Полый вал несущего винта вертолёта

Коллеги, такой вопрос. Нужно сделать полый вал, сталь 38Х2Н2МА, закалка до HRC34...39, наружный диам.41, внутренний 25, длина 950мм. Сначала хотел найти трубу, закалить и обработать только снаружи. Но боюсь, что во время закалки поведёт, а разностенность не допустима. Просверлить уже калёную болванку на такую глубину - не представляю чем. Думал даже на электроэррозионном прожечь, но 950мм... Ведь как-то делают оружейные стволы, народ подскажите как! Или может кто подскажет контору, где сделают. Заранее спасибо.

Может так? Закалить толстостенную трубу в соляной вертикальной ванне, если поводки в допуске,  рассверлить сверлом с приваренным хвостовиком, вчистовую пройтись зенкером, а затем с центрах точить и шлифовать снаружи. В свое время была тоже такая проблема, потом  заказали валы на Ковровском заводе им.Дектярева, там сверлить умеют!

На моём двухместном вертолёте от Василия Артемчука тоже был полый вал НВ. Он его заказывал в Киеве на авиазаводе. Там  его даже покрыли кадмием. Правда это было лет 20 назад.

А вы точно не террорист ИГ и не проектируете минометную установку под видом энтузиаста авиаконструктора?

metalist93 сказал(а):

А вы точно не террорист ИГ и не проектируете минометную установку под видом энтузиаста авиаконструктора?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Дабы не вызывать справедливых подозрений, выкладываю пару фото деталей строящегося вертолёта.
По-сути вопроса есть ещё предложения? Пока решил попробовать удлинить сверло, просверлить им болванку и закалить. Дальше посмотрим на её поведение.

Поищите в нете "Полые хромированные штоки для телескопических гидроцилиндров". Только наружный будет не 41, а 40. Ну и материал не знаю - устроит или нет.

bifurkas сказал(а):

Пока решил попробовать удлинить сверло, просверлить им болванку и закалить. Дальше посмотрим на её поведение.

Нажмите, чтобы раскрыть...

  Полый вал изготавливают с припуском отверстия под финишную обработку.  После термообработки внутри отверстия остаются микротрещины ( концентраторы напряжения ) . Поэтому отверстие после термообработки растачивают или шлифуют ( снимают слой с напряжениями ) , а по финишу на ответственных валах отверстие даж полируют . Чем выше чистота обработки - тем меньше концентраторов напряжений .
  При переходах с диаметра на больший или меньший делают радиус - тож вал усиливает  + применяют радиусные шайбы .
Шпоночные пазы на валах тож  прочности не добавляют .

19makc76 сказал(а):

Поищите в нете "Полые хромированные штоки для телескопических гидроцилиндров". Только наружный будет не 41, а 40. Ну и материал не знаю - устроит или нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не устроит.

mzm сказал(а):

Полый вал изготавливают с припуском отверстия под финишную обработку.После термообработки внутри отверстия остаются микротрещины ( концентраторы напряжения ) . Поэтому отаерстие после термообработки растачивают или шлифуют ( снимают слой с напряжениями ) , а по финишу на ответственных валах отверстие даж полируют . Чем выше чистота обработки - тем меньше концентраторов напряжений .
При переходах с диаметра на больший или меньший делают радиус - тож вал усиливает+ применяют радиусные шайбы .
Шпоночные пазы на валах тожпрочности не добавляют . 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я про технологию длинных полых валов спросил.

bifurkas сказал(а):

Я про технологию длинных полых валов спросил.

Нажмите, чтобы раскрыть...

    Справочник технолога машиностроителя  , + технология изготовления валов вертолётного редуктора , + инфы в патентах по этому вопросу нимерено .

bifurkas сказал(а):

сталь 38Х2Н2МА, закалка до HRC34...39

Нажмите, чтобы раскрыть...

   Твёрдость  HRC 39 - такой вал на  глубину  950мм просверлить после термички никаких проблем .  Инструмент нужен и оборудование  - естественно .

Так и не понятно, что именно нужно, полностью изготовить вал, или только просверлить отверстие длиной в 900мм?

    HMP Ротационная ковка

https://www.youtube.com/watch?v=zc-TN7QwYbY

 

И сколько будет стоить переналадка такой линии под другую деталь?
Я хочу предложить другой вариант заготовки - это стяжная шпилька большого гидромолота. Именно её я раньше думал использовать в качестве НВ. Не знаю, что за металл и какая твердость, но работает она в очень жестких условиях. Вещь дорогая, но зато не надо мудрить с термообработкой. И я думаю, что серийная деталь с отлаженным техпроцессом по-любому лучше, чем штучная. Щас спросил токаря - говорит, что снаружи точится терпимо, но сверлится тяжело. Но, говорит, если заточить сверло на станке с правильными углами, то просверлить можно

Максим, так Вам изготовили вал НВ?

Нет. Я ж отказался от самодеятельности и купил все готовое от Ка-26

Никто не подскажет, где купить метровый кусок трубы ф25х4...5? Сталь любая.

www.hansaflex.ru раздел "гидравлические трубы"