Добро пожаловать в студию и спасибо за то что подключились ка нашему каналу. это видео будет несколько отличаться по формату от предыдущих. Почему я делаю это - просто чтобы поделиться деталями визита Тест Пилота который был здесь у нас вчера и дал свою оценку самолета. А так же что станет результатом его находок и куда мы будем двигаться далее. Скажу сразу чтобы не обнадеживать - никаких хороших новостей у нас не прозвучало и даже появились некоторые проблемы которые сразу затормозили нашу работу Я поделюсь с вами этим и дам знать куда эта информация может подвинуть нас в будущем. И мне бы хотелось ребятки чтобы Вы были в курсе что сейчас происходит и вам не надо гадать а что же там за дела за такие . Ну да чтобы разграничить все детали после 10-и часового раунда вчера с Линном которые мы провели вдвоем - ну или большую част- времени . Его вердикт был таков - у него три красных флага уже есть на предмет нашего самолетика по которым он не очень хотел бы летать на нем - первые два - это аэродинамика и третий - это что делать с двигателем. Давайте дам раскладку по аэродинамике. Его опасения касабельны винглетки вот которую вы видите вот здесь (Питер указывает на очертания Винглетки Крыла Раптора) и если вы помните в первых эпизодах нашей серии коигда мы летали на радиоуправляемой модели у нас была проблема с Додж-Роллом и модель двигалась вот так как на качалке когда летела медленно И нашей догадкой было то что широкий фюзеляж создавал такую проблему Обычно такую проблему можно решить оперением и увеличением Хвостовой Площади . Мы создали Канард самолет и наш реальный самолет одержал такие же доводки Кроме того мы сделали нижние заборники вот они тут внизу под крылом Я пытаюсь показать на них На Модельке проблема была  успешно решена. Модель летела замечательно На видео видно как Джефф посадил модель на косяк и удерживал там некоторое время потом на другой косяк и когда везвратился на горизонтальный полет совсем не трусило ничего Модель летела ровненько пряменько И даже на медленном полете никакого Додж Ролла не было Все было ровненько и стабильненько На модели все было нормально И никаких побочных эффектов там не было Но у Линна были опасения о том что Винглетки здесь у нас намного больше чем у подобных канардов Его опасения заключаются в том что эта конфигурация даст возможность создания Флер Эффекта которое может быть передано на крыло Тога у крыла будут колебания сродни гармоническим И когда элероны будут двигаться независимо от крыла сама поверхность получит критические волновые помехи что цонечно может привести к большим проблемам. Его рекомендации состоят в том что некоторый независимый аэродинамический инженер смог бы оценить все эти возможные проблемы и методы их предохранения К тому же когда мы увеличили размер Винглетки Марк сделал полностью перерасчгет всего крыла с тем чтобы убедиться что крыло выдержит необходимые нагрузки У нас есть его анализ этих расчетов Но Линн востребовал еще одно освидетельствование Я вполне согласен с таким решением Но это одна из тех вещей которые надо бы решить и найти какого нибудь Инженера Аэродинамика чтобы сделать проверочный расчет И его надо будет подготовить , Для начала найти его , и чтобы у него было свободное время , ознакомить его с проектом и посмотреть сможет ли он собрать необходимую информацию чтобы дать почувствовать Линну себя увереннее. Чтобы сомнений не было в том что проблемы какие бы они не были не возникнут сразу после взлета Все это упирается в размеры временного объема И что я точно знаю мы не сможем в этом году приехать ан Ошкош. Я очень надеялся привезти наш самолетик но такое дело основывалось бы на решении того что у нас все в полном ажуре Даже не взирая на вещи которые нам осталось сделать Но понятное дело нам надо найти кого то чтобы оценил задачу и посмотреть что мы будем делать далее. В этом году приехать в Ошкош не получится Это очень стыдно признать но мне не хочется никого убивать. Надо быть реалистом в том как долго все это тянется У меня были очень серъезные доводы в увеличении винглетки И я продолжаю отстаивать свое мнение того что мы делали Ничего ужасного мы не совершили ни в модели ни в самолете Может проблема есть а может никакой проблемы и нет Нам надо найти решение или кого то кто предложит свое решение в случае вдруг мы взлетим и на тебе проблема налицо. Ну да это одна проблема