Rotax 912 или continental c-85

Stanislavz · 22 Авг 2016

Искал в европе ротакс 912, иногда попадаются и континенталы с-65-85.
Цена более интересная. Что более предпочительно и надежно? Особенно б/у ? Понимая что тема про веру..

smixer · 23 Авг 2016

Никакой верой здесь не пахнет. Очевидно, что Continental надёжнее в разы, потому как примитивнее и тяжелее. Половины систем Ротакса в нём вообще нет.

Zangy · 23 Авг 2016

Континенталы проще, "дубовее". Из болячек - клапана без натриевого заполнения, склонны к зависанию и подгоранию, это самая частая причина преждевременного ремонта.
На с65 - 85 часть запчастей уже давно не производится и ремонт может выйти в копеечку.
Настоятельно рекомендуется перед покупкой посмотреть цены на запчасти к конкретной модификации.
Недостатки - меньше мощность (мануалу верить не стоит, цифры завышены процентов на 15 из-за другой методики измерения в те годы), выше удельный расход топлива.

Stanislavz · 25 Авг 2016

Zangy сказал(а):
Континенталы проще, "дубовее". Из болячек - клапана без натриевого заполнения, склонны к зависанию и подгоранию, это самая частая причина преждевременного ремонта.
На с65 - 85 часть запчастей уже давно не производится и ремонт может выйти в копеечку.
Настоятельно рекомендуется перед покупкой посмотреть цены на запчасти к конкретной модификации.
Недостатки - меньше мощность (мануалу верить не стоит, цифры завышены процентов на 15 из-за другой методики измерения в те годы), выше удельный расход топлива.

Спасибо. Так и думал. Про запчасти понятно. Про мощность - думал как раз наооборот. Но если тихоход и STOL - получается примой привод не опция.

Rotax 912 или continental c-85

Stanislavz

Я люблю строить самолеты!

smixer

Летаю на Stinson & Dornier

Zangy

Подниматель пингвинов

Stanislavz

Я люблю строить самолеты!