Итальянский двухместный вертолёт "I.R.I. T250"

                        Информацию о нём найти пока не удалось.


С твд TS100 .  Первый полёт.

https://www.youtube.com/watch?v=SNVwTf4qd6Q
[media]https://www.youtube.com/watch?v=SNVwTf4qd6Q[/media]



Предыдущий вариант: "Т-22", с Лайкомингом

https://www.youtube.com/watch?v=5C6KXxYJ3Ws
[media]https://www.youtube.com/watch?v=5C6KXxYJ3Ws[/media]

Сложилось впечатление, что колонку НВ с лопастями позаимствовали у R-22.

79 литров в час! Сильно для двухместного...

https://www.gonzoaviation.com/clanok/prvy-let-ul-vrtulnika-iri-t250-s-motorom-ts-100

=250 HP !

=0,5 kg/kWh...

https://www.facebook.com/irihelicopters/videos/vb.610112985729760/711713048903086/?type=2&theater

<450 kg MTO,

kak u Bogdana....

(intieriesnyj vidik!)

gfhfcjkm_123 сказал(а):

79 литров в час! Сильно для двухместного...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Интересно знать сколько жрет отечественный двухместный вертолет типа [highlight]Ка-50 "Черная акула" [/highlight]КА-52 "Аллигатор".
Пардон, исправил.

Это ведь то же двухместный вертолет.

Ка-50 - Одноместный  :STUPID

19makc76 сказал(а):

Ка-50 - Одноместный  :STUPID

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так получается ещё смешнее потребление горючего для одноместного вертолета.

Парень юмора не понял

slavka33bis сказал(а):

Сложилось впечатление, что колонку НВ с лопастями позаимствовали у R-22. 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже, что "I.R.I." - это клон R-22.

Только итальянцы изменили форму кабины (изменили форму корочек).
А всё олстальное осталось Робинсоновское.

В принципе ничего примечательного. Обычный буржуйский "вылизанный" недоступный вертолёт, и судя по турбине - с заоблачной ценой.
Техника с другой галактики...  :-/