YaBB - Yet another Bulletin Board
   YaBB - Yet another Bulletin Board  



Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход или Регистрация
 

  ГлавнаяСправкаПоискВходРегистрация Закладки  
 
Страниц: [1] 
Ястребок (Прочитано 9184 раз)
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Ястребок
23.12.15 :: 21:46:42
 
Решил выложить свой Ястребок на суд уважаемых коллег-экспериментаторов. Многие уже видели его "подсунутого" в другие темы. Не пилотажный, но кое что делает.
Готов поделиться опытом, принять дельные советы и критику, в меру своих способностей и возможностей ответить на ваши вопросы. Если не отвечу, значит, либо некогда,
либо не хочу тратить время на пустую болтовню. Времени мало. Днем работа, вечером
клёпка следующего, ночью часто остаюсь сторожить, что наклепал, в выходные
"заряжаюсь энергией" на всю неделю. И так по кругу четвертый десяток лет.
Сразу скажу, что этот самолет делал
под себя, для души. А душа моя неравнодушна к маленьким вертким самолетикам. С августа 2014 года
налетал 42 часа, 190 полетов, чуть больше 1000 фигур простенького пилотажа (петли,
половинки, медленные бочки, вертикали, немного кверху ногами) со
скоростью до 360 км/ч и перегрузками в основном от -2 до +6. Один раз уворачивался от
дерева - около 7,5. Попробовал минус 4, глаза чуть не вылезли с
непривычки. Полеты в основном короткие, мин. по 10. Для экономии времени и
бензина взлет от стоянки, набор 300-500 метров, 5-10 фигур и посадка. Трачу
на такой полет без нагнетателя 5-7 литров 92-го, с наддувом поживее летает, но уровень в
баке падает ощутимо быстрее. ТС и мотор
не акробатические (как-нить оборудую). Обычно, через несколько секунд перевернутого
или носом вверх полета глохнет, но палка не останавливается, ногами вниз - сразу
оживает. Штопор без спецпарашютика на хвосте не пробовал. Думаю с выводом могут быть проблемы, больно
короткий. В крейсере 180 на 2000 оборотов, 18 л/ч. ВИШ металл. 1,8 м.
Немного стал успевать гонять ВИШ переключателем, восходящие части фигур стали
заметно выше. Надо делать электронный регулятор ВИШ-оборотов. Готовлю док. на рег. и СЛГ, но, думаю это сделают другие. По тангажу легкий, по эл. тугой. Путев. упр. на малой ск. слабовата - короткий. Надо ещё всё пробовать, но с БПС.
Основные ТТД: цельномет. ЦПГО. М332.
Вес - 485, пустой - 370
Размах - 6,7
Площадь - 9
Поп.V - 0
Проф. свой, похож. на Су-26
Длина - 5,3
Vмакс. ГП - 270
Vсв - прим.100
Vпос с закр. - 90
Vy - 10 на 120-ти
Разб. до 100м
Перегр.расч. +- 12, экспл. +- 6
Бак -20л канистра на 1 час крейс. или 20 мин. пилот.
Что ещё? Спрашивайте. Пока фото.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #1 - 23.12.15 :: 21:52:25
 
Начало...
Наверх
 

Foto0086a.jpg (121 KB | )
Foto0086a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #2 - 23.12.15 :: 21:53:36
 
Ещё
Наверх
 

Foto0088a.JPG (128 KB | )
Foto0088a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #3 - 23.12.15 :: 21:54:42
 
...
Наверх
 

Foto0089a.JPG (126 KB | )
Foto0089a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #4 - 23.12.15 :: 21:55:45
 
...
Наверх
 

Foto0090a.JPG (124 KB | )
Foto0090a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #5 - 23.12.15 :: 21:57:41
 
...
Наверх
 

Foto0093a.JPG (132 KB | )
Foto0093a.JPG
 
IP записан
 
Авиамеханик№1
Старейший участник
*****
Вне Форума


Himmel uber alles!

Сообщений: 1246
Re: Ястребок
Ответ #6 - 23.12.15 :: 22:27:50
 
Хорош!
У Вас есть хорошая сварка аллюминия?
Наверх
 

Дело было не в бобине, а чудак сидел в кабине!
 
IP записан
 
rukan2012
Старейший участник
*****
На Форуме


Я люблю авиацию!

Сообщений: 2037
Беларусь
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #7 - 23.12.15 :: 22:51:43
 
Впечатляет.Интересна методика применения,10 минут драйва на день.Вполне логично и рационально.Задавшись такими параметрами,можно получить ещё меньший самолёт.
Почему профиль свой,неужели подобрать из существующих не смогли?
В большинстве случаев,рессора цельная,чем вызвано такое крепление,как на Су-26 (но там фюзеляж круглого сечения).
Наверх
 

Всё будет хорошо,я узнавал.
IP записан
 
5ZF
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 4949
США, Северная Каролина
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #8 - 23.12.15 :: 22:56:29
 
Фотка в посте #4 - двигун солидный, что за зверь? И что там за пластиковый фюзеляж на заднем плане?
Наверх
 

Своя Любашка ближе к телу!
 
IP записан
 
Сталинский Сокол
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 520
Re: Ястребок
Ответ #9 - 24.12.15 :: 00:47:42
 
И где этот красавчик базируется?
Наверх
 
 
IP записан
 
А17
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю этот Форум!

Сообщений: 645
Екатеринбург
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #10 - 24.12.15 :: 04:23:39
 
Если Виктор Андреевич не против ещё пара фото:
Наверх
 
 
IP записан
 
karkarich
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1368
Re: Ястребок
Ответ #11 - 24.12.15 :: 05:20:42
 
Продолжатель славных традиций КБ Поликарпова? По архитектуре чем-то И-16 напоминает. В самом деле чем не "ястребок".
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #12 - 24.12.15 :: 05:29:20
 
КВА писал(а) 23.12.15 :: 21:46:42:
Не пилотажный

Да как же не пилотажный-то? С такой геометрией замах явно на пилотажника был Улыбка Если бы элероны побольше и закрылки долой, тогда бы лучше получилось.(Ну крыло ещё трапецевидное...))
Вертикали как держит при таком коротком "хвосте"? Ферму из чего клепали?
Наверх
« Крайняя редакция: 24.12.15 :: 07:58:40 от candid »  

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
мир
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 4951
Re: Ястребок
Ответ #13 - 24.12.15 :: 06:00:01
 
КВА  раз  самолет  летает  и  приносит  удовольствие  то  это  значит  самолет  удался. Улыбка
  В  остальном  нового  ничего  как  бы  не  видно, чувствуется, что  Вы  старались,  а  то  ,что  ещё  и  на  пилотаж  летаете  говорит  о  Вашем мастерстве.  Зря  не  рискуйте,  летайте  и  радуйтесь. Лечу
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #14 - 24.12.15 :: 06:07:18
 
Брюстер F2A Буффало
Турбовальтер?
Есть мнение, что с v образностью погорячились.
У меня график есть, и там без в образности аяяй.
Не?
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #15 - 24.12.15 :: 07:06:23
 
Пилотажнику V-образность крыла только помеха.
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #16 - 24.12.15 :: 07:29:24
 
Среднеплану
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #17 - 24.12.15 :: 07:47:24
 
Хоть какому. Посмотрите на СУчки, Экстры, Сбахи...
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #18 - 24.12.15 :: 08:11:55
 
Все среднепланы
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #19 - 24.12.15 :: 08:36:24
 
Отвечаю по порядку:
Сварки ал. в клубе нет, на стороне.
По 2-3 полета в выходные. Заряд на неделю.
Профиль свой, попробовать. Два радиуса и прямые. Понял, что летать можно на воротах,
только спереди скруглить. Пробовал с ленточками (фото 10) до срыва, только на спине,
так ВО лучше обтекается, в прямом боюсь, затенит, не выйду. С видео разберусь, выложу.
Рессора из кусков, какие нашел, обрезки листа Д16Т 20х80мм, гнул только где полуоси,
вставил в щель, повис, нагрел лампой, пока сама не согнулась и потом состарилась.
Сверху только два болта М8 вдоль чтоб поворачивалась при изгибе, зажата еще через
резинки ниже стремянками к боковым 3мм листам Д16Т (фото 1). Еще накладки поставил
сверху от рессор 12х80мм.
Двигун М332, чешская 4-ка перевернутая, 140 с приводным нагнетателем, так 115.
Пластиковая гондола (по матрице для двухбалочного еще в 84г. сделали) для
послеследующего, хотел одноместный типа Вариэза, но уговорили на планерок, хвост
есть. В 115 бы. На все задумки жизни не хватит.
Летал далеко, где никого нет, только небо и земля (ждет, зараза). Перетащил в Адуй
доводить.
Похож на многие. Чертеж на миллиметровке – компоновочный, чтобы центровку и себя
втиснуть, остальное - экспромт из того что было в клубе.
Задумывал как пилотажный, но решил поставить закрылки с ВПХ для полянок, в ущерб
пилотажу. Вертикаль держит, но вращается элеронами медленно и вверху надо держать,
заваливается на спину, со срывом пока не пробовал. Поворот без скорости очень вялый и
только вправо пока винт дует со скосом на ВО. Обычно глохнет, ставлю нейтрально и
жду, когда сам перевалится носом вниз и снова не заработает.
Ферма клепаная из труб Д16Т 40х1,5 на внутренних косынках из 2мм дюраля на нерж.
вытяжных 5мм и люменевых. Боковые листы кабины 1мм, дальше 0,5, хвост – АВ 0,3мм
(гремит от срывов с корня и при рулении по кочкам).
Мир, спасибо, но дурное дело не хитрое. На курсах для любителей в 91-ом в аэроклубе
показали пилотаж, на этом попробовал, а дальше пошло само. БПС, конечно, для
спокойствия души надо. Другие поставят.
Без V летает, но реакция на ногу немного обратная. На бочке приходится другой ногой
помогать. С брошенной ручкой постепенно валится. Не бросаю. Зато кверху пузом –
устойчивый верхнеплан
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #20 - 24.12.15 :: 08:43:02
 
Фото, если интересно...
Наверх
 

AMBA0236a.JPG (204 KB | )
AMBA0236a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #21 - 24.12.15 :: 08:44:32
 
...
Наверх
 

AMBA0239a.JPG (215 KB | )
AMBA0239a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #22 - 24.12.15 :: 08:46:18
 
Стык полки лонжерона. Головки болтов - вихрегенераторы...
Наверх
 

AMBA0242a.JPG (196 KB | )
AMBA0242a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #23 - 24.12.15 :: 08:52:16
 
Доп.подкос моторамы поставил когда посчитал и ахнул, балки из овальных труб 70х30х1 30ХГСА должны сломаться меньше чем 12 же.
Наверх
 

AMBA0243a.JPG (223 KB | )
AMBA0243a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #24 - 24.12.15 :: 08:53:46
 
Индикатор положения лопастей. И кабины видно.
Наверх
 

AMBA0244a.JPG (110 KB | )
AMBA0244a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #25 - 24.12.15 :: 08:56:06
 
Маслобак и расх.бачка от Як-50.
Наверх
 

AMBA0245a.JPG (189 KB | )
AMBA0245a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #26 - 24.12.15 :: 08:59:37
 
Балка моторамы и стойки носилок санитарного Ил-18. Похоже на 30ХГСА. Варил полуавтоматом, опускал лампой до слабой красноты.
Наверх
 

AMBA0247a.JPG (149 KB | )
AMBA0247a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #27 - 24.12.15 :: 09:05:55
 
Всё, стали. На первом цилиндре отказала одна работавшая свеча. Крышку второго магнето прожгло на шпильку от бешеной пусковой катушки с НК8, частота Гц 400, аж свечи дымились, зато с пол оборота заводился.
Наверх
 

AMBA0249a.jpg (204 KB | )
AMBA0249a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #28 - 24.12.15 :: 09:11:28
 
А это лонжерон с носками следующего еще большего уродца-обрубка. Отверстия облегчения не делаю, 0,5 мм, 1мм жалко, для устойчивости уголки приклепал.
Наверх
 

AMBA0250a.JPG (212 KB | )
AMBA0250a.JPG
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #29 - 24.12.15 :: 09:24:31
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 08:36:24:
Без V летает, но реакция на ногу немного обратная. На бочке приходится другой ногой
помогать. С брошенной ручкой постепенно валится. Не бросаю. Зато кверху пузом –
устойчивый верхнеплан


Все правильно и честно. Спасибо.
Клуб у Вас там солидный смотрю, много техники серьезной.
Наверх
 
 
IP записан
 
Старый Шкраб
Senior Member
****
Вне Форума


Лучше быть, чем казаться.

Сообщений: 448
Кольский полуостров
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #30 - 24.12.15 :: 09:46:05
 
Расскажите про лыжи по подробней, пожалуйста.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #31 - 24.12.15 :: 10:47:18
 
Клубу скоро пипец, под снос. Потолки падают, подперли. Отопление - печки. В клубе вроде 10 аппаратов, летающих, летавших, недостроенных и строящихся. КАМАЗов 30 барахла, даже во дворе стоит. 2400 м площадей, подвал - атомное убежище. Вам бы такие условия, самолеты как пирожки бы выскакивали и все разные. А наши лопухи ходят сопли жуют.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #32 - 24.12.15 :: 10:49:11
 
Лыжи. Вроде 1200х350. Подошва из 10мм фанеры со струганными немного кромками, чтобы не зарывалась, подпиленная спереди в двух местах болгаркой для загиба, проклееных полосками стеклоткани. Прикручена к березовому бруску 70х80мм множеством саморезов на смоле. Снизу черный полиэтилен 2мм, края загнуты термофеном наверх, прикручены полоской алюминия мелкими саморезами. Кронштейн из двух 3мм пластин сталь 20 с приваренной к ним трубой под полуось. Приклепан к бруску двумя нерж. трубками 12х1,5. К хвостовой части бруска два гнутика из АМГ 2мм на саморезах. Оперение из декоративной трехслойки приклепано к гнутикам по 3 ал. выт.закл. 4,8мм. Тросики 2мм чтобы не стукнули по крыльям при падении на хвост. Стоятстрого по потоку. Можно оперение подогнуть чтобы как надо стояли в потоке. Оказалось, что сопротивление почти такое как у колес 300х150 без обтекателей.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #33 - 24.12.15 :: 11:07:15
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 10:47:18:
. А наши лопухи ходят сопли жуют.


Да где ж такое несчастье то?
Хоть приблизительно, дабы не палить....
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #34 - 24.12.15 :: 13:08:38
 
Цитата:
Все среднепланы


Уверены??? Questioning
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #35 - 24.12.15 :: 13:13:16
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 08:36:24:
Без V летает, но реакция на ногу немного обратная. На бочке приходится другой ногой
помогать. С брошенной ручкой постепенно валится. Не бросаю. Зато кверху пузом –
устойчивый верхнеплан


Читали? Вот Вам ответ нужно ли V
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #36 - 24.12.15 :: 13:16:36
 
Цитата:
Читали?

И летал на разных. V не нужно!!! Ладно, скажу так: лучше бы его не было Улыбка
На бочке в любом случае нужно обратной ногой помогать, а  на вертикали с прямым (без V) крылом  поворот чище!
Понятно, что среднеплан был бы лучшим вариантом, но куда здесь девать лонжерон тогда?))
Ещё бы разобраться с понятием "среднеплан" для таких самолётов. Вот СУчки - это средне- или средне-низкоплан? А Zivko-Edge - средне- или высокоплан? Хотя лучше, когда хорда по оси вектора тяги. Я бы так проектировал.
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #37 - 24.12.15 :: 13:27:44
 
Надо-таки съездить к КВА в гости. Недалеко, вроде бы Подмигивание
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
1983
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #38 - 24.12.15 :: 13:52:11
 
Классный самолёт. А можно про то как крепится крыло? И какой у него угол установки? На крейсере в ГП нос сильно задрат вверх?
Наверх
 
 
IP записан
 
aleksandrd
Старейший участник
*****
Вне Форума


RV-9A. RA-1021G. ДАР Соло 115.

Сообщений: 2256
Тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #39 - 24.12.15 :: 14:43:32
 
Аэродинамические стабилизаторы на лыжах порадовали.

Просто гениально. Первый раз такое увидел. Улыбка
Наверх
 
 
IP записан
 
Mitja-san
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 957
50-77
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #40 - 24.12.15 :: 15:04:47
 
А ПВД, кмк, на неподходящем месте...
Или это не ПВД?
Наверх
 
 
IP записан
 
Firkat.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1602
Ульяновская обл.г.Димитровград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #41 - 24.12.15 :: 15:31:03
 
Неужели это ПВД ,он же всегда с разными углами?
Или ,я ,что то не до видел?
А так весь проект ,заслуживает уважение!
Наверх
 

Foto0093a_001.JPG (247 KB | )
Foto0093a_001.JPG
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #42 - 24.12.15 :: 15:35:32
 
Немного валится вправо от крутящего момента движка. Но если дать крен-скольжение в любую сторону и отпустить - валится дальше. На бочке переворачивается на спину быстро, на малой скорости даже лучше, а со спины нехотя (устойчивость верхнеплана). Скольжение на опущенное крыло дает реакцию в обратную вращению сторону, надо ногу давать чтобы скользил на поднимающееся крыло. Вот в этом недостаток. Низкоплану надо хоть небольшое V. Поэтому на следующем концы крыла сужаю с небольшим V за счет излома нижней полки лонжерона, верхняя прямая. На Ястребке исправить можно поставив законцовки со скосом вверх. У меня опыта пилотажного мало, но где-то на видео из кабины есть что-то похожее на штопорную бочку без корректировки ногой  и ручкой опускания носа.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #43 - 24.12.15 :: 15:36:47
 
      Крыло ставится снизу лонжероном в прорезь. Прикручивается болтами М6 через отверстия в 3мм боковых листах к уголкам 30х3 с анкерными гайками на носках бортовых нервюр, приклепанных к передней стенке коробчатого в центральной части лонжерона. Лучше найду фото. Чертежей нет. Расчеты все свел в эксель-таблицы, от размеров до заклепок и ЛТХ, постепенно дополняю. Кроме прочности, центровки - хиромантия, особенно ЛТХ, выдающиеся получаются.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #44 - 24.12.15 :: 15:37:28
 
Угол установки - ноль. В крейсере на 180 нос приподнят до горизонта. На посадке при полностью выпущенных закрылках можно сначала хвостовым нащупать землю. Можно садить на основные, но скорость побольше. Экран немного смягчает посадку. Закрылки скорость снижают заметно.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #45 - 24.12.15 :: 15:40:13
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 15:35:32:
Низкоплану надо хоть небольшое V


Вот приятно слышать грамотного конструктора!
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #46 - 24.12.15 :: 15:44:01
 
Это не ПВД, а противофлаттерный груз. Просто кусок кругляка на 30 прикрученный к профилю на конце ЦПГО. Побывал во флаттере - боюсь до ужаса, ставлю везде, но на РП пока нет. Летал 300 без них, но больше - поставил.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #47 - 24.12.15 :: 15:55:16
 
А ПВД под левым крылом. Трубка динамики, статика в кабине. На 180-200 совпадает с джипиэс, а дальше начинает врать. Собирался прокалибровать УС на больше 300 с джипиэской, но накрылось зажигание первого цилиндра. Гонял со снижения над полосой 600м, по времени прохода примерно совпадает с УС, но надо точнее.
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #48 - 24.12.15 :: 16:05:51
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 15:35:32:
Низкоплану надо хоть небольшое V.

Для пилотажника это НЕ однозначно!  IMHO В Вашем случае, возможно, да - из-за "мелких" элеронов и короткого "хвоста". Есть с-т И-3 - чистый низкоплан, крыло без V, и у него подобных эффектов нет. Кстати его профессионалы проектировали, хоть и не довели.

Про "ПВД" на ГО я тоже было подумал (смутили какие-то чехлы(?)), но потом решил, что не может такого быть Улыбка

Про видео говорили, можно как-то посмотреть?
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #49 - 24.12.15 :: 16:16:23
 
Согласен, что неоднозначно, самолеты одинаковые не бывают, даже при внешнем сходстве. Даже с серии.
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #50 - 24.12.15 :: 16:22:13
 
Нынешней зимой летаете?
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #51 - 24.12.15 :: 16:28:13
 
Надо немного доделать, подачу горючки на МГ убавить, зажигание и много еще чего, на целый лист убористым почерком. Накажет...
Наверх
 
 
IP записан
 
Mitja-san
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 957
50-77
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #52 - 24.12.15 :: 16:36:59
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 15:55:16:
А ПВД под левым крылом. Трубка динамики, статика в кабине. На 180-200 совпадает с джипиэс, а дальше начинает врать. Собирался прокалибровать УС на больше 300 с джипиэской, но накрылось зажигание первого цилиндра. Гонял со снижения над полосой 600м, по времени прохода примерно совпадает с УС, но надо точнее. 


Тады нормально... Противофлаттерный груз - хорошо...
А барометрические приборы и должны "врать" в разумных пределах, иначе они неисправны...  Подмигивание
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #53 - 24.12.15 :: 16:38:44
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 16:28:13:
Накажет... 

Ну да, особенно если на 300 м штопорные на нём крутить Улыбка Подмигивание
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
KAA
Старейший участник
*****
Вне Форума


Ненавижу Солидворкс!

Сообщений: 11267
Россия, Казань
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #54 - 24.12.15 :: 18:00:37
 
Оррригинальный самолёт!  "Щёки" капота наверное стоит ампутировать и поставить управляемые совки как у Ла-5. Может заметно снизится сопротивление (а может и незначительно) Улыбка. У нашего местного самолёта с М-332 так сделано. На крейсерской скорости 170, они закрыты практически вровень с фюзеляжем, остаются лишь узкие щели.
Автомат шага для электрического винта на пилотажнике не нужен. У моих камрадов есть такие электрические автоматы, на пилотаже винт не успевает отрабатывать шаг, и забросы оборотов сверх максимальных-запросто! Ужас
Наверх
 
WWW  
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #55 - 24.12.15 :: 18:53:25
 
Щеки-уши сделал по причине перегрева вальтеров при Т больше 30-35. ВМ6-111 на Зеленом грелся на взлете и наборе до 230-250, масло - 90. На Ястребке это не проявилось. Скорость больше, маслорадиатор эффективнее: головки -190, масло - 70. Уши поставил в самом скоростном месте для улучшения отсоса. Дают большое  сопротивление, портят поток дальше, провоцируют срыв в корне, лучше выход воздуха сделать вниз, со створками. Спасибо, КАА.
Наверх
 
 
IP записан
 
Lapshin
Строитель ВС
*****
Вне Форума


Делай, как дОлжно, и - будь, что будет

Сообщений: 11264
Москва
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #56 - 24.12.15 :: 22:40:11
 
На дирижабле Ау-30 стоят М332С мощностью аж 170 л.с. при четырех горшках - и особой проблемы перегрева нету, хотя макс. скорость дирижабля меньше сотни КМ/Ч.
Картинок в сети много з поглядите на мотогондолы.







Наверх
 

Не так страшен черт,как его малютки.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #57 - 25.12.15 :: 05:09:41
 
Спасибо, Владимир Павлович. Надо переделать уши капота. Но створки на выходе - не буду. При закрытых на большой скорости так раздует, что 0,5мм капоты прорвутся на винтиках М4. Лучше на входе поворотную заслонку. Заодно зимой первый цилиндр от переохлаждения защищать будет.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #58 - 25.12.15 :: 05:39:09
 
С визуализаторами, взлет, момент отрыва.
Наверх
 

Snimok000012a.PNG (180 KB | )
Snimok000012a.PNG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #59 - 25.12.15 :: 05:46:08
 
Почти на спине, резкое взятие ручки. ленточка на конце вертикально, везде срыв, а на элероны - прижаты. Есть видео, но тупой в компах, разберусь выложу.
Наверх
 

Snimok000013a.PNG (209 KB | )
Snimok000013a.PNG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #60 - 25.12.15 :: 05:58:09
 
На посадке, полное взятие ручки, хвостовое бежит, основные в воздухе. Видно срыв в корне, но на элероны прижаты.
Наверх
 

Snimok000014a.PNG (108 KB | )
Snimok000014a.PNG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #61 - 25.12.15 :: 06:01:33
 
Да, ушастый больно, надо резать...
Наверх
 

Snimok000011a.PNG (201 KB | )
Snimok000011a.PNG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #62 - 25.12.15 :: 06:05:48
 
Нескромный взгляд споднизу, все в грязи и масле...
Наверх
 

Snimok000010a.PNG (158 KB | )
Snimok000010a.PNG
 
IP записан
 
мир
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 4951
Re: Ястребок
Ответ #63 - 25.12.15 :: 06:14:58
 
  КВА  Вы  бесстрашный  видать  человек?  Вам  можно  только  позавидовать.  Наверняка  на  серийной  машине  Вы  смогли  бы  выдать  очень  неплохие  результаты.    Прям Чкалов, не  дать  не  взять.............. Лечу
Наверх
 
 
IP записан
 
Petr   663
Старейший участник
*****
Вне Форума


Самодельщик

Сообщений: 1754
Ростов-на-Дону
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #64 - 25.12.15 :: 07:04:13
 
мир писал(а) 25.12.15 :: 06:14:58:
КВА  Вы  бесстрашный  видать  человек? 

Теперь понятно, откуда скорость 360 и перегрузки за 6,... крепкий аппарат.
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #65 - 25.12.15 :: 07:24:16
 
КВА писал(а) 24.12.15 :: 08:36:24:
Задумывал как пилотажный, но решил поставить закрылки с ВПХ для полянок, в ущерб
пилотажу. Вертикаль держит, но вращается элеронами медленно и вверху надо держать,
заваливается на спину

Флапероны по всему размаху -  будет и крутиться и на полянку сядет. А на спину вверху он и должен валиться с потерей скорости. Для поворота надо скорость подобрать, у всех, даже однотипных, она отличается. Можно по ощущениям - как только поддерживающая нога (ось) начнёт проваливаться.
Кстати, на повороте есть тенденция к "накрыванию" - крен в сторону поворота? Ручкой приходится компенсировать?
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #66 - 25.12.15 :: 07:33:58
 
Балбес видать, не понимаю, что делаю, кажется, что со мной ничего не произойдет. Правда, перед полетами неделю обдумываю до тонкостей предстоящие выкрутасы, бабка моя даже ночью (иногда сплю дома), как даст локтем - ты чё старый плешивый пердун вздыхаешь и дергаешься, мозги совсем свихнул самолетами. Игорь Баранов, инструктор по курсам любителей, пилотажник, подсказывает. Я еще лопух, парни у нас есть уникальные, на всем и по всякому могут, загляденье, и не хвастают как я: Олег Кузнецов, Андрей Рожков, Костя Гиниатуллин и мн. др. Дал бы им полетать, но без БПС боюсь. Олегу дал, так я испереживался весь. Скоро завяжу, дострою только. Ястребок доведу - подарю, на следующие времени не хватает.
Наверх
 
 
IP записан
 
Любитель
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю этот форум!

Сообщений: 1540
Москва
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #67 - 25.12.15 :: 08:42:45
 
Очень интересный самолётик Улыбка. А во вновь заложенном самолёте горизонтальное оперение будет схожим, или все же со стабилизатором и Р.В.? Крыло как понял будет с сужением, а удлинение не планируете хоть не много увеличить?
Наверх
 

Все законы созданы стариками и мужчинами. Молодые и женщины хотят исключений, старики - правил. && тел. для связи +7 (926) 954-74-7один
IP записан
 
мир
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 4951
Re: Ястребок
Ответ #68 - 25.12.15 :: 08:55:41
 
Смех Смех Смех  Симптомы  знакомые, моя  бабка  тоже  пилит  иногда приходится  разьезжать  по  делам,  они  ведь бабки  такие , переживают.  Берегите себя, здоровье  тут  нужно  не  хилое.  Если  такие  парни  рядом , то  наверняка  дело  пойдет  , главное  что  бы  поверили  в  Вас  и  самолет..........
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #69 - 25.12.15 :: 09:16:32
 
Писал вроде. Поворот на вертикали совсем плохо без скорости. Да еще винт обороты теряет или совсем глохнет. Только вправо, когда еще скорость хотя бы 50-70 и скос с винта помогает. При вращении на вертикали начинает поворачивать в сторону поднятого элерона,  ногу может невольно чуть даю (опускаю, чтобы сильнее отклонить ручку). Потом "накрывается", на спину, падает, на рули не реагирует, переваливается на нос, чуть скорость набирается - сразу на все реагирует. На скорости поворачивает, управляется, но скользит наружу. Надо дорабатывать ТС, ВИШ, чтобы в любых положениях дул на хвост на полных оборотах. Да, электромеханизм переводит лопасти за 2-3 сек. Так, что буду делать электронный регулятор ВИШ (только в электронике тупой). Крайние разы получалось поддерживать полные обороты переключателем ВИШ по мере падения скорости на вертикали, вместо 250м набрал больше 300, а чтобы топливо не отливало и дольше не глох, чуть тянул на себя. Осенило, поставлю побольше фильтр, выходом поверну вниз назад, будет расходным баком и сосать и него на вертикалях и кверху пузом. Потом гибкую трубку поставлю в бак.
Наверх
 
 
IP записан
 
KAA
Старейший участник
*****
Вне Форума


Ненавижу Солидворкс!

Сообщений: 11267
Россия, Казань
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #70 - 25.12.15 :: 09:47:46
 
КВА писал(а) 25.12.15 :: 09:16:32:
Да, электромеханизм переводит лопасти за 2-3 сек. Так, что буду делать электронный регулятор ВИШ (только в электронике тупой). Крайние разы получалось поддерживать полные обороты переключателем ВИШ по мере падения скорости на вертикали, вместо 250м набрал больше 300,

А потом, на нисходящей траектории, затяжелить успели? Подмигивание
У моего товарища, на 332-м винт Мюльтбаур с автоматом, так он не успевает затяжеляться!
Чехословаки неспроста на пилотажные самолёты ставили гидравлические винты! А эти электромеханические применялись на лайнэрах "Аэро-45".
Наверх
 
WWW  
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #71 - 25.12.15 :: 10:48:47
 
КВА писал(а) 25.12.15 :: 09:16:32:
Так, что буду делать электронный регулятор ВИШ

Гидропривод делать надо. С ним можно кратковременно затяжелить ВВ при повороте на малой скорости - получится удар струи в ВО - помогает. Или, если не поворачивает при большой ск-ти и зависает, кратковременно сбросить газ - кивнёт носом, ручку в противоположный борт, чтоб не накрылся. Правда двиг. у вас может совсем встать.
Да Вы наверное технику знаете от того же Рожкова Подмигивание
А вообще, респект Вам и уважуха Очень довольный
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #72 - 25.12.15 :: 10:53:04
 
КВА писал(а) 25.12.15 :: 09:16:32:
Поворот на вертикали совсем плохо без скорости.

Без скорости поворот разве что с УВТ получится Улыбка
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
Firkat.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1602
Ульяновская обл.г.Димитровград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #73 - 25.12.15 :: 11:10:19
 
Поворот  на вертикали, если на большей скорости (на Як52) получается размазанный ,но за то, если маленькая высота безопасней !
А то так зависнешь и пока самолет перевалиться вниз на пикирование наберет нужную скорость для выхода ГП ,может уже не хватить высоты!
Наверх
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #74 - 25.12.15 :: 11:18:24
 
Ну не скажи, Фиркат... Если завис после прохода вертикали на "боку", можешь просЫпаться в таком положении прилично, если просидишь.
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #75 - 25.12.15 :: 11:19:24
 
Firkat. писал(а) 25.12.15 :: 11:10:19:
А то так зависнешь и пока самолет перевалиться вниз на пикирование наберет нужную скорость для выхода ГП ,может уже не хватить высоты!

Вот это правильно (всмысле не надо так делать) Улыбка
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #76 - 25.12.15 :: 18:22:07
 
Спасибо, коллеги. Отвечаю по порядку.
   Любитель, на следующем ЦПГО уже склепано. Крыло будет в центральной части прямое, где закрылки, а дальше сужение или эллипс по задней кромке элерона и законцовке. Рамах такой же, но в корне хорда 1,5 вместо 1,35. Удлинение и площадь будут примерно такими же.
   Заметил однажды нехорошую вещь у ЦПГО и компоновки Ястребка. В наборе на полном газу без наддува, 2000 примерно, на 160 решил проверить сделает ли он кувырок через себя. Не переведя на малый шаг ВИШ полностью взял ручку. Моментально дошел до вертикального положения и замер. При этом тянущее усилие на ручке совсем пропало. Стал ждать. Через секунду как ожил, на ручке появилась небольшая нагрузка, медленно (показалось) перевалился носом вниз и дальше нормально. Видимо был срыв с ЦПГО и оно попало в спутную сорванную с корня крыла зону. Этот момент где-то есть на видео. Несколько часов записей, поищу. Такое же явление наблюдается на посадке при полностью взятой ручке. На пилотажном - РВ и баста!!! Можно попробовать хороший зализ поставить и вортаксы снизу ЦПГО.
   КАА, на нисходящей стал успевать ВИШ затяжелять, перевод - секунды, только надо крайние положения углов поворота лопастей концевиками ограничить. В электромеханизме стоят, заняться надо.
   Кандид, ну не такой я пилотажник, чтобы успевать корректирующие движения делать. Может научусь. Смотрю Чапмана, Бешеного и др., во, блин, виртуозы! Если на повороте или кувырке винт будет хорошо дуть на оперение, вот мне и УВТ. Да, гидропривод бы.
   Да, Фиркэт, не один раз с высотой дефицит допускал, материл себя вслух, но быстро прощал. Не исправить уже.
   Все, займусь видео.       
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #77 - 25.12.15 :: 18:59:07
 
Я вот читаю, и мне одному страшно?
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #78 - 25.12.15 :: 19:07:17
 
КВА писал(а) 25.12.15 :: 18:22:07:
ну не такой я пилотажник,

Зато отчаянности не занимать! Улыбка
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #79 - 25.12.15 :: 19:38:26
 
Заболел. Буржуины пузатые не отпустили пока не... буду дальше. Зашел в клуб, нафотал, дома бабка дала какой-то гадости, башка помутилась и стала падать. Сколько успею выложу фото следующего, не помру - видео буду изучать и как выложить. Сына попросил, он мне чёта наговорил, показал, сказал мягко, что я пещерный питекантроп и ушел девок щикотить. Я тут же все забыл.

Фото первое. Вот он, зародыш следующего, Ястребок-2.
Наверх
 

AMBA0266a.jpg (249 KB | )
AMBA0266a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #80 - 25.12.15 :: 19:47:47
 
Лонжерон, вид упрофиль сзаду. Рядом ВМ6-111 с Зеленого с развалившейся центральной шестернёй. Мотораму с него возьму.
Наверх
 

AMBA0267a.jpg (234 KB | )
AMBA0267a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #81 - 25.12.15 :: 19:51:28
 
Носки.
Наверх
 

AMBA0268a.jpg (214 KB | )
AMBA0268a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #82 - 25.12.15 :: 19:59:11
 
На сужающейся части просто вырезал середину из нагнутых больших носков и склепывал половинки. Профиль получился все тоньше к концу крыла. Полетит.
Наверх
 

AMBA0269a.jpg (230 KB | )
AMBA0269a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #83 - 25.12.15 :: 20:13:07
 
Вид сзаду. Разноцветные ласкутные листы, то это, что нашел в завалах барахла клуба. Голубой - 2мм Д16Т от боковины допотопного графопостроителя. Другая боковина - АМГ. Я из него гнутики для оперения лыж Ястребку сделал, держит.
Наверх
 

AMBA0270a.jpg (239 KB | )
AMBA0270a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #84 - 25.12.15 :: 20:36:46
 
Стык листов 6х60мм Д16Т полок, 8 болтов впотай М6 (по расчету 4 хватит). Вправо - впотай вытяжные нерж. 4мм с подтянутым до отрыва стержнем, потом откушенным на мм 2 и расклепанным заподлицо с поддержкой с другой стороны. Держат срез 700 кг, без стержня - 350. Под зигованными 1мм в корне и 0,5мм на концах накладками между этими заклепками еще магниевые, полнотелые 4мм (что было), срезаются как дюралевые. Внутренние поверхности коробки лонжерона, между полками и заклепки жирно покрыты мовилем, разведенным керосином. Высыхает - несмываемая густая пленка. На мой век хватит.
Наверх
 

AMBA0271a.jpg (241 KB | )
AMBA0271a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #85 - 25.12.15 :: 20:52:26
 
Накладки 2мм в местах узлов шасси. Внутри вставки из переклея фанеры для сквозных болтов. Легче было бы дюралевые швеллеры или тавры-перегородки и короткие болты крепления узлов шасси с обеих сторон. Но лень матушка и хочется быстрее.
Наверх
 

AMBA0272a.jpg (225 KB | )
AMBA0272a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #86 - 26.12.15 :: 03:17:21
 
Сначала хотел деревянный лонжерон и крыло, поэтому стоит деревянный протез лонжерона. А когда наткнулся на стол с крышкой из 6-ти мм Д16Т, не долго думая отпилил у неё полоски 60мм. Для проверки зажал в тисы, согнул посчитал, подтвердилось. На внутренних косынках узлов фермы вытяжные нерж. 5мм. в два раза больше чем по расчету без учета внешней 1мм обшивки. Для ресурса вытяжных. На Ястребке оправдалось. При отказе одного цилиндра и от дисбаланса разных лопастей (10гр.) так трясло, что зубы стучали и резкость в глазах терялась. На видео есть. Думаю, что в самоделках не надо экономить на узлах и высоконагруженных элементах. Их немного. На обшивках можно сэкономить десятки кг, особенно, если тканью хвост, консоли, рули. Нигде не делаю отверстий облегчения (на заголовнике только попробовал). Не по авиационному (хорошо отбортованные отверстия даже увеличивают устойчивость стенок), утяжеляет, но времени жалко.
Наверх
 

AMBA0273a.jpg (244 KB | )
AMBA0273a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #87 - 26.12.15 :: 03:50:30
 
Вал ЦПГО, труба, вроде, 50х1,5 с усилением внутри другой, не помню, на узеньких шарикоподшипниках. Но все равно ЦПГО закреплю 2мм расчалками, как на Ястребке. Позорные ленточные расчалки - поддержка переднего узла хв. рессоры. Закрою обшивкой. На стене - дедушка Ленин, такой молодой, но уже подписавший декрет о создании будущей Жуковки, а нашим... не буду дальше, аж последние зубы по дешевому протезу заскрипели...
Наверх
 

AMBA0276a.jpg (244 KB | )
AMBA0276a.jpg
 
IP записан
 
мир
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 4951
Re: Ястребок
Ответ #88 - 26.12.15 :: 03:50:58
 
Тезка  страшилки  такие  рассказываете, прям не  по  себе.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #89 - 26.12.15 :: 03:59:04
 
Спинка второго сиденья с противокапотажной стойкой. Дырки в трубах - вон там у стены все обшивки фюз. стоят.
Наверх
 

AMBA0277a.jpg (224 KB | )
AMBA0277a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #90 - 26.12.15 :: 04:02:54
 
Передний узел вала управления, работает только на поперечные нагрузки.
Наверх
 

AMBA0278a.jpg (220 KB | )
AMBA0278a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #91 - 26.12.15 :: 04:29:32
 
Задний узел вала управления, во все стороны работает. Вал снял с заброшенного трехместного Скайтрах#ра. Его создатель, Фарман Голиафович (Слава) назвал его Триумф или Властелин неба, но переключился на другие более грандиозные проекты. Только звонил: ах ты... сопли значит жуем, будешь гад свою на новый год пить и давиться. А я бросил, стока заклепок купил... Справа на стоечке задний уезл крыла. С изгибом все работает, там бы напрямую поперечную балку поставить, но ноги заднего авиатора и вал мешают. Под передним сиденьем будут поддерживающие стенки, не дай бог от перегрузки сядет на вал управления.
Наверх
 

AMBA0279a.jpg (247 KB | )
AMBA0279a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #92 - 26.12.15 :: 04:35:26
 
Заднее сиденье. Можно было отверстий облегчения наделать...
Наверх
 

AMBA0280a.jpg (223 KB | )
AMBA0280a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #93 - 26.12.15 :: 04:38:27
 
Багажник
Наверх
 

AMBA0281a.jpg (232 KB | )
AMBA0281a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #94 - 26.12.15 :: 04:43:20
 
ВО и ГО без сервозагружателей пока. Обшивка - АВ 0,3мм. Носок ГО - 0,5мм. Лонжероны - трубы 55х1,5.
Наверх
 

AMBA0282a.jpg (223 KB | )
AMBA0282a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #95 - 26.12.15 :: 04:53:33
 
Хотел убирающиеся, от какого-то Злина, потом рессору стальную, но решил так, вниз разгоняться сильно не будет.
Наверх
 

AMBA0283a.jpg (227 KB | )
AMBA0283a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #96 - 26.12.15 :: 05:08:55
 
Стенки 1,2мм в центре две, к концу одна, потом 1мм. Заклепки нерж. 4мм, между ними ал. 4мм (для экономии) с подтянутым, загнутым и откушенным стержнем, держит 300кг, без стержня - 130. Загибать подсказал наш водила с лицензией Виктор Панников.
Наверх
 

AMBA0284a.jpg (224 KB | )
AMBA0284a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #97 - 26.12.15 :: 05:22:19
 
Натюрморт. Поворачивать фюз. поперек класса буду, чтобы прицепить и на месте выращивать крыло, наведу порядок. Крыло - без стапеля, задние стенки от узлов поставлю на глаз параллельно лонжерону, между ними вставлю ферменные нервюры из гнутиков 0,5мм и 1мм силовые, концевые нервюры на глаз параллельно - вот и вся нивелировка. На ястребке так делал.
Наверх
 

AMBA0285a.jpg (230 KB | )
AMBA0285a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #98 - 26.12.15 :: 05:36:43
 
Крепление лонжерона. Разверну отверстия под болты на 14, ниже и выше еще два поставлю на 10, чтоб не качался лонжерон от боковых ударов по стойкам шасси. Еще просится стенка или раскос между узлами.
Наверх
 

AMBA0286a.jpg (238 KB | )
AMBA0286a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #99 - 26.12.15 :: 06:04:59
 
То же, вид сзади. Стойки из мягк.ст.тр. 40х20х1,5 с усилением под болт. В месте излома нижней трубы фермы надо их силовой перемычкой связать. Лонжерон на эту роль не пойдет, косынки и внешнюю обшивку выгибать будет. На подставке лежит поперечный образец 100х14х5мм мазовской рессоры в отожженном для изгиба месте, сломал - 150, согнулась на 45 гр.
Наверх
 

AMBA0287a.jpg (224 KB | )
AMBA0287a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #100 - 26.12.15 :: 06:12:29
 
На будущий планерок, в 115 бы. Чуть больше 6кг.
Наверх
 

AMBA0289a.jpg (235 KB | )
AMBA0289a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #101 - 26.12.15 :: 06:19:17
 
Переходник (или форма для него) к хв. балке.
Наверх
 

AMBA0290a.jpg (247 KB | )
AMBA0290a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #102 - 26.12.15 :: 06:23:49
 
Хвостовая балка. На трубе с шарикоподшипниками будет... Меня не исправить!
Наверх
 

AMBA0291a.jpg (244 KB | )
AMBA0291a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #103 - 26.12.15 :: 06:29:50
 
В хламе отрыл немного "поцарапанный" Мух2М, клон просто Мух 96г.р.
Наверх
 

AMBA0292a.jpg (242 KB | )
AMBA0292a.jpg
 
IP записан
 
Petr   663
Старейший участник
*****
Вне Форума


Самодельщик

Сообщений: 1754
Ростов-на-Дону
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #104 - 26.12.15 :: 09:19:44
 
Колоссальная целеустремленность и плодовитость ! Удачи в строительстве и в полетах.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #105 - 26.12.15 :: 11:31:16
 
Спасибо, Петр, но прыть уже не та. Вот, заболел и первый раз за много лет просидел день дома. Не зря. Нахвастался, но это, чтобы вас всех любителей самолетиков подстегнуть, чтобы каждый день - кровь из носа, а 10 заклепок поставили! Вечером пойду в клуб!
А пока еще фото. Сколько труда недоведенного до конца...
Наверх
 

AMBA0293a.jpg (159 KB | )
AMBA0293a.jpg
 
IP записан
 
KAA
Старейший участник
*****
Вне Форума


Ненавижу Солидворкс!

Сообщений: 11267
Россия, Казань
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #106 - 26.12.15 :: 11:50:02
 
КВА писал(а) 26.12.15 :: 06:29:50:
В хламе отрыл немного "поцарапанный" Мух2М, клон просто Мух 96г.р.

А на ём, 912-й проглядывается, зарытый в хлам... Озадачен
А кое-кто говорит: "Самолёт начинается с мотора!"
Лично я,  убеждён, что с другого начинается... Подмигивание
Наверх
 
WWW  
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #107 - 26.12.15 :: 11:59:32
 
А это, я думаю,  будет не против "Фарман Галиафович", гондола экипажа Скайтрах#ра, который должен был заставить вздрогнуть всю экспериментальную, и не только, мировую авиацию. Инструктор сзади, а впереди на диване два (!) курсанта и у каждого управление! "Внушения" нерадивым курсантам очень удобно делать по тупым затылкам. Остальные секреты ушли в следующие проекты, не успевающие за воспаленными творческими изысканиями мыслями создателя. Чую, позвонит...
Наверх
 

AMBA0300a.jpg (219 KB | )
AMBA0300a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #108 - 26.12.15 :: 12:37:05
 
Вы думаете кто этот мощный старик? Да, это гигант и дедушка уральского моделизма, авиации, литейного и мн.др. дела! Кстати, начинал в этом клубе аж в 69 году! Редкий самолет на Урале поднялся без его золотых рук!  Он думает, что мы прикидываемся тупыми. Мы - нормальные и не можем, например, пробежав глазами томик Есенина (его земляк) запомнить на всю жизнь. Такие, мягко сказать, ну, не совсем такие как все... Есть еще в клубе... Кто о них расскажет кроме меня? Да, совсем забыл - это Александр Сухов!
Наверх
 

AMBA0128a.jpg (200 KB | )
AMBA0128a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #109 - 26.12.15 :: 12:41:30
 
С этого М337 забрал на Ястребок-2.
Наверх
 

AMBA0130a.jpg (226 KB | )
AMBA0130a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #110 - 26.12.15 :: 12:46:17
 
Крыльев, на эскадрилью... Здесь часть.
Наверх
 

AMBA0131a.jpg (241 KB | )
AMBA0131a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #111 - 26.12.15 :: 12:52:35
 
Келья гиганта.
Наверх
 

AMBA0137a.jpg (222 KB | )
AMBA0137a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #112 - 26.12.15 :: 12:57:50
 
Еще одна глыба. Виктор Бабов, "Оптимист" помните на Рига-89?
Наверх
 

AMBA0140a.jpg (205 KB | )
AMBA0140a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #113 - 26.12.15 :: 13:01:33
 
Редукторы на Вальтеры, гигант делал. Не понадобились, пока.
Наверх
 

AMBA0141a.jpg (229 KB | )
AMBA0141a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #114 - 26.12.15 :: 13:06:19
 
Пролетела когда-то.
Наверх
 

AMBA0159a.jpg (214 KB | )
AMBA0159a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #115 - 26.12.15 :: 13:14:02
 
Слева стекло от Олега К. на заднюю. На этом тоже ничего моего, только дырки и заклепки в них.
Наверх
 

AMBA0172a.jpg (219 KB | )
AMBA0172a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #116 - 26.12.15 :: 13:18:31
 
Профили, немного не по ЕСКД.
Наверх
 

AMBA0182a.jpg (216 KB | )
AMBA0182a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #117 - 26.12.15 :: 13:24:14
 
Лонжерон в месте стыка с фюз. Ближе к ЕСКД.
Наверх
 

AMBA0183a.jpg (203 KB | )
AMBA0183a.jpg
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #118 - 26.12.15 :: 13:29:11
 
Какие же Вы МОЛОДЦЫ!!!! Респект!
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #119 - 26.12.15 :: 13:29:30
 
Шестерки гиганта, цементированные, шлифованные.
Наверх
 

AMBA0193a.jpg (223 KB | )
AMBA0193a.jpg
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #120 - 26.12.15 :: 13:31:29
 
Так у Вас обшивка на фюзеляже работающая?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #121 - 26.12.15 :: 13:37:54
 
Унитаз какой-то. Мужской, с двумя дырками, хотя, надо три
Наверх
 

AMBA0196a.jpg (209 KB | )
AMBA0196a.jpg
 
IP записан
 
1983
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #122 - 26.12.15 :: 13:46:40
 
Смотря, на все это богатство придумал название для своего самолёта который строится в арендованном обычном гараже, без отопления, в 20 км от дома  с минимумом инструмента. Стыдно должно быть товарищи, стыдно. Валяется все бесхозно
Наверх
 
 
IP записан
 
андрей_
Новичок на форуме
*
Вне Форума


Крым наш

Сообщений: 40
Re: Ястребок
Ответ #123 - 26.12.15 :: 13:52:17
 
КВА какая дальнейшая судьба самолета Оптимист? самолет понравился сразу как увидел его в М.К.
Виктору Бабову и вашему коллективу  доброго здоровья.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #124 - 26.12.15 :: 13:56:55
 
Самый главный чертеж. Блин только щас увидел, что хвост слишком короткий. Но с длинным не войдет в гараж. Начинал в Солидвоксе, бросил, а то бы до сих пор виртуалил. Перешел на 3D-реалити, как навал процесс еще один гигант авиационной мысли Дмитрий Константинович Летинский: что нашел, примерил, отпилил, приклепал. 
Наверх
 

AMBA0226a.jpg (220 KB | )
AMBA0226a.jpg
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #125 - 26.12.15 :: 14:13:53
 
А можно побольше и поподробнее про чертежи и фото стыковых узлов? Пожалуйста!
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #126 - 26.12.15 :: 14:23:40
 
Но самые интересные не могу показать. Побьют...
   Работающая обшивка на ферменной конструкции, конечно, белеберда, но толстая в самом нагруженном районе кабины выполняет роль внешних косынок и, немного, поглотителя энергии при аварии. Или у меня тоже воспаленный мозг?
   Оптимист, к сожалению, давно, в начале 90-х попал в серьезную аварию...
Наверх
 
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #127 - 26.12.15 :: 14:31:23
 
Ну хотя бы чуток, краешком. Можно в личку. Готов оплатить. Даю слово о нераспространении. У меня фюзеляж как у вашего.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #128 - 26.12.15 :: 20:14:36
 
Уважаемый Ridan, Вы меня не поняли. В ответе 126 я имел в виду то, что не могу показать другие самолеты без разрешения их создателей.  К сожалению, чертежей, кроме выложенных выше 3-х эскизов на миллиметровке и листе А4 не составлял, все делалось экспромтом. Видимо, толку от этой темы мало если нет чертежей, эскизов, хотя бы основных узлов, сечений силовых элементов. Фото конструкции и узлов не дают  полной информации, их надо подробно комментировать. Основные правила конструирования содержатся в справочниках и пособиях, ссылки на которые можно найти, например, на главной странице в разделе "Технологии и литература по строительству". Буду составлять документы на СЛГ с описанием конструкции - выложу. Ну и фото узлов конструкции с комментариями постараюсь найти время сделать и выложить. А сейчас надо редактировать и выложить видео, но так, чтобы не подвести других.   
Наверх
 
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #129 - 26.12.15 :: 23:20:55
 
Спасибо! Я думал, что у Вас есть все чертежи. Ну конечно же я не собираюсь строить по подсказкам в интернете самолет. Это невозможно. А ветка очень интересная и информативная. Спасибо Вам и успехов!
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #130 - 27.12.15 :: 19:44:52
 
Снимал прожженную крышку распределителя магнето, заодно нафотал, где открыл.
Боковой подкос балки моторамы, 20х2мм ст20. Снимает осевую нагрузку и передает на стаканы, вклепанные вытяжными нерж.5мм в верхние трубы фермы. Балка, приваренной к ее торцу 3мм пластиной ст.20, крепится к шпангоуту и поперечной трубе фермы двумя болтами М6. Это место передает только поперечные нагрузки с балки в плоскости шпангоута. Границы отпущенной зоны сварки проржавели через грунтовку. Летом перекрашу. За швы везде простите, сам варил. Ал. рукав - от верхнего заборника - на сетчатый в/фильтр нагнетателя. Летом одеваю, зимой стаскиваю наполовину, чтобы подсасывал теплый воздух и не обмерз.
Наверх
 

AMBA0302a.jpg (232 KB | )
AMBA0302a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #131 - 27.12.15 :: 20:05:11
 
С дренажными трубками под брюхо кислота выливается мало. Раз в месяц подливаю и выравниваю уровни в банках. Бок поело (анодировало) кислотой. Накоплю, куплю гелевые.  Под аккум. -  ПАГ-1Ф, поет в дуэте с АГК-47Б по авиационному, приятно. Провод - цеплять внешнее питание. Примитивно. Потом фишку поставлю.
Наверх
 

AMBA0303a.jpg (246 KB | )
AMBA0303a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #132 - 27.12.15 :: 20:13:44
 
Маслорадиатор из латунно-медной печки Жигуленка. Все в масле, трупиках насекомых. Помою уж, как потеплеет.
Наверх
 

AMBA0304_.jpg (239 KB | )
AMBA0304_.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #133 - 27.12.15 :: 20:21:10
 
...
Наверх
 

AMBA0306a.jpg (241 KB | )
AMBA0306a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #134 - 27.12.15 :: 20:28:04
 
Надо зачистить и посмотреть околошовную зону накладки (ст.20).
Наверх
 

AMBA0310a.jpg (230 KB | )
AMBA0310a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #135 - 27.12.15 :: 20:50:30
 
Нижний капот. Гофр.рукав к маслорадиатору на скорости раздуло так, что извился в отсеке, как змея и чуть не коротнул вывод магнето. Пришлось скотчем утихомирить. За приборной доской с рукавом обдува фонаря, та же история. Тихонько летал, в моторном отсеке чистенько было. А черные пятна справа впереди - из под ослабшей 2-ой свечи, когда перебои зажигания начались. Да, посматривать затяжку надо.
Наверх
 

AMBA0321a.jpg (232 KB | )
AMBA0321a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #136 - 27.12.15 :: 20:56:28
 
Старый Шкраб, для Вас - лыжа поподробнее.
Наверх
 

AMBA0323a.jpg (233 KB | )
AMBA0323a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #137 - 27.12.15 :: 20:59:28
 
...
Наверх
 

AMBA0327a.jpg (169 KB | )
AMBA0327a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #138 - 27.12.15 :: 21:02:03
 
...
Наверх
 

AMBA0328a.jpg (187 KB | )
AMBA0328a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #139 - 27.12.15 :: 21:04:37
 
Да, размер лыж наврал, правильно - ширина 300.
Наверх
 

AMBA0329a.jpg (208 KB | )
AMBA0329a.jpg
 
IP записан
 
KAA
Старейший участник
*****
Вне Форума


Ненавижу Солидворкс!

Сообщений: 11267
Россия, Казань
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #140 - 28.12.15 :: 03:40:39
 
Сдаёцца мне, что у вас потери на всасывании в поросячем хвостике гофрорукава неоправданно велики. Озадачен
КВА писал(а) 27.12.15 :: 20:05:11:
ПАГ-1Ф, поет в дуэте с АГК-47Б по авиационному, приятно.

Зато-сколько он весит?  Подмигивание
Наверх
 
WWW  
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #141 - 28.12.15 :: 05:38:14
 
КАА, насчет потерь согласен, если бы поросячий хобот герметично одевался на фильтр. Одевается не плотно и подсасывает из подкапотного пространства. Летом как-то померил Т под капотом - жара под 50. И в кабине почти то же. Поэтому поставил заборник в кабину и в нагнетатель. Скороподъемность сразу на 1-1,5м подросла и обливаться потом перестал. Но его постоянно стаскивает и сминает скоростным напором когда на зиму закрываю подачу воздуха из заборника в кабину. Надо переделать, конечно, эти сопли.
Если все лишнее выкинуть и почти 30-ти кг винт заменить деревянным, в 115 не впишусь, а в 450 можно.
Наверх
« Крайняя редакция: 28.12.15 :: 12:09:34 от КВА »  
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #142 - 29.12.15 :: 07:25:31
 
на Мух2м фюз с люминия клепаный?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #143 - 29.12.15 :: 19:08:11
 
На Мух2м конструкция цельнодеревянная, за исключением пластиковых ЦПГО, РП, закрылков, ТБ-кессонов и др. деталей.
Наверх
 
 
IP записан
 
kuzmich
Junior Member
**
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 62
Комсомольск-на-амуре
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #144 - 30.12.15 :: 07:53:06
 
как ведет аппарат при разбеге? заднее колесо фиксируете?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #145 - 30.12.15 :: 11:13:55
 
kuzmich писал(а) 30.12.15 :: 07:53:06:
как ведет аппарат при разбеге? заднее колесо фиксируете? 

Сразу поднимает хвост, левую ногу - от увода вправо из за косого обдува ВО. Управляется РП. Заднее колесо тросами и тягой жестко связано с педалями. Ноги ставлю на Г-обр. подвесные педали - троса натягиваются. Троса 2мм напрямую без тендеров на качалку РП, от нее тяга 16х1мм - на поворотный рычаг вилки хв.кол. Зажал ногами - фиксация, ослабил - самоориетация. Так сделано на двухместном Зеленом весом 830, амфибии Спрус весом больше тонны. Радиус поворота только большой получается. Пружинки не люблю. Тормозов нет. Хв.кол. круглый год. Вечером выложу фото.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #146 - 30.12.15 :: 14:02:50
 
Фото:
Наверх
 

AMBA0333a.jpg (191 KB | )
AMBA0333a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #147 - 31.12.15 :: 07:03:33
 
Начал редактировать видео, чтобы хоть чёнить показать. Увидел очень интересную вещь. При скоростном проходе на высоте нескольких метров высотомер кажет 100м. Вот вам и статика из кабины! УС при этом врет как сивый мерин. После работы пойду в храм авиации, подсоединю статики УС и ВД, насосу 100м и посмотрю, что покажет УС. Я думаю, км 60-80. Кто больше? Можно прикинуть. На 100 м давление на сколько падает? 9мм рт.ст. кажись. Или по другому: 100м - это 120 кг воздушного столба на кв.м. При какой скорости такой напор? Получается - 11 м/с или 40 км. Вот вам и дутые (насосаные)360! Реально, тоже примерно, получается - 320. Я посрамлен... А я думаю, чё он так тихо летает и высоту набирает на вертикали. Должен на полкилометра выскакивать с помощью мотора. Да, чудес не бывает. С такими обводами и все в потоке "больших высот" не достичь...   
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #148 - 31.12.15 :: 08:16:50
 
Зашел, засосал. 160! Чёта я в умственных расчетах ошибся. Конечно, не 11м/с, надо еще на 4 умножить, тогда - 44м/с. Вот теперь то. Белиберда какая-то. Это чё, у меня скорость вместо 360 была 200? Со временем прохода полос 600м и 1000м не стыкуется. Буду разбираться. Надо хорошенько с джипиэской полетать и ПВД нормальную поставить.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #149 - 31.12.15 :: 11:40:28
 
Проба видео https://youtu.be/CtZasU7X8Mw
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #150 - 31.12.15 :: 11:46:54
 
Тьфу ты, прости господи, выложил среди каких-то...
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #151 - 31.12.15 :: 12:59:45
 
КВА писал(а) 31.12.15 :: 11:46:54:
Тьфу ты, прости господи, выложил среди каких-то...

Очень довольныйДа нет всё замечательно,Альбатрос об...ся!!! Очень довольный
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
Screwman
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолеты и женщин

Сообщений: 1067
г.Екатеринбург
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #152 - 31.12.15 :: 13:40:12
 
А с площадки то как страшно смотреть нам бывает...
Наверх
 

Делай что должен и будь что будет
 
IP записан
 
Firkat.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1602
Ульяновская обл.г.Димитровград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #153 - 31.12.15 :: 14:18:00
 
КВА писал(а) 31.12.15 :: 11:40:28:
Проба видео https://youtu.be/CtZasU7X8Mw

Либо вы мастер пилотажа с железными яйцами, любо  -не ведайте, что делайте ,бочка после отрыва ,не скорости, не высоты!
Круто! Ужас
Наверх
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #154 - 31.12.15 :: 14:43:39
 
Круто! Очень довольный
КВА, Вам ещё раз респект! Очень довольный
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #155 - 31.12.15 :: 15:09:45
 
Либо вы мастер пилотажа с железными яйцами, любо  -не ведайте, что делайте ,бочка после отрыва ,не скорости, не высоты!
Круто! Ужас

Вот и я тоже подумал. А я пилот риска.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #156 - 31.12.15 :: 21:52:44
 
Когда появилась уверенность вдали от земли, спустился пониже. Не пилотажник я, просто хочу все успеть... Есть у нас настоящие пилотажники, сделают и такое и покруче, но они умеют держать себя и не кичиться.
Наверх
 
 
IP записан
 
Malish
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты, но больше люблю летать!

Сообщений: 4259
Волгоград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #157 - 31.12.15 :: 21:55:55
 
КВА писал(а) 31.12.15 :: 21:52:44:
Когда появилась уверенность вдали от земли, спустился пониже. Не пилотажник я, просто хочу все успеть... Есть у нас настоящие пилотажники, сделают и такое и покруче, но они умеют держать себя и не кичиться.


Странный человек. Так опасно без обучения пилотажу...
Наверх
 

PJ-II "Dreamer"
www.dreameravia.com
 
IP записан
 
Aвиастиль
Старейший участник
*****
Вне Форума


вы не ошибетесь, если поступите правильно

Сообщений: 663
Орск
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #158 - 01.01.16 :: 04:37:31
 
Вот интересует  слово, «Ястребок» это маленькая птичка Ястреб или маленький истребитель
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #159 - 01.01.16 :: 05:02:24
 
Ястребок, истребок, мечта детства, душа в нем осталась...
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #160 - 01.01.16 :: 05:19:03
 
Не повторяйте, ради бога! Безрассудство и показуха все это. Но я уверен, что со мной ничего не случится. Это, наверное, диагноз.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #161 - 01.01.16 :: 07:19:45
 
Проанализируем. Зря себя ругаю. Расчет правильный, отработан многократно на высоте и повторен раз 10-15. Оторвался, разогнался, чтобы убрать закрылки, проверить надежно ли стал рычаг закрылков в паз (чтоб не выскочил на спине). До леса еще метров 500-600. Справа поле на случай отказа дв. Разогнался до 130-140 (времени - уйма, 15с). На таких скоростях легче всего по крену идет. Дальше в набор и переворот. На спине чуть задержка - ручку от себя, для дальнейшего набора и вправо. Пошел переворачиваться, но медленнее - небольшое скольжение на опущенное крыло дает обратную реакцию по крену и снижает угловую скорость. Хочется дать ногу, поддержать нос, помочь, вроде, вращению, но даст, наоборот, замедление. По мере выхода ручку на себя, чтоб нос не опустился и сразу в разворот с набором. Перегрузка на спине 2. Так и должно быть на полутора скорости сваливания. Движок при таком перевороте и после петли с положительной перегрузкой работает с. 5-7 (в горизонте ручку отдашь - почти сразу глохнет). В случае отказа дв. над лесом доделывает бочку со снижением на поле за лесополосой. Пробовал сбросить газ сразу после переворота на спину. Успевает. Если дальше поле.          
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #162 - 01.01.16 :: 08:40:30
 
мир писал(а) 01.01.16 :: 07:48:28:
может  произойти  смещение  ветра,  восходящий/низходящий/ поток  и  здрасьте

Бесполезно выпендриваться на Красной площади,задолбают советами Очень довольный
И всё же...это же самоделка,возможен отказ по любому элементу мозаичной конструкции в самой неудобной ситуации.Ваш мозг-компьютер должен сканировать каждую деталь изнутри перед каждым полётом,чтобы выдать результирующее "добро"на очередное хулиганство на малой высоте. Язык
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #163 - 01.01.16 :: 11:10:43
 
КВА писал(а) 01.01.16 :: 09:27:28:
Еще немного:https://youtu.be/y26IgevkAQg

Тем более,что в конструкции применено ЦПГО,узлы которого должны вселять уверенность в абсолютной своей надёжности,но это далеко не так на первый взгляд...
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
karkarich
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1368
Re: Ястребок
Ответ #164 - 01.01.16 :: 11:16:44
 
"Осьминога мне в задницу и медузу мне в жены!"- сказал бы боцман Блай. Это что каждый вылет так? Ужас
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #165 - 01.01.16 :: 11:55:00
 
КВА понимайте правильно, мы все тут переживаем за Вас, т.к. все знакомы с потерей друзей и знакомых.
Чуть чуть осторожности.

Едет по шоссе парень на своем автомобиле с девушкой и другом. Причем выжимает из машины все что возможно, рискованно обгоняет, короче лихачит на всю катушку. В конце концов девушка не выдерживает и просит:
- Слушай, или едь помедленнее, или останови, я выйду.
- Да не бойся, меня бережет ангел-хранитель.
- Тогда останови.
Парень останавливает, девушка выходит и он в той же манере продолжает путь с другом.
У друга кончилось терпение и он просит остановить, чтоб тоже выйти.
- Ну что ты боишься. Меня бережет ангел-хранитель.
- Вот пусть он тебя и бережет, а я выйду.
Друг выходит и дальше парень несется в одиночестве. Внезапно кто-то его трогает за плечо. Он испуганно оглядывается. Там ангел-хранитель, который говорит:
- Знаешь что. Останови, я пожалуй тоже выйду.

Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #166 - 01.01.16 :: 11:57:19
 
Лимит везения иногда неожиданно истекает.
Удачи.
Наверх
 
 
IP записан
 
Firkat.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1602
Ульяновская обл.г.Димитровград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #167 - 01.01.16 :: 12:04:05
 
КВА - намного безопасней и даже со стороны красивей и эффектней для зрителя -эта восходящая бочка на угле скажем 45гр.
Для вашего случая выглядело бы так:
Взлет,разгон,уборка закрылков ,.набор высоты ,далее разворот на 180 низкий проход на скорости ,резкий угол набора с фиксацией на угле 45, и бочка восходящая без всяких ручка от себя , без отрицательной перегрузки! Красиво ! Правильно! Безопасно!
можно примерно так! Как то меня засняли  Нерешительный
https://www.youtube.com/watch?v=xk6iDSg_scA
Наверх
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #168 - 01.01.16 :: 14:07:05
 
karkarich писал(а) 01.01.16 :: 11:16:44:
"Осьминога мне в задницу и медузу мне в жены!"- сказал бы боцман Блай. Это что каждый вылет так? Ужас

Крайние - все. Пока зажигание первого не накрылось.Альбатрос. писал(а) 01.01.16 :: 11:10:43:
КВА писал(а) 01.01.16 :: 09:27:28:
Еще немного:https://youtu.be/y26IgevkAQg

Тем более,что в конструкции применено ЦПГО,узлы которого должны вселять уверенность в абсолютной своей надёжности,но это далеко не так на первый взгляд...

Нет ничего абсолютно надежного. Надо знать, чувствовать и сдержать себя перед гранью, за которой... Честно, не все знаю, не все чувствую, но постепенно появляется уверенность в самолете и себе.
Цитата:
Лимит везения иногда неожиданно истекает.
Удачи.

  Согласен на сто, везет, пока...
Firkat. писал(а) 01.01.16 :: 12:04:05:
КВА - намного безопасней и даже со стороны красивей и эффектней для зрителя -эта восходящая бочка на угле скажем 45гр.
Для вашего случая выглядело бы так:
Взлет,разгон,уборка закрылков ,.набор высоты ,далее разворот на 180 низкий проход на скорости ,резкий угол набора с фиксацией на угле 45, и бочка восходящая без всяких ручка от себя , без отрицательной перегрузки! Красиво ! Правильно! Безопасно!
можно примерно так! Как то меня засняли  Нерешительный
https://www.youtube.com/watch?v=xk6iDSg_scA

Спасибо, Firkat!  Когда-то надо завязывать и летать "тихэнько и низэнько", болячки...
Наверх
 
 
IP записан
 
AIRgun
Junior Member
**
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 94
Re: Ястребок
Ответ #169 - 01.01.16 :: 20:37:08
 
Цитата:
Лимит везения иногда неожиданно истекает.
Удачи.


Ну к чему такие посты? Тут взрослые люди, мужик прекрасно понимает, как он летает и что позволяет его самолет, что может произойти, что зависит от него, а что от удачи. А то получается в баки заправляет не бензин, а удачу.
В воздухе риск летает с тобой в паре, даже если ты пассажир.

Так что хочу пожелать мужику только счастья в новом году! Наверно каждый мечтает о своем ястребке, но тема пока только одна.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #170 - 01.01.16 :: 21:49:27
 
GUN, вот когда Вы хотя бы несколько лет потретесь в нашей среде, да постов с пару сотен напишете, да пару раз хлебом стакан накроете, вот тогда Ваша точка зрения несколько трансформируется.
Если успеет.
Посмотрите пост про Карлсона.
Нельзя постоянно пользоваться удачей.
Наверх
 
 
IP записан
 
анатольевич
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 731
Адыгея
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #171 - 01.01.16 :: 22:40:03
 
Цитата:
GUN, вот когда Вы хотя бы несколько лет потретесь в нашей среде, да постов с пару сотен напишете, да пару раз хлебом стакан накроете, вот тогда Ваша точка зрения несколько трансформируется.
Если успеет.
Посмотрите пост про Карлсона.
Нельзя постоянно пользоваться удачей.

Ну что-то Вы-уж совсем грустно. Человек-же пишет, что перед выполнением каких-либо эволюций старается просчитать ситуацию развития событий.
А количество написанных постов на этом форуме, нахождение лет в нашей среде как и количество накрытых стаканов на исход полёта никоим образом не влияют. IMHO
Бьются все. Невзирая на чины и опыт. От "фантиков" до "гуру".
КВА
!  Читаю все Ваши посты и как понял, что готовитесь Вы к полётам основательно. А это самое главное. Снимаю шляпу!
Наверх
 

Летают только ворОны, а лётчики грамотно эксплуатируют матчасть!
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #172 - 02.01.16 :: 05:21:49
 
Мы испытываем, познаем и дорабатываем друг друга. Стараюсь не подвести его, а он мне в ответ многое прощает. Мы стоим друг друга. Я поленился максимально облегчить и зализать его, и он не спешит на взлете, на фигурах и гонах. Я слепил его так и из того, что было, и он не блещет формами и гремит дешевой жестью на боках. Мы знаем, что главное - не поссориться, обоим плохо будет, земля рядом, терпеливо ждет и вместе и по одному.   
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #173 - 02.01.16 :: 05:37:59
 
КВА писал(а) 02.01.16 :: 05:21:49:
Мы испытываем, познаем и дорабатываем друг друга. Стараюсь не подвести его, а он мне в ответ многое прощает. Мы стоим друг друга. Я поленился максимально облегчить и зализать его, и он не спешит на взлете, на фигурах и гонах. Я слепил его так и из того, что было, и он не блещет формами и гремит дешевой жестью на боках. Мы знаем, что главное - не поссориться, обоим плохо будет, земля рядом, терпеливо ждет и вместе и по одному.   

Практически Экзюпери... Лечу
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
rukan2012
Старейший участник
*****
На Форуме


Я люблю авиацию!

Сообщений: 2037
Беларусь
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #174 - 02.01.16 :: 09:49:52
 
А мне напомнило "Биплан" Р.Баха,так же постоянный контроль за ситуацией и возможные действия,если что пойдёт не так...Всех с Новым годом,а КВА особые поздравления,удачи,здоровья,долгих лет,чтобы хватило времени на все замечательные задумки.Моё почтение ему и людям,что его окружают,удивительный коллектив,всего вам доброго,мужики!
Наверх
 

Всё будет хорошо,я узнавал.
IP записан
 
Firkat.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1602
Ульяновская обл.г.Димитровград
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #175 - 02.01.16 :: 16:15:06
 
КВА- очень хочется посмотреть видео не из салона ,а с наружи вашего самолета! Озадачен  Есть?
По крайнему видео , класс!  Снимают не только шляпу , ну и парик! Улыбка
Наверх
« Крайняя редакция: 02.01.16 :: 21:02:16 от Firkat. »  
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #176 - 02.01.16 :: 19:34:30
 
С новым Годом.КВА у меня опять вопрос про Мух 2м.судя по ЦПГО, машина Ваша?эсли так то не сохранилось ли хотя бы набросков фермы фюзеляжа.вопрос не празный.строю двухместную парту,похожа будет на Мух2м.фюз дерево. ни где не найду аналог.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #177 - 03.01.16 :: 04:19:35
 
schalke писал(а) 02.01.16 :: 19:34:30:
судя по ЦПГО, машина Ваша?эсли так то не сохранилось ли хотя бы набросков фермы фюзеляжа

Поищу в "Храме авиации", должна быть папка, только все древнее, начала 90-х, надо переснимать. Первая Муха-родитель, парасоль,   вход сверху, каплевидный фонарь, была с фюз. из реек 20х10, пояса склеены из двух. Обшит тонкой перкалью, где кабина (щир.1м) - 1мм фанерой, без двигателя с шасси  и оборуд., вроде, 90 (без аккум.), ЦПГО - 2, РП - 1,5, консоли (по 5м, хорда -1м) - по 25 + 3кг подкосы. Расч. на 503-й, вписывались в 450. Но начинали на Урале 38 сил. На литровом, сил 45, взлетала на поплавках. Потом ЕА-71. Но однажды фюз. "стерся" о землю до хвоста. Вырастили из хвоста клон -  М2м с боковыми дверями, 1,25м шир. Понесло опять Остапа...    
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #178 - 03.01.16 :: 09:47:44
 
КВА писал(а) 03.01.16 :: 05:35:48:
Собрал беспорядочную "видеосолянку". Готовил Виража (так сначала навал) на СЛГ. Конечно, как простой тихий ЕЭСВ.  Не могу же я испытателя подвергать неоправданному риску. На даты не смотрите. Это было далеко, давно и неправда (видеошоп). Хотел подзадорить коллег, которые долго строят и долго не решаются строить или купить. Строить, собирать, покупать, летать! А так смотреть, что "тр...ся" через замочную скважину.  https://youtu.be/3fA6nztHu8E

Без сомнения Ваш пример крайне заразителен и многие умерли от зависти к Вашему "подвигу"...однозначно,такие люди,как Вы единичны!! Лечу
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
KAA
Старейший участник
*****
Вне Форума


Ненавижу Солидворкс!

Сообщений: 11267
Россия, Казань
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #179 - 03.01.16 :: 14:09:25
 
Да именно ради таких полётов на собственном самолёте, большинство самодельщиков и занялись этим делом! Класс
Наверх
 
WWW  
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #180 - 03.01.16 :: 14:30:03
 
КВА писал(а) 03.01.16 :: 04:19:35:
schalke писал(а) 02.01.16 :: 19:34:30:
судя по ЦПГО, машина Ваша?эсли так то не сохранилось ли хотя бы набросков фермы фюзеляжа

Поищу в "Храме авиации", должна быть папка, только все древнее, начала 90-х, надо переснимать. Первая Муха-родитель, парасоль. 

Нашел папку, но на первую Муху, кальки с чертежами фермы фюз. др. узлов. и деталей, фото. Отсканирую, если надо. Но после праздников.
Наверх
 
 
IP записан
 
ilyasky
Senior Member
****
На Форуме



Сообщений: 255
Екатеринбург
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #181 - 03.01.16 :: 14:48:19
 
Про муху даже передачу сделали на Авиаревю https://www.youtube.com/watch?v=PvbBoY7xpa4
Наверх
 
ICQ  
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #182 - 03.01.16 :: 15:46:34
 
Вместо чертежей и описаний. Простите за молчание и примитивность некоторых конструктивных решений. Что непонятно - пишите, отвечу.https://youtu.be/217egZERTUs
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #183 - 03.01.16 :: 15:57:52
 
ilyasky писал(а) 03.01.16 :: 14:48:19:
Про муху даже передачу сделали на Авиаревю 

Это не я и не я в кино. Это мой друг. Я так говорить не умею. Саня - без комплексов.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #184 - 03.01.16 :: 18:19:10
 
КВА вопрос по МУХу  встал потому как мне показалось что там работающая обшивка из фанеры-полумонокок то есть али еще что.с тряпичной обшивкой соорудить не вопрос . лучше всего из металла.но у меня есть хв балка со стабиком от Ч22.а там чистота поверхности еще та.изготовив переднюю часть ферменную с тряпичной обшивкой такой чистоты не добиться.а уродца произвести не хочется.вот и ищу подобную парту с фанерной  работающей обшивкой.чтоб подсмотреть.
Наверх
 
 
IP записан
 
БП
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю самолеты

Сообщений: 1166
Моск область г.Дубна
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #185 - 03.01.16 :: 18:55:06
 
КВА писал(а) 31.12.15 :: 21:52:44:
Есть у нас настоящие пилотажники, сделают и такое и покруче, но они умеют держать себя и не кичиться.

А Вам чего не хватает-адреалина, или выеб...тся хочется? Может кого удивить желаешь? За оценку "круто" от незнаек можно полный рот земли набрать. Подумал бы о братках своих-авиаторах.Или пищу Нерадьке готовишь?
Наверх
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #186 - 03.01.16 :: 19:06:00
 
Ну не так координально, но мысли около этого витают, уважаемый КВА, Вы уж извините.
Наверх
« Крайняя редакция: 03.01.16 :: 21:11:41 от Н/Д »  
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #187 - 03.01.16 :: 21:14:51
 
Наконец-то пошли трезвые оценки. Самое страшное, что найдутся такие же и бездумно начнут повторять, я написал об этом в посте 160. И если что случится, часть вины будет на мне. Это бесспорно. Дурной пример заразителен для таких же дураков, но поучителен для остальных, благоразумных, которых подавляющее большинство. Должны быть и те и другие. Благоразумие все равно победит. А для нас есть жестокий и справедливый судья - естественный отбор. Конечно, я не хочу навредить другим своими выходками. Можно просто сдать, чтобы не мешал нормальной размеренной жизни. Это у нас было всегда. Но не будет она ли она тогда пресноватой?   Судите сами. Благодарен всем.   
Наверх
 
 
IP записан
 
БП
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю самолеты

Сообщений: 1166
Моск область г.Дубна
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #188 - 03.01.16 :: 21:23:46
 
КВА писал(а) 03.01.16 :: 21:14:51:
А для нас есть жестокий и справедливый судья - естественный отбор.

Вот этого на сегодня и не надо. Не война же. Хочется тебе убиться ну кто ж запретит. Но светиться то зачем. Мы же "партизаны" Крэзи пайлот. КВА писал(а) 03.01.16 :: 21:14:51:
Конечно, я не хочу навредить другим своими выходками.

Сам же понимаешь
Наверх
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #189 - 04.01.16 :: 05:07:22
 
Самолет давно увезен с места безобразий, поставлен на доводку. Разумнее всего - разобрать, чтобы никто больше не нарушал и, не дай бог, не убился. Но рука не поднимается. Отдам, наверное, кому-нибудь, пусть доводят, сертифицируют как обычный одноместный. Пилотажным он при всем желании никогда не будет потому, что задумывался и сделан лишь способным выполнить кое-какие фигуры, только для души создателя и, как оказалось, определенной части зрителей. Займусь другими. Только зачем? Раньше хоть полезным делом занимались, практически на энтузиазме строили с пацанами и на несколько метров поднимали их. КЮТ (Храм авиации) признали аварийным, под снос, скоро сам рухнет. Куда только не ходили. И "спонсоры" были, но у них свое на уме. Напротив сверкает газпромовский дворец, в этом "государстве" сказали, что у вас - свои начальники, мы сами бедствуем. Снова на энтузиазм? Так, что лучше сидеть смотреть "окно в безумный мир", а это моральная и физическая смерть. Наплакался в жилетку. Пойду лучше клепать, тратить пенсию, а то моя бабка, не дай бог, рубинов захочет за 40 лет совместной жизни. Хотя, заслужила.   
Наверх
 
 
IP записан
 
candid
Старейший участник
*****
Вне Форума


Люблю самолёты!

Сообщений: 2338
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #190 - 04.01.16 :: 07:00:33
 
Браво, Виктор Андреевич! Лечу
Наверх
 

Мы живём, пока удивляемся.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #191 - 04.01.16 :: 08:03:49
 
Вот радует, что автор адекват и не закусился. Браво.
Чем заниматься: Да самолет безопасный для 15 летних балбесов строить. Это Вам не бочки на взлете.
Так может каждый.
А вот грамотный самолет сделать, да безопасный, да на нем хоть 20 пацанов в небо поднять - вот тут Вам и трудолюбие и знания и напор и авторитет понадобятся.
Это гораздо сложнее.
Если есть хорошие идеи - ждем на ветке про партизанский самолет.
Удачи.
Наверх
 
 
IP записан
 
ilyasky
Senior Member
****
На Форуме



Сообщений: 255
Екатеринбург
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #192 - 04.01.16 :: 08:19:18
 
а давайте на всех ветках запретим строить пилотажники, да и вообще пилотаж, вдруг кто убьется... да и вообще летать опасно, может на лыжах кататься полезно для здоровья... (сарказм)
Наверх
« Крайняя редакция: 04.01.16 :: 09:33:33 от ilyasky »  
ICQ  
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #193 - 04.01.16 :: 08:53:46
 
ilyasky писал(а) 04.01.16 :: 08:19:18:
а давайте на всех ветках запретим строить пилотажники, да и вообще пилотаж, вдруг кто убьется... да и вообще летать опасно, может на лыжах кататься полезно для здоровья...

Ну вот и Нерадька с праздников очнулся ))))
Здравствуй саша новый год!
Наверх
 
 
IP записан
 
VeSiL
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 848
д.Топкая
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #194 - 04.01.16 :: 09:25:53
 
Ага, назад к двойной морали: с нерадьками слабо возражать,  силовикам вешать лапшу на уши про патриотическое воспитание (чтоб не трогали), со СМИ политес блюсти, а сами втихаря строить ястребки и прочее запретное... Ну да, политика - грязная девка и некоторым она люба или терпима Злой
Верить надо в здравомыслие: бейсджамперы, ныряльщики на 50 и более метров, спелеологи, прыгуны с 10 м вышек и выше, прочие умельцы показывают свои достижения, а нашему собрату нельзя публично подбить итоги незаурядного труда?
Властьимущие итак все это знают и даже более того, что делается в глуши на ЛА. И понимают потенциальные губительные возможности для всех и вся, поэтому и полеты блинчиком, и кверху помидорами для них всегда будут "красной тряпкой".
Так что увещевания "не рисоваться" тщетны, режиму массовость пользования ВП - кость в горле, поэтому ей будут по-прежнему создаваться финансово-бюрократические заслоны.
Виктору Андреевичу спасибо за ценную информацию о достигнутом. Она помогает начинающим узнать  каким трудом это дается. Ваша скромность также примерна. Здоровья и успехов на долгие годы.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #195 - 04.01.16 :: 09:48:29
 
...И расти будет по всей Руси великой эскадрилий партизанских счет!
Наверх
 
 
IP записан
 
анатольевич
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 731
Адыгея
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #196 - 04.01.16 :: 09:49:49
 
Бля...ха!!! Вот набросились на человека! На Бекасах, Птенцах и на всяких тряпколётах крутят чё попало.Мало того ещё и с пассажирами. Все молчат. Как - же, народ зарабатывает. Катает. И никто не вспоминает никого(Нерадько).
А тут ИНЖЕНЕР собрал для себя, для души аппарат. Хороший, крепкий аппарат. Покрутился чуть-чуть. Не над городом, не над пляжем, -  вокруг своего аэродрома....  И понеслось....
Вы без грехов?(Значит не летали никогда) Всё всегда по правилам? Регистрации, пилотские, оформленные аэродромы?
Ребята! Не надо смешить половые органы. Они и так смешные.
Почитал посты райкиных... впечатление, что жжжаба вас задушила.
У некоторых вдруг возникло мнение, что просидев за компом энное кол-во годов и оставив х-ву тучу сообщений у них возникает право учить всех налево и направо.
Будте проще.  IMHO
Наверх
 

Летают только ворОны, а лётчики грамотно эксплуатируют матчасть!
IP записан
 
ilyasky
Senior Member
****
На Форуме



Сообщений: 255
Екатеринбург
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #197 - 04.01.16 :: 09:55:17
 
анатольевич писал(а) 04.01.16 :: 09:49:49:
У некоторых вдруг возникло мнение, что просидев за компом энное кол-во годов и оставив х-ву тучу сообщений у них возникает право учить всех налево и направо.
Будте проще.  IMHO
 

Золотые слова!
Наверх
 
ICQ  
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #198 - 04.01.16 :: 09:56:43
 
Не к ночи глядя вспоминайте нерадьку!

Не боятся 2 категории: Идиоты и полные Идиоты.
А мы переживаем за грамотного конструктора.
Один старый летчик сказал мне хорошую фразу:
то , что мы с тобой летаем - это замечательно, но в 2 раза замечательнее, если будут летать наши сыновья и их друзья.

И если человек поднимет на крыло еще и десяток пацанов, то это гораздо более мужественный поступок, чем бочка на взлете.
Наверх
 
 
IP записан
 
анатольевич
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 731
Адыгея
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #199 - 04.01.16 :: 10:10:23
 
Да-да вспомнилось замечательное высказывание :
Кто умеет - делает, кто не умеет - учит, кто не умеет учить - руководит". Смех
Джордж Бернард Шоу.

Да здравствуют партизаны!!!
Наверх
 

Летают только ворОны, а лётчики грамотно эксплуатируют матчасть!
IP записан
 
UTC+4
Full Member
****
Вне Форума



Сообщений: 127
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #200 - 04.01.16 :: 10:21:34
 
А что так всех зацепила бочка на взлете, если все просчитано до дюйма и выполнялось много-много раз,  главное - нет опасности посторонним людям и сооружениям, а остальное это право каждого.  Только такие полеты и интересуют зрителей и самих летчиков, вон посмотрите , как летают Кайрис и Бесенье(Бешены) и еще много кто - так они все не по инструкции делают, а от этого их весь мир знает. А полеты, так наз блином - пустая трата времени.... Кстати заметьте  -- такие летчики обычно не сидят на форумах и не пишут тысячи сообщений и никого не поучают в нравах и им некогда обсуждать бредовые идеи новоиспеченных якобы-строителей всяких аппаратов, которые в 99% случаев никогда не поднимаются в небо.
Наверх
 
 
IP записан
 
Lapshin
Строитель ВС
*****
Вне Форума


Делай, как дОлжно, и - будь, что будет

Сообщений: 11264
Москва
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #201 - 04.01.16 :: 10:34:53
 
Да - только Юргис говорит: "Таких обезьян, как я, в мире, может быть, человек семь наберется". Не пробовали килем по воде чертить?
Наверх
 

Не так страшен черт,как его малютки.
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #202 - 04.01.16 :: 11:00:24
 
Луркморе так не думает:

1994, авиашоу на авиабазе Фейрчайлд. Командир B-52 Артур Холланд очень любил две вещи — летать на одном из самых тяжелых в мире бомбардировщиков как на истребителе и повыёбываться[2]. А так как лучший способ повыёбываться — закрутить хитрую фигуру на восьмимоторном монстре прямо над головами у ох#евших американцев, командование посылало его на все авиашоу и закрывало глаза на многочисленные нарушения регламента безопасности. После своего, как оказалось, последнего авиашоу Холланд должен был уйти в запас и в честь этого решил в нарушение всех норм и правил сделать петлю вокруг вышки управления полетами.
К сожалению, у земного притяжения на этот счет были свои планы, и В-52 капитана Холланда красиво вошел в аэродромный газон, всего на 50 метров разминувшись с хранилищем для атомных бомб. Расследование показало, что самолет был в идеальном состоянии и единственной причиной катастрофы являлось опухшее ЧСВ Холланда.

http://lurkmore.to/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%...
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #203 - 04.01.16 :: 11:03:31
 
к ТС пока не относится, но в остальном верно.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #204 - 04.01.16 :: 14:03:30
 
Извините коллеги, был на работе. Пенсионер, но надо подрабатывать. Спасибо за комментарии моего безрассудства. Ушат холодной воды на горячую голову заставил задуматься чуть ли не по нашему дорогому Шекспиру. Для одних скажу - не дождетесь, для других - постараюсь не навредить ни другим, ни себе. Надо летать по закону. Но много "но". Не буду жалиться. Вы эти "но" прекрасно знаете. Попробую их решить. Потерял кучу времени на лупоглазие в "окно", но получил массу эмоций и переживаний от общения с вами.
А пока займемся чем-то полезным.
schalke писал(а) 03.01.16 :: 18:19:10:
вопрос по МУХу  встал потому как мне показалось что там работающая обшивка из фанеры-полумонокок то есть али еще что.с тряпичной обшивкой соорудить не вопрос . лучше всего из металла.но у меня есть хв балка со стабиком от Ч22.а там чистота поверхности еще та.изготовив переднюю часть ферменную с тряпичной обшивкой такой чистоты не добиться.а уродца произвести не хочется.вот и ищу подобную парту с фанерной  работающей обшивкой.чтоб подсмотреть.

Иногда, лучше начать заново чем прилаживать, что есть. Вот цельнодеревянные двухместные близнецы с моторчиками по, примерно, 40 сил (на белом Орлане - Фолькс. фашистских времен, на желтом - литровый Урал, оба с ирбитского музея). Построили их с участием ребят, покатали тихонько, потаскали планерок Кузнечик с ними.
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #205 - 04.01.16 :: 14:08:25
 
Орлан
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #206 - 04.01.16 :: 14:11:25
 
Муха-родитель
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #207 - 04.01.16 :: 14:13:58
 
Вполне кошерно.
А чертежики и виды сбоку будут?
Оченно уж красивые аппараты.
Фонари чьих будут?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #208 - 04.01.16 :: 14:14:54
 
Еще муха. Тащит планер и пыжится, взлетает с поплавками на Урале
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #209 - 04.01.16 :: 18:49:09
 
еропланы симпатичные однозначно.но для меня не использовать имеющиеся ресурсы ,это как промедление смерти подобно.так как помещение в котором строю арендовано и в любой момент его могут продать.время наш враг,а строю один.к тому же хв балка от машины тех же размеров.и в отличном состоянии за исключением слоя пыли Улыбкану а переднюю часть фюза в "стиле"полумонокок сделаю.не все так страшно.посчитаем,нарисуем,склеим.меня 3х мм фанеру отговаривали на лоб гнуть и клеить.ни чего сложного.и способ проверки непроклеев момент приклейки(чтоб потом не мучатся) придумал.а на фюзе радиусы меньше.так что было бы желание,придут к тебе и знания.а Ваш новый "вертлявый" классная машинка.тоже хочется одноместный пилотажник,и из металла.с дерева-это медитация.но с люминя быстрей. с уважением шальке.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #210 - 04.01.16 :: 19:41:12
 
Цитата:
А чертежики и виды сбоку будут?
Фонари чьих будут?

Для пробы переснял с кальки вид сбоку. Остальные пока не нашел. Большой формат, надо сканировать, только после праздников.
Каркас фонаря образуют полоски дюраля 1мм снаружи и 2мм внутри на кромках 3мм стекла СО-90. Полоски стянуты дюралевыми винтиками М3, сделанными из заклепок впотай, 360шт.  Вытянуты на болванах только створки.
Наверх
 

AMBA0342a.jpg (209 KB | )
AMBA0342a.jpg
 
IP записан
 
Atas
Старейший участник
*****
Вне Форума


.....и мечтай о чем-нибудь Великом!

Сообщений: 2183
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #211 - 04.01.16 :: 20:59:57
 
А почему стерся до хвоста ? Ошибка,отказ ?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #212 - 05.01.16 :: 06:07:56
 
Atas писал(а) 04.01.16 :: 20:59:57:
А почему стерся до хвоста ? Ошибка,отказ ?

Комбинация. Конструктивный недостаток - отсутствие расходного бака при имеющихся длинных в передних кромках, при малом остатке и полете блюдечком привел к отливу и ага. Довернуть-дотянуть не успел. Место плюха оказалось "рашпилем". Нижняя часть кабины из двух разнесенных 3мм фанер с бимсами в месте изгиба нижних поясов фермы, продолжением коробчатой деревянной моторамы, крепкими чашками под парашюты, образованными силовыми шпангоутами, резко остановилась в канаве вместе с горе-пилотами, а все остальное: крыло, хвостовая часть с оперением и аккумуляторами, перелетев через них, продолжило движение. Бронечашки из 1мм дюраля, закрывавшие пустые места под парашюты, смялись и спасли задницы от пробивших фанеру острых реек. Это - к безопасно разрушающейся конструкции. КВС на снижении успел доложить диспетчеру: "Шеф, это..., усё нормально...", на земле связь не брала, а мобилы в те времена если и были, то по цене этого самолета. Пилоты относительно целы - полет удался. Крыло продолжает летать на других самолетах. А из хвоста "вырос" новый фюзеляж с другим крылом. В наших трагедиях всегда есть место и подвигу, и юмору, если так кончается, конечно.
Скажите, дурак, зачем это пишешь? Да чтоб на ошибках дураков учились и так не делали...         
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #213 - 05.01.16 :: 06:30:20
 
КВА писал(а) 05.01.16 :: 06:07:56:
чтоб на ошибках дураков учились

Ошибки дураков бесконечны,как и их воспроизводство...дурак, ровным слоем размазан по территории и прозревает он только в результате дикого личного труда,или не прозревает вовсе в результате кончиты от этого самого труда... Плачущий
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #214 - 05.01.16 :: 08:03:49
 
Неприятно осознавать, что вхожу в эту "славную кагорту". Но, видимо, не все еще потеряно раз осознаю, а великие дела и дикий труд ждут нас.
Праздники и комп совсем затормозили Ястребок-2. Давно бы уж лонжерон с шассями пристыковал к фюзеляжу и начал по месту выращивать крылья. А так уже неделю примеряю и делаю кронштейны шасси.
Наверх
 
 
IP записан
 
don migel
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 1526
Re: Ястребок
Ответ #215 - 05.01.16 :: 21:15:24
 
Альбатрос. писал(а) 05.01.16 :: 06:30:20:
Ошибки дураков бесконечны,как и их воспроизводство...дурак, ровным слоем размазан по территории и прозревает он только в результате дикого личного труда,или не прозревает вовсе в результате кончиты от этого самого труда... 


Вывод: Труд есть функция поляризации дураков!
Наверх
 
 
IP записан
 
asz
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю летать и самолеты!

Сообщений: 1124
Великий Новгород, Североморск
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #216 - 05.01.16 :: 21:58:59
 

, Во-первых, если  у тебя все просчитано, с запасом на "дурака", то ничего страшного в этом нет. Судя по всему располагаемые перегрузки считаешь, готовишься к полету. Я так понимаю, что это не "дуроковатая удаль" а конкретика в возможностях ЯСТРЕБКА и твоих. Если ты просчитываешь то, что по твоим возможностям, все будет как задумано. Если нет-,, то тебе не повезет сегодня или послезавтра.
Судя по всему, летать тебе долго, только, самое главное, для своего удовольствия.
Наверх
 
 
IP записан
 
Альбатрос.
Старейший участник
*****
Вне Форума



Сообщений: 2111
Океан
Re: Ястребок
Ответ #217 - 06.01.16 :: 03:32:56
 
don migel писал(а) 05.01.16 :: 21:15:24:
Альбатрос. писал(а) 05.01.16 :: 06:30:20:
Ошибки дураков бесконечны,как и их воспроизводство...дурак, ровным слоем размазан по территории и прозревает он только в результате дикого личного труда,или не прозревает вовсе в результате кончиты от этого самого труда... 


Вывод: Труд есть функция поляризации дураков!

asz писал(а) 05.01.16 :: 21:58:59:
[quote author=687A73090 link=1450907202/221#221 date=1452031139]конкретика в возможностях ЯСТРЕБКА 


Очень довольный На самом деле,чёрт сидит в деталях изготовленных из того,что попалось в руки по прынцыпу"так пойдёт","авось вынесет"...отсутствие возможности и желания реально нагрузить и увидеть,как это на самом деле работает,как дышит этот"железный"организьм под напряжением  Плачущий...а дышит он реально...те две сопли диаметром 2 мм,которые поддерживают ЦПГО,только вершина айсберга,торчащая наружу Плачущий
Наверх
 

Когда в морском пути тоска грызет матросов,
Они, досужий час желая скоротать,
Беспечных ловят птиц, огромных альбатросов,
Которые суда так любят провожать.
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #218 - 06.01.16 :: 06:07:31
 
Спасибо, коллеги. Альбатрос, Вы мудрый человек, авантюризма и пр. в моей кипучей деятельности - через край. Одному соблюсти всё можно, но очень не просто. Нужно осознание того, что делаешь, желание, возможности и мн.др., чего понемногу мне не хватает, и благодаря этому происходит. Благоразумие победит или во мне, или меня. Теория вероятностей пока работает не в мою пользу, в "шапке Гаусса" такие долго не летают. Пока на доработке появилось время подумать и сделать шаг. Расфилософствовался и рас... Короче, или к Склифосовскому, или клепать.    
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #219 - 06.01.16 :: 06:51:46
 
Да, Альбатрос, нагружал и летал до 6 без "вершины айсберга". Для надежности поставил после того, как без сервозагружателей и п/ф грузов затянуло на 6 (перекомпенсация и задняя центровка тогда еще без тяжелого ВИШ) и я глянул на ГО. Сравнение с айсбергом правильное. Хоть и показал прочным, но есть еще усталостная и много чего другого. Надо думать, ляпы устранять, дорабатывать, смотреть.    
Наверх
 
 
IP записан
 
Ridan
Full Member
****
Вне Форума


Надеюсь, я смогу построить!

Сообщений: 224
Махачкала
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #220 - 26.01.16 :: 01:06:27
 
КВА писал(а) 04.01.16 :: 19:41:12:
Цитата:
А чертежики и виды сбоку будут?
Фонари чьих будут?

Для пробы переснял с кальки вид сбоку. Остальные пока не нашел. Большой формат, надо сканировать,
только после праздников.

Каркас фонаря образуют полоски дюраля 1мм снаружи и 2мм внутри на кромках 3мм стекла СО-90. Полоски стянуты дюралевыми винтиками М3, сделанными из заклепок впотай, 360шт.  Вытянуты на болванах только створки.

Доброй ночи! Вы наверное забыли про обЕщанное? Если нашли чертежи, будем благодарны.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #221 - 27.01.16 :: 04:47:04
 
Извините, времени - 0. Для пробы, скан кальки Мухи.
Наверх
 

 
IP записан
 
hasan
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 5043
Татарстан
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #222 - 27.01.16 :: 10:51:28
 
КВА я смотрю рисуешь движок Урал Озадачен Был у меня товарищ один, отошёл к сажелению раненько немного. Так вот он этих самоделок наделал штук 5 , при том уровень проекта и изготовления может быть немного хуже нашего уважаемого Лапшина ВП, тоже гений сапромата и аэродинамики, а вот нащёт движков он был ярым любителем Урала, что он только с ним не делал, эксклюзивные поршня. шатуны. коленвал. распредвалы зеркальные, чтоб левый цилиндр с правым переставить, вобщем всё его самоделки в итоге не оторвались надолго от земли, моя самоделка рядом с его была детским лепетом, но она полетела только потому что я увидел его творческие муки с Уралом и занялся Зазиком, хотя сейчас то понимаю что и это был тоже не вариант, поэтому считаю своим долгом Улыбка напомнить не трать время и средства на Урал, если уж совсем туго доведи до ума Буран и будь счастлив  Лечу а разницу потратишь на дополнительный бензин и масло
Наверх
 

Суважением Наиль
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #223 - 27.01.16 :: 13:44:32
 
hasan писал(а) 27.01.16 :: 10:51:28:
КВА я смотрю рисуешь движок Урал Озадачен Был у меня товарищ один, всё его самоделки в итоге не оторвались надолго от земли, поэтому считаю своим долгом Улыбка напомнить не трать время и средства на Урал, если уж совсем туго доведи до ума Буран и будь счастлив  Лечу а разницу потратишь на дополнительный бензин и масло
Спасибо, Hasan. Чертежи из далекого 1992-93 года, когда и Уралам были рады, но быстро разочаровались в них через поломанные самолеты и наши косточки. Сей час на Мухе-2, выращенной из оставшегося хвоста Мухи стоит Р-912. Ставим на самолеты Вальтеры, М332, 337, даже Субары отдаем другим. А чертежи деревянного попросили, что было выкладываю.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #224 - 27.01.16 :: 18:29:44
 
КВА а у мухи 2 кабан центроплана  из дерева,и выполнен заодно с фюзеляжем?или или это все таже парасолька только остекление и обшивку до крыла довели?на фото похоже стойки кабана вроде как за одно выполнены.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #225 - 28.01.16 :: 03:47:15
 
schalke писал(а) 27.01.16 :: 18:29:44:
КВА а у мухи 2 кабан центроплана  из дерева,и выполнен заодно с фюзеляжем?или или это все таже парасолька только остекление и обшивку до крыла довели?на фото похоже стойки кабана вроде как за одно выполнены.
Заодно. Выше спинок сидений - арочный шпангоут, впереди две коробчатые стойки из реек 10х20 и 3мм фанеры, две рейки 20х20 от верхних поясов хвостовой фермы врезаны в арку и соединены со стойками. Все сверху склеено выпуклой крышей из нескольких слоев ровинга и ст.ткани Т-10. В крышу вклеена рамка из труб для крепления консолей. Рамка соединена по стойкам с передним силовым шпангоутом несколькими десятками петель из стекложгута. К передним узлам рамки крепятся два 6мм троса к БПС на третьем силовом шпангоуте за багажником кабины. На Мухе хвост по бокам и снизу был обшит тоненькой перкалью 50-кой. Когда поставили ЕА-71, для центровки перкаль заменили фанерой 2,7мм, перенесли в хвост контейнер с аккумуляторами и радиостанцию.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #226 - 28.01.16 :: 03:49:47
 
Да, когда поставили Р-912, аккумуляторы перенесли в моторный отсек, а радиостанцию на приборную доску.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #227 - 28.01.16 :: 15:32:16
 
Кому интересно, сканы калек первого варианта Мухи-парасольки.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #228 - 28.01.16 :: 15:33:17
 
...
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #229 - 28.01.16 :: 15:34:00
 
...
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #230 - 28.01.16 :: 15:35:16
 
...
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #231 - 28.01.16 :: 15:37:08
 
...
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #232 - 28.01.16 :: 15:38:34
 
...
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #233 - 28.01.16 :: 15:41:11
 
...
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #234 - 28.01.16 :: 15:42:59
 
...
Наверх
 

 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #235 - 28.01.16 :: 15:49:24
 
Выращивание крыла по месту. Задние стенки центральной части присверлил к узлам параллельно лонжерону.
Наверх
 

AMBA0350a.jpg (213 KB | )
AMBA0350a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #236 - 28.01.16 :: 15:51:29
 
Параллельность - на глаз.
Наверх
 

AMBA0351a.jpg (228 KB | )
AMBA0351a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #237 - 28.01.16 :: 16:01:37
 
Силовые ферменные нервюры по концам стенок и бортовые получились сами собой совпадающими по верху и низу.
Наверх
 

AMBA0359a.jpg (219 KB | )
AMBA0359a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #238 - 28.01.16 :: 16:03:00
 
...
Наверх
 

AMBA0360a.jpg (233 KB | )
AMBA0360a.jpg
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #239 - 28.01.16 :: 18:36:37
 
КВА Добрый вечер.по мухе очень интересно.работа по крыльям подходит к концу. пора заниматься фюзеляжем.у меня есть хв балка от чешки.оказывается ее еще и на Цикаду ставят.буду делать к ней переднюю часть фюзеляжа(полумонокок) из дерева.потому и собираю информацию по деревянным фюзеляжам"партам"отовсюду.если есть какие либо чертежи или наброски ро мухе2,буду очень признателен.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #240 - 28.01.16 :: 18:48:41
 
А какова у Вас будет ширина колеи?судя по стойкам машина будет с хв колесиком.
Наверх
 
 
IP записан
 
мир
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 4951
Re: Ястребок
Ответ #241 - 29.01.16 :: 05:15:19
 
Да, машина  делается как  мост, похвально. Улыбка
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #242 - 29.01.16 :: 13:09:04
 
schalke писал(а) 28.01.16 :: 18:36:37:
КВА Добрый вечер.по мухе очень интересно.работа по крыльям подходит к концу. пора заниматься фюзеляжем.у меня есть хв балка от чешки.оказывается ее еще и на Цикаду ставят.буду делать к ней переднюю часть фюзеляжа(полумонокок) из дерева.потому и собираю информацию по деревянным фюзеляжам"партам"отовсюду.если есть какие либо чертежи или наброски ро мухе2,буду очень признателен.

К сожалению на Муху-2 никаких чертежей не делал, даже эскизов, в ферме фюзеляжа добавил одну секцию 400мм, чтобы по кабине ширина стала 1150мм и сделал боковые двери. Вырезы дверей компенсировал снизу по бокам двумя коробчатыми бимсами от переднего шпангоута до арочного по спинкам сидений. Коробчатая фанерная моторная балка идет от поперечной балки, к которой крепятся подкосы крыла через передний шпангоут. В нее вклеен шариковый насыпной подшипник передней стойки снизу и сверху бронзовая втулка. К балке крепится моторама из профилей Д16Т и ст.трубок-подкосов к  переднему шпангоуту. Лучше разгребу хлам и попробую сфотать.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #243 - 29.01.16 :: 16:29:18
 
спасибо и на том.а еси будут фото,то просто супер.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #244 - 01.02.16 :: 04:58:01
 
Обещаные фото Мухи-2. Извините, все в пыли. Гиганту пока некогда.
Наверх
 

AMBA0366a.jpg (219 KB | )
AMBA0366a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #245 - 01.02.16 :: 05:03:38
 
На верхнем фото ферма с раскосами на боках - для тканевой обшивки, когда обшивали фанерой для центровки, оставили. Веревки свисают - вместо роликов для поддержки тросов РП, чтобы не терли рейки.
Наверх
 

AMBA0372a.jpg (234 KB | )
AMBA0372a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #246 - 01.02.16 :: 05:04:59
 
...
Наверх
 

AMBA0373a.jpg (199 KB | )
AMBA0373a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #247 - 01.02.16 :: 05:05:38
 
...
Наверх
 

AMBA0374a.jpg (210 KB | )
AMBA0374a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #248 - 01.02.16 :: 05:06:21
 
...
Наверх
 

AMBA0375a.jpg (187 KB | )
AMBA0375a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #249 - 01.02.16 :: 05:07:01
 
...
Наверх
 

AMBA0376a.jpg (206 KB | )
AMBA0376a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #250 - 01.02.16 :: 05:07:40
 
...
Наверх
 

AMBA0377a.jpg (201 KB | )
AMBA0377a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #251 - 01.02.16 :: 05:09:02
 
...
Наверх
 

AMBA0378a.jpg (206 KB | )
AMBA0378a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #252 - 01.02.16 :: 05:09:46
 
...
Наверх
 

AMBA0379a.jpg (194 KB | )
AMBA0379a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #253 - 01.02.16 :: 05:10:30
 
...
Наверх
 

AMBA0380a.jpg (234 KB | )
AMBA0380a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #254 - 01.02.16 :: 05:12:22
 
...
Наверх
 

AMBA0381a.jpg (219 KB | )
AMBA0381a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #255 - 01.02.16 :: 05:16:21
 
...
Наверх
 

AMBA0382a.jpg (208 KB | )
AMBA0382a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #256 - 01.02.16 :: 05:19:17
 
Коробчатая арка шпангоута, к сожалению обклеена тряпкой. Под ней ролики тросов элеронов к качалке на потолке.
Наверх
 

AMBA0383a.jpg (222 KB | )
AMBA0383a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #257 - 01.02.16 :: 05:21:29
 
Тяги к качалкам элеронов проходят через прямоугольные дырки.
Наверх
 

AMBA0384a.jpg (201 KB | )
AMBA0384a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #258 - 01.02.16 :: 05:28:19
 
Пневмогидравлические амортизаторы на всех стойках одинаковые, самодельные, по конструкции, как на МиГ-21. Двадцать лет как накачали. Щас купить любые можно. Гигант делал, любит он, чтоб страшно сложно было и самому сделать.
Наверх
 

AMBA0385a.jpg (214 KB | )
AMBA0385a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #259 - 01.02.16 :: 05:31:26
 
Здесь только Саня знает, что открывается, куда дует летом и зимой..
Наверх
 

AMBA0389a.jpg (206 KB | )
AMBA0389a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #260 - 01.02.16 :: 05:34:36
 
Снизу справа и слева от коробчатой балки моторамы радиаторы из печек Жиги.
Наверх
 

AMBA0388a.jpg (233 KB | )
AMBA0388a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #261 - 01.02.16 :: 05:36:44
 
Традиционная конструкция: вал ЦПГО на насыпных шарикоподшипниках.
Наверх
 

AMBA0394a.jpg (183 KB | )
AMBA0394a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #262 - 01.02.16 :: 05:38:53
 
РП: труба из нескольких слоев стеклоткани, нервюры из трехслойки с полками из пластика или 1мм фанеры.
Наверх
 

AMBA0399a.jpg (220 KB | )
AMBA0399a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #263 - 01.02.16 :: 05:40:57
 
Вес РП. ЦПГО такое же, только с носком из пластика, 1971гр.
Наверх
 

AMBA0402a.jpg (187 KB | )
AMBA0402a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #264 - 01.02.16 :: 05:41:46
 
schalke писал(а) 28.01.16 :: 18:48:41:
А какова у Вас будет ширина колеи?судя по стойкам машина будет с хв колесиком.
Колея - 1600.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #265 - 01.02.16 :: 06:21:10
 
Про насыпные подшипники ПЛЗ подробнее.
Оченно нужно.
И вообще чертеж узла бы.
И способ фиксации узла и оперения.
С уважением.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #266 - 01.02.16 :: 08:53:23
 
Цитата:
Про насыпные подшипники ПЛЗ подробнее.
Оченно нужно.
И вообще чертеж узла бы.
И способ фиксации узла и оперения.
С уважением.

Не найду чертеж, эскиз набросаю. Коротко, на словах. Разбираем подходящий подшипник и Саня точит из обойм тонюсенькие кольца для упорного подшипника с углом контакта примерно 45 гр. Наружные кольца впрессовываются в ал.стаканы, стаканы вклеиваются соосно в бобышки на боковые листы обшивки (должны быть жесткими). Вал вставляется и сразу одевается качалка на болте. Шарики прим.3мм на густом тавоте вставляются во внешние кольца. Внутренние кольца напресовываются на вал до упора в буртик или распорную втулку. От смещения держатся торцами трубчатых лонжеронов стаб. Чтобы не точить можно найти узенькие радиальные насыпные подшипники по ТУ, в управлении самолетов ставят.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #267 - 01.02.16 :: 09:00:35
 
Да, стаб. фиксируется на валу одним плотным пустотелым пальцем с булавкой снизу. Сборка - 1 мин. Раньше с пацанами ходили каждое воскресенье на замерший пруд. Сборка-разборка - 15-20 мин. Ложементы для консолей - на узлах крыши, под подкосы, и на валу стаба.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #268 - 01.02.16 :: 09:00:43
 
Без эскиза не совсем понятно.
Спасибо.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #269 - 01.02.16 :: 18:19:25
 
Добрый вечер КВА.за фото спасибо.очень интересно.получается фюзеляж вроде и полумонокок а воде ферма.сам тоже голову ломаю как бы полегче но и попрочней полумонокок из дерева сделать.проводка на Мухе2 в крыле жесткая?если так то какая труба на тяге элерона?длина,сечение,и есть ли пром.качалка?
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #270 - 02.02.16 :: 03:39:55
 
Эскиз узла ЦПГО.
Наверх
 

skan-7-24-52a.JPG (192 KB | )
skan-7-24-52a.JPG
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #271 - 02.02.16 :: 04:01:21
 
Концы вала после посадочных мест под подшипники имеют небольшую конусность, чтобы снять выклеенные по ним трубы-лонжероны. Можно вместо подшипников поставить втулки из чего-нибудь типа фторопласта. Так сделано на бипланчике из элеронов Ан-2 с Бураном, пустой, вроде, 130 кг (сам создатель - чуть больше 50 с ботинками, мне бы такой вес).
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #272 - 02.02.16 :: 04:22:32
 
schalke писал(а) 01.02.16 :: 18:19:25:
Добрый вечер КВА.за фото спасибо.очень интересно.получается фюзеляж вроде и полумонокок а воде ферма.сам тоже голову ломаю как бы полегче но и попрочней полумонокок из дерева сделать.проводка на Мухе2 в крыле жесткая?если так то какая труба на тяге элерона?длина,сечение,и есть ли пром.качалка?
Несуразица, конечно. Первоначально была ферма с раскосами на косынках снутри и снаружи с полотняной обшивкой. Когда растили другой нос и поставили ЕА-71, а потом ЕА-81, то для центровки вместо тряпки зашили фанерой. В вашем случае, думаю, надо растить такую же конструкцию как и хвост, только надежно склеить силовые элементы.
В крыле Мухи-2 в корне стоит качалка, от которой к угловой качалке элеронов идут по 2 троса, а корневая качалка соединяется при сборке короткими тягами с качалкой под крышей кабины. 
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #273 - 02.02.16 :: 06:01:42
 
хв балка трехслойка.сделать также хороше не выйдет с весом переберу однозначно.она ито вместе со стабом 38кг весит.так что полумонокок из дерева и фанерки.и субарик для центровки.по весам пока ТЗ вписываюсь.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #274 - 02.02.16 :: 08:04:11
 
Без претензий, просто вопрос
Не рассматривали подшипник 8338-75 ?

http://dokipedia.ru/document/5072231
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #275 - 02.02.16 :: 08:39:21
 
schalke писал(а) 02.02.16 :: 06:01:42:
хв балка трехслойка.сделать также хороше не выйдет с весом переберу однозначно.она ито вместе со стабом 38кг весит.так что полумонокок из дерева и фанерки.и субарик для центровки.по весам пока ТЗ вписываюсь.
Иногда лучше заново, чем пристраивать что-то. Можно в трехслойки вырезать до внешней обшивки  деревянные рейки-пояса заклеить их полосками ст.ткани, и продолжить ферму, можно, зачистив участок мм 50 трехслойки по контуру до внешней обшивки приклеить фанеру соответствующей толщины и дальше делать монокок. Можно вклеить пояса и фанеру, будет полумонокок. Можно отрезать трехслойку, оставить одно оперение и к его узлам или лонжеронам пристыковать свою ферму или другую конструкцию. Можно вместо реек приклепать к внешней обшивке (усилив полосками ст.ткани) уголки, трубы и круглые и квадратные, можно приклеить и еще усилить заклепками стальную ферму...  Вариантов - куча. Надо только подумать.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #276 - 02.02.16 :: 08:43:06
 
Цитата:
Без претензий, просто вопрос
Не рассматривали подшипник 8338-75 ?

http://dokipedia.ru/document/5072231

На амфибии, Ястребках и следующем планерчике так и сделал, поставил узенькие стандартные.
Наверх
 
 
IP записан
 
samlander
Экс-Участник


Re: Ястребок
Ответ #277 - 02.02.16 :: 08:56:45
 
Какие зажимистые партизаны пошли!
Клещами приходится правду из них вытаскивать )))
Спасибо.
Наверх
 
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #278 - 02.02.16 :: 09:48:15
 
вариант  выбран-полумонокок.лонжероны,стрингеры,шпангоуты,обшивка фанерой.хв балка будет пристыковываться как стандартном варианте(меттал. накладки и болты),а может и вовсе лонжероны со стрингерами прям в трехслойку вклею и фанерную  обшивку сверху напущу.а в стандарте крепиться вот так:
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #279 - 04.02.16 :: 14:27:06
 
Выход на сайт и общение с уважаемыми коллегами привели к неожиданному - работы по Ястребку-2 почти встали по сравнению с тем как шли по одноместному. Заметил, что примерно десяток шлепков по клавиатуре это одна не поставленная заклепка в будущем самолете. Если с такими темпами хватит жизни достроить.
Вот, всего-то наклепал силовых нервюр к узлам шасси.
Наверх
 

AMBA0412a.jpg (214 KB | )
AMBA0412a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #280 - 04.02.16 :: 14:40:43
 
Да, в хламе нашел носок одноместного. Из двух загнутых бульбообразных 20х15х1,  1мм пластины с отбортовками, двух расчалок 20х1 и 6-ти оцинк. вытяжных закл. 4х8. То ли, как пример из обрезков, то ли, как делать не надо. На каждую заклепку расч. нагр. - 100кгс, экспл. - 50. Раскачает. И еще, сжатая расчалка изгибается и у заклепки от усталости треснет. Жалко было резать лист на нервюры. Кабы жалостно не треснуло. Пока не трещит.
Наверх
 

AMBA0411a.jpg (228 KB | )
AMBA0411a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #281 - 04.02.16 :: 14:44:22
 
На улице аномально потеплело до +1 и в классе тоже после нескольких часов работы обогревателя с -6 до +2, перчатки снять можно.
Наверх
 

AMBA0413a.jpg (168 KB | )
AMBA0413a.jpg
 
IP записан
 
schalke
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 614
тольятти
Пол: male
Re: Ястребок
Ответ #282 - 05.02.16 :: 19:10:31
 
а у меня наоборот,зимой +27 и сухо(правда с января когда пред.гаража отопление включит)а летом +25 но влажней.гараж на -3м этаже под землей.а время наш враг,ни когда его не хватает.
Наверх
 
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
*****
Вне Форума


Я люблю строить самолеты!

Сообщений: 1304
Re: Ястребок
Ответ #283 - 16.03.16 :: 08:25:13
 
Продолжаю, как могу. Подгонка обшивки носка.
Наверх
 

AMBA0458a.jpg (214 KB | )
AMBA0458a.jpg
 
IP записан
 
КВА
Старейший участник
***