Минимализм.

[KAA]

Колодки,два бревна,или лунки в земле,верёвка за хвост и кол в землю ни кто не отменял,это же Россия,мать 

Минимализьм в натуре-пример газовки перед взлётом самолёта без тормозов. ;D
В роли тормоза-автор этих строк. Извиняюсь за качество...

 

[fan444]

Вот  это  минимализм  в  действии.

 

[Добрый Монстр]

KAA, можно ссылку на аппарат с фотки?

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

https://www.youtube.com/watch?v=KQu4hUKnoVE

https://www.youtube.com/watch?v=F7PNSyAfCjk

 

[fan444]

КПД  по  сравнению с  обычным  парусом  или  буерным  крылом  минимально.  Да  и  к  чему  это  выложили  в  авиа  форуме?

 

[KAA]

@ Добрый Монстр
Самолёт переделанный из учебного планера.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1125508281

 

[gdorfman]

Раскопал еще один пример минимализма в размерах - самолет Сопвич Bee длина 4,3, размах 4,8м, 50 л.с. Был личным еропланом фирменного испытателя фирмы...

 

[санек]

большинство хотят уложиться в 115 кг потому и развивают всякие думки) планка опуститься ниже скажем в 70 кг и люди всеравно будут придумывать и разрабатывать схемы дабы уложиться в 70 кг!!

 

[vbufhm]

Аха ха. Вот мой очсень ранний проект в 70 кг.  Утка. ПГО L-3.3 м, S-1 м2. Крыло L-6.6м, S-5.3м2 Общая площадь 6,3м2. Вес пустого 70 кг, взлетный 170. Фюзеляж коробка типа ВариЕзи( или Sky pup)  из 4 реек и пенопластовых боковин, обкеенных стеклом, крыло и пго стандартные , дерево, фанера ткань.

Шасси велосипедное, с поддерживаюшими колесика на двухкилевом оперении расположенном на крыле

 

[vbufhm]

Потом оказалось, что французкая разведка работает очень хорошо ;D

 

[vbufhm]

А чтоб камни в винт не летели, предполагался, резиновый брызговичек, на заднем колесе)

 

[vbufhm]

https://www.youtube.com/watch?v=qDL7RGMuIeQ

обратите внимание на срыв пго на взлете

 

[мир]

Не  хило  так  полетела  табуретка......... ;D

 

[henryk]

срыв пго

-a nie PIO?

 

[henryk]

срыв пго

-a nie PIO?

http://www.lightsportaircraftpilot.com/diehl_xtc_amphibian/index.html

 

[мир]

На  мой  взгляд  ярко  и  наверно  максимально  правильно  сделан  PIC-26, максимально  прост  и  в  пилотировании , и  в изготовлении.

 

[aeroneman]

[quote author=Потом оказалось, что французкая разведка работает очень хорошо ;D [/quote]

;D ;D ;D

А известную фразу оправдывающая плагиат (?) - общие формы диктуются законами аэродинамики.....   Забыли?

 

[sun]

При такой размерности и нагрузке на крыло - одно неловкое движение ручкой и ты почти гарантированный труп.
Из-за очень большой нагрузки на крыло скорости будут большие (минималка без механизации не менее 90 км/ч), с  мощностью 25 л.с летать будет хреново.
Вес пустого 35 кг абсолютно нереален, есть самолеты Дмитриева, он уже проходил эти грабли.

 

[мир]

Вообще  при  расчете  минимальных  размеров  самолета  наверняка  стоит  исходить  из  габаритов  и  веса  самого  пилота. универсальность  тут  только  навредит.  Это  своеобразная  скорлупа  под  рабочее  место  пилота  и  вес  её  уже  на  стадии  проектирования  ведется  с  максимальной  точностью  закладываемых  величин  прочности  в зависимости  от    ТТД.  Силовые  элементы  подчас  являются  и  функциональными  выполняющие  две  ,  а  то  и  более  функций  в  самолете.  На  мой  взгляд  большой  универсальностью  может  выступить  только  стеклопластик  при  проектировании таких машин, но  сумма  проекта  с  его  подготовкой    станет  на  мой  взгляд  достаточно  дорогой  , к  тому  же  подбор  силовой  установки  отвечающей  как  весовой  так  и  мощностной  характеристиками    приведет  нас  к  двухтактнику    которые  на  нынешний  момент  более  доступны. 

 

[sun]

Есть менее изощренные способы свести счеты с жизнью, чем строить пилотируемую авиамодель