Летательное инвалидное кресло

   Случай произошёл в Коми АССР, в 1994 г., у железнодорожной станции 27км, над рекой Верхняя Уса. (см. фото). На фото показаны местность, железная дорога, река Уса, красными кругами наше местоположение и красной стрелкой направление полёта.  Нами наблюдался летательный аппарат, который был опознан как результат работы человеческой мысли и труда по характерным признакам. А именно: бесшумный полёт на высоте до 500 м, небольшой провал в воздушную яму над поверхностью реки, серебристый цвет треугольной оболочки с закруглёнными углами, на плоской кормовой части три чистых (не обугленных) сопла, вероятно реактивной тяги, по краям два кронштейна с мигающими габаритными светильниками различного цвета (красный и зелёный). Поэтому в дальнейшем мы его именовали как опознанный летающий объект (ОЛО) (см. рис. 1). Его наблюдали  вдвоём с коллегой из ПечорНИИпроекта.  Мы в этом институте работали в 1980 - 1996 гг.                                                                                                                          Дальнейшие поиски конструкции и принципа создания подъёмной силы виденного нами ОЛО в открытой печати, на строящемся у посёлка шахты Юнь-Яга резервном космическом аэродроме, а также при опросе населения, результатов не дали. Но здесь необходимо отметить, что приблизительно в это время была показана по воркутинскому телевидению научно-познавательная программа о работах советских космонавтов в космосе.  Меня заинтересовало в ней то, что космонавты вспенивали полиуретан в открытом космосе, а диктор давал комментарий, что из этого пенополиуретана в будущем будут строить космические объекты. Эта жесткая ячеистая структура вещества нам хорошо известна, так как в то время наша лаборатория занималась внедрением технологии упрочнения трещиноватых горных пород  пенополиуретановой композицией ППУ-338. Для этой технологии были разработаны модульные установка «УНР-1» и «УНР-2». Нагнетание производилось через герметизаторы в предварительно пробуренные шпуры. Смешивание полиэфирных компонентов с полиизоцианатом в соотношении 1:1 по объёму происходило в специальных одноразовых пластмассовых смесителях, перед загрузочными трубками герметизаторов. Конструкции этих установок были защищены нашими авторскими свидетельствами. И ещё важный факт, подтверждающий земное происхождение ОЛО, произошел в тамбуре поезда Воркута-Москва. Когда я рассказал попутчикам о виденном летающем объекте и люди стали расходиться, то последний, перегородив мне дорогу и оставшись со мной дин на один, сказал: «Видел и молчи…». Он был в форме майора.                                                                                                                                 Реальное применение пенополиуретана, который получен в космосе, для бытовых нужд заключается в следующем. Прочность образца отверждённой композиции ППУ-338 размером 10 см3 позволяет без видимых повреждений удержать на Земле человека весом до 80-90 кг. Если внутри образца этого вещества будут каверны с вакуумом, то по закону физики, при определённых условиях, такой образец будет лёгким.                                                                                                                            
Таким образом, полученный в космосе пенополиуретан, при применении его в конструкции летающей транспортной площадки, позволит облегчить такую площадку (см. рис. 2). Где 1- кресло-платформа; 2- рама; 3- пенополиуретановые колёса в чехлах; 4- шарнир подвески; 5- устройство вертикального взлёта по патенту РФ №2386547 (13) С1; 6- пульт управления; 7- аккумулятор; 8- страховочные опоры. Летающие транспортные площадки с грузоподъёмностью 200 кг, находясь на высоте 0,5-1,0 м над Землёй, позволят облегчить транспортировку грузов и инвалидов.

Летающая транспортная площадка

Это статья, где более понятнее описаны предпосылки и идея разработки летающей транспортной площадки для груза или инвалида. 73

Направление полёта ОЛО. 73