Продам Dornier Do-28B-1

Продам без преувеличения уникальный двухмоторный STOL-самолёт.
Производитель Dornier Werke Gmbh (ФРГ). Год выпуска 1968.
Общий налёт (TTSN) - 10 005 часов.
Двигатели: 2 x Lycoming IO-540A по 290 л.с. - наработка (TSMOH) по 471 ч.
Находится в г. Хабаровск
Цену пока обозначим в 15 млн.руб.
Вопросы можно задать здесь, в личку, или на почту,
а также по тел.: +7 924 сто шесть 0852 (время Мск +7)

Поскольку самолёт редкий, во избежание телефонных расспросов пока тисну основные характеристики:
Экипаж: 1-2
Вместимость: 6-7 пассажиров
Длина: 9.00 м
Размах крыла: 13.80 м
Высота: 2.80 м
Площадь крыла: 22.4 м2
Аэродинамическое качество: 8.5:1
Профиль крыла: NACA 23018 (modified)
Вес пустого: 1,730 кг
Максимальный взлётный вес: 2,720 кг
Запас топлива: 616 л (163 US gal)
Двигатели: 2 [ch215] Lycoming IO-540A шестицилиндровый воэдушного охлаждения, 290л.с. (220 kW) каждый
Воздушные винты: 3-х лопастные Hartzell, постоянных оборотов, диаметр 2.03 м
Лётные данные:
Mаксимальная крейсерская скорость (75% мощности) : 278 км/ч (173 mph, 150 kn)
Крейсерская скорость ( круиз 65% мощности): 254 км/ч (158 mph, 137 kn)
Крейсерская скорость (экономичный круиз 55% мощности): 242 км/ч (150 mph, 131 kn)
Скорость сваливания : 70 км/ч (43 mph, 38 kn)
Непревышаемая скорость: 334 км/ч (208 mph, 180 kn)
Дальность полёта с максимальной полезной загрузкой : 1,235 km (767 mi, 667 nmi))
Перегоночная дальность с максимальным запасом топлива : 1,680 km (1,040 mi, 910 nmi))
Потолок: 6,300 m (20,700 ft)
Скороподъемность у земли: 7.1 m/s (1,400 ft/min)
Взлётная дистанция до высоты 15 m (50 ft): 290 m (950 ft)
Посадочная дистанция с высоты 15 m (50 ft): 230 m (750 ft)

Вот, как правильно надо открывать тему о продаже ВС.

А фото VIP-салона? И что снизу фюзеляжа торчит?

не тот сайт для продажи этого лайнера. а под фезюляжем торчит подножка

Сайт, как сайт. Лучше, чем Авито  ;D Один из немногих в этой теме. И один из старейших кстати.

smixer сказал(а):

Цену пока обозначим в 15 млн.руб.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Отличный исторический самолет по цене двухместной RVшки.

Сбоку лучше видна масштабность сооружения 
Четыре двери + багажник = исключительное удобство загрузки/выгрузки.

nopgt сказал(а):

Отличный исторический самолет по цене двухместной RVшки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну если привязываться к году выпуска, то не такой уж и исторический,  Я, например, сам летаю на Стинсоне 48-го года. Но это тоже не особо история, т.к. их в мире ещё больше двух тысяч летающих.
Но если смотреть с точки зрения оригинальности конструкции, уникальности характеристик и малой распространённости, то да, конечно же раритет  :

smixer сказал(а):

Сайт, как сайт. Лучше, чем Авито  ;D Один из немногих в этой теме. И один из старейших кстати.

Нажмите, чтобы раскрыть...

здень ни у кого таких денег нет, чтоб его купить :'(

DEM-ON сказал(а):

здень ни у кого таких денег нет, чтоб его купить :'(

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не судите по себе. В одной только вашей большой деревне таких десятки тысяч человек.

nopgt сказал(а):

И что снизу фюзеляжа торчит?

Нажмите, чтобы раскрыть...

бомболюк...

Просто бомба! Я бы за "посидеть" в таком денег дал. Удачи в продаже офигитительного лайнера))))

Надеюсь, что быстро не продастся и ещё полетаю  Впрочем, если и продастся, всё равно придётся полетать. В управлении очень стабильный аппарат, мне нравится.

Сделал небольшой обзор по самолёту: Dornier Do-28 - Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.
Буду постепенно дополнять.

Обзор получился суперский! Спасибо, очень интересно и профессионально.

В общем пришло время обновить предложение, т.к. оно по-прежнему актуально. Заодно посмотрим салон и приборку.
Вид с левой задней двери.


Передний диван (иначе говоря средний ряд), вид слева.



Задний диван, вид с правой двери.


Немного модернизированная панель приборов.

Наверно под парашютистов как раз борт!

на поршнях без турбины на 4000м тяжко лазить

smixer сказал(а):

Крейсерская скорость (экономичный круиз 55% мощности): 242 км/ч (150 mph, 131 kn)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Можете сказать, какая конкретно крейсерская скорость у Вашего борта?
У американцев есть выражение по поводу Do-28: "This aircraft suffers bird strikes in the trailing edge of the wing in flight" (примерный перевод: этот самолёт страдает от ударов птиц о заднюю кромку крыла в полёте). Имея ввиду, что самолёт медленнее птиц, летящих за ним.