Всем доброго времени суток.Начну с предыстории:Когда на нашем аэродроме не было ангара,проблемы с транспортировкой самолетов по стоянке не было-сами заруливали и вставали на место.
Позже был построен ангар и этот вопрос стал одним из главных.
Полазив по интернету,мы поняли,что буксировочная техника встанет нам в копеечку.Решили:придумаем сами.Подключились все:от мала до велика.
Приобрели мотоблок "Салют",докризисная цена вопроса: 19 тыс. рублей.Китайскую резину сразу же с него сняли.
Путем долгих поисков:что,куда и как,преобразований,доработок мы изобрели вот такой вот мотобуксировщик!Теперь проблемы нет:подцепил самолетик к мотобуксировщику и покатил в ангарчикВсе легко и прекрасно.

Firkat. писал(а) 11.10.15 :: 07:34:18:


Поворачивает он очень легко!Мой 12-тилетний брат с легкостью закатывает Beechcraft в ангар)
Кому интересно могу позже выложить видео)

nick писал(а) 11.10.15 :: 09:16:16:


Во истину, все гениальное просто!

Firkat. писал(а) 11.10.15 :: 07:34:18:

и кстати,а зимой?Не здорово совсем с дифференциалом будет

Барбариска писал(а) 11.10.15 :: 14:37:19:

Справедливости ради, замечу, что надежный и долговечный узел поворота вездехода может быть обеспечен только бортовыми фрикционами.
Основной сайт http://lunohodov.net/forum/index.php
Кстати, народу очень много посещает.

В отличие от авто, где поговорка гласит: "чем дальше в лес - тем дальше за трактором возвращаться", здесь  трактор уже не приедет. Если матчасть в порядке, поможет только бревно!

Из ценовой категории до 1млн руб боле-менее подойдут снегоболотоход "Медведь"  http://medved-avto.ru/
из тракторов Агромаш 30ТК (ВТЗ-2032) владимирского завода
http://www.vtz-zavod.ru/vtz-2032.htm

Здесь всякая всячина и видео:
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6216&postdays=0&postorder=asc&start=0

Дальше цены начинают скакать галопом:
УАЗики: http://www.zgt.ru/catalog/view/1-gusenichnye-odnozvennye-snegobolotokhody/16-vez...

Далее уже ГАЗы (71,74), военная техника, в т.ч. плавающая ГТТ, МТЛБу. Военная (гусеничная) бронетехника требует смены движка на ЯМЗ или др., переоборудования. Один большой +, практически не гниет и надежна. Спецов по ней уже остались единицы .  Причем надежная она там где не успели всунуть ламповую электронику и управление.

Еще дальше цены в небо  .
Ну это личное мнение.