2 Лодочник
...Евростар хочу, двухмоторный, что бы 10-12м/с и Л-42 с четыремя ротаксами... Командир у нас третий движок встал! Да и хрен с ним, завтра отвези его в Авиагамму, он гарантийный....
Тёзка! А в чём проблемы-то?
Если есть финансы на нормальные авиационные движки по 160-200 кобыл каждый - флаг Вам в руки! Дима Грехов с компанией и пересчитает и переделает Вам Ваш же Л-42. Только платите - и нет особых проблем...
Я же за 80-ти сильные "Жуки" выступаю лишь потому, что они и вдвое дешевле Ваших Ротаксов и втрое надёжнее. Да ещё и кушать наш гов...ый автобензин без проблем могут.
За те деньги, которые Вы в "Авиагамму" заплатили за пару 912-х можно купить и собрать четыре "Жука" от "Aero Vee" и пять - от "Great planes". И установить их на Ваш крейсер. Было бы желание ;D
И лётные характеристики получите те самые, которые так хотите. И надёжность - соответственную (отказал один движок - ну и х...н с ним, ещё три на борту работают).
Только вот обслуживать сразу четыре движка на такой малой амфибии - это что, каждому паксу по одному движку? Чтобы не скучали? ;D ;D ;D
А круто бы это смотрелось со стороны - четырёхмоторная четырёхместная лодка Л-42-бис с надписью "Водный мир" :~~)
Попрошу мужичков, пусть прикинут ещё два "Жука" на тот самый четырёхместный концепт. И баки вдвое по объёму увеличат :craZy Размах крыла позволяет это сделать (смотри эскиз ниже), было бы желание и финансирование ;D
Вот и поглядим все вместе
что из этого получится.
Кстати, при 10-12 м/с вертикальной и о гермокабине подумать не грех, не так ли? ;D
