Продам пластиковый винт на Ротакс 582/503 7т. р.

Винт венгерский 1720 мм (могу ошибиться на пару см, чуть позже точнее измерю) правого вращения.
Стоял на дельталете с Rotax 582, редукция 2.62, максимальная скорость была 150 км/ч, скороподъемность на тех же углах установки лопастей +5 м/с. Дельталет продал по частям http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1499589372/6
Должен подойти на Rotax 503, РМЗ 550/551.
Диаметр комля у лопастей меньше, чем на луганском винте.
По наработке не могу точно сказать, эксплуатирую по состоянию.
Состояние лопастей хорошее, отслоений и других повреждений нет.
На кончиках лопастей стерта краска об траву.
Состояние оковок хорошее, есть маленькие сколы, но ничего серьезного.
Оковки полиуретановые.
После этого винта для себя решил, что только такие буду использовать. Новый винт купил с такими же оковками. От мелких камней никаких следов. Правда говорят, что на гидросамолетах такие пластиковые оковки быстро от брызг изнашиваются, но я не летаю на поплавках.
Цена 7т.р.
Находится на ВДНХ
Отправлю ТК, только это займет какое-то время.
Тел +7 9I9 IO7 83- 5 девять
Telegram, WhatsApp, Viber

Фото лопасти сзади

Ответил в личку.

ЗДРВСТВУЙТЕ!Какое у него вращение левое или правое?
Хочу забронировать до выяснения обстоятельств!

Если вращать со стороны пилота вправо (по часовой стрелке)
то он будет будет дуть на пилота - винт правого вращения.

P.S. Винт правого вращения у судна, идущего передним ходом, вращается по часовой стрелке, винт левого вращения — против часовой стрелки.

Всё я уточнил, винт очень хороший и качественный! С удовольствием его забрал бы, но мне нужен левого вращения, так как у меня редуктор ременой а не шестерёнчатый!Удачи в скорейшей продаже! Резерв за собой снимаю!

Винт в резерве

Продано