Биплан "Кузнечик"

[Любитель]

А Кузнечик, прикольный самолет на мой взгляд. Эдакая простая наивность на первый взгляд, а при рассмотрении осмысленный и элементарный аппарат. Уж функцию ради чего он был создан, выполнял очень хорошо.
Где то было пару фото с того легендарного слета, если интересно могу кинуть.

 

[fan444]

Хай-Макс  построен  в  Прибалтике и  успешно  летает,  есть  ветка.

 

[333.640.2.828.]

Подкину-ка картинок с эпохального  СЛА-2007!

Если Вы были на СЛА-2007, не слышали ли Вы от автора по чему на Кузнечике нет тормозов? Без шуток, очень интересно по чему их нет.

 

[KAA]

Нет, с автором я не разговаривал, но наблюдал его "циркули"  на пробеге и рулении.

 

[fan444]

Это  обычное  явление  когда  складываются  перерывы  в  полетах  на  таких  малышах.Что  бы  начать  на  них  летать нужно  суметь  просто  порулить  на  них,  обычно  сразу это  получается  не у  каждого. ;D

 

[ИРБИС-33]

Ко всему надо привыкать , даже к самому простому .

 

[Starteh]

"Кузнечик" строился в г.Иванове. Т.к. ероплан лёгкий, бипланные крылья из элеронов Ан - 2 необрезные по размаху, скорость полёта была невысокой, в цифрах не помню. ИвАновцы подробнее бы рассказали.

 

[boris1]

Без шуток, очень интересно по чему их нет.

Потому,что их делать нужно, а летать охота! А если вспомнить"золотой век" авиации тогда их (тормозов)практически не было на самолетах.Да и сейчас, на таких малышах, можно и без них, если поле позволяет.

 

[333.640.2.828.]

Без шуток, очень интересно по чему их нет.

Потому,что их делать нужно, а летать охота! А если вспомнить"золотой век" авиации тогда их (тормозов)практически не было на самолетах.Да и сейчас, на таких малышах, можно и без них, если поле позволяет.

Все Борис Павлович, я Вас понял, если нужны тогда сделаем