- Откуда
- Саратовская обл.
Может пример Пименова заразителен?? 
:-? : ;D
:-? : ;DАвтожир Boris-a Polo
Y
Yakov-Dnepr
Так так так, просветите не очень грамотного....
70 л\с хватает для горизонтального полета 400 кг аппарата при 190 кг тяги, а если будет 200 кг аппарат (пилот 80 + 120 ап) то что хватает 35 лошадок для круиза, а 70-ти хватит и для взлета на влетном режиме?
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
Арифметика простая:
Тяга МВ , должна составлять половину от взлетного веса аппарата
И тогда успех в кармане.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
35-ти л.с., Яков, хватит и для взлета и для набора высоты, если Взл. вес автожира будет 200 кг, а тяга винта, не менее 95 кг.
Только обычно этот успех появляется от 70% до 100% максимала ,а не от 0% до Вашего"Малого газа"
И чтобы не обсуждать сказки про "Малый газ" приведите воздушную скорость и обороты ротора .Все ,что могло Вас ожидать при 380 оборотах ротора и малом газе ,при 400 кг взлетного веса,это не далее 50 метров встреча с планетой,что скорее всего и произошло. Для опровержения можете выложить видео полеа или прыжка ,как угодно,с показаниями приборов.Если нет(забыли крышку с обьектива снять или батарейки сели),то извините Пименов Вас намного круче.
in the sky
Я лечу!
Если этот автожир взлетает на малом газу, может есть смысл убрать этот тяжеленный судзуки с абсолютно лишними л.с, и поставить моторчег от бензопилы??? И вес уменьшится на 150 кг)
Определенно где то кто врет) Наверно я?
И вес уменьшится на 150 кг)Определенно где то кто врет) Наверно я?
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
Темные вы ребята!
Почтите форум от корки до корки
ТОгда может немножко просветлитесь
Мой сузуки вместе с редуктором весит 52 кг. и несет в себе 165 лс.
Y
Yakov-Dnepr
Если это так на самом деле, так чего остальные "темные" люди поголовно все в субарики ударились.
Про ваш мотор Борис где почитать (ссылку можно?) очень интетесно.
Y
Yakov-Dnepr
А Я к чему призывал в ветке про глайдеры?
Теперь еще вопрос, только не ржать над ним....
Если мы используем малый газ при влете, что при полете в горизонте и подавно тогда хватит, так зачем нам крутить мотор для 5-6 тыс оборотов при которых он выдает максимальную мощьность когда при 3 тыс он выдаст ДОСТАТОЧНУЮ мощность, пусть даже половину от 165 л\с которой нам лостаточно для всех режимов, т.е. вопрос ЗАЧЕМ НАМ НУЖНА РЕДУКЦИЯ для понижения оборотов МВ, когда можно просто не крутить мотор, пусть будет меньшая мощность при таких оборотах, которые достаточны для нормального заполнения винта, что сразу скажется на ресурсе мотора который будет работать в автомобильных привычных для него режимах.
Во накалабмбурил, но думаю спецы разберутся, что Я хотел спросить.
укоротю
Нафиг нам максималка от мотора на 5 тыс оборотах и для этого редктор, если мы не используем эту максималку, а проще взять легкий мотор с запасом мощности на средних оборотах и крутить его с оборотами нужными и достаточными для правильной работы МВ.
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
Ребята!
Вы новенькие на форуме, поэтому ничего не знаете.
Читайте тщательно весь материал форуме и все прояснится.
А так просто все узнать, что бы вам все рассказали, это очень скучно.
Вы новенькие на форуме, поэтому ничего не знаете.
Читайте тщательно весь материал форуме и все прояснится.
А так просто все узнать, что бы вам все рассказали, это очень скучно.
Да,да помним новости о Ваших достижениях прочтем в патентах... ;D ;D ;D.
Может не стоит с присутствующими так высокомерно. Вы ведь считаете себя конструктором своего автожира.Если да,то покажите внешнюю скоростную характеристику на установленный у Вас двигатель и вопросы по мощьности просто сами отпадут,даже у новичков. А то вес ..при мощьности..как то не катит
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
Странные вы ребята . да еще злые . А злиться надо на себя.
Я 3 года назад рассказал на форуме о этом двигателе.
РУС сразу приобрел 2 штуки 1000 кубовых сузуки и еще есть куча 800 кубовых. И уже 100 раз здесь обсуждалось эта тема
Будьте внимательны, работайте над собой, закаляйте психику.
Смотрите раздел Двигатели на автожир
in the sky
Я лечу!
Знаем мы РУСа) Любитель соединять несоединяемое))
http://www.youtube.com/watch?v=JwjnwoLSfrY с 1 мин 45 сек
http://www.youtube.com/watch?v=JwjnwoLSfrY с 1 мин 45 сек
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Хорошие вещи надо брать! Мы же на форуме помогаем друг другу! Мотор проверен - моща прет....
Это SUZUKI 1000 ! У модератора тоже такой движок....
[media]http://www.youtube.com/watch?v=eNkWw-svaHY&list=UUHTg8k-NQNu0C-Nb-aroadw&index=40[/media]
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
И впрямь! http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/Power_torq_F8.jpg
Смотрю вроде в книгу, а вижу почему-то фигу.
Ну брат, веселишь ты форумчан. ;D
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
молодцы, и другим про него рассказывайте
При чём тут только видео автожира Валеры? :-?
Ну Вы тоже не отстаете. С каких пор МГ начинается на 5000?
- Откуда
- Саратовская обл.
Ага , тактику ВВ применять начали, значить на ,,мозоль,, точное попадание!!! ;D