Всем доброго времени суток. Очень хочу построить себе бикоптер, но к сожалению образование юридическое и как следствие почти полное отсутствие знаний необходимых для расчетов. Надеюсь вы мне поможете.
В первую очередь хотелось бы узнать как рассчитать необходимую мощность  двигателя, да и вообще на какие характеристики стоит обратить внимание при выборе двигателя

KAA писал(а) 11.04.17 :: 08:40:18:


=видится явно лучше,
а почему меньше распространенён?

Не так всё просто...
Чем меньше деталей тем выше надёжность...
Представьте синхровал проходящий от одного редуктора к другому,сколько он весит и его вибрации..
Синхроптер не проще ли?
https://www.youtube.com/watch?v=mgwRDxclU08

Тут  главное  сберечь  ноги...............

moonminder писал(а) 11.04.17 :: 16:45:11:

Ооочень опасно! При таком расположении винтов - они подвергаются повышенному абразивному износу. Из-за этого - теряют прочность. При разрыве винта - они как раз будут косить ноги! Оно Вам надо? Обратите внимание, что ни один профессиональный аппарат не имеет винта в плоскости, где расположены люди. Это не спроста

Вот

у этой телеги нет будущего---чтобы быстро лететь вперёд---надо сильно наклонить градусов 30 а лучше 45 ---а из за низкой высоты над поверхностью или экранный эффект не позволит

Утопия ! Я бы несоветовал  браться за это летающее средство .тем самым сэкономите время и деньги ,а главное здоровье .посмотрите другие схемы повторяемые неоднократно .

Опрокидывать не будет. Это же не вертолетные винты, а фенестроны. Им пофиг встречный поток. А вот крутиться вокруг вертикальной оси будет, посмотрите реакции от двигателей на раму

Господа, зачем тратить время на пустое, есть будущее или нет - субъективное мнение.
у многих самодельных аппаратов нет будущего но тем не менее люди их делают.
помогите понять как сделать расчет, с чего начать и где посмотреть может быть

Спасибо большое, это дельная информация

arkair писал(а) 12.04.17 :: 08:40:38:


Не переживайте вы так. Уже делали и летали

дело в том что систему управления можно сделать с помощью закрылок и промышленного дрона (квадрокаптера) который будет стабилизировать полет, не давая перевернуться
я хочу поставить основной двигатель для подремать на двух больших винтах, а четыре маленьких будут управлять направлением движения. понятное дело что без нескольких миллиардов я вряд ли построю достаточно стабильный аппарат, но попробовать стоит

Анатолий, читаю, полазив по форума понял что Вы скептик, представитель старой школы. Понимаю что идея вам не очень нравится (из-за параметров или из-за того что это навеянная западом идея - это не важно) да он будет уступать вертолету, кпд будет маленьким, но вы кое что упускаете
1 - доступность. я имею ввиду что для такой машины не потребуется лицензия летчика (пока)
2 - возможность легко и быстро перемещаться - я рассматриваю этот вариант как альтернативу мотоциклу, сам живу в деревне, до работы ехать 20 км по дороге, а через поле и реку - 6км.
3- безопасность по отношению к вертолету - если я построю соосный вертолет он может рухнуть, а ховербайк не должен подниматься выше 6 метров, а при падении с такой высоты я не убьюсь, выше - не нужно, поставить защиту на винты (как у зарубежных аналогов) - вот вам вам вполне безопасная машина
Я понимаю за что Вы ратуете - за старое доброе кпд вертолета, но вертолет мне не нужен, это в моем случае не практично. Надеюсь вы с пониманием отнесетесь, надеюсь поможете советом ( уверен что знаний у вас достаточно что бы помочь мне)

Спасибо большое