[/highlight], это сколько?slavka33bis сказал(а):
Автор очень хочет летать быстро, но при таком угле атаки у него не получится.
Там отрицательный наклон оси вращения по отношению к плоскости крыльев получается порядка 10 - 11 градусов.
Вы настаиваете, что это мудрое решение конструктора?
Может Вы приведете пример такого наклона оси воздушного винта в других конструкциях летательных аппаратов?
Если в этом есть хоть что то умное, то почему так не поступают все конструктора самолетов?
S
slavka33bis
А какой диапазон скоростей озвучил автор того проекта?
Мне просто лень читать ту статью полностью.
Толя, мжет быть ты прочитал?
Мне просто лень читать ту статью полностью.
Толя, мжет быть ты прочитал?
S
slavka33bis
А вообще, это же просто эскиз проекта.
На той картинке есть косяк и по серьезнее (если, конечно, аппарат четырехколесный.).
На той картинке есть косяк и по серьезнее (если, конечно, аппарат четырехколесный.).