Моторама Honda FIT

[bfl]

В любом случае, практика подтверждает, что автоконверсии, да и не только, оснащенные радиатором расположенным иногда черте-знает где, прекрасно работают.

Пример "лежачих" радиаторов .

 

[vovan.sloboda]

Все верно Otto может чуть меньше от  Александра к примеру. И красиво и надежно!

 

[nick]

радиатор и крепление suzuki G10

 

[nick]

расположение радиаторов

 

[olegsokirko]

Scorpion-delta, привет. Как у вас дела продвигаются? И с наступающим!
Всех с НАСТУПАЮЩИМ!!!

 

[Scorpion-delta]

А чертежика моторамы и кронштейнов под L15A так и не появилось ?  :-/ :-/ :'( :'(

 

[olegsokirko]

Прошу администратора удалить все мои вопросы и "действия" из этой ветки.


OSS: Немного почистил то, что не по теме, остальные сообщения по G10 перенес вот сюда:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1488648828/0#0

 

[skyCat]

Доброго дня. Имеется вопрос по мотораме. Вопрос, больше принципиальный, чем технический. Насколько критично отсутствие установочного угла двигателя в вертикальной плоскости по оси симметрии аппарата? Другими словами, ось винта на виде сбоку , когда телега стоит на земле, проходит горизонтально . При этом, на многих телегах , винт смотрит вверх.

 

[Ledchik]

Доброго дня. Имеется вопрос по мотораме. Вопрос, больше принципиальный, чем технический. Насколько критично отсутствие установочного угла двигателя в вертикальной плоскости по оси симметрии аппарата? Другими словами, ось винта на виде сбоку , когда телега стоит на земле, проходит горизонтально . При этом, на многих телегах , винт смотрит вверх.

Вообще не критично. На взлёте похрену, в наборе полметра на варике в плюсе. У меня на телеге именно так. Разбег в одного 30-40 метров. В наборе +6 ( сам я вешу 120 в каске)

 

[Ledchik]

А винт в верх это для староверов
Более критичный параметр это центровка самой телеги. Подвесь телегу без крыла, сядь в неё если переднее колесо выше задних на 10 см, летать будет хорошо ( это в твоём случае)

 

[Scooter]

Сам в шоке, больше от того что крыло не реагирует, которое облетал на телеге с бураном и всё было в норме.

Извините, что не по теме, а что за крыло? Если можно, поподробней, очень любопытно.

 

[Большой]

Всем привет. Хочу я вам показать свою мотораму на двигатель L15 восемь свечей. На двигателе сделал три дополнительных отверстия. Два отверстия глухие с резьбой на 8*1.25 в корпусе помпы(метал там позволяет сверлить) второе в отливке на правой стороне а третье сквозное на 8мм в отливке картера  с левой стороны. Саленблоки использовал от иномарки-таврия. Наработка мотрамы около 50м\час.Начнём с левой стороны.

 

[Большой]

продолжаем

 

[Большой]

А вот правая сторона.

 

[Большой]

продолжаем

 

[Ledchik]

Судя по всему схема толкающая, таки левая сторона это правая сторона и наиборот. И варить прям на двигателе совсем не гоже.

 

[olegsokirko]

Посмотрел и на мой взгляд отсутствует звено амортизации двигателя к мотораме.
Да, ещё смотрите элементы моторамы на "отрыв"!

 

[mikolaput]

Отсутствует. А оно нужнО?

 

[olegsokirko]

Уважаемый mikolaput, покажите, если не трудно, своё крепление двигателя к тележке.

 

[bfl]

отсутствует звено амортизации двигателя к мотораме.
! 

Зачем тут амортизация?Двигатель к мотораме крепится жестко.
Моторама к тележке через сайленты.