Хорошо!давайте по другому!Болт М20х2.5 класс 8.8 рабочая нагрузка-8410кг. На срез кластером в 5мм 9860кг.-это у вашего хаба а у моего стоит проходная закаленная фтулка из 30ХГСА и Ф теперь на класторе не 20мм а 25мм и болт испытывает нагрузку по срезу уже не 5мм а 65мм!А все ,что может выдать по центробежки ротор то это только 4000кг максимум!
Алюминиевый автожир
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
А болту без разницы, сколько мм идет на срез, хоть 5 мм, хоть 65. Есть понятие - количество срезов и площадь сечения болта. Я еще спросил про класс болта. Это авиационное понятие, которое подразумевает класс диаметров, с каким допуском он будет находится в отверстии, которое, в свою очередь, тоже имеет класс диаметров по отверстию. Это все, в сумме определяет, если говорить просто, будет болт болтаться в отверстии или встанет с натягом. Ну и, запас прочности по болтам на втулке и креплении лопастей, по крайней мере, если пересчитать буржуйские, должен быть не менее 6, а то и10-ти
Мда! Вы же проффесионал и делаети такие ошибки в механнике как я в граматике,если в граматике это не смертельно то в механнике это катастрофа!Вы меня не как не хотите понимать -я Вам говорю об эффекте проходной фтулки и это аксиома в авиостроении.как усилить соединение на кранштейнах при болтовом соединении!
Вложения
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Да, такое решение снимет нагрузку с болта, за счет этих втулок. Фактически, болт, здесь играет роль наполнителя. Расчет на прочность, по втулкам, производился?
А какой может быть сдесь расчет?Если кластера сделанны из 30ХГСА на чпу -лазером и кромка отверстий уже закалена до 45-50 единиц на глубену 0.5мм и фтулки закалены на 45ед.и Ф 25мм а не как у SC 20мм при использовании стали оналога нашей -Сталь20 .хотя для таких вариантов очень хорошая сталь но во многом уступает 30ХГСА особенно в усталости!
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
С чего Вы взяли, что амеровская сталь 4130 - это аналог Ст20? Это аналог 30 ХГСА. А расчет на прочность, Макс - это главное составляющее в авиастроении и пренебрегать этим не стоит. И с какой целью, 30 ХГСА, закален до 45 ед? Чтобы хрупче стала? Нормальная закалка, обеспечивающая 110 кг/мм2 - это 38...40 HRC.
Дело в том,что наминал нагортованной стали 30ХГСА -это уже 30 HRC что состовляет гдето 100кг/мм кв. но она довольно эластичная а если ее подкалить гдето до 40-45 ед. то будет самое НО!Я же когдато писа,что мой дед покойный в ВИАМе занимался разроботкой 30ХГСА для шасси ИЛ62 и эта сталь получилась такой удачной ,что ее начали применять очень широко и она запатентованна и быть ее в амереце просто так не может!Точно так же по этой причине не может в США быть сплавы ВТ14-ВТ25,только через продажу россии и наверное по этой причине SC жаба задушит применять такие сплавы!А на самом деле то сплав -Сталь20 для кластеров тоже очень хороший материал т.к. лист из этого сплава обладает таким свойством, что он имеет мягкую середину и упрочнен с наружи(это про листы и трубы)и именно из этого сплава делают цементированные валы и шестиренки!!!!!!!!!
Готов второй ХАб (промежуточный) по идеи Вадима А. Изготовлин на заводе им.Хруничего . Безбанановый вариант -так его назвал Вадим но я прибавил кое какие свои идеи и получилось так-однажды Вы его выстовляети по веревочки и последующия сборка ротора происходит без этого приспособления,все встает на свое место и как будет готов третий вариант то этот уйдет в продажу!Размер 29.3 фута,толщина хаба -35мм Д16Т сертификат прилогается!
Вложения
- Откуда
- г.Сочи
Такой наборчик продайте .
Вложения
Влад!Мне такойже вопрос задал Всеволд Васильевич из "мастерской"и если я озвучу стоимость то волосы станут дыбом, но всеравно дешевле чем оригинал!А оригинал продают ребята в Москве которые делают твой любимый "Охотник" и по моему хаб SC у них стоит 1000 евро!Но по поводу цены я могу ошибаться,ты уж извени меня!
За вашем тварением я очень внимательно слежу и на сколько мне позволяет мое "авторитетное" мнение -то это здорово!И вашему ротору действительно не нужен такой шаблон т.к. технологично он уже ровный и когда Всеволд решит сделать такие накладки то и у него тоже не будет проблемм с углом но пока их приходится клеить то выход по моему мнению только такой! С огромным уважением к Вам и вашему творчеству! Максим.
- Откуда
- г.Сочи
Где я Ещё возму ? Меня и ваш устроит ! Я по мере накопления покупаю узлы ...ГДЕ Я НАЙДУ УСИЛЕНЫЙ ХАБ как не у вас . Всё драгоновское отпадает сразу -Коптеровское не покарману ВОТ и Я защепилса за вас как Шанс . Сделать то чего Хочю и к чему иду .
- Откуда
- г.Сочи
Лопасти и Руса пока пойдут !!!
- Откуда
- г.Сочи
Заказали партию и цена бы упала ...Резать что один комплект , что десять .
А почему пока? По мнению Вадима А. и Володи Хавка, лопости РУС работают даже лучше чем SC причем была возможность сравнить их работу на одном и томже АЖ!!!
- Откуда
- Усть-Нера, Якутия
Безбанановый не получится, потому, что тонкая дюраль профиля не сочетается с толстой сталью. Сверлите накладки безбожно, как я Вам до этого говорил.