Мне кажется изготовить редуктор под поликлиновый ремень горазда проще , нежели делать редукторы под зубчатый ремень , к тому же у зубчатых жесткая передача , что не есть хорошо для двигателя .
Честно говоря данных по наработке у меня пока нет . Тот что делал для людей , где то у них . Мой мотор пока лежит , ждет когда найдется специалист запустить его с родными мозгами . Попались в этой модификации новые с иммобилайзером и пока с ними никто справится не может . А переделывать на карб пока некогда , других дел полно .
Сегодня получил посылочку. От г. Иваново до г. Истра, Московской обл., доставка СДЕКом обошлась 800 руб. Пока не примерял к мотору, но видно, что редуктор сделан очень качественно. Спасибо.