Редуктор МДП

[biatlonist]

Подскажите добрые люди, какие подшипники стоят на Черновском редукторе 2,5, и где?
Я могу, конечно, располовинить и посмотреть, но лишний раз разбирать, чтоб узнать размеры, не хочется.

 

[GVV]

А не проще этот вопрос самому Чернову задать? Он дядька зверски занятой, не сразу, но ответит.  chernov@tut.by

 

[Ринат]

подскажите где купить редуктор от Ротакса можно б.у

 

[bfl]

Подскажите добрые люди, какие подшипники стоят на Черновском редукторе 2,5, и где?
.

Ведомый вал - 207 и 206.   207-й к винту.   Ведущий вал - размеры те же но 207-й к двигателю.

 

[andris]

версия для двигателья субару  еа-71

 

[Димон+]

Я задумал поменять масло в редукторе "Е" ротакс 503. А в авиагамме перестали продавать масла. Подскажите какое масло залить и где его купить? То что надо GL-5 или GL-6 вязкость 85 W-140 ЕР -- это я знаю, а конкретное название и производителя? Обращался с вопросом в авиагамму, но они молчат.

 

[Димон+]

Я задумал поменять масло в редукторе "Е" ротакс 503. А в авиагамме перестали продавать масла. Подскажите какое масло залить и где его купить? То что надо GL-5 или GL-6 вязкость 85 W-140 ЕР -- это я знаю, а конкретное название и производителя? Обращался с вопросом в авиагамму, но они молчат.

Неужели никто сам не менял масло?! А может это страшная тайна? Иначе как объяснить молчание форумчан.

 

[поиск06]

Я покупал на заказ в магазине торгующем автомаслами и расходниками. Марка была кастрол и привозили на заказ. Цена была космическая - около 900р за литровую баночку.

 

[Dagerotip]

Идёшь в автомобильный магазин и покупаешь трансмиссионное масло с вязкостью указанной в Руководстве по эксплуатации, т.е. 85W-140EP. Производители, хорошо зарекомендовавшие себя на рынке ГСМ - Castrol, Esso, Mobil, ряд других.

 

[tenebr]

Мужики, есть у кого разобраный редуктор ротакс-В? Хотел узнать есть ли зазор между ведомой шестерней и корпусом по диаметру. Влезет ли туда шестерня большего диаметра?

 

[serg523]

3 недели назад загнал своего Малыша в гараж снимать поплавки и для полного ТО перед постановкой на лыжи. При осмотре редуктора (Ж10, черновский) располовинил его. В низу у сливной пробки кучкой лежат останки сепаратора подшипника 207 ведущего вала. Шарики в подшипнике естественно собраны вместе, и я на этом летал крайние 1,5 месяца. Сразу понятна причина периодических провалов в работе двигатля. В полете резкое падение оборотов с последующим восстановлением. Грешил на топливо, осушал бак, заливал свежий бензин. Летал все нормально, потом опять провал и так несколько раз без всякой системы. Немог поверить что это редуктор, в июне был ремонт по этой же причине, на взлете резкий провал в оборотах потом восстановление работы, я разворот на посадку. В этом случае подшипник развалился полностью, зацепил шестерни и выбило заглушку вала. Там все было на виду. ВМ отремонтировал по гарантии. Первый месяц менял масло после каждого дня полетов, проверял на стружку. Все было в норме. Когда половинил редуктор уже ожидал подобного  :STUPID т.к. вспомнил что провалы в работе были похохожие и летм и сейчас :STUPID. Может кому пригодится вбудущем.
Всем спокойного неба!

 

[Dagerotip]

3 недели назад загнал своего Малыша в гараж снимать поплавки и для полного ТО перед постановкой на лыжи. При осмотре редуктора (Ж10, черновский) располовинил его. В низу у сливной пробки кучкой лежат останки сепаратора подшипника 207 ведущего вала. Шарики в подшипнике естественно собраны вместе, и я на этом летал крайние 1,5 месяца. Сразу понятна причина периодических провалов в работе двигатля. В полете резкое падение оборотов с последующим восстановлением. Грешил на топливо, осушал бак, заливал свежий бензин. Летал все нормально, потом опять провал и так несколько раз без всякой системы. Немог поверить что это редуктор, в июне был ремонт по этой же причине, на взлете резкий провал в оборотах потом восстановление работы, я разворот на посадку. В этом случае подшипник развалился полностью, зацепил шестерни и выбило заглушку вала. Там все было на виду. ВМ отремонтировал по гарантии. Первый месяц менял масло после каждого дня полетов, проверял на стружку. Все было в норме. Когда половинил редуктор уже ожидал подобного  :STUPID т.к. вспомнил что провалы в работе были похохожие и летм и сейчас :STUPID. Может кому пригодится вбудущем.
Всем спокойного неба!

Офонареть! А интересно!, на частях развалившегося подшипника цветов побежалости как при перегреве не было?

 

[serg523]

Нет ничего такого небыло. Кстати, как написано в рто замена масла после 10 часов работы, я конечно упустил этот момент :STUPID. Сей час после каждого полета щупаю рукой редуктор на температуру. Первый раз когда развалился, температура была высокой, думал от двигателя :STUPID. нагрев редуктора уже показатель чегото нехорошего. крайний месяц после приземления редуктор на ощупь был чуть теплый.

 

[bifurkas]

Люди добрые! А дайте пожалуйста координаты Чернова. Редуктор, однака, буду покупать.

 

[Iuz]

chernovсобакаtut.by
Предупреждаю - чем короче и конкретней будут письма, тем конструктивней окажется сотрудничество.

 

[Шунин Сергей]

Чернов Александр: сот. 8-103-752-976-044-07
                                дом. 8-103-751-728-550-40
или на электронную почту указанную "GVV". Удачи.  :~)

 

[Iuz]

Работая с Черновым и зная его занятость я все же рекомендую использовать телефон только в случае крайней необходимости, тем более домашний. Сергей, пощадите одного из лучших производителей редукторов и снимите со всеобщего обозрения хотя бы домашний!!!

 

[bifurkas]

Работая с Черновым и зная его занятость я все же рекомендую использовать телефон только в случае крайней необходимости, тем более
домашний
. Сергей, пощадите одного из лучших производителей редукторов

Если всё так законспирировано разрешите в таком случае поинтересоваться, для кого он их производит? Я же выше сказал, что не лясы точить к нему, а купить редуктор.

 

[Iuz]

Речь не о конспирации, а об элементарной вежливости. Если Вам непонятно - опубликуйте свои номера телефонов в Нете и отвечайте на звонки  ужиная или стоя за станком.
С почтой Чернов работает ежедневно(за исключением редких случаев, когда я ожиляю его комп). При необходимости он сам вышлет Вам контактные номера. Публикация же тф номеров без одобрения хозяина этих номеров, мягко говоря, не красит автора.
Уважаемый Bifurkas, мы с Вами уже встречались в Инете, и Вы оставили о себе благоприятное впечатление. Надеюсь - ничто не изменилось.
Простите, о существовании сайта Чернова я не подозревал. Может это секретный проект?
В его оправдание могу сказать только одно - Чернов не отвечает за действия доброжелателей, не доведших дело до логического завершения. Мой же интеллект в области информатики не простирается далее системного блока.

 

[bifurkas]

за исключением редких случаев, когда я ожиляю его комп

В таком случае может заодно и сайт оживить (или совсем убить, чтоб не смущал), тогда и подобных вопросов не возникнет.
А номера мои всегда в сети - я предприниматель и от клиентов не скрываюсь.
С уважением, спасибо за электронку.

Оффтоп конечно, простите меня админ.