Фото-видеосъемка с воздуха.

Maxim Solovki

Я люблю летать!
Всегда приятно смотреть качественные воздушные съемки, поэтому, интересно услышать мнения о вариантах камер, точках и способах установки, прочих особенностях фото-видесъемки с дельталета, самолета. Тем более, что ряд уважаемых форумчан, в этом крайне преуспел, судя по youtube.
 

deltaniks.

Я люблю дельталёты!
"...А теперь слово предоставляется начальнику транспортного цеха:..." Алексей SPB   :)
Хотя в какой-то ветке он уже сообщал какие, где и как.
 

mdp-shnik

Я люблю строить самолеты!
Во время съёмки, как фото-, так и видео, главной проблемой оказывается дрожание камеры. Цифра очень чувствительна к шевелёнке. По совету опытного фотографа сделал утяжелитель. Качество сразу стало нормальным. Его можно прикручивать и к фотоаппарату и к видеокамере.
Утяжелитель состоит из алюминиевой полосы длиной полметра и двух стальных грузов общим весом в 1 кГ.
 

Вложения

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
Наилучшее место для камеры (и по моему мнению и по мнению зрителей ютюба) сбоку на шлеме на уровне глаз пилота.
Аргументы:
1) Зритель видит всё "газами пилота", а это придаёт кадрам ролика особую достоверность
2) Камера вообще не вибрирует т.к. 5-я точка пилота идеально гасит любые вибрации
3) Кроме пейзажей видны и все приборы 
4) Если нет пульта ДУ, то камерой на шлеме легко управлять т.к. она в зоне досягаемости руки пилота.
5) Пилот может легко держать объект съёмки в центре кадра поворачивая голову, а не весь аппарат.
6) Вылезая из аппарата ты не забудешь взять камеру с собой т.к. она всегда с тобой пока одет шлем
https://youtu.be/qt2P365tdnw
 
В принципе этого ракурса достаточно, но для разнообразия не помешает вид с крыла.
У меня для этой цели установлен видеорегистратор Каркам Q7
(наиболее качественно снимающая модель из всей линейки Каркам на 2014й год)
https://youtu.be/7dudZNkNOTg
В настройках регистратора я отключил режим записи по кольцу, что сделало регистратор ещё и "чёрным ящиком" на случай катастрофы - как только карта памяти будет заполнена запись прекратится и момент показывающий причину катастрофы не будет затёрт новыми кадрами.
Регистратор как известно начинает запись при подаче питания, для чёрного ящика это то что нужно - вы никогда не забудете включить рег перед взлётом.
Из минусов такого решения - необходимость форматировать карту каждый лётный день, но это не трудно.
Один хрен после полётов будете её вынимать из регистратора чтобы переписать ролики на комп, вот заодно и форматнёте.

Очень необычное место для камеры на удлинении латы позади крыла
https://youtu.be/F4s4nFf20k0
но надо как то победить раскачки камеры

Я пробовал размещать камеру рядом с колесом основного шасси
https://youtu.be/EizFmTXnILc
тоже интересный ракурс получается

Пробовал ставить камеру и на нос телеги
https://youtu.be/1_moUGpw_lE
место прикольное, но о том что это дельталёт ничто не подсказывает
смотрится как съёмкса с квадрокоптера

В общем надо экспериментировать
на вкус и цвет все фломастеры разные
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
:)

Вадим!
По научному этот утяжелитель называется - стедикам
https://yandex.ru/images/search?text=стедикам&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz

ВеСЧ безусловно полезная
но только если камера не на шлеме, а в руках
 

mdp-shnik

Я люблю строить самолеты!
@ Алексей SPB

Спасибо, Алексей, буду знать. Я думал, что таких игрушек не производят. Поэтому и придумал своё название. Сравни слова: селфи - себяшка.
 

Сталинский Сокол

Я люблю строить самолеты!
Заблокирован
Правда на удлинении латы позади крыла, качество заметно ниже.  Чем допустим с боку. Но эффект исключительный. Ведь снималось одним устройством? Сьемка с основного шасси, качественная. Довольно необычная. Я уже приготовил крепеж, который будет крепиться на носу крыла. А камера будет снимать вид телеги  спереди в полете. А вообще нужно все это попробовать.  Что касается Селфи. Алексей ты молодец! ДПС-ков не боишься?
 

Hind

Sailplanes my love
Откуда
Москва
Наилучшее место для камеры (и по моему мнению и по мнению зрителей ютюба) сбоку на шлеме на уровне глаз пилота.
Есть у него одна проблема. Нормальный пилот башкой крутит туда-сюда так, что видео смотреть категорически неприятно. Это ж надо помнить ежесекундно, что у тебя не голова теперь, а штатив, главный инструмент кинорежиссера. Ты ведешь съеееемку.. вот сейчас у тебя кадр раааз... теперь плааавненько переводим с озера на дерееевню.. не забываем держать рооовненький горизооонт.. я б не смог, честно-честно  :D
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
на удлинении латы позади крыла, качество заметно ниже.  Чем допустим с боку.
снималось одним устройством?
Ну как же так?
Сокол, да ещё и сталинский  ;)
а не заметил, что штампы дата/время на картинках разные?

Вид сзади снимался моим старым регистратором FINEVU CR-300HD
а вид сбоку снят новым Каркам Q7
я поэтому и рекомендовал его - очень хорошо снимает
В нём напихана куча систем активно борющихся за качественную картинку.
И он ещё и путевую скорость на картинку пишет  [smiley=thumbsup.gif]
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
Сьемка с основного шасси, качественная. 
Это снято не регистратором, а камерой, которая обычно находится на моём шлеме
вот такая
Drift Innovation Ghost-S

Днём она снимает отлично
а вот в поздних сумерках она снимает не очень хорошо, на картинке появляется тепловой шум  :'(
https://youtu.be/Xo0TkKZb-1A
(здесь картинка осветлена в видеоредакторе, на самом деле было уже почти темно)
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
Нормальный пилот башкой крутит туда-сюда так, что видео смотреть категорически неприятно. Это ж надо помнить ежесекундно, что у тебя не голова теперь
В полёте по маршруту и/или при полётах вокруг песочницы, естественно смотрю по сторонам.
Но когда нажимаю кнопку REC, то смотрю в основном на объект съёмки.

За 8 лет полётов в нашем районе, я не встретил в небе ни одного аппарата.
Обычно мои съёмки происходят на сверхмалых высотах, там боинги не летают, а уж если вдруг встретится брат тряпоклётчик, то уж наверное мы с ним сможем разойтись на наших то малых скоростях.
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
я б не смог, честно-честно
Загадишь пару роликов и быстро научишься не мотать головой с камерой на шлеме.
Я раньше думал, что дельталётом нельзя научиться управлять так же уверенно как автомобилем.
Но опыт дело наживное ...
:craZy https://youtu.be/IBeKbhJBcBI  :craZy
 
S

sun

Вот пример как НЕ надо снимать видеоролики:
http://www.youtube.com/watch?v=l43LlO82ZB4
Мне, например, до взлета досмотреть терпения не хватило.
К сожалению такой ошибкой страдает большинство.
Поймите, никому не интересны ваши приготовления к взлету, прогревы, изнурительные руления, зачем всему этому надо посвящать половину ролика?
 
Вверх