Как правильно накачать амортизаторы с давлением 60 атмосфер

На Сикорском на лыжах стоят вертолётные амортизаторы от MD. Передние смогли настроить автомобильным пистолетом там небольшое давление. А вот с задними проблема. Там 900-1000 PSI. Балон с азотом есть, манометр есть. Как правильно накачать? И проверить? Автомобильные пистолеты там максимум 15 атмосфер нашёл. А тут 60!

Спасибо

Приспособа нужна специальная. Фишка в специальном штырьке золотника с вентилем, управляемом снаружи. И 120 атмосфер задували

Такие приспособы встречаются на сайтах, где торгуют автомобильными спортивными амортизаторами. Там тоже давление порядка 50 атмосфер.

Вот, нашёл. Продам за ненадобностью (в личку).

Там наверно установлен штуцер типа такого AN6287-1 STRUT VALVE https://www.aircraftspruce.com/catalog/lgpages/valvecores.php?clickkey=149878. На штуцере резьба, как на автомобильной камере ( на стойках цессны и пайпера, дельтах ) -V8 (или в дюймах 0.305-32 ).
Нужен вот такой переходник SCHRADER HIGH PRESSURE STRUT COUPLER https://aircraft-tool.com/shop/detail.aspx?id=556 + баллон с азотом + азотный редуктор на 60 атм. Или ручной насос для великов или пневматических ( пейнтбольных ) ружей. Или AIRCRAFT STRUT PUMP 10X https://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/acstrutpump12-03731.php?clickkey=149878.
Аккуратней с резьбами, они очень похожи.

Спасибо огромное за грамотный ответ! А если на Спрусе купить насос, то переходник ненужен?

Я заказывал на https://aircraft-tool.com/shop/detail.aspx?id=556, остальное купил здесь в магазине сварки. Насос не рассматривал, так как заправляю азотом из баллона.
На спрусе есть насос, но на картинке переходника нет, в описании есть, я не разобрался, по этому рекомендовать не могу.
Приспособа называется "Strut Service Gauge Assembly". Внимательней с выбором резьбы. Приспособы очень похожи.
Еще добавлю - используйте соответствующие шланги : 60 атм все таки!

Francuze сказал(а):

Спасибо огромное за грамотный ответ! А если на Спрусе купить насос, то переходник ненужен?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Насосом вы только воздух закачать сможете. В авиационные амортизаторы, тем более при таком давлении, лучше все же азот накачивать.

Арсен. Мы тоже качаем баллоном. Небольшой приспособили. Я в своей теме выкладывал фото.

Но в поход берем велосипедный насос для амортизаторов. Хотя ваше давление он не потянет(

Спасибо всем за Советы) вроде разобрались)