Вопрос по жесткости?
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Просто закладываете между слоями ребра (шпангоуты) из жесткого пенопласта примерно трапеция в сечении 30х15х15мм. И стрингеры 20х10х10мм + окантовка по контуру. Минимальный спортивный вес (2 слоя ткани Т-10 + 2слоя ленты 30-60мм поверх пенопласта) при вакуумной выклейке получался - 2,5 кг.(форма на фото) По просьбе пилотов-химиков делали и бронебойный усиленный обтекатель - 4,5 кг, один раз он здорово защитил пилота при аварийной посадке. Решать вам!
Вложения
Vert спасибо за совет!
Только можно расшифровать, что за лента?
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Сделать заполнитель 3-х слойки из 2-х мм пробки (подложка для полов). Формовка обязательно под вакуумом.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Та же ткань, только нарезанная полосами. Форма сечения см. рисунок.
Мы клеили на эпоксидке ЭД-20. Пропитка ткани на столе, затем укладка в матрицу, смола-50% от веса ткани, и по вакуумной технологии.
Вложения
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Да, именно так.
Для спортсменов, чемпионов России, 2 основных слоя было достаточно. На скорости 130 км/час прогиба обшивки от воздушного напора не наблюдалось ;D
Места крепления обтекателя к телеге, естественно усилены шайбами из 4-6 слоев под болтами. Для химиков для защиты от удара кустов и лесополок усиливали общее число слоев до 4-х. Кому что нужно, решать вам.
Тот самый пилот -ваш покорный слуга... там еще почти килограмм уголька был в переднюю часть заложен.
При той энергии удара, а столкновение с землей в ночном вылете было на скорости ок 90 и угле ок 30градусов, быть бы мне двухсотым а так "отделался" травматологией и через полгода снова летал.
Пользуясь случаем выражаю еще раз Андрею ака@ vert благодарность и низкий поклон за изделие, без сомнения спасшее от смертельных травм.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Наверное плоскую склеили, а когда двойной кривизны , попробуйте на соответствующей поверхности, это совсем другая жесткость, ну и шпангоутики вклейте пенопластовые, тоже совсем другая песня.
Та не,не надо.Когда вставите каркас-все будет нормально.Я,правда,выпилил строй фанеру 4мм в качестве шпангоутов и вклеил....чайником был.
медработник
Cтроил, строю и буду строить
- Откуда
- Краснодар
Двойная кривизна задаётся шпангоутом, а армированием является стеклоткань.
Вложения
CART
на видео поверхность двойной кривизны,
участок прогибающийся под пальцами : гель, 2 слоя Т10,
который не прогибается: гель, 2 слоя Т10 , конструкционный пенопласт 3мм, ткань плотностью 163 гр по пенопласту
вакуумная формовка
https://drive.google.com/file/d/0B6wgvihLY76HZVdESFBpRlc4WTg/view
на видео поверхность двойной кривизны,
участок прогибающийся под пальцами : гель, 2 слоя Т10,
который не прогибается: гель, 2 слоя Т10 , конструкционный пенопласт 3мм, ткань плотностью 163 гр по пенопласту
вакуумная формовка
https://drive.google.com/file/d/0B6wgvihLY76HZVdESFBpRlc4WTg/view
NikOtiN
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Красноярск
Объясните новичку, пожалуйста.
Почему вы увеличиваете жесткость пенопластовыми вставками.
Разве прирост жесткости получается больше чем если просто на 1-2 слоя ткани больше толщину обтекателя сделать?
Почему вы увеличиваете жесткость пенопластовыми вставками.
Разве прирост жесткости получается больше чем если просто на 1-2 слоя ткани больше толщину обтекателя сделать?
Есть понятие прочности,и устойчивости. Прочность стеклопластикового обтекателя, в данном случае, достаточно 2-3 слоев Т-10. А с устойчивостью будет беда. Вот ее и добавляют с помощью пенопласта с обклейкой (своего рода каркас получается). Добавка 1-2 слоев ткани даст меньше устойчивости обшивки, но больше веса.
NikOtiN
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Красноярск
Устойчивость это что, способность сохранять форму?
медработник
Cтроил, строю и буду строить
- Откуда
- Краснодар
Т.е про двойную кривизну Вы ничего не поняли? Печально.