SONERAI II

[asat]

Вот такой самолёт.

S P E C I F I C A T I O N S
 
SPAN  18' 8"
LENGTH  18' 10"
HEIGHT 5' 5"
ENGINE 1700 - 2180CC
FUEL CAPACITY - STD. 10 GALLONS
FUEL CAPACITY - OPT. 6 GALLONS
EMPTY WEIGHT (No Starter) 520 LBS.
USEFUL LOAD 430 LBS.
GROSS WEIGHT 950 LBS.
WING AREA 84 SQ. FT.
WING LOADING AT GROSS 11.3 LB SQ FT
SEATS 2 TANDEM

P E R F O R M A N C E S 
DESIGN LIMIT AT FULL GROSS +/- 4 G's
AEROBATIC LIMIT SOLO W/755 LBS. +/- 6 G's
TAKE OFF DISTANCE 900 FT.
STALL SPEED 45 MPH
LANDING SPEED 58 MPH
MANEUVERING SPEED 115 MPH
CRUISING SPPED AT 75% 140 MPH
VNE 200 MPH
RANGE W/45 MINUTE RESERVE 245 SM
RATE OF CLIMB AT GROSS 500 FPM

http://www.greatplainsas.com/sonerai_ii.html

 

[asat]

Этот сейчас в Питере, Готовится к отправке в Новосибирск.
Был куплен в США за 8500 зелени.
Себестоимость доставки в Россию+комиссии+растаможка довели себестоимость самолёта до 20786 зелени.
Такая вот арифметика.
Продолжение по поступлению в Новосиб.

 

[elgrand-x]

asat, подскажите,а какого года выпуска этот красавчик? И интересно, какой двигатель на нем установлен?
Вы в штатах сами покупали?

 

[asat]

Год выпуска уточню позже.
Двигатель - аэроконверсия WV2180cc - 80л.с.
Покупал через посредника-резидента США.

 

[elgrand-x]

Чтож, красивый самолётик! И цена тоже получилась красивой!
Вот, есть над чем подумать, собирать самому или готовый купить.

 

[asat]

Этот был куплен в США за 12000 зелени.
С учётом всех расходов себестоимость во Владивостоке составила 25797 зелени.
Сейчас во Владике готовится к отправке.
Для его растаможки потребовали справку из Минобороны, что он не стратегический бомбардировщик.

 

[elgrand-x]

Тоже,не плохой вариант! А,эту справку сложно получить? Кто должен эту справку получать,таможенный брокер или покупатель? Если не секрет, что за фирма во Владике занимается растаможкой самолёта?

 

[Sergey V]

Добрый день,asat.Какая дальнейшая судьба?Самолеты доставлены,собраны,облетаты. Ваше впечетления!Спарка есть?c уважением.

 

[lexa1]

Стоит этот самолет у меня гараже. Облазил я его. В переднюю кабину нормальный русский не влезет, облит тоооолстым слоем краски ,уже вся полопалась,ферма фезюляжа у моторамы треснута, а сверху закрашена. Хорошо ржавчина полезла, а то бы не увидели. Тросы тяг РН не  законтрены . Двигатель покрутил ,компресии вообще нет,видать все позаржавело внутри. И. Т. Д.  Как самолет выбирали? видать только по фото

 

[Bulat.]

Этот был куплен в США за 12000 зелени.
С учётом всех расходов себестоимость во Владивостоке составила 25797 зелени.

Стоит этот самолет у меня гараже. Облазил я его. В переднюю кабину нормальный русский не влезет, облит тоооолстым слоем краски ,уже вся полопалась,ферма фезюляжа у моторамы треснута, а сверху закрашена. Хорошо ржавчина полезла, а то бы не увидели. Тросы тяг РН не  законтрены . Двигатель покрутил ,компресии вообще нет,видать все позаржавело внутри. И. Т. Д.  Как самолет выбирали? видать только по фото

У нас в ангаре стоит Сонерай, который Затура купил, просто нулевый, но без двигателя и приборов. Пока. Надеемся скоро таки полетит. Затура туда точно влезет, а вот я - нет.
Чтобы не покупать хлам, все же рекомендую обращаться к нормальным посредникам. Например, к нам  :