Юниор, чертежи для строительства

Дорогие друзья, выкладываю для всех желающих чертежи самолета Юниор.
Имеются различные варианты установки двигателя и количества мест

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

крайние листы

Вот это дааа!Не всякий выложит ...
   Строить Юниор не буду,но кое что возьму по сборке.
      Большое спасибо!
п.с. Продолжение будет?

Спасибо большое.

Здорово. Хороший подарок форумчанам. Присоединяюсь к словам благодарности

Николай Павлович ,так держать .Уважуха!

Спасибо, будем  смотреть.

Спасибо в стакан не нальешь, и тем не менее СПАСИБО!!!

abcde сказал(а):

Имеются различные варианты установки двигателя и количества мест

Нажмите, чтобы раскрыть...

Добрый день!
А можно поподробней про количество мест.
При "двух местах" тоже в 115 кГ вписывается?
Про двигатели тоже ценная информация, ЖДЕМ...

Уважаемый НП!
А можно про предкрылок поподробнее расписать!
Маловато инфы. как формировать профиль? Есть какие то шаблоны, иль "от балды"???

Уважаемый НП!
На листе №12 Ваших чертежей определена корневая и концевая секции Элерона-закрылка (флаперона).
Для Концевой секции у ВАС определен угол в  0 градусов, а для Корневой - угол в 15 градусов.
Глядя на выложенные ВАМИ фотографии такого "разночтения" в положении элеронов на них не просматривается.
Да и тяга на весь элерон одна... ну не могут разные секции элерона/флаперона на разный угол отклоняться...
Можете прояснить данную ситуацию?

Уважаемый НП!
Задам повторно вопрос, у ВАС на листе №15 прорисована деталь под именем "Узел I".
Данная деталь нарисована с разной толщиной (2 и 4 мм)
Для чего?  В чем загадка этой детали?
Почему она вся не может быть толщиной 4 мм?

П.С.
Прошу меня простить, что задаю все вопросы на форуме, а не звоню по телефону. Дело в том, что такая инфа должна быть известна всем интересующимся самолетиком, а не разрознена между ними...

спасибо, для общего развития (строить не буду) очень интересно и полезно.

Л12 ВЫ ПРАВЫ РАЗНЫЕ УГЛЫ Т К ЗАКРЫЛОК РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ ПРИ 45-60ГРАДУСОВ ТО СЛЕДУЕТ ТАК ДЕЛАТЬ ВСЕГО 1 М ОТ КОРНЯ. НА ФОТО МЫ В НУЛЕВОМ ПОЛОЖЕНИИ ОТКЛОНИЛИ ВЕСЬ  ФЛАППЕРОН НА 10 ГР  ВНИЗ  ЭТОГО ОКАЗАЛОСЬ ДОСТАТОЧНЫМ Т.К. ОТКЛОНЯЯ ФЛАППЕРОН ВНИЗ НА 5 ГР  СКОРОСТЬ ВЗЛ  СНИЗИЛАСЬ НА 5 КМ В ЧАС    ...А ОТКЛ.НА 10 ГР  СКОРОСТЬ ВЗЛЕТНАЯ СНИЗИЛАСЬ НА 10 КМ В ЧАС.... ЛИСТ 15... ТАМ ВСЕ ВЕРНО ЛИСТ 4 ММ ФРЕЗЕРУЕТСЯ ДО 2 ММ.............................................. СПАРКА  ВЕС 180 КГ  ВЗЛ 380 КГ ............................................................ ПС. СЕГОДНЯ ВЫЛОЖИМ ЧЕРТ  ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ОПЕРЕНИЯ    ...ВЕРТИКАЛЬНОГО ОПЕРЕНИЯ...... Т.К. ПАРЕДКРЫЛКА  ДАДИМ.   ОБРАЩАЙТЕСЬ НЕ  СТЕСНЯЙТЕСЬ С ВОПРОСАМИ....

По просьбе желающих....