bevbor
Muttley, do something!
- Откуда
- Антарктида
Может, целесообразнее сделать спассистему самому? Ну, например, из грузового парашюта армейского... Может получиться, как вы думаете?
Баллистический парашют.
=относительно просто с ракетой на сжатый азот...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
;D ;D ;D Не болтайте ерундой!
Я вот поучаствовал в отработке и испытаниях МВЕНовских систем. Конструкция "устаканивалась" 6 лет, при наличии огромного "парашютистского" опыта и профильного ВО у разработчиков. Десятки наземных отстрелов на месте и с автомобиля, десятки сбросов грузов с самолёта. Натурные испытания с дельталётом.
Если есть лишние миллионы-вперёд!
Кстати,в системах К-350 изначально применялся обычный парашют Д-6 с доработанной стропной системой.
Импровизация на тему спассистемы для горнолыжников ;Dбыла описана в АОН № 4 за 2000г
Не, спассистема-самопал это через чур. Это изделие последнего шанса и экономить на этом шансе не стоит. Где-то проходила инфа - у МВЭНа еще один плюс: он не вытягивается из контейнера - купол, стропы, фал. А выстреливается упакованым и из пакета выходят фал, потом стропы и купол. Что уменьшает шансы зацепить купол за конструкции.
Это спорное утверждение. Для чего тогда используются вытяжные парашюты? Можно было бы вывалить купол мешком, и пусть его поток раскрывает.
Да и время на раскрытие экономит вытяжка. А для спассистемы это очень важно.
-я имел ввиду только движитель\как у СЕКОНД ЧАНЦ\,не парашют!
Nik-Nik
Каким же надо быть олухом, чтобы не летать!!!
- Откуда
- г. Обнинск
А Вы вообще представляете, сколько весит грузовой парашют армейский?
Пожалуй будет потяжелее, чем сам ЛА.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Суть в том, что парашют в контейнере пролетает мимо частей и возможно обломков ЛА, за контейнером тянется прочный фал 3-4 м, потом только пойдут стропы,потом парашют. Если мимо частей(обломков)вытягивается весь парашют, есть больше шансов его зацепить и порвать. Ещё..купол не вываливается из контейнера мешком, а выходит по ходу полёта контейнера, и при штатном срабатывании, парашют растянут. Для скоростей >200 км/ч, применяется тормозной парашют, который выходит и раскрывается до основного. Время раскрытия соответствует требованиям для БПС.
Но речь о системе целиком! Отдельная быстро и удачно сделанная ракета не имеет смысла, и должна испытываться на вытяжку парашюта из контейнера
-правильно!
-я в молодости отстреливал обычный спасательный парашют
с помощью самодельной "пушки" на патроне от двухстволки=
выстреленный груз вытянул купол из контейнера,но стропы остались внутри\я тоже остался жив!\.
=на снимке,который успел сделать помощник ,видно,как сильно сопротивляется \купол был без чехла\,а узел от троса так затянулся,что пришлось его обрезать...
Суть в том, что парашют в контейнере пролетает мимо частей и возможно обломков ЛА, за контейнером тянется прочный фал 3-4 м, потом только пойдут стропы,потом парашют. Если мимо частей(обломков)вытягивается весь парашют, есть больше шансов его зацепить и порвать. Ещё..купол не вываливается из контейнера мешком, а выходит по ходу полёта контейнера, и при штатном срабатывании, парашют растянут. Для скоростей >200 км/ч, применяется тормозной парашют, который выходит и раскрывается до основного. Время раскрытия соответствует требованиям для БПС.
Очень точно сформулировано, это я и имел ввиду. При отрыве консоли ,к примеру, аппарат как правило закручивает не слабо. Тут и помогает выход купола в пакете. Да и со временем там все как бы в порядке. Высота ввода 40 м.
По цене тоже в рамках приличия. Я платил за 500-ку кажется 72т. Голый спасательный парашют от 80 и выше.
Очень точно сформулировано, это я и имел ввиду. При отрыве консоли ,к примеру, аппарат как правило закручивает не слабо. Тут и помогает выход купола в пакете. Да и со временем там все как бы в порядке. Высота ввода 40 м.
По цене тоже в рамках приличия. Я платил за 500-ку кажется 72т. Голый спасательный парашют от 80 и выше.
sergant682
Я люблю строить самолеты!
Я правильно понял что вы писали о МВЕНе за 72тр? Совершенно недавно интересовался новой Мухой 250 там мне назвали цену 50тр. И еще вопрос к спецам, есть муха 350, полный взлетный вес аппарата 250 кг, насколько критична такая разница в весе? ну понятно что время раскрытия будет больше, миминимальная высота срабатывания должна быть побольше скорость снижения меньше,что еще?
otto
Я умею их готовить (самолеты!)
- Откуда
- Тверская обл.
to Geo
... цена на сегодняшний день К-500 92 т.руб. Не хило получается.
... цена на сегодняшний день К-500 92 т.руб. Не хило получается.