Рассуждения о природе подъемной силы крыла

Anatoliy.

Верной дорогой идете товарищи!!!
Откуда
Севастополь
Если коротко, то это -- вязкость. Или Вы полагаете, что вокруг цилиндра циркуляция воздуха не создаётся?
А некоторые утверждают, что эта вязкость сосредоточена в пограничном тонюсеньком слое прилежащем к поверхности крыла.
Ну очень тонюсенький слой.
 

AT

Я люблю что-то сосчитать, а потом - продуть.
А некоторые утверждают, что эта вязкость сосредоточена в пограничном тонюсеньком слое прилежащем к поверхности крыла.
Ну очень тонюсенький слой.
Вы уже в который раз наступаете на одни и те же грабли и показываете свое непонимание разницы между физическим процессом и его математической моделью.
Голова не болит? Хотя, судя по Вашим сообщениям, Вы её используете только чтобы есть. :p
 

PFELIX

Мечтаю построить экранолет собственной конструкции
Я Вам что то обещал ? Какая теория ? Альтернативная ? Она рождается в муках творчества , но сподвигателя из науки не видно , а я сам , как Вы правильно написали
Про (в частности) МКТ в Вашей реплике е приснилось?
Что толку от того , что Вы с Панченковым А.Н. таскали модели или макеты на палочке по воде ? Вы сам , лично, понимаете отчего экранный эффект ? Отсылаете меня читать галиматью Назарова Д.В." Аэродинамика летательного аппарата вблизи земли "на стр 19 про этот эффект :
1. Где, когда я Вам рекомендовал Назарова?
2. Обращённое движение также работает как и прямое. Для экров его дополнительно надо правильно обратить.
На обращенном движении, особенно для таких как Вы с Анатолием проще объясняется создание ПС. Лично сам лично для Вас дважды писал про обращённое. Каких-либо комментариев, указывающих на несостоятельность моих аргументов, относительно обращённого движения при полёте против ветра с воздушной скоростью ветра Вы в свойственной Вам манере привести не удосужились. Потому, как сказать Вам нечего. Уточняющих вопросов от Вас также не поступало. Относительно увеличения ПС в экране в необращённом движении также лично сам лично Вам писал. Кроме голословного отвергательства и пустопорожней критики, что Вам, как всегда, ничего непонятно, ничего дельного Вы не спросили. Почему? Ясно почему. Кому нужна "эта правда". Кому нужно публичное признание собственной безграмотности. РАЗВОДИТЬ ИНВЕСТОРОВ НА БАБКИ СТАНЕТ ТОЛЬКО ТРУДНЕЕ.
А теперь , если можно , как Вы , который в науке вообщем не нуль, объясните феномен прибавки ПС крыла на экране ? Есть какие -нибудь мысли , или только один сарказм ?
Пост Вы видели. Что не понятно по делу, -- "милости прошу".

Да Вы мне по барабану,поскольку по физике у Вас твердая двойка.
Был бы по барабану, столько постов бы не "наковыряли".
Это Вы мне -- по барабану.
Там за Вас проделали опыт с дутьем вдоль листочка.
А вот с объяснением как то промазали, предложив ту же бредятину с Бернулли, но более криворуко.
Это писала ещё девушка ещё в самом начале ветки.
Первый раз от Вас слышу про второе качество создания ПС.
1. Чукча не читатель, чукча -- пустописатель.
2. Вы и сейчас не слышите. Я не про качества создания ПС, я про качества скосов.
Если в какой то точке пространства действуют две противоположные по направлению и равные по модулю силы, то в этой точке суммарная сила равна нулю и никакие действия эта суммарная нулевая сила произвести не может.
Глупость наиужаснейшая. Идите двойки раздавать.
А теперь вопрос на миллион. С ЧЕМ НЕ может?
Если у Вас на нитке, конец которой Вы держите в руке, а на втором висит шарик из пластилина со спичкой внутри.
Ваши рассуждения (неточно но) примерно выглядят так. Раз на верхний конец нитки действует сила опоры вверх, а на другой такая же сила веса шарика, то поскольку на нитку суммарная сила равна нулю, со стороны нитки на шарик сила НЕ действует.
На любое тело ВСЕГДА действуют силы, суммарная величина которых ВСЕГДА нулевая. И лично я Вам на это уже указывал. Вы Третий ЗН хотите упразднить? При не нулевой суммарной силе ВСЕГДА возникнет ускорение и, следовательно сила инерции, которая в итоге эту сумму обратит в ноль. ВСЕГДА. Но это НЕ означает, что масса воздуха и крыло взаимнообратных импульсов не получат.
А некоторые утверждают, что эта вязкость сосредоточена в пограничном тонюсеньком слое прилежащем к поверхности крыла.
Ну очень тонюсенький слой.
К комментарию AT я бы добавил.
"А в чём проблемы"? Пусть и тонюсенький. Это как-то отменяет эффект Магнуса?
 
Последнее редактирование:

Anatoliy.

Верной дорогой идете товарищи!!!
Откуда
Севастополь
Вы уже в который раз наступаете на одни и те же грабли и показываете свое непонимание разницы между физическим процессом и его математической моделью.
А о чем я речь веду?

Если бы эти недотеоретики использовали физические процессы, а не математические модели притянутые за уши, то у нас бы не было повода что то доказывать друг другу и раскидываться какашками по сторонам.

А так получается что сошлись в битве несколько армий и молотят по чем зря друг друга до остервенения.
Армия бернуллевцев что то не поделила с армией вихревцев.
Армия скосовщиков набрасывается на тех и этих.
Армия практикоэкспериментаторов прочно окопалась в своих аэродинамических трубах.
Армия каких то молекулярников где то партизанит подрывая тылы.
Вместо применения тяжелого и действенного физического оружия вояки пуляют друг в друга математическими понятиями надеясь сразить соперников своим интеллектом.
Пока небольшой перевес на стороне окопавшихся в аэродинамических трубах.
Когда у разношерстных вояк заканчиваются математические изыски они ползут пряча стыд в АДТ для поддержки своих штанов.
 

Anatoliy.

Верной дорогой идете товарищи!!!
Откуда
Севастополь
Был бы по барабану, столько постов бы не "наковыряли".
Вы же знаете зачем я пишу.
Беру слова какого нибудь с нижним мозгом и стебаюсь над ним.
А как личность Вы мне пока по барабану.
Ничего умного от Вас не получишь.
Только мандры из "Библии" ничего общего с физикой не имеющие.
Вот как только начнете подтверждать каждое своё сообщение на основе законов физики, так у меня появится к Вам интерес, даже если Ваши слова будут в корне отличаться и противоречить моим словам.
Поэтому, как только в Вашем сообщении прозвучит ссылка на несуществующий, математически выдуманный вихрь или про несуществующие трубки тока так сразу Вы становитесь мне по барабану.
 

Anatoliy.

Верной дорогой идете товарищи!!!
Откуда
Севастополь
2. Вы и сейчас не слышите. Я не про качества создания ПС, я про качества скосов.
Ну так и поясните простыми словами.
Вот первое качество скоса - он скашивается вот так.
Вот втрое качество скоса - он скашивается с такой то скоростью.
Ну, тогда будет понятно.
Так что Вы имели ввиду про два качества одного скоса порождающего индуктивное сопротивление?
 
Последнее редактирование:

Anatoliy.

Верной дорогой идете товарищи!!!
Откуда
Севастополь
Но это НЕ означает, что масса воздуха и крыло взаимнообратных импульсов не получат.
Если Вы заметили, то я всегда упоминаю именно импульс силы, который образуется в результате отбрасывания масс воздуха.
Про центробежные и центростремительные силы разговаривать бессмысленно при полете крыла в "стоячем" до того воздухе.
Понимаете, принцип обратимости этого не позволяет.
А раз принцип обратимости не позволяет, то и рассматривать эти силы нет никакого смысла.
Получается что в обоих крайних случаях принципа обратимости действуют только импульсы силы.

Вот с этого и надо начинать познавать природу создания подъемной силы.
Все остальные причины отвергаются этим принципом обратимости.
Не может одно явление иметь разные природы.

Опять таки скачусь до аналогий нижнемозговых представителей на примере дуальности света.
У них то это колебание электромагнитного поля, то полет мифической без массовой частицы, которую охрененной гравитационное поле черной дыры не позволяет отправиться по просторам космоса с постоянной скоростью света согласно с "религией" Эйнштейна.
 

PFELIX

Мечтаю построить экранолет собственной конструкции
А так получается что сошлись в битве несколько армий и молотят по чем зря друг друга до остервенения.
Армия бернуллевцев что то не поделила с армией вихревцев.
Армия скосовщиков набрасывается на тех и этих.
Армия практикоэкспериментаторов прочно окопалась в своих аэродинамических трубах.
Армия каких то молекулярников где то партизанит подрывая тылы.
Вместо применения тяжелого и действенного физического оружия вояки пуляют друг в друга математическими понятиями надеясь сразить соперников своим интеллектом.
Единственный вояка здесь -- Вы.
Даже пост для казак-а нашел.
Ещё раз повторяю: Циркуляция, отбрасывание секундной массы воздуха и изменение давлений в трубках тока -- это проявления ОДНОЙ и ТОЙ же природы.
и кривые траектории и импульс отбрасываемых масс (как ИЗМЕНЕНИЕ к-ва движения), так и циркуляция -- Всё это СЛЕДСТВИЯ ОДНОЙ природы создания ПС.
я всегда пишу, что "Ваши" Ньютоновы импульсы, Бернулли и циркуляция -- это проявление одной и ТОЙ же природы.
Про бредятину?
Про какую бредятину?
Про не очень чистый эксперимент, про направление "ПС". А бредятину обычно пишите Вы.
Как бы там не называлось и НЕ говорилось, повод для рассуждений о природе ПС он (эксперимент с листочком) всё-таки даёт, однако, бОльше он даёт повод рассуждать об эффекте Коанда (я бы сказал, -- обратном).
Ну так и поясните простыми словами.
Вот первое качество скоса - он скашивается вот так.
Вот втрое качество скоса - он скашивается с такой то скоростью.
Ну, тогда будет понятно.
Так что Вы имели ввиду про два качества одного скоса порождающего индуктивное сопротивление?
Я простыми словами и пояснил. Если найду (легко и быстро, Вы, ведь, мне как личность . . .), -- приведу. Только, вот зачем?
Вы же упорно НЕ читаете. Я не писал про 2 качества одного скоса, я писал про качества разных скосов.
Если Вы заметили, то я всегда упоминаю именно импульс силы, который образуется в результате отбрасывания масс воздуха.
Про центробежные и центростремительные силы разговаривать бессмысленно при полете крыла в "стоячем" до того воздухе.
Понимаете, принцип обратимости этого не позволяет.
А раз принцип обратимости не позволяет, то и рассматривать эти силы нет никакого смысла.
Получается что в обоих крайних случаях принципа обратимости действуют только импульсы силы.

Вот с этого и надо начинать познавать природу создания подъемной силы.
Все остальные причины отвергаются этим принципом обратимости.
Не может одно явление иметь разные природы.
1. Ну-ка, приведите хотя бы 3 своих поста с подтверждением указания импульса силы. А я приведу, доказательство того, что Вы лжёте.
2. И вот первое. Вы опять путаете причину со следствием. Зачем Вам указания на законы, если Вы их не понимаете от слова совсем? Отбрасывание масс воздуха является следствием импульса силы, а не наоборот.
3. Поэтому, не Вам рассуждать о том, сто позволяет принцип обратимости, а что -- нет.
4. В одном явлении молнии (как причине) заключено много разных природных явлений.
На тарелочку Фрисби этот Магнус не действует.
А должен?
PS. Вам сегодня везёт.
Я же вас спросил: "Что такое СКОС"?
Я, как бы его и дал. И полагал, что для человека с мозгами и теми достоинствами в аэродинамике . . .
На двух форумах (и на этом в другой ветке) пришлось изложить уже дважды.
Однако, искать дольше.
Про один, прямо напротив ЗК написал @daredevil .
И именно это и есть следствие созданной ПС (а также бальзам на душу Анатолия).
На всякий случай (для всезнаек) скажу, что чем он -- больше, тем больше и -- ПС.
А вот второй -- на конце консоли, есть следствие вихря, созданного выпорхнувшей массой воздуха из под крыла и наводящего в районе конца консоли составляющую потока вниз.
Это именно та часть , которая "не согласилась создавать ПС".
С одной стороны, интенсивность этого вихря и этой "несогласной" массы -- больше тем, чем больше альфа (Су), а в относительных (на площадь) величинах -- и чем меньше удлинение.
С другой стороны, чем она -- больше, тем ПС (в сравнении, как если бы без неё) -- МЕНЬШЕ, а сопротивление -- БОЛЬШЕ.
 
Последнее редактирование:

AT

Я люблю что-то сосчитать, а потом - продуть.
На тарелочку Фрисби этот Магнус не действует.
Глупость какая! Докажите. Сосчитайте силу от эффекта Магнуса, действующую на эту тарелочку.
Потом подумайте верхним или нижним мозгом, какой найдете, почему у Флетнера на судах цилиндры были такие высокие.
Кстати, зачем дискобол диск закручивает, Вы так и не ответили. Для чего нужен гироскопический эффект не объяснили.
Зато сколько слов про придуманные Вами армии аэродинамиков. Но они между собой не воюют, а выступают единым фронтом, дополняя друг друга.
А если и воюют, то с опровергателями, у которых из оружия - только болтовня и полное отсутствие знаний и экспериментальных доводов.
Этим "армиям" воевать незачем и некогда. Они строят самолеты и летают на них. Не тратя лишних слов.
 

казак

Строю трансформер
Откуда
г.Волгоград
Кстати, зачем дискобол диск закручивает, Вы так и не ответили. Для чего нужен гироскопический эффект не объяснили.
Закручивает , что бы создать гироскопический момент для постоянства положения , при котором диск при движении создаёт ПС и тем самым увеличивает дистанцию своего лёта.. А когда Вы ответите на поставленный Вам вопрос ещё в#6.010 ?
Вот и нарисуйте картинку полёта на экране , откуда там получается прибавка к скоростному напору , как это объясняет аэродинамика
В #6.036 у Вас констатация факта
На Ваш вопрос ответ банален и озвучен в большом количестве научной литературы.
За счет увеличения давления под крылом. Причем оно все равно меньше давления набегающего потока. Поэтому это не прибавка к скоростному напору, а просто рост давления.
,а ответа всё нет ..
 

AT

Я люблю что-то сосчитать, а потом - продуть.
Закручивает , что бы создать гироскопический момент для постоянства положения

В #6.036 у Вас констатация факта ,а ответа всё нет ..
Про гироскопический момент Вы, в кои веки, правы.

По поводу остального. Сразу было сказано, что причиной является взаимодействие потока с экраном, который его тормозит и повышает давление под крылом.
В 6039 показан рост давления на нижней поверхности у экрана, полученный экспериментально.
В 6044 этот факт проиллюстрирован визуально. Для наглядности и для тех, кто не умеет читать графики.
А в 6389 показано, как близость экрана тормозит скорость под крылом, что и приводит к росту давления.
Обращаю Ваше внимание, что в 6389 представлен случай ПРЯМОГО движения. Чтобы не было повода грешить на аэротрубу.
Если даже после этого Вы будете утверждать, что ответа на Ваш вопрос нет - ничего не могу поделать. Стена непробиваема.
 

казак

Строю трансформер
Откуда
г.Волгоград
А в 6389 показано, как близость экрана тормозит скорость под крылом, что и приводит к росту давления.
Обращаю Ваше внимание, что в 6389 представлен случай ПРЯМОГО движения. Чтобы не было повода грешить на аэротрубу.
Нет там на рисунке ничего , кроме красных стрелок изображавших зарождение фиктивного вихря ! Но это фантазии аэродинамистов , которыми они как фиговым листком прикрывают своё незнание вопроса про экранный эффект .. Помните рассуждения Феликса про протаскивание воздуха экраном под ЗК ? Вот и всё Ваше торможение на этом , и в этом правда !
Каких-либо комментариев, указывающих на несостоятельность моих аргументов, относительно обращённого движения при полёте против ветра с воздушной скоростью ветра Вы в свойственной Вам манере привести не удосужились. Потому, как сказать Вам нечего. Уточняющих вопросов от Вас также не поступало.
Вы запамятовали однако .Разве не помните мой аргумент про невозможность увлечённого движения воздуха вслед за крылом в обращенном движении ..И где ваши аргументы на этот счёт ?
Кроме голословного отвергательства и пустопорожней критики, что Вам, как всегда, ничего непонятно, ничего дельного Вы не спросили. Почему? Ясно почему. Кому нужна "эта правда". Кому нужно публичное признание собственной безграмотности. РАЗВОДИТЬ ИНВЕСТОРОВ НА БАБКИ СТАНЕТ ТОЛЬКО ТРУДНЕЕ.
Я никогда и никого не разводил на бабки ,и никогда не связывался с инвесторами , потому как коммерцией не занимаюсь..Вы , Феликс, ориентируясь на собственные желания приписываете мне несвойственное ..
 
Вверх