Еще раз-РМ это не сажа (углерод), а частицы. В "РМ" ОГ сажи не более 50 % . Остальное - зола, в т.ч. от масла, сульфаты воды 13%, до 5 % нерастворимых фракций масла, до 10 % растворимых фракций топлива .
Рабочий процесс ДВС.
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
С точки зрения химии, сажа это не совсем углерод. Сажа состоит их сложной смеси продуктов не полного пиролиза углеводородов. Обычная трубная сажа также ещё тот коктейль. Чистый, пиролитический, углерод менее опасен чем смесь из которой состоит сажа.
- Откуда
- Санкт - Петербург
А углерод не совсем сажа... ;D
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Совсем не сажа. Учи химию. Поинтересуйся насчёт "белой сажи", что это такое.
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Да, к стати, на "рынке" существует несколько продуктов минерального происхождения и продукции нефтехимической и химической промышленности. Есть технический углерод, продукт естественного происхождения, то бишь минерал. Есть шунгит, аллотропическая модификация углерода, есть природные алмазы (альфа фаза углерода). Нефтехимическая промышленность поставляет сажу разных марок, это продукт пиролиза углеводородов, применяется в шинной промышленности. Химически состоит из углерода и смеси продуктов неполного пиролиза углеводородов. Пиролитический углерод, высокочистый и плотный, получают в специальных печах при высокой температуре.
Ну а "белая сажа", это аморфный кремнезём.
Следующий раз захочешь посмеяться зайди для начала в Википедию. Если не хочешь чтобы над тобой смеялись.
Ну а "белая сажа", это аморфный кремнезём.
Следующий раз захочешь посмеяться зайди для начала в Википедию. Если не хочешь чтобы над тобой смеялись.
- Откуда
- Санкт - Петербург
Леша, Ты на ветке РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС. Вернись в тему и отвлекайся на "фильтрующийся вирус ящера"....
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Приехали! А что, горение топливо воздушной смеси уже перешло в разряд ядерных реакций? Продукты неполного сгорания углеводородных топлив это радиоактивные изотопы?
Миллер, ты споришь, потому, что споришь. Да, к стати, а что ты знаешь о РАБОЧЕМ ПРОЦЕССЕ?
- Откуда
- Санкт - Петербург
А Ты?
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Отличный маркер!А Ты?
Ты, как специалист по водоснабжению и канализации речных и морских судов не обязан знать "Теорию рабочих процессов ДВС". Вопросов по этой теме к тебе больше нет. Из тебя получился бы хороший артист разговорного жанра. Не своим ты делом занялся. Вот и на ветке БСМ у тебя одни "разговоры" на все вопросы Владимира Илларионовича.
Всё понятно, ты за длительное отлучение от ветки соскучился по троллингу вот и навёрстываешь упущенное. Займись лучше изучение CAD программ, хоть польза будет.
- Откуда
- Санкт - Петербург
- Откуда
- Санкт - Петербург
Леша, горение топливо воздушной смеси изучается в науке - сгорание в поршневых ДВС.
Или рабочий процесс поршневых ДВС.
Ты и это не знаешь... :-[
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
С наступающим Новым Годом! Порадовался за екатеринбургжцев. Там на заводе работает мой знакомый. Вместе работали на Волгоградском моторном. Рад что у них будет хорошая и интересная работа.
- Откуда
- Санкт - Петербург
Тоже порадовался. Знакомых у меня там нет, а вот двигатель ДНБ-4 там построили и испытывали неплохо...
- Откуда
- Санкт - Петербург
;D ;D ;D
Чотта не так под аватаркой...
???...
Всем здравия желаю!
Может, кто знает что-либо поподробнее относительно
системы СВЧ-зажигания производства АО «НПП „Исток“ им. Шокина».?
Обращался к руководству предприятия с просьбой немного рассказать об их системе СВЧ зажигания, в ответ - тишина!
Может, кто знает что-либо поподробнее относительно
системы СВЧ-зажигания производства АО «НПП „Исток“ им. Шокина».?
Обращался к руководству предприятия с просьбой немного рассказать об их системе СВЧ зажигания, в ответ - тишина!
