Дожим тросовых обжимок

oleg51

oleg51

Я люблю самолеты!
Откуда
Мурманская область
Простите за каламбур, смысл следующий: троса при заделке на коуш обжимаются как правило алюминиевой втулкой(реже медной), которые образуют с тросом гальваническую пару. В течении N-ного количества времени(а при наличии влаги еще быстрее) соединение должно потерять первоначальную прочность. Вопрос: имеет ли смысл произвести дожим алюминиевой обжимки?
 
N

nick

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Украина,Конотоп
так будет (гальванопара) если трос не из нержавейки, а оцинкованный, смысла дожимать нет, он "отгниет" на выходе из заделки
 
Himik

Himik

Я люблю самолеты!
Откуда
Казань
Я могу заплести все тросы на коуш без каких либо втулок и гальванических пар!
В личку напишите.
 
H

HAINOV

Я люблю строить самолеты!
Так расскажите всем!
Я тоже умею заплетать трос, но для страховки все же обжимаю алюминиевой трубкой.
Или Вы знаете какой-то хитрый способ?
 
Himik

Himik

Я люблю самолеты!
Откуда
Казань
Нет хитрого способа. Есть способ заплетки! Я заплету трос -на коуш, на шарик, на сростку!
 
Pisman

Pisman

Постепенно твердеющий тряпколетчик
akzhelo сказал(а):
Простите за каламбур, смысл следующий: троса при заделке на коуш обжимаются как правило алюминиевой втулкой(реже медной), которые образуют с тросом гальваническую пару. В течении N-ного количества времени(а при наличии влаги еще быстрее) соединение должно потерять первоначальную прочность. Вопрос: имеет ли смысл произвести дожим алюминиевой обжимки? 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не знаю у кого как, но когда мы заделываем троса алюминиевыми втулками, по тому как обжимается и растягивается втулка понятно что внутри алюминий затек во все щелочки между прядями. по сути происходит "пайка давлением". я думаю для того чтобы в нашем случае прочность стала критической должна возникнуть уж очень явная коррозия.

эта тема с тросами обсасывалась неоднократно. на практике никто о проблемах не докладывал.

и поэтому вопрос к публике- может у когото есть троса с алюминиевыми заделками с налетом 10-15 лет. порвать такой? распилить заделку и посмотреть что внутри? А?
 
D

Dagerotip

Чем дальше в лес, тем толще партизаны!&l
Откуда
Нижний Новгород
akzhelo сказал(а):
как правило алюминиевой втулкой(реже медной)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как раз наоборот. Обжимают лужёной оловом медной трубкой. И реже алюминиевой. Как раз именно из соображений коррозии.  Медь сама по себе достаточно пластичная, для того что бы "затечь" в неровности троса. Да и механическая прочность выше.
Олово, которым облужена медная трубка, практически не корродирует со сталью. Если ещё трос нержавейка - то совсем идеально. Так делают в "Аэросе".

А повторный дожим не поможет, если начался процесс коррозии. Будет дальше гнить. Потому троса под замену. Так оно спокойнее.
 
Scooter

Scooter

Эй, рождённые ползать! Освободите взлётную полосу!
Алюминий с цинком в ряду напряженности металлов находятся рядом, а соответственно электрохимический потенциал минимальный. Олово и цинк сравнительно дальше друг от друга, как впрочем  медь и цинк, склонность к окислению выше.
 
U

umf

Я люблю этот Форум!
Откуда
Люберцы
Заделку из нержавеющей стали делают. Есть стали мягкие, типа пищевых.
 
Х

Хboct

Откуда
Москва
Из практики, говорят стандартные алюминиевые обжимки на 2-3 мм держат нормально. Сам испытывал до разрыва образцы на 3мм, с двумя заделками рвется по тросу.
А те, что на 5 мм трос, через некоторое время под нагрузкой начинают "плыть". Соответственно при обнаружении подобного переделываются под нержавейку от греха подальше.
 
oleg51

oleg51

Я люблю самолеты!
Откуда
Мурманская область
Нет, ну есть же ресурс у тросов(кстати какой?) или срок службы, достигнув которого рекомендуют их менять. Исходя из каких соображений, не из этих ли?
 
Eagle

Eagle

Гражданин мира
Откуда
Беларусь
akzhelo сказал(а):
Нет, ну есть же ресурс у тросов(кстати какой?) или срок службы, достигнув которого рекомендуют их менять. Исходя из каких соображений, не из этих ли?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рекомендации от "АЭРОС":
Рекомендуется менять все тросовые растяжки один раз в два года независимо от условий эксплуатации
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://www.aeros.com.ua/manuals/Profi_manual_ru.pdf
 
A

aerik

Я люблю строить самолеты!
Троса из нержавейки (КСАН) + трубка из нержавейки и ВСЁ!
 
Pisman

Pisman

Постепенно твердеющий тряпколетчик
aerik сказал(а):
Троса из нержавейки (КСАН) + трубка из нержавейки и ВСЁ!
Нажмите, чтобы раскрыть...
насколько я помню при установке обжимок из нержавейки очень критично усилие зажима- чтобы не раздавить трос. в этом плане алюминий дает большую свободу.
 
XX

XX

У каждого свой миг!
Откуда
г.Уфа
Может быть, покажите свои приспособления для обжимки тросов. Полезно было бы посмотреть .
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх