Продаю почти новый Че-29 по интересной цене

Оборудование:
Высотомер
Вариометр
Указатель скорости
Вакуумный авиагоризонт Falcon
Радиостанция FL-760 (встроенный интерком, разводка на 4 абонента)
Выполнен предмонтаж под воздушные винты изменяемого шага в полете Airmaster AP-332 (при желании монтируются за один день).
Указатели параметров работы двигателей
Указатель запаса топлива
Указатель положения закрылков
Панели индикации работы и отказа потребителей
Триммер руля высоты
Электрический привод закрылков
Электрический привод хвостового шасси
Отопитель Webasto AirTopEvo 5500 (разводка на стекло и ноги передним и задним пассажирам в отдельности)
Трюмная помпа
Рулежные фары
ПВД с обогревом Dynon
БАНО/стробоскоп Whelen Microburst II
Зеленая подсветка приборной доски с регулируемой яркостью
Освещение салона
Кресла пилотов имеют регулировки ближе/дальше и угла наклона спинки

Вся техническая документация ведется строго. Обслуживание планера и двигателей проводится в соответствии с регламентом.
Серьезных инцидентов с самолетом не было. Из неприятностей было повреждение стоек пирамиды, мелкий ремонт занял один день с тех пор самолет налетал более 50 часов. Также была замена рессоры хвостового колеса.
Кроме того была произведена модернизация системы подвески крыла, что в лучшую сторону разительно отличает этот и другие Че-29 от пресновутых "чешек", данный самолет не имеет детских болезней, которые иногда приписываются всем "чешкам" без разбора.
Самолет построен лицензированным производителем, обслуживается квалифицированным персоналом, в 2014 году прошел техническую инспекцию специалистами аккредитованного Росавиацией агентства.

Самолет идеально подходит для частных полетов и коммерческого применения.
Самолет имеет великолепный обзор. Большие дверные проемы.
Возможна посадка и высадка через носовой выход, особенно это удобно при эксплуатации на воде и неподготовленных берегах.
Возможны полеты при снятых боковых дверях, например для аэрофотосъемки.
Салон выполнен из износоустойчивой невпитывающей кожи, что позволяет легко и быстро ухаживать за внешним видом салона.
Кресла пилотов откидываются назад, что позволяет ночевать прямо в самолете например при рыбалке.
Очень вместительный салон, два задних багажника по 20л и огромный багажник в носу самолета позволяет взять четверых пассажиров на рыбалку и без труда разместить все, что может понадобится с собой.
Полностью сдвоенная система управления (тангаж, крен, рысканье, управление двигателями, управление раздельным торможением) позволяет проводить обучение.
Выносные поплавки обеспечивают наиболее легкое маневрирование на воде и выход во взлетное положение.
Титановые стойки поплавков упруго изгибаются при нагрузках и затем принимают исходное положение, что позволяет без труда и лишних маневров подходить и отходить от берега. Это действительно очень удобная конструкция для самолета применяемого по принципу всегда и везде.
Самолет применяется всесезонно, в зимний период может быть укомплектован лыжным шасси.
Большая дальность и невысокая стоимость летного часа делает его незаменимым при выполнении работ по авиалесопатрулированию, облету территорий и тп.

В продаже!

СЛГ до мая 2018г.
Облет в Сургуте.
Свежий ценник 6 450 000 р.

+7 927 737 28 34

В продаже

В продаже

R_Jr сказал(а):

Крейсерская скорость 180км/ч.
Скорость касания 85км/ч.
Скорость сваливания 80км/ч

Нажмите, чтобы раскрыть...

Какая минимально допустимая скорость полёта?

В крейсерской конфигурации 90км/ч

В продаже

В продаже

В продаже

В продаже

В продаже

В продаже