<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<!-- Generated by YaBB on Fri, 18 May 2012 00:46:43 GMT -->
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=RSSrecent" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>50 крайних Тем - Ассоциация Экспериментальной Авиации</title>
		<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl</link>
		<description>Ассоциация Экспериментальной Авиации</description>
		<language>ru-ru</language>

		<copyright>Ассоциация Экспериментальной Авиации</copyright>
		<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 00:46:43 GMT</lastBuildDate>
		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		<generator>YaBB 2.4 Revision: 1.28 </generator>
		<ttl>30</ttl>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - Посоветуйте инструктора</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337283883/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337283883/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 19:44:43 GMT</pubDate>
			<description>Привет всем, очень хочу научиться летать на дельтолётете. Может кто посоветовать хорошую летную школу? Сколько нужно летать с инструктором чтобы научиться самому? И какие нужны документы для использования дельтолёта?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - Авария Апача, фейк или нет?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337283625/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337283625/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 19:40:25 GMT</pubDate>
			<description>Если было, звиняйте&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&#38;v=FguAOoUg3ZY#&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&#38;v=FguAOoUg3ZY#&#60;/a&#62;!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Выставки, слеты и авиашоу - Россия + ближнее зарубежье - &#34;HeliaRussia 2012&#34;- курьезы и шедевры</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337279583/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Выставки, слеты и авиашоу - Россия + ближнее зарубежье</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337279583/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:33:03 GMT</pubDate>
			<description>Сегодня в Москве открылась очередная международная выставка HeliaRussia 2012.&#60;br /&#62;Cтенд вертолетной компании Миль...&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - Будте осторожны.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337255464/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337255464/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 11:51:04 GMT</pubDate>
			<description>Хочу предупредить тех &#160;кто собирается преобрести гидродельтаплан. Я нашел через интернет обявление о продаже трёх местного нового с крылом Атлет и 582 Ротаксом в Новосибирске, переговорил с продавцом который сказал что дельта новая два часа налёта времени съездить в Нвосиб у меня небыло попросил знакомых посмотреть те потвердили дельта новая. Перечислил деньги и гдето через месяц стал (счасливым) обладателем дельты, когда начал собирать то оказалось что он не такой уж и новый (оба поплавка рваные ,крыло порвано,в бензанасосе нет дренажа,отсуцтвует воздушныйфильтр винт б-у) Обявление висит на Slando.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Материалы и запчасти для ЛА - Кто знает где в мск купить лист ст20...</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337248622/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Материалы и запчасти для ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337248622/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:57:02 GMT</pubDate>
			<description>... в розницу - нужен 1 мм, 1,5 мм, 2 мм и 2,5 мм или 3 мм</description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - А нужен ли Бизнес-План при постройке ЛА ?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337246191/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337246191/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:16:31 GMT</pubDate>
			<description>А нужен ли Бизнес-План при постройке ЛА ?&#60;br /&#62;&#60;hr width=&#34;40%&#34; align=&#34;left&#34; size=&#34;1&#34; /&#62;Общаюсь приблизительно с полусотней строителей ЛА...&#60;br /&#62;И был сильно удивлён, что ни у кого нет Бизнес-Плана постройки...&#60;br /&#62;&#60;hr width=&#34;40%&#34; align=&#34;left&#34; size=&#34;1&#34; /&#62;Поразительно, что ни кто не знает общей-окончательной суммы средств!(денежных и временных).</description>
		</item>
		<item>
			<title>Работы, проводимые нами - Участвовали в поиске с воздуха</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337244322/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Работы, проводимые нами</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337244322/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 08:45:22 GMT</pubDate>
			<description>Несколько дней назад затонула лодка с парнем и девушкой на борту.&#60;br /&#62;Погибшего парня нашли недалеко у берега, нашли и вещи девушки.&#60;br /&#62;Осмотр близлежащей территории и акватории результатов поиска девушки ничего не дал. &#60;br /&#62;Родственники привлекли водолазов, которые осмотрели дно водоёма.&#60;br /&#62;Привлекли и авиацию, но ЛВС, летавший над местом трагедии, ничего не обнаружил: высока скорость полёта.&#60;br /&#62;Вчера коллеги летали на СВС. В этот раз с высоты 70-100 сделали воздушные фотоснимки территории воды (это прибрежная зона, камыши и т. д.) с высокой степенью разрешения, которые тщательно изучили на компьютере. Готовиться группа, чтобы на месте обследовать подозрительные места. К наземной группе собираемся подключить и мотопараплан. </description>
		</item>
		<item>
			<title>Авионика и приборное оборудование ЛА - Радиосвязь на По-2 (У-2). Нужен совет бывалых!</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337237486/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авионика и приборное оборудование ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337237486/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 06:51:26 GMT</pubDate>
			<description>Уважаемые летчики! Есть у кого опыт по комплектации По-2 радиостанцией и гарнитурами? Кабина ведь открытая, не хочется наступать на &#34;грабли&#34;... Примем совет с благодарностью!!! &#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/crazy_pilot.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Крэзи пайлот&#34; title=&#34;Крэзи пайлот&#34; /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авионика и приборное оборудование ЛА - Регулировка ВР-10</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337236046/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авионика и приборное оборудование ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337236046/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 06:27:26 GMT</pubDate>
			<description>Собственно вопрос простой. Вариометр в покое показывает минус 1 м/с. Не смертельно, но надоедает. Можно ли его отрегулировать на ноль своими силами или всё же в ТЭЧ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Аэродромы и площадки базирования ЛА (Россия) - Новый аэродром откроют в Серпуховском районе Подмосковья 9 июня</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337233479/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Аэродромы и площадки базирования ЛА (Россия)</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337233479/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 05:44:39 GMT</pubDate>
			<description>16 мая, AVIA.RU – Открытие нового аэродрома состоится в Серпуховском районе Подмосковья 9 июня, по этому случаю будут показаны фигуры высшего пилотажа на самолетах и вертолетах, передает РИА Новости. Об этом сообщили в пресс-службе администрации района.&#60;br /&#62; &#60;br /&#62;&#34;Девятого июня 2012 года в деревне Новинки-Бегичево Серпуховского района состоится открытие нового аэродрома &#34;Новинки&#34;, по случаю церемонии открытия на аэродроме состоится воздушный праздник&#34;, - говорится в сообщении.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.avia.ru/news/?id=1337176306&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.avia.ru/news/?id=1337176306&#60;/a&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Уголок безопасности - Погиб Женя Колесниченко</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337193233/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Уголок безопасности</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337193233/0#0</guid>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:33:53 GMT</pubDate>
			<description>Сегодня вечером в районе г. В.Салда Свердловской обл. ушел в последний полет Женя....</description>
		</item>
		<item>
			<title>Постройка ЛА собственной конструкции - Аэродинамический расчёт самолёта. В экселе.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337179156/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Постройка ЛА собственной конструкции</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337179156/0#0</guid>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 14:39:16 GMT</pubDate>
			<description> &#160;Написал программку. Сначала начал с РДК СЛА, потом раздвинулся до первоисточников. Добавил работающие графики. В общем на скриншотах всё увидите. &#60;br /&#62; &#160;Итак начинаю сверху.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Общение новичков - Аренда самолета</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337173820/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Общение новичков</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337173820/0#0</guid>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:10:20 GMT</pubDate>
			<description>Уважаемые форумчане интересует тема аренда самолета без пилота. Есть где-нибудь у нас такая услуга?&#60;br /&#62;Второй вопрос - выгодно ли сдавать самому самолет в аренду? Какие типы ВС наиболее подходят для этого,на какие типы есть спрос? (химию в расчет не беру)&#60;br /&#62;Если у кого есть какой-то опыт в аренде и в сдаче в аренду  ВС в России расскажите&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авиационные силовые установки - Дока по М332</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337162276/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авиационные силовые установки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337162276/0#0</guid>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:57:56 GMT</pubDate>
			<description>Кто может подсказать где качнуть . Ссылки находил но не работают. Заранее благодарен</description>
		</item>
		<item>
			<title>Фотоальбомы и видео - полет над Эверестом</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337136577/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Фотоальбомы и видео</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337136577/0#0</guid>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 02:49:37 GMT</pubDate>
			<description>Помогите найти ссылку на фильм &#34; Полет над Эверестом&#34; </description>
		</item>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - МОТОБАЛКА</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337109444/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337109444/0#0</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 19:17:24 GMT</pubDate>
			<description>Доброго всем вечера!&#60;br /&#62;Кто в теме, где в подмосковье есть летающие на простой дельте с мотобалкой?&#60;br /&#62;В далёком детстве летал на бензопиле УРАЛ &#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/cheesy.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Очень довольный&#34; title=&#34;Очень довольный&#34; /&#62;, может сейчас что-то лучше есть?&#60;br /&#62;Спасибо.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Пропеллеры для ЛА - Воздушный винт</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337105445/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Пропеллеры для ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337105445/0#0</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 18:10:45 GMT</pubDate>
			<description>Здравствуйте.Помогите мне пожалуйста с формулами по расчету воздушного винта.Для начала мне нужна проверенная без ошибок формула для вычисления диаметра винта и шага винта.Нашел статью Кондратьева-движитель воздушный винт&#60;a href=&#34;http://hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8812_dvijitel_vozdushnyiy_vint.htm&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8812_dvijitel_vozdushnyiy_vint.htm&#60;/a&#62; но там говорят есть ошибки.Пожалуйста помогите! &#160;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Книги по подготовке и документы - Обучающее видео</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337096244/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Книги по подготовке и документы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337096244/0#0</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 15:37:24 GMT</pubDate>
			<description>Маркировка аэропортов. Видео описание.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Просмотр мультимедиа файлов не возможен в RSS !! &#160;Вы нуждаетесь в &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=login;sesredir=num~1337096244&#34;&#62;&#60;span&#62;Вход&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; или &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=register&#34;&#62;&#60;span&#62;Регистрация&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; !!&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;ФАК по маркировке. Что означает и для чего нужна.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авиация для обработки полей - Как найти список всех производителей ВРЖ?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337087659/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авиация для обработки полей</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337087659/0#0</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:14:19 GMT</pubDate>
			<description>Уважаемые форумчане, посоветуйте пожалуйста, есть ли в природе ... ну, каталог, что ли, всех производителей химаппаратуры в России. Меня конкретно интересуют ВРЖ на штанги дельталета.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Заранее спасибо,&#60;br /&#62;Олег.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Люди и компании в авиации - Матиас Руст сожалеет.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337044702/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Люди и компании в авиации</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337044702/0#0</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 01:18:22 GMT</pubDate>
			<description>Немецкий пилот Матиас Руст, приземлившийся во время &#34;холодной войны&#34; на Красной площади, сожалеет о своем поступке и считает его безответственным, сообщает немецкий журнал &#34;Штерн&#34;. &#34;Мне тогда было 19. Мой пыл и мои политические убеждения подсказали мне, что приземление на Красной площади было единственным вариантом для меня&#34;, - заявил 44-летний Матиас Руст. По словам немца, на полет его вынудило разочарование медленным прогрессом в переговорах о разоружении между СССР и США. &#34;Сейчас я смотрю на произошедшее совершенно по-другому. Я точно не стал бы повторять это&#34;, - отметил М.Руст.&#60;br /&#62;Немецкий летчик на своем четырехместном легком самолете (Cessna 172B Skyhawk) приземлился на Красной площади 28 мая 1987 года - в день советского пограничника. При этом немцу удалось остаться незамеченным системой ПВО СССР. Советские власти приговорили его к четырем годам тюрьмы, но через год амнистировали. &#60;br /&#62;(Эхо Москвы)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Исторические летательные аппараты - Биплан 1933 года</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337015423/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Исторические летательные аппараты</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337015423/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:10:23 GMT</pubDate>
			<description>Вот обнаружил на просторах...&#60;br /&#62;&#60;div&#62;&#60;a href=&#34;http://igor113.livejournal.com/231873.html&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://igor113.livejournal.com/231873.html&#60;/a&#62;&#60;/div&#62;&#60;br /&#62;Интересный аппарат. Первый вариант летал с Анзани в 35 сил...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Вертолеты - Летающие Ми-1</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337005219/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Вертолеты</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337005219/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 14:20:19 GMT</pubDate>
			<description>До сих пор я считал, что единственным летающим Ми-1 в мире оставался тот, который одно время стоял в Мячково, потом след его затерялся, говорят, продали в Англию.&#60;br /&#62;Каково же было моё удивление, когда я наткнулся на вот эту ссылку:&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.gklych.ru/helicopter.html&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.gklych.ru/helicopter.html&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;Оказывается в Красноярске есть ещё один живой Ми-1!!&#60;br /&#62;Есть ли у кого более подробная информация об этой машине, может быть кто нибудь знает что нибудь ещё о летающих Ми-1?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Современное авиационное законодательство России - Помогите разобраться</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337004903/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Современное авиационное законодательство России</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337004903/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 14:15:03 GMT</pubDate>
			<description>Когда учил ПДД открыв книжку прочитав десяток листов , закрыл и пошел в автошколу, где нормально доступным языком объяснили что к чему.... &#160;Так вот скачав воздушный кодакс получилось тоже самое...... Скачав файлик для гугла Сотрю Москва красным помечена, понятно летать нельзя.... За МКАДом какае то серая, включая аэродромы..... Летать типо можно.... Но если на дельте сесть в аэропорте домодедово думаю по головке не &#160;погладят..... Есть что нибуть доступным языком.... Заранее спасибо... &#160;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Постройка ЛА собственной конструкции - Крыло без нервюр.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337000083/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Постройка ЛА собственной конструкции</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1337000083/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 12:54:43 GMT</pubDate>
			<description>Думаю собрать узкое крыло из прозрачного и формованного под профиль крыла поликарбоната. Смущают нервюры. Может делал кто-нибудь крыло с пружинящим лобиком и подвижной верхней поверхностью у задней кромки?  Задал бы упругость лобика пластиком и высокий профиль на старте, а при увеличении скорости получил бы быстрое крыло. С уменьшенным коэфициентом лобового сопротивления. Что скажете?&#60;br /&#62;Может достаточно приклеить наглухо нижний пластик к ферме из двух лонжеронов, и  кольцами из ленты приклеить верхний слой к обоим лонжеронам?&#60;br /&#62;Получим &#60;u&#62;прозрачные&#60;/u&#62; крылья с подкосами, которые можно заполнить цветомузыкой, или буквенно-светодиодным шнуром с именами молодоженов... </description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - Будет ли крутиться?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336996241/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336996241/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 11:50:41 GMT</pubDate>
			<description>Случайно играя компасом подумал:-  Есть сила магнитного поля земли, которая все время поворачивает стрелку на север. Если эта сила заставит диск  вращаться с приличной скоростью, то получится  дисковый двигатель. Или хотя бы гироскоп для всего аппарата. Для прохождения мертвой северной точки нужен связанный верхний диск без магнитов с удвоенной скоростью вращения. Который своей предраскрученной массой и инерцией провернет нижний диск. Вопрос пока к теоретикам.  Какая конструкция возможна с использованием жидкого магнита?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Документация по требованиям летной годности ЛА - СЛГ от ФЛА</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336994769/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Документация по требованиям летной годности ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336994769/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 11:26:09 GMT</pubDate>
			<description>Всем привет!&#60;br /&#62;Кто-нибудь может подсказать про СЛГ от ФЛА, насколько он признается органами надзора? По телефону ФЛА (495) 491-36-34, месяц назад, меня заверили что у организации имеются все необходимые документы и разрешения для проведения сертификации единичных ВС, но предоставить эти документы по факсу или электронке отказались, сослались на то, что они это не практикуют, мол приезжайте в Москву мы их покажем. Ехать за 1000 км, что бы посмотреть на бумажку неохота совсем.. Да и странно как-то, если бумага есть почему бы ее не показать хотя бы на сайте? </description>
		</item>
		<item>
			<title>Уголок безопасности - Опять в Непале катастрофа</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336983122/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Уголок безопасности</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336983122/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 08:12:02 GMT</pubDate>
			<description>Ребята, непальцы, берегите себя!&#60;br /&#62;Опять горы берут своё...&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Если не ошибаюсь, Jomsom это от Похры на север по ущелью, где днём сумашедший ветер и куда летают только утром и вечером ?&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;=====================&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;08:43 14/05/2012&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;МОСКВА, 14 мая - РИА Новости. Самолет, на борту которого находился 21 человек, потерпел крушение в Непале, сообщает в понедельник со ссылкой на представителей местной полиции агентство Ассошиэйтед Пресс.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;По имеющейся информации, самолет рухнул в горном районе на севере страны.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Как сообщили представители полиции, самолет авиакомпании Agri Air разбился при заходе на посадку в аэропорту Джомсом (Jomsom). Через город Джомсом идет популярный у туристов и альпинистов маршрут вокруг восьмитысячника Аннапурна.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;В настоящее время к месту происшествия для проведения поисково-спасательных работ направляются полицейские и военнослужащие.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;О типе самолета и обстоятельствах происшествия пока не сообщается.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;=====&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Источник:&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.ria.ru/incidents/20120514/648671085.html&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.ria.ru/incidents/20120514/648671085.html&#60;/a&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - Наземные авиаторы</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336974842/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336974842/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 05:54:02 GMT</pubDate>
			<description>Эта тема для тех у кого есть летательный аппарат,но не умеет летать,для тех ,кто только собирается приобрести и для тех кто мечтает летать &#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/fly2.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Лечу&#34; title=&#34;Лечу&#34; /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Дополнительное оборудование - Опознать преобр.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336974524/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Дополнительное оборудование</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336974524/0#0</guid>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 05:48:44 GMT</pubDate>
			<description>Кто знает что за бяка на картинке и где применялась ?&#60;br /&#62;У цветметчиков притормозил до выяснения .&#60;br /&#62;Штука новая , жаль шильда плохо сфоткалась . Написано &#60;br /&#62;ПО-4500-105-* &#160;. 105 и * - неразборчиво ..&#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/sad.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Печаль&#34; title=&#34;Печаль&#34; /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Отечественные серийные самолеты - Авиация СССР на картине.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336941365/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Отечественные серийные самолеты</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336941365/0#0</guid>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:36:05 GMT</pubDate>
			<description>Авиация СССР на картине это тема очень нужная! Помним, значит живём!&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Новости АОН России - Падение железного занавеса...</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336940636/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Новости АОН России</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336940636/0#0</guid>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:23:56 GMT</pubDate>
			<description>Доброго всем дня !&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#34;6 мая 2012 года частные пилоты нашего аэроклуба – Михаил Фарих и Рубен Аганбегян, впервые в истории малой авиации пересекли границу, согласно новым, установленным 17.11.2011 года, правилам пересечения Государственной границы...&#34;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Источник :  &#60;a href=&#34;http://www.vertolet.ru/news/flights/padenie-zheleznogo-zanavesa-dlya-maloy-aviatsii/&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;АВИАМАРКЕТ&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авионика и приборное оборудование ЛА - Автопилот и его механизмы. Что, куда и как?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336925519/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авионика и приборное оборудование ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336925519/0#0</guid>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 16:11:59 GMT</pubDate>
			<description>Появился любопытный вопрос, куда обычно ставят сервомеханизмы автопилота и как выглядит управление самолетом при этом? К примеру, на авиамоделях серва управляет 1-2 плоскостями, но у нас пилотируемый аппарат, значит есть еще и РУС которым шурует пилот. Откуда вопрос, надо ли пилоту прилагать дополнительное усилие для преодоления сопротивления сервы, когда она не активна? Куда обычно ставят сервы и сколько их может быть на легком ла? Можно ли повесить сервы напрямую на РУС и избежать прокладки километров проводов? Видел такую штуку, как AutoThrottle или по-русски авто-газ. Какие автопилоты имеют данную функцию и как выглядит управление двигателем?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Парапланы, паралеты, аэрошюты. - Аэрошютное крыло Scaner</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336910076/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Парапланы, паралеты, аэрошюты.</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336910076/0#0</guid>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 11:54:36 GMT</pubDate>
			<description>&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Кто нибудь летал на украинском аэрошютном крыле &#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Сканер.Хочу заказать.Хотелось бы узнать от пользователя.Спасибо.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - Полёты над дымом - есть ли опасность?</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336822112/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336822112/0#0</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 11:28:32 GMT</pubDate>
			<description>Есть мнение (с)&#60;br /&#62;что бреющие полёты над мирно горящей травкой, таят в себе опасность поймать непотухший фрагмент, который попав на отверстие вентиляции бака может устроить большой бабах.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Сомневаюсь я однако.&#60;br /&#62;Это же не лес горит с мощной тягой ежесекундно выбрасывающей в небо недогоревшие фракции.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;А что думают про это пилоты с большим стажем?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - Перемещено: &#39;В США в возрасте 102 лет умерла легендарный пилот Эвелин Джонсон.&#39;</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336805384/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336805384/0#0</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 06:49:44 GMT</pubDate>
			<description>&#60;b&#62;Данная тема была перемещена в &#160;&#60;/b&#62;&#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336784359/2#2&#34;&#62;&#60;i&#62;&#60;b&#62;Люди и компании в авиации&#60;/b&#62;&#60;/i&#62;&#60;/a&#62;&#60;b&#62; отправил &#60;i&#62;techno_admin&#60;/i&#62;&#60;/b&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Автожиры - Интересная машинка))</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336804559/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Автожиры</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336804559/0#0</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 06:35:59 GMT</pubDate>
			<description>&#60;a href=&#34;http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/2012/04/04/traik-vertolet/&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/2012/04/04/traik-vertolet/&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;сильно не пинайте....</description>
		</item>
		<item>
			<title>Общение новичков - костюм крыло</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336794598/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Общение новичков</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336794598/0#0</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 03:49:58 GMT</pubDate>
			<description>Доброго всем!!! я конечно не авиатор но полетать люблю, идея в следующем сконструировать, построить, испытать такой костюм который сможет не только превращать вертикальную скорость в горизонтальную но и гасить ее полностью, идеи мысли есть(я так думаю) интересно что знающие люди могут подсказать, Спасибо!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Люди и компании в авиации - Скончалась легендарная женщина-пилот Эвелин Джонсон</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336784359/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Люди и компании в авиации</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336784359/0#0</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 00:59:19 GMT</pubDate>
			<description>В США в возрасте 102 лет скончалась легендарная женщина-пилот Эвелин Джонсон&#60;br /&#62;Она летала в течение 60-ти лет – это абсолютный рекорд среди представительниц прекрасного пола. Впервые за штурвал самолета Джонсон села в 1944 году, а оставила его в 2006, когда ей исполнилось 96 лет. &#60;br /&#62;(Эхо Москвы)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Автожиры - Картер Коптер - вертикальный (прыжковый) взлет</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336769682/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Автожиры</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336769682/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 20:54:42 GMT</pubDate>
			<description>Просмотр мультимедиа файлов не возможен в RSS !! &#160;Вы нуждаетесь в &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=login;sesredir=num~1336769682&#34;&#62;&#60;span&#62;Вход&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; или &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=register&#34;&#62;&#60;span&#62;Регистрация&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; !!&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;картер коптер и вертикальный (прыжковый) взлет &#160;&#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/wink.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Подмигивание&#34; title=&#34;Подмигивание&#34; /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авиационные силовые установки - Установка термопар на американцах</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336764231/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авиационные силовые установки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336764231/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 19:23:51 GMT</pubDate>
			<description>Люди добрые, скажите пожалуйста, на каких свечах установлены термопары на Цесснах и других американских самолетах? а если быть более точным, то на верхних свечах или на нижних?&#60;br /&#62;Всем заранее спасибо!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Материалы и запчасти для ЛА - авиа шины Michelin Air 49x17 и Goodyear Flight Leader 40x14</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750951/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Материалы и запчасти для ЛА</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750951/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:42:31 GMT</pubDate>
			<description>не знаю где прилепить... надеюсь модераторы поправят если ошибся. случайно наткнулся на &#60;a href=&#34;http://rostov-na-donu.ros.slando.ru/obyavlenie/shiny-dlya-avia-koles-michelin-i-goodyear-ID4YrrJ.html#3845d395;r:;s:&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;объявление&#60;/a&#62; &#160;&#60;b&#62;Цитата:&#60;/b&#62;&#60;br&#62;&#60;div&#62;Продаю новые авиа шины Michelin Air 49x17 и Goodyear Flight Leader 40x14...Коллмчество: много Цена договорная. &#60;/div&#62; - позвонил - фирма занимающаяся сельхозтехникой ошиблась при закупке шин  &#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/cheesy.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Очень довольный&#34; title=&#34;Очень довольный&#34; /&#62; готовы отдать по 2000руб за шину.&#60;br /&#62;может кому пригодится.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - СУПЕР ПОЗИТИВ</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750768/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750768/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:39:28 GMT</pubDate>
			<description>Видел однажды нечто подобное, но такого... Мальчишки, парни, учитесь делать предложение своим любимым. Интересно, смогла бы она сказать НЕТ после такого...&#60;br /&#62;Смотреть до конца.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=QviGzgUqDpQ&#38;feature=related&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.youtube.com/watch?v=QviGzgUqDpQ&#38;feature=related&#60;/a&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авиация для обработки полей - АН-2 НАД ПОЛЕМ....в живописи</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750557/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авиация для обработки полей</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336750557/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:35:57 GMT</pubDate>
			<description>Картина &#60;b&#62;Ан-2 &#34;Над полем&#34;&#60;/b&#62;, холст. масло, 40 на 50 см, 2012.&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.radikal.ru&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;&#60;img src=&#34;http://s019.radikal.ru/i626/1205/8a/51bd4ebd2be9.jpg&#34; name=&#34;post_img_resize&#34; alt=&#34;...&#34; title=&#34;...&#34; border=&#34;0&#34; /&#62;&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Амфибии - Поплавки для СН-801</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336745803/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Амфибии</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336745803/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 14:16:43 GMT</pubDate>
			<description>Как я уже писал (Тема - Будем строить 801) мы получили заказ и начали строить Зенит АП-21 (он же СН-801). Но заказчик хочет самолет с поплавками - правда пока простыми, а не амфибийными. Так что параллельно приступаем и к строительству поплавком на взлетный вес 1000 кг. Полных чертежей опять нет. Мы купили чертежи из Америки для самолета 600 кг. Эти чертежи оказались а-ля поплавки Крис Хайнц. Парни просто чуть изменили сечение поплавка и продают эти чертежи. Молодцы. Хайнц пока так и не продает чертежи поплавков. А мы за основу все же взяли родные поплавки от Хайнца - наши поплавки ближе к его по сечению и конструкции. &#160;Пока собрали стапель для сборки:&#60;br /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Конвертопланы - Конвертоплан Казань</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336739199/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Конвертопланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336739199/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 12:26:39 GMT</pubDate>
			<description>Вот как и обещал, начну информировать Вас о ходе строительства конвертоплана.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Выставки, слеты и авиашоу - Россия + ближнее зарубежье - День открытых дверей Авиацентра Воскресенск</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336724039/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Выставки, слеты и авиашоу - Россия + ближнее зарубежье</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336724039/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 08:13:59 GMT</pubDate>
			<description>Будем рады видеть всех гостей на нашей площадке 26 мая 2012 года.&#60;br /&#62;Будет представлена вся линейка немецких автожиров: &#34;МТО Метла&#34;, &#34;МТО Спорт&#34;, &#34;Калидус&#34;, &#34;Кавалон&#34;, &#34;МТО Агрик&#34;.&#60;br /&#62;Будут проводится показательные полеты.&#60;br /&#62;Прилетайте на своих ВС если есть желание. &#60;img src=&#34;http://www.reaa.ru/yabbfiles2/Templates/Forum/default/smiley.gif&#34; border=&#34;0&#34; alt=&#34;Улыбка&#34; title=&#34;Улыбка&#34; /&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Авиационные силовые установки - Подскажите про разрезную шестерню распредвала</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336717071/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Авиационные силовые установки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336717071/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 06:17:51 GMT</pubDate>
			<description>Уважаемые знатоки двигателей!&#60;br /&#62;Имеется двигатель ВАЗ-21083 карбюраторный установлен на дельте. Для повышения мощности хочу поставить разрезную шестерню на распредвал и сдвинуть её в сторону увеличения мощности на больших оборотах.&#60;br /&#62;Вопрос следующий: есть ли смысл её ставить? &#60;br /&#62;Какой будет прирост мощности?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Воздушные путешествия - Полет в облаках.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336716307/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Воздушные путешествия</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336716307/0#0</guid>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 06:05:07 GMT</pubDate>
			<description>Небольшой видеоролик (мой самый первый в жизни) о 20-минутном полете к облакам 8 мая 2012 года в районе Дмитрова. Использована музыка Анастасии Модестовой.&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;Просмотр мультимедиа файлов не возможен в RSS !! &#160;Вы нуждаетесь в &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=login;sesredir=num~1336716307&#34;&#62;&#60;span&#62;Вход&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; или &#60;a href=&#34;http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=register&#34;&#62;&#60;span&#62;Регистрация&#60;/span&#62;&#60;/a&#62; !!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Все про дельталеты и мотодельтапланы - Аэрошютик вопрос конструкции.</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336674643/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Все про дельталеты и мотодельтапланы</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336674643/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 18:30:43 GMT</pubDate>
			<description>Добрый вечер всем участникам форума.... Вопрос такой ... Собираю аэрошют и вот дошел до верхнего каркаса... Пока  на фото недоделано еще и где красным будет труба а где зеленым хочу натянуть тросик 3мм.... Весь каркас из трубы 40х1,5  Д16Т хомуты амг6 3мм ..... Вопрос таков нужно усиливать трубы крепления парашюта бужевыми усилениями ????&#60;br /&#62;Заранее спасибо....&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;А забыл длинна трубы там 86 см.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки - &#160;Как делать деньги или НАШИ НЕ ХУЖЕ ВАШИХ .</title>
			<link>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336645142/0#0</link>
			<category>Ассоциация Экспериментальной Авиации/Треп, &#160;болтовня, &#160;флуд и споры до драки</category>
			<guid>http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1336645142/0#0</guid>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 10:19:02 GMT</pubDate>
			<description> Изготовление клише для глубокой печати . &#160;ВСЁ подробно и без секретов .&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;https://www.google.com/?tbm=pts&#38;hl=en#sclient=psy-ab&#38;hl=en&#38;site=&#38;tbm=pts&#38;source=hp&#38;q=engraving+for+printing+banknotes&#38;oq=engraving+for+printing+banknotes&#38;aq=f&#38;aqi=&#38;aql=1&#38;gs_l=hp.3...98609.98609.1.100363.1.1.0.0.0.0.114.114.0j1.1.0.tsh.1.0.0.dsXuysG7W30&#38;psj=1&#38;bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&#38;fp=44833d6ff5632b58&#38;biw=1280&#38;bih=830&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;https://www.google.com/?tbm=pts&#38;hl=en#sclient=psy-ab&#38;hl=en&#38;site=&#38;tbm=pts&#38;source=hp&#38;q=engraving+for+printing+banknotes&#38;oq=engraving+for+printing+banknotes&#38;aq=f&#38;aqi=&#38;aql=1&#38;gs_l=hp.3...98609.98609.1.100363.1.1.0.0.0.0.114.114.0j1.1.0.tsh.1.0.0.dsXuysG7W30&#38;psj=1&#38;bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&#38;fp=44833d6ff5632b58&#38;biw=1280&#38;bih=830&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.google.com/patents?id=PVtWAQAAEBAJ&#38;pg=PA14&#38;dq=engraving+for+printing+banknotes&#38;hl=en&#38;sa=X&#38;ei=54SrT7fMEcfg4QTYrc2BCQ&#38;ved=0CDgQ6AEwAQ#v=onepage&#38;q=engraving%20for%20printing%20banknotes&#38;f=false&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.google.com/patents?id=PVtWAQAAEBAJ&#38;pg=PA14&#38;dq=engraving+for+printing+banknotes&#38;hl=en&#38;sa=X&#38;ei=54SrT7fMEcfg4QTYrc2BCQ&#38;ved=0CDgQ6AEwAQ#v=onepage&#38;q=engraving%20for%20printing%20banknotes&#38;f=false&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.google.com/patents?id=GI3TAAAAEBAJ&#38;pg=PA11&#38;dq=engraving+for+printing+banknotes&#38;hl=en&#38;sa=X&#38;ei=54SrT7fMEcfg4QTYrc2BCQ&#38;ved=0CEoQ6AEwBw#v=onepage&#38;q=engraving%20for%20printing%20banknotes&#38;f=false&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;http://www.google.com/patents?id=GI3TAAAAEBAJ&#38;pg=PA11&#38;dq=engraving+for+printing+banknotes&#38;hl=en&#38;sa=X&#38;ei=54SrT7fMEcfg4QTYrc2BCQ&#38;ved=0CEoQ6AEwBw#v=onepage&#38;q=engraving%20for%20printing%20banknotes&#38;f=false&#60;/a&#62;</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
