Prodajotsia Jetfox 91D.God vypuska 1995.Viesnoj etovo goda (2012)novojie pokrytijie kryljiev,chvostovovo opierienija i fiuzieliaza.Novaja pokraska.Zamienieny vsie iznashivajushchijesia dietali it.d. Naliot obshchij planiera okolo 1200 chasov.Dvigatiel -Rotax 912-80 l.s.,naliot poslie kap riemonta okolo 650-700 chasov.Vozmozna dostavka v Moskvu.Iz Moskvy samovyvoz.Ciena V Moskvie 15000 Euro..Ostalnojie info i bolshe foto v lichku ili na Email.
Prodajotsia Jetfox 91D
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
ему 582-ой самое то...912 тяжел для него
Chtob nie koldovat jiest samaja prostaja arifmietika.Rotax 912 tiazielieje ot Rotaxa 582 primierno na 20 kg.(plius -minus).Dopustim,chto Jetfox s Rotax-om 582 MTOW(vzliotnaja masa) budiet 400 kg.Rotax 582 imiejiet 65l.c. Togda 400:65 =6,15 kg na odnu loshadinnuju silu.
Jetfox s Rotaxom 912 budiet MTOW 420 kg.,a loshadiej u nievo 80. Togda420 : 80= 5,25Kg/L.S..Eto nazyvajietsia energovooruzonnost. Prosto,kak 2x2. Vot i suditie,tiazieliej budiet Jetfoxu s Rotaxom 582 lietat ili s Rotaxom 912 :STUPID
Jetfox s Rotaxom 912 budiet MTOW 420 kg.,a loshadiej u nievo 80. Togda420 : 80= 5,25Kg/L.S..Eto nazyvajietsia energovooruzonnost. Prosto,kak 2x2. Vot i suditie,tiazieliej budiet Jetfoxu s Rotaxom 582 lietat ili s Rotaxom 912 :STUPID
скай мастер
Я люблю строить самолеты!
Вообще у ротакса 912 80 сил черные клапанные крышки а здесь вроде как у 914 го!!! 
красные
красные
Крышки головок покраснели при пересечении границы. А обшивка крыла - пожелтела вместе с травой. В полёте летом ещё была зелёная. С удовольствием посмотрю другие фотографии и прочитаю дополнительную информацию - товарищу срочно нужен самолёт. Михаил, mikeram@mail.ru
Красивые пейзажи у вас в Литве! И воздух чистый, прозрачный. На самолёте даже рация FL-760 есть. Летит с одним пилотом со скоростью 120 км/час не напрягаясь на 4200 об/мин.
Что за навигатор Вы использовали? Какая программа навигации?
Что за навигатор Вы использовали? Какая программа навигации?
Givi
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
Без двигателя не продаете случайно? :~)
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Да вы что! С <nobr>912-м</nobr> это самая песня! Причем, больше 80 л.с. и не нужно, жужжать будет прекрасно! Вот 582 на двоих... хватает, конечно, но хочется побольше. Мы с Виктором (fan444) недавно как раз на моем летали, у меня 582. Тянет без проблем, но я бы не отказался от большей мощности.
Кстати, покупал самолет у Витаса же, все в прекрасном состоянии (Витас шьет паруса, так что если написано, что парус новый — значит, он новый и прекрасно пошитый
). Если хотите посмотреть на то, что можно за эти деньги получить — виллькомен в Батюшково, мой самолет сейчас там базируется.