Продам русалку (Мермейд) самолет-амфибию

Продам амфибию Мермейд
г.в. 2008 за 2900 т.руб
Наработка 270часов
Собран из КИТа высокой степени сборки пр-ва CZAW Чехия (Это те ребята, которые Спорткруизеры клепали)
Сборка заключалась в установке двигателя и приборов.

Конструкция:
По мотивам амфибий ЛЕЙК
дюралевые фюзеляж , крылья и оперение в т.ч. рулевые поверхности
композитные капоты двигателя, законцовки крыльев и верх носовой части.
двигатель Джабиру 3300 120л.с. при 3300 об.мин в толкающей установке
Винт Sensenich изменяемого на земле шага
Шасси 3х опорное с передней стойкой, привод уборки гидравлический с ручной помпой
триммера электрические по каналу элеронов и РВ
привод закрылков серводвигатели. Выпуск 10, 20 и 30 градусов
Управление РУС и педали сдвоенные
Гидравлические тормоза основных колёс
Управляемое носовое колесо

ЛТХ реальные, а не из буклетов
1. Вес пустого 410 кг
2. Макс. взл. вес 650кг (реально вытаскивает на глиссирование)
3. Баки 2*55литров
4. Скорость круизная у земли 150-180 км/час при 17-26л/час соответственно
5. Скорость круизная на высоте 2200м  190км/час при 21 л/час
6. Непревышаемая скорость 250 км\час
7. Дальность с получасовым запасом 850км

Оборудование: Айком А-210 радиостанция, пилотажный прибор DINON D100, От MGL avionics топливный компьютер FF1, монитор двигателя EM-1, цифровой 4 канальный термометр ТС-1, авариный маяк Конад и др.

Подмосковье
тел+79036727766
Андрей

На моторе выезжает на песчаный берег
Карелия 2012

там же

озвучте пожалуйста ценник, заманчивый аппарат!

Читайте внимательно начало ветки 

Повторюсь про цену для тех, кому лень наверх смотреть 2,9млн

Дык какой из самолетов продается?
На первой и на крайней фотке представлены разные аэропланы...
Хотя, возможно у Вас два разных комплекта капотов и прочего пластика...

Фонарь и закабинная часть доработаны спецами из Жуковского для улучшения аэродинамики т.е. актуальны 3 крайних фото
Н у а первое фото это работа  самого Ркк

andy762 сказал(а):

Фонарь и закабинная часть доработаны спецами из Жуковского для улучшения аэродинамики 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это что-то изменило к лучшему ? (просто интересно)

+ 10км крейсера на том же режиме двигателя

На зимнем хранении. Занимает места 2,2м * 7,2м
Время приведения в летное состояние 2-2,5 часа вдвоем, причем второй нужен на полчаса в основном для переноски консолей

панель

Себестоимость летного часа 1000р

еще в продаже?

Андрей, если не секрет, почему решили продавать? Нацелился покупать амфибию, но было бы интересно услышать мнение владельца про плюсы и минусы. Можно в личку.

Единственная причина по которой решил продавать это появление у меня похожей по схеме, но 4 местной амфибии Lake La4-200, которая берет 400кг вместо Мермейдовских 250кг
А в остальном, чем больше летаю на Лейке, тем больше нравится Мермейд. Главное отличие, что Мермейду не нужен аэродром и весь этот геморрой с арендой, ангаром и т.д. Самолет разбирается за 1,5 часа и компактен в хранении.
Если про плюсы и минусы амфибий в общем, то
плюсы:  1. Естественно больший функционал по сравнению с обычным самолетом т.к. становятся доступны самые красивые места.
            2. Большая безопасность т.к. как правило большие крылья и низкая посадочная скорость, более прочный фюзеляж, возможность посадки на брюхо (для лодок)
             3.  Часто более лучшая коррозионная защита т.к. для некоторых возможна эксплуатация на море.
              4. В одномоторном варианте намного более лучшая обзорность т.к. отсутствуют капот с винтом перед носом и крылья позади посадки пилота.

Минусы  по сравнению с аналогичным сухопутным самолетом:
               1. Меньшая крейсерская скорость
               2. Больший размах крыла и следовательно габариты ангара или места на стоянке.
               3. В случае толкающего винта немножко больший шум на местности.

не греется ли джабиру в толкающем варианте? :~)

73sander сказал(а):

не греется ли джабиру в толкающем варианте? :~)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не греется.

Если лететь, то не греется ТГЦ  130-160 градусов
Если очень долго молотить   на месте, то толкач прогревается потихоньку

Лэйк с нагрузкой уж больно долго по воде бежит, правда я не видел СиКинг, а Ренегат с двухсотсильным движком больше пятисот метров (( Но конечно нужно отдать должное крейсер и полеты с полос на отлично..

Ап теме, Русалка отличный самолет для рыбаков-охотников, что есть, то есть. Хотя за такую цену я бы приобрел Ск-12 из соседней темы, уж простите за очевидность.