Продам широкоподцепный паралет- аэрошют до 115кг

V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Продам одноместный  широкоподцепный паралет или аэрошют. Двигатель Ротакс 443 очень бодрый, редуктор поликлин, 2,8 , крыло  кб Пилот гибрид 300.Аппарат облетан, настроен, легко управляется, постройка этого года. Есть место для доп. Бака или поклажи. Транспортные габариты 1110х1200х1500, вес 110 кг. Материал - Амга, д 16т, нержа. Цена 260т.р.,причина продажи - а зачем мне два? Могу по желанию укомплектовать крылом  Витамин- 38 рр . Фото и видео вышлю на ватсап или Вайбер , тел. 89013117519. СПБ.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Пара слов о подвеске, задняя независимая, с амортизаторами, передняя- телескопическая вилка скутера, есть дисковый тормоз на пер. колесе, что удобно при передвижении по планете, при поисках точки взлёта.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Вчера погода была полный штиль, выезжал на полеты. Аэрошют заточен на перевозку в м/а Т-4, снимается кольцо ограждения, 30-40 сек, в. Винт- 1-1,5 мин, и раздвигаются тяги регулировки ширины подцепа - еще 40 сек. В кузове остаётся ещё место , по длине 60-70 см.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Да с крылом, 5 л бензина и с легкими колёсами 100х 380
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
В скором времени выставлю на продажу двухместный вариант, с двигателем Ротакс -503, с электростартером, крыло Витамин 38 РР, размеры примерно те же, длина и вес больше. Когда  он будет готов, выложу. Один продаю, второй , который останется, оставлю себе.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Есть такой, продаю ещё и двухместный широкоподцепный паралет- аэрошют. Двигатель Ротакс 503, редуктор 2,6 от Денис-Антона, ручной и электростартер.Крыло либо Витамин 38 РР, либо Гибрид- Пилот. Аппарат облетан, настроен, вес 120- 130 кг. Фото и видео могу на ватсап, Вайбер.цена видится 280 т.р. Возможен обмен на авто с доплатой в любую сторону.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Ширина задних колёс изменяемая. Для транспортировки и хранения и старта в штиль я использую минимальный размер 1200 мм, максимальная ширина ( не использовал уже год) что- то около1800 мм. Есть среднее значение 1600 мм. Оси раздвигаются телескопически. Ширина подцепа изменяется тоже.
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
На фото аппарат одноместный , двухместный вышлю на ватсап, Вайбер тел. 89013117519
 
V

va300

Я люблю строить самолеты!
Откуда
СПБ
Отдельно не хочется, у этого крыла есть возможность в полете менять угол атаки крыла, т. е. скорость. Хочу попробовать. Поэтому, если кто то купит целиком, продам, если нет, сам ещё поиграюсь.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх